BAB II PROFIL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR

(1)

BAB II

PROFIL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR

2.1 Profil Perusahaan

2.2 Sejarah Singkat PT. Astra Daihatsu Motor

PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun 1973.

Pada tahun 1973, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia. Pada tahun 1976, PT. Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.

PT. Astra International, Daihatsu Motor Co,Ltd. dan Nichimen

Corporation bersama-sama mendirikan pabrik pengepresan plat baja PT Daihatsu

Indonesia pada tahun 1978.

(2)

Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan. Pada tahun 1987, PT. National Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT. Astra International. Kemudian pada tahun 1992, PT. Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan yaitu PT. Daihatsu Indonesia, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT. National Astra Motor. Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT. Astra Daihatsu Motor.

Milestone 1. 1973

Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia.

2. 1976

PT. Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.

3. 1978

Pabrik pengepresan plat baja, PT. Daihatsu Indonesia didirikan sebagai perusahaan patungan PT. Astra International, Daihatsu Motor Co,Ltd. dan Nichimen.

Gambar 2.1 Karyawan PT. Daihatsu Indonesia Bagian Pengepresan Plat Baja

4. 1983

(3)

5. 1987

PT. Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT. Astra International.

Gambar 2.2 Logo PT. Nasional Astra Motor

6. 1992

PT. Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT. Daihatsu Indonesia, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT.

National Astra Motor.

(4)

7. 1996

Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC, Karawang, Jawa Barat.

Gambar 2.3 Foto Pabrik Pengecoran di KIIC, Karawang Jawa Barat

8. 1998

Pembelian pabrik perakitan dari PT. Gaya Motor, sejak saat itu ADM memiliki 4 pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium, dan perakitan.

Gambar 2.4 Foto Pabrik Perakitan Astra Daihatsu Motor

(5)

9. 2004

Kolaborasi strategis Toyota-Daihatsu dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia.

Gambar : 2.5 Foto Peluncuran Xenia dan Toyota Avanza

10. 2005

Produksi Daihatsu mencapai 1 juta unit kendaraan.

Gambar 2.6 Foto Daihatsu Mencapai Satu Juta

(6)

11. 2007

Peningkatan kapasitas produksi menjadi 211.000 unit per tahun.

Gambar 2.7 Foto Seminar Peningkatan Kapasitas produksi

12. 2008

Ekspor perdana Gran Max ke pasar Jepang.

13. 2009

ADM mencapai peringkat "Good Performance" dalam Indonesian Quality Award 2009 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence.

Gambar 2.8 Foto Penghargaan Quality Award

(7)

14. 2010

Produksi Daihatsu mencapai 2 juta unit kendaraan.

Gambar: 2.9 Foto Produksi Daihatsu Mencapai 2 JUTA

15. 2011

ADM mencapai peringkat "Emerging Industry Leader" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence.

16. 2011

ADM memperoleh "Gold Achievement Award", merupakan "The Biggest Score Improvement" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence.

17. 2011

ADM memperoleh ASTRA AWARD 2011.

Gambar: Penghargaan Emerginy indusry Leader, Gold Achivement Award

(8)

2.3 Visi dan Misi PT. Astra Daihatsu Motor

Visi

Menjadi No. 1 di pasar mobil compact di Indonesia dan sebagai basis produksi global utama untuk Grup Daihatsu/Toyota yang sama dengan standar kualitas pabrik Jepang.

Misi

• Kami memproduksi mobil compact bernilai terbaik dan menyediakan layanan terkait yang penting bagi peningkatan nilai stakeholder dan ramah lingkungan.

• Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi kepada karyawan untuk

mencapai kinerja tingkat dunia.

(9)

2.4 Lokasi dan Tata Letak PT. Astra Daihatsu Motor

Head Office (19,665 m

²

) Assembly Plant

(128,485 m

²

)

Stamping Plant (51,236 m

²

)

Layout PT. Astra Daihatsu Motor

“WE ARE HERE”

Assembly Plant Office

ADM Area Map at Sunter - Jakarta

Training Center (7,335 m

²

)

Export Vehicle Logistic Center

(40,000 m

²

)

(10)

2.5 Struktur Organisasi PT. Astra Daihatsu Motor

Directorate : Sunter Assembly Plant Division : Plant Administration

DIVISION

PLANT ADMINISTRATION

DEPARTMENT

PRODUCTION CONTROL

DEPARTMENT LOGISTIC PRESS &BODY

Central Control Room (CCR)

Vehicle

Administration (VA)

Sheet Material Warehouse

DEPARTMENT LOGISTIC ASSY

Body Part Press Part Warehouse

Supplier

Delivery

Manegement

Internal Logistic

Management

(11)

Organisasi Assy plant

- Safety Officer

- ISO

- SOX

- QCC / SS Commt

- Cost Control BUDGET OPEX - Investment

- MPP

(12)

(13)

(14)

(15)

2.6 Pembagian Plant PT Astra Daihatsu Motor Business Process

Imported Part

&

Local Component

Engine &

Transmission

Engine Plant

Aluminum Casting Parts

Casting Plant

Local Alum. Ingot

Imported Steel Coil

Note:

* VLD = Vehicle Logistic Delivery

Press Part for Body

Stamping Plant

Assembly Plant

Welding Painting Assembling

DAIHATSU

DOMESTIC:

•PT Astra International, Tbk – Daihatsu Sales Operation EXPORT:

•Daihatsu Motor Co., Ltd

•Perodua, Malaysia

DOMESTIC & EXPORT:

•PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia

VLD*

Point of Sales

TOYOTA

2.7 Diagram Struktur Produksi PT. Astra Daihatsu Motor

(16)

ADM Production

23,031

98,315 95,386

151,921

240,000

105,333

0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 350,000

2003 2004 2005 2006 2007 2008

Domestic (T & D) Export (T & D)

Total Production

ADM production increased 59% in 2007 from 2006 and ADM is the largest car maker in Indonesia.

Actual Plan

ADM export in 2007 is 16% and will increase to 25% in 2008 onward.

In Units

2.8 Tenaga Kerja PT. Astra Daihatsu Motor

Peraturan jam kerja yang berlaku di PT. Astra Daihatsu Motor yaitu : 1. Staff : 07.15 – 16.30 WIB

2. Karyawan terdiri dari 3 shift, pembagiannya sebagai berikut : a) Shift I : 06.00 - 14.00 WIB

b) Shift II : 14.00 – 22.00 WIB

Dalam hal ini perusahaan tidak akan terlepas dari sebuah tenaga kerja, karena ini merupakan unsur yang tidak dapat dipisahkan untuk membentuk suatu kesatuan dalam operasional dari perusahaan sehingga kegiatan untuk menghasilkan produksi dapat berjalan menurut fungsinya. Pada perusahaan industri PT. Astra Daihatsu Motor status tenaga kerja atau karyawan di bagi menjadi dua, yaitu:

a) Tenaga kerja tetap

b) Mitra kerja

(17)

Tenaga kerja yang bersifat mitra kerja disuplai dari beberapa perusahaan labour suplai yang mendapatkan kontrak kerja dengan PT. Astra Daihatsu Motor.

2.9 Pemasaran Hasil Produksi

Dalam hal pemasaran, untuk meningkatkan dan memelihara pangsa pasar, terutama dalam menghadapi persaingan bebas PT. Astra Daihatsu Motor menyiapkan strategi pemasaran untuk mengantisipasi berbagai kemungkinan yang akan berpengaruh terhadap pasar, dengan membuat program-program perbaikan, baik untuk jangka pendek, jangka menengah maupun jangka panjang. Kebijakan ini disesuaikan dengan keadaan perekonomian baik dimasa kini maupun masa mendatang dan memperhatikan semua aspek yang mempengaruhinya.