• Tidak ada hasil yang ditemukan

Kereta Api Bawah Tanah Tokyo Metro Sebagai Sarana Transportasi Wisata Kota Tokyo

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Kereta Api Bawah Tanah Tokyo Metro Sebagai Sarana Transportasi Wisata Kota Tokyo"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

1

KERETA API BAWAH TANAH TOKYO METRO SEBAGAI

SARANA TRANSPORTASI WISATA KOTA TOKYO

TOUKYOUBU NO KANKOU YUUSOU TOSHITE TOUKYOU METORO

CHIKATETSU NI TSUITE KERTAS KARYA

Dikerjakan O

L E H

ILA NURHASILA NASUTION NIM : 122203008

PROGRAM STUDI DIII BAHASA JEPANG FAKULTAS ILMU BUDAYA

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN

(2)

2

KERETA API BAWAH TANAH TOKYO METRO SEBAGAI

SARANA TRANSPORTASI WISATA KOTA TOKYO

TOUKYOUBU NO KANKOU YUUSOU TOSHITE TOUKYOU

METORO CHIKATETSU NI TSUITE

KERTAS KARYA

KertaskaryainidiajukanKepadaPanitia Ujian Program Pendidikan

Non-GelarFakultasIlmuBudayaUniversitas Sumatera Utara Medan,

untukmelengkapisalahsatusyaratujian Diploma III dalambidangStudiBahasaJepang.

Dikerjakan Oleh:

ILA NURHASILA NASUTION

Nim : 122203008

Pembimbing

Pembaca

Drs. Eman KusdiyanaM.Hum

Zulnaidi,S.S, M. Hum

Nip. 19600919198803100

Nip. 196708072005011001

PROGRAM STUDI DIII BAHASA JEPANG

FAKULTAS ILMU BUDAYA

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

(3)

3

PENGESAHAN

Diterima Oleh,

Panitia Ujian Fakultas Ilmu Budaya Universitas Sumatera Utara

Medan untuk Melengkapi Salah Satu Syarat Diploma III Dalam

Bidang Studi Bahasa Jepang.

Pada

:

Tanggal

:

Hari

:

Program Diploma Sastra Budaya

Fakultas Ilmu Budaya

Dekan,

Dr. SyahronLubis, M.A.

Nip. 1951101319760310001

Panitia Ujian :

No.

Nama

Tanda Tangan

1.

Zulnaidi,S.S, M. Hum

(

)

2.

Drs. EmanKusdiyanaM.Hum

(

)

(4)

4

Disetujuioleh:

Program Studi DIII BahasaJepang

FakultasIlmuBudaya

Universitas Sumatera Utara

Medan

Program Studi DIII BahasaJepang

Ketua,

Zulnaidi,S.S, M. Hum

Nip. 196708072005011001

(5)

5

KATA PENGANTAR

Bismillahirrahmanirrahim

Alhamdulillah, puji dan syukur kehadirat Allah SWT, atas rahmat dan hidayat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan kertas karya yang berjudul “KERETA API BAWAH TANAH TOKYO METRO SEBAGAI SARANA TRANSPORTASI WISATA KOTA TOKYO”ini dengan baik. Serta salawat kepada junjungan besar kita Nabi besar Muhammad SAW yang telah membawa kita dari alam zahiliah menuju alam yang terang seperti sekarang.

Penulis menyadari bahwa kertas karya ini tidak dapat diselesaikan tanpa bimbingan serta arahan dari berbagai pihak yang senantiasa membantu penulis. Oleh karena itu, penulis ingin menyampaikan terima kasih kepada:

1. Bapak Dr. Syahron Lubis, M.A Selaku Dekan Fakultas Ilmu Budaya Universitas Sumatera Utara.

2. Bapak Zulnaidi,S.S, M. Hum, selaku Ketua Program Studi DIII Bahasa Jepang Fakultas Ilmu Budaya Universitas Sumatera Utara.

3. Bapak Drs. Eman KusdiyanaM.Hum selaku dosen pembimbing yang telah meluangkan waktu dan pemikirannya untuk memberikan arahan kepada penulis dalam menyelesaikan kertas karya ini.

4. Kepada Bapak Zulnaidi S.S, M. Hum, selaku dosen pembaca yang juga meluangkan waktu dan pemikirannya untuk kesempurnaan kertas karya ini.

5. Kepada seluruh staf dosen program Studi DIII Bahasa Jepang Fakultas Ilmu Budaya Universitas Sumatera Utara.

6. Kepada Orang tua tercinta, Ayah handa Kardi Nasution dan ibunda Masnidar Pohan yang telah menjadi motivasi penulis dan selalu memfasilitasi penulis hingga kertas karya ini dapat terselesaikan. Kepada kakak Dian Lestari Nst S.E dan abang Dimas Andika Nst Amd serta Adik-adik Daffa Nugraha Nst dan Divo Nugroho Nst yang telah memberi semangat serta dukungan kepada penulis.

(6)

6

8. Kepadateman-temanseperjuangan HINODE yang juga ikut memberi semangat kepada penulis dalam mengerjakan kertas karya ini.

9. Kepeda Dian dan Ari Sensei yang selalu membantu dan memotivasi penulis.

Semoga Allah SWT memberikan balasan atas semua kebaikan yang telah diberikan kepada penulis. Penulis menyadari bahwa kertas karya ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karna itu keritik dan saran dari pembaca yang bersifat positif sangat dibutuhkan dalam kesempurnaan kertas karya ini.

Penulis berharap kertas karya ini dapat bermanfaat bagi yang membaca, . akhir kata penulis ucapkan terima kasih.

Wassalamu’alaikumWr. Wb.

Medan, Oktober 2015 Penulis

(7)

7

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ... i

DAFTAR ISI ... iii

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Alasan Pemilihan Judul ... 1

1.2 TujuanPenulisan ... 3

1.3 BatasanMasalah ... 3

1.4 Metode Penulisan ... 4

BAB II GAMBARAN UMUM MENGENAI KERETA API BAWAH TANAH TOKYO METRO 2.1 Definisi Kereta Api Bawah Tanah ... 5

2.2 Peranan Transportasi dalam Kepariwisataan ... 7

2.3 Letak Geografis Tokyo ... 7

BAB III KERETA API BAWAH TANAH TOKYO METRO 3.1 Kereta Api Bawah Tanah Tokyo Metro ... 9

3.2 Peranan Tokyo Metro dalam Pariwisata ... 9

3.3 Jalur-Jalur Tujuan Wisata Tokyo Metro ... 10

3.3.1 Daerah TujuanWisataJalur Ginza ... 10

3.3.2 Daerah Tujuan Wisata Jalur Marunouchi ... 13

3.3.3 Daerah Tujuan Wisata Jalur Hibiya ... 15

3.3.4 Daerah Tujuan Wisata JalurTozai ... 19

3.3.5 Daerah Tujuan Wisata Jalur Chiyoda ... 19

(8)

8

3.3.7 Daerah Tujuan Wisata Jalur Hanzomon ... 22 3.3.8 Daerah Tujuan Wisata Jalur Namboku ... 22 3.3.9 Daerah TujuanWisata Jalur Fukutoshin ... 24 BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN

4.1 Kesimpulan ... 25 4.2 Saran ... 26 DAFTAR PUSTAKA

Referensi

Dokumen terkait

Kegiatan Estimasi Stok Karbon akibat Perubahan Luas Penutupan Lahan di Kawasan Penambangan Terkait dengan Skema REDD (Reduced Emission from Deforestation and Forest

Denah yang baik untuk bangunan rumah di daerah gempa adalah sebagai berikut: (Sumber: (Pedoman Teknis Rumah dan Bangunan Gedung Tahan.. Gempa,

Lebih lanjut berdasarkan data dari Departemen Kesehatan Republik Indonesia (2005), stimulasi verbal yang dapat dilakukan orang tua untuk mengembangkan kemampuan bicara

Tersajinya Kualitas Laporan Keuangan yang Sesuai Dengan Sistem Akuntansi Pemerintah (Sap) Tanggapan Atas Temuan Pemeriksa Internal dan Eksternal, Rencana Tindak Lanjut Temuan

We have developed an automated end-to-end solution to be deployed at broker side that provides a common framework for service registration, wsdl validation, QoS

Data hasil peningkatan sikap rasa ingin tahu dan prestasi belajar siswa diperoleh dari angket dan tes evaluasi yang diberikan pada setiap akhir siklus.. Hasil angket sikap rasa

P SURABAYA 03-05-1977 III/b DOKTER SPESIALIS JANTUNG DAN PEMBULUH DARAH RSUD Dr.. DEDI SUSILA, Sp.An.KMN L SURABAYA 20-03-1977 III/b ANESTESIOLOGI DAN