SKRIPSI VARIASI POSISI PENGELASAN DAN GERAKAN ELEKTRODA TERHADAP BAJA VCN 150

(1)

SKRIPSI

VARIASI POSISI PENGELASAN DAN

GERAKAN ELEKTRODA TERHADAP

BAJA VCN 150

YANSEN H HASIBUAN NIM : 080401090

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

(2)

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat dan rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana ini. Tugas sarjana yang berjudul” VARIASI POSISI PENGELASAN DAN GERAKAN ELEKTRODA TERHADAP SIFAT BAJA VCN 150 ” ini dimaksudkan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Sarjana Teknik Mesin Program Reguler di Departemen Teknik Mesin – Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.

Selama pembuatan tugas sarjana ini dimulai dari penelitian sampai penulisan, saya banyak mendapat bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini saya ingin menyampaikan ucapan terimakasih kepada:

1. Bapak Ir. Alfian Hamsi M.Sc selaku dosen pembimbing yang telah menyediakan waktu, tenaga dan pikiran untuk mengarahkan penulis dalam penyusunan skripsi ini.

2. Bapak Dr. Ing. Ir. Ikhwansyah Isranuri selaku ketua Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

3. Kedua orangtuaku, Ibunda tercinta U. Sitorus dan Ayahanda Dj Hasibuan ,juga abang dan kakak saya yang telah memberikan perhatian, do‟a, nasehat dan dukungan baik moril maupun materil yang terus menerus memberikan masukan selama pembuatan tugas sarjana ini.

4. Sahabat-sahabat tercinta yang telah memberikan semangat kepada penulis dalam menyelesaikan skripsi ini yang setia berbagi suka dan duka.

5. Adek-adek 2010 yang selalu memberi motivasi.

(3)

skrispi ini. Semoga tugas sarjana ini bermanfaat dan berguna bagi semua pihak. Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih.

Medan, Februari 2015 Penulis

(4)

ABSTRAK

Pembangunan konstruksi dengan menggunakan logam pada masa sekarang ini banyak melibatkan unsur pengelasan khususnya bidang rancang bangun karena sambungan las merupakan salah satu pembuatan sambungan yang secara teknis memerlukan keterampilan yang tinggi bagi pengelas, agar diperoleh sambungan dengan kualitas baik.pada penelitian ini menggunakan baja VCN 150 pada pengelasan Shield Metal Arc Welding (SMAW). Salah satu faktor yang mempengaruhi ketangguhan material adalah sifat mekanik dari material tersebut. Jika material diberi proses pengelasan, maka akan dapat merubah sifat mekanik dari material tersebut. Untuk mengkaji hal tersebut disusunlah sebuah konsep penelitian yang terdiri dari 3 tahapan. Mengukur kekuatan tarik pengelasan pada VCN 150 ,Mengukur kekerasan pada VCN 150 dan Pengujian Impact. Hasil penelitian pada pengelasan SMAW, uji tarik baja VCN 150 dengan posisi pengelasan atas kepala dan gerakan elektroda pola C, diperoleh regangan rata-rata (ε) sebesar 14,6466 %, , Sedangkan untuk posisi pengelasan datar dan pada gerakan elektroda pola zig-zag, diperoleh regangan rata-rata sebesar 10,4 % , lalu untuk uji hardness baja VCN 150 untuk pola C sebesar 142 BHN sedangkan untuk pola pengelasan zig-zag diperoleh hasil 151 BHN, kemudian hasil pengujian impact baja VCN diperoleh hasil energy serap untuk pola C sebesar 101.29641 Nm, sedangkan untuk pola zig-zag diperoleh hasil 56,473774 Nm.

(5)

ABSTRACT

Mechanical construction using metal at the present time involves many elements

of welding,especially in the field of building design for welded joints is one of the

manufacture of welded joint which require technical skills in order to obtain high

for welders good quality in conection with this study using VCN 150 on Shield

Metal Arc Welding(SMAW).One of the factors that affect material toughness is the

mechanical properties of the material . If the material given welding process , it

will be able to change the mechanical properties of the material . To look into the

matter was composed of a concept study consisted of three phases . measuring the

tensely strength of VCN 150 ,impact ,tensile and Hardness testing, Result of

research on SMAW welding, steel tensile test VCN 150 with position of the

welding electrodes on the head and movement pattern of c, obtained an average

strain (ε) of 14.6466%,the modulus of elasticity (E) by and averange of 2656.3175 Mpa,

as for the flast welding position and the movemnt pattern of zig-zag electrode, strain

obtained an average of 10.4%, the modulus of elasticity (E) by an average of 4956.8552

Mpa, and then to test the steel hardness VCN 150 for pattern C of 142 BHN while

welding zig-zag pattern obtained results of 151 BHN, then the test results obtained VCN

steel impact energy absorption results for the pattern C of 101.29641 Nm, while the

zig-zag pattern obtained results 56.473774 Nm.

(6)

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ... i

ABSTRAK ………. iii

DAFTAR ISI ……….. iv

DAFTAR GAMBAR ... vi

DAFTAR TABEL ... viii

DAFTAR NOTASI ………... ix

BAB 1 PENDAHULUAN ……….. 1

1.1 Latar Belakang ……….... 1

1.2 Perumusan Masalah ……… 3

1.3 Tujuan Penelitian ……… 3

1.3.1 Tujuan Umum ……….. 3

1.3.2 Tujuan Khusus ……….. 3

(7)

1.5 Manfaat Perancangan………... 4

2.2.3Klasifikasi Cara-cara Pengelasan dan Pemotongan…. 12 2.2.4Las SMAW (Shielded Metal Arc Welding)…………. 13

2.4.1 Jenis Cacat Permukaan Las……… 21

2.4.2 Retak Las………... 29

2.4.3 Lubang-lubang halus pada pengelasan……….... 29

(8)

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN……… 33

BAB 4 ANALISA DATA…….……….. 43

4.1 Pengujian Tarik ……….………... 43

4.1.1 Hasil Pengujian TarikJenis Pengelasan Pola C……. 43 4.1.2 Hasil Pengujian Tarik Jenis Pengelasan Pola ZigZag. 49 4.2 Hasil Pengujian Kekerasan….……… 54

4.3 Hasil Pengujian Impact………...………... 56

BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN………... 60

5.1 Kesimpulan ………. 60

5.2 Saran ……… 61

DAFTAR PUSTAKA

(9)

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar. 2.1 Perkembangan cara pengelasan…... 11

Gambar 2.2 Las SMAW ...………...... 14

Gambar 2.3 Kurva tegangan-regangan …... 15

Gambar 2.4 Parameter-parameter dasar pada pengujian Brinell... 18

Gambar 2.5 Pengujian ketangguhan ………... 20

Gambar 2.6 Lubang jarum ……….. ... 21

Gambar 2.7 Percikan Las ………21

Gambar 2.8 Retak ... 22

Gambar 2.9 Keropos ... 22

Gambar 2.10 Muka Cekung ... 23

Gambar 2.11 Longsor Pinggir ……….…..…... 23

Gambar 2.12 Penguat Berlebihan … ………... 23

Gambar 2.13 Jalur Terlalu Lebar ………... 24

Gambar 2.14 Tinggi Rendah ………. ... 24

Gambar 2.15 Lapis Dingin ... 24

Gambar 2.16 Penetrasi Tidak Sempurna ... 25

Gambar 2.17 Penetrasi Berlebihan ... 25

Gambar 2.18 Retak Akar ... 26

Gambar 2.19 Terbakar Tembus ... 26

Gambar 2.20 Longsor Pinggir Akar……….…... 27

(10)

Gambar 2.23 Stop Start B……… 28

Gambar 2.24 Terjadinya Lubang Halus dalam Pengelasan Aluminium…... 30

Gambar 2.25 Struktur Mikro Daerah Las dari Paduan Aluminium yang dapat diperlaku-panaskan………...………..

Gambar 4.1 Hasil spesimen Uji tarik………. 43

Gambar 4.2 Grafik Tegangan Vs Regangan Spesimen I,II dan III sudut 45...52

Gambar 4.3 Grafik Tegangan Vs Regangan Spesimen I dan II sudut 50…….56

Gambar 4.4 Bentuk perpatahan setelah pengujian tarik untuk spesimen 1

Spesimen 2 dan spesimen 3.……….………….. 50

Gambar 4.5 Hasil Pengujian Spesimen Kekerasan ……….. 57

Gambar 4.6 Grafik hasil uji kekerasan VS Pola Pengelasan sudut 45....….. 58

(11)

Gambar4.11 Hasil Pengujian Impact ………..…… 59

Gambar 4.12 Grafik energi yang diserap (E) -VS- Pola Pengelasan…..….…72 Gambar 4.13 Grafik energi yang diserap (E) -VS- Pola Pengelasan…..….…74

.

(12)

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Sifat fisik aluminium ………... 9

Tabel 2.2 Harga modulus elastisitas dari berbagai suhu ……….34

Tabel 4.1 Hasil pengujian komposisi………71

Tabel 4.2 Hasil pengujian tarik………71

Tabel 4.3 Tabel nilai regangan…………..………..73

(13)

DAFTAR NOTASI

𝜎= Tegangan ( N/mm2)

P = Beban pada maksimal ( N ) A = Luas Penampang (mm2 )

∆L = Perpanjangan (mm2 )