• Tidak ada hasil yang ditemukan

CUPLIKAN khusus PEMESANAN (RINCIAN) melalui

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "CUPLIKAN khusus PEMESANAN (RINCIAN) melalui"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

@copyright: Amrizal Page 1

Pa

ge

1

CUPLIKAN khusus PEMESANAN (RINCIAN)

melalui Email:

JURNAL HASIL PENELITIAN disajikan/ditampilkan/disusun secara bersamaan dengan penyusunan LAPORAN HASIL PENELITIAN, berlaku untuk keseluruhan konsep yang menggunakan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt, Pendek Alt, dan Lengkap Alt (Alt singkatan dari = Alternatif)] sebagaimana yang telah diprediksi/digambarkan sebelumnya dalam penyusunan PROPOSAL PENELITIAN, dan dalam Website ini dijawab secara sempurna dan detail: Cara/Proses/Hasil Perhitungan serta Tahap-tahap Perhitungan yang digunakan masing-masing, dan diperkuat oleh sejumlah files Bonus mengunakan program SPSS IBM Statistik Versi 21 for Windows dan untuk beberapa model perhitungan tertentu yang harus menggunakan Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003 serta beberapa files Bonus lainya. Menggunakan semua Lampiran yang sama dengan Laporan HASIL PENELITIAN(Juga dikirim kepada Anda dalam bentuk files Document) merupakan Lampiran Berformulasi yang di-Transfer dari HASIL PERHITUNGAN menggunakan program EXCEL maupun program SPSS.

Persiapkanlah terlebih dahulu Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003 atau versi lainnya & Program SPSS IBM Statistik Versi 20-24 for Windows (atau Versi Terbaru) dalam komputer Anda sebelum memulai pemesanan melalui Email agar semua files yang dipesan dapat dibuka.

Apabila Anda melakukan Pemesanan files Secara Paket melalui Email. Sebagai misal Anda memilih PAKET ISTIMEWA (…dimana Paket ini menampilkan 3 Versi Jurnal Hasil Penelitian menggunakan MODEL dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt & Pendek Alt], ini berarti ada/setidak-tidaknya sebanyak 3Files Utama plus 10 files bonus atau Anda akan menerima melalui Email paling sedikit sebanyak 13 files yang dibayar dengan sejumlah Anggaran Tertentu (60 % lebih rendah/irit dari pemesanan paketan Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian). Pengertian ke-4 paket yang dimaksud sebagai berikut: PAKET ISTIMEWA: Jurnal Hasil Penelitian

Adalah 3 buah KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt dan Pendek Alt plus 10 Bonus].

PAKET KHUSUS: Jurnal Hasil Penelitian

Adalah 2 buah KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Sedang Alt dan Pendek Alt plus beberapa Bonus]

PAKET STANDAR: Jurnal Hasil Penelitian

Adalah 1 buah (sebuah) KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt atau Pendek Alt plus beberapa Bonus]. PAKET SUPER ISTIMEWA: Jurnal Hasil Penelitian

Adalah 1 Sets KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt atau Lengkap Alt plus 10 Files (Bonus) & Utama & 52 Bonus Tambahan].

(2)

@copyright: Amrizal Page 2

Pa

ge

2

Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 Versi JURNAL HASIL PENELITIAN seperti: File 132 05 Jurnal HASIL PENELITIAN 41h Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 (Panjang Alt)

Judul 132 05 ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI KERETA API PATAS PURWAKARTA

File 175 05 Jurnal Hasil Penelitian 33h KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (Sedang Alt) File 176 06 Jurnal Hasil Penelitian 27h KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (Pendek Alt)

Oleh AMRIZAL (lp3et.org dan amrizal.ina@gmail.com).

PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) ISTIMEWA 6:

Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 Versi JURNAL HASIL PENELITIAN seperti: File 132 05 Jurnal HASIL PENELITIAN 41h Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 (Panjang Alt)

Judul 132 05 ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI KERETA API PATAS PURWAKARTA

File 175 05 Jurnal Hasil Penelitian 33h KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (Sedang Alt) File 176 06 Jurnal Hasil Penelitian 27h KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (Pendek Alt)

(3 atau 6 Files PDF ini tidak dapat di-unduh sebelum Pemesanan PAKET/ Jurnal ISTIMEWA 6 terjadi)

Bonus: 3 Files Microsoft Office Excel 97-2003 Worksheet/Lotus 1-2-3 (Transition) KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (sebagai MASTER UTAMA) yang disusun sedemikian rupa […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt) sebagaimana terlihat pada Bab II], didalamnya diperlihatkan proses hitung sebanyak {[(8+4)*(2) + 42] + 1 Output1 Hasil Est SPSS)} = 67 Hasil Estmasi (Unstandardized Coefficients:

Model Regresi I s/d IV (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal) dan hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized Coefficients)} sertasebanyak {[(119-6) = 113] + 1 Data Lampiran 119 atau Data Excel CF1092} = 114 Lampiran Olahan “Ber Formulasi” yang merupakan transfer dari Excel/Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003]. Hasil perhitungan ini dikelompokan kedalam 2 Hasil Perhitungan Empiris “Data Dengan Kategori Jumlah I & II”

(selanjutnya dapat dilihat dalam Bab IV & Lampiran) yang diperinci/disusun dalam berbagai bentuk Files sbb:

Files Excel1 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE1CF1092 (Petunjuk Lotus)

Excel2 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE1CF1092 (Lampiran 119)

Excel3 Data Berformulasi Pemb KURVA NORMAL Siap DiEst dgn SPSS Excel CF877

SPSS1 Untitled1 Data Transfer dari Excel Kurva Normal Siap Di Est dgn SPSS 14 Ind Var n125

SPSS2 Output1 Hasil Estimasi SPSS menggunakan Untitled1 Data 14 Ind Var n125 Est Orisinil

SPSS3 Output2 Hasil Est SPSS menggnakan Untitled1 Data 14 Ind Var n125 Plus Est Subsitusi

SPSS4 Uji Untitled1 atau Uji Kebenaran data yang ditransfer dari Excel1 CF1092 unt Est SPSS SPSS5 Uji Output1 atau Hasil Uji Est SPSS mengg SPSS4 hasil Uji Untitled1 n125 Est Orisinil Doc1 Tentang Variabel Hasil Estimasi SPSS Kurva Normal dan Lainnya14 Ind Var n125 Doc2 LAMPIRAN Hitung Total 181h Transfer dari Excel 119 Lamp dan 6 Lamp Survey

Pengguna/pemesan dimulai dari S-1 keatas, dengan disiplin/kosentrasi keilmuan: Ilmu Ekonomi, Manajemen, Transportasi, dan Logistik, sedangkan Tingkat Kemahiran mengolah/mengikuti perhitungan EXCEL/SPSS “Ber Formulasi” diharapkan Setara S-2 keatas dengan disiplin/kosentrasi (keilmuan) yang sama. Harga satu PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) ISTIMEWA 6 plus semua bonus “Proses Hitung/Cara Menghitung/Hasil Perhitungan” adalah:Rp 2.680.000,- (dua juta enam ratus delapan puluh ribu rupiah)

(3)

@copyright: Amrizal Page 3

Pa

ge

3

Berdasarkan Lembaran Informasi: 000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal, terdapat sebanyak 47 Paket/Jurnal Hasil Penelitian (atau sebanyak 141 Files) yang terdiri dari sejumlah 47 [= 9 Paket (Jurnal Hasil Penelitian) Istimewa + 8 Paket (Jurnal Hasil Penelitian) Khusus + 26 Paket (Jurnal Hasil Penelitian) Standar] Plus 4 Paket (Jurnal Hasil Penelitian) Super Istimewa tentang PENELITIAN SURVEY Dibidang MANAJEMEN TRANSPORTASI yang dapat dipesan melalui EMAIL. Kesemua files ini dikembangkan sebagai MODEL dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt, Pendek Alt, dan Lengkap Alt (Alt singkatan dari = Alternatif)] dari 9 buah Laporan HASIL PENELITIAN Terdahulu yang dibuat/disusun (Direvisi/Dikaji Ulang STMT-TRISAKTI a/n LP3ET, Tahun 2018) menggunakan Data Hasil Survey dalam rentang tahun 2014 s/d 2018. LP3ET adalah singkatan dari LEMBAGA PENELITIAN, PENGKAJIAN & PERUMUSAN EKONOMI TERAPAN, yang merupakan situs/web resmi Amrizal (memuat keseluruhan Tulisan Ilmiah Amrizal) dengan nama LP3ET.org

(Secara Sederhana: dapat dibuka/diakses dalam bentuk https://lp3et.org atau dengan melalui/

memasukan nama website lp3et.org kedalam Google atau Google Chrome) menggunakan berbagai jenis Komputer maupun Handphone.

Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 versi Jurnal Hasil Penelitian maka saudara dapat menjadikan PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) ISTIMEWA 6 dengan formasi sebagaimana yang dicantumkan diatas, yang meliputi 3 Files Utama dan 10 Files Bonus maka saudara dapat memesan melaui EMAIL dengan cara sebagai berikut:

Cara Memesai melalui EMAIL sbb:

Sebagaimana yang dapat lihat pada lembaran PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) ISTIMEWA 6 dihargai sebesar Rp 2.680.000,- (dua juta enam ratus delapan puluh ribu rupiah). Kirim ke No. Rekening: 0562343197 Bank BNI Syariah a/n Amrizal. Sebagai contoh isi berita yang perlu dibuat pada Rekening dan Email: amrizal.ina@gmail.com

adalah sebagai berikut:

Ke Rekening: Pesan satu PAKET ISTIMEWA 6 (Jurnal Hasil Penelitian) a/n Winardi

Ke Email : Pesan satu PAKET ISTIMEWA 6(Jurnal Hasil Penelitian) a/n Winardi (Jakarta Timur)

(4)

@copyright: Amrizal Page 4

Pa

ge

4

046 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) ISTIMEWA 6

Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 Versi JURNAL HASIL PENELITIAN seperti:

Kode Dan Nama Karya Penelitian: 132 05

File 132 05 Jurnal HASIL PENELITIAN 41h Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 (Panjang Alt) Judul 132 05 ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI KERETA API PATAS

PURWAKARTA

[Doc2 LAMPIRAN Hitung Total 181h Transfer dari Excel 119 Lamp dan 6 Lamp Survey] File 175 05 Jurnal Hasil Penelitian 33h KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (Sedang Alt) File 176 06 Jurnal Hasil Penelitian 27h KERETA API PATAS PURWAKARTA 2017 (Pendek Alt)

Penulis : Amrizal (lp3et.org/amrizal.ina@gmail.com)

Jenis file : pdf

Harga/Paket : Rp 2.680.000,- (dua juta enam ratus delapan puluh ribu rupiah).

Jumlah & Files yang akan dikirim melalui Email sbb:

046 3 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET ISTIMEWA 6 Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 046 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) ISTIMEWA 6

a0 048 1 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET STANDAR A-6 Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 (Panjang Alt)

a0 048 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) STANDAR A-6

a1 e3132 05 Jurnal HASIL PENELITIAN 41h KA PATAS PWK 2017 (Panjang Alt)

a2 e2132 05 ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI KERETA API PATAS PURWAKARTA b1 Excel1 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE1 CF1092 (Petunjuk Lotus) b2 Excel2 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE1 CF1092 (Lampiran 119) b3 Excel3 Data Berformulasi Pemb KURVA NORMAL Siap DiEst dgn SPSS Excel CF877 b4 SPSS1 Untitled1 Data Transfer dari Excel Kurva Normal Siap Di Est dgn SPSS 14 Ind Var n125 b5 SPSS2 Output1 Hasil Estimasi SPSS menggunakan Untitled1 Data 14 Ind Var n125 Est Orisinil b6 SPSS3 Output2 Hasil Est SPSS menggnakan Untitled1 Data 14 Ind Var n125 Plus Est Subsitusi b7 SPSS4 Uji Untitled1 atau Uji Kebenaran data yang ditransfer dari Excel1 CF1092 unt Est SPSS b8 SPSS5 Uji Output1 atau Hasil Uji Est SPSS mengg SPSS4 hasil Uji Untitled1 n125 Est Orisinil b9 Doc1 Tentang Variabel Hasil Estimasi SPSS Kurva Normal dan Lainnya 14 Ind Var n125 b10 Doc2 LAMPIRAN Hitung Total 181h Transfer dari Excel 119 Lamp dan 6 Lamp Survey b11 F1 MODEL & KERANGKA TEORI 59h Kereta Api Patas Purwakarta 2017 (Panjang Alt)

c0 049 1 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET STANDAR B-5 Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 (Sedang Alt)

c0 049 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) STANDAR B-5

c1 h3175 05 Jurnal HASIL PENELITIAN 33h KA PATAS PURWAKARTA 2017 (Sedang Alt) c2 h2175 05 ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI KERETA API PATAS PURWAKARTA d1 Excel1 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE1 CH 576 (Petunjuk Lotus) d2 Excel2 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE 576 (Excel 118 Lampiran) d3 Doc3 LAMPIRAN Berformulasi 180h Transfer dari Excel 118 Lamp dan 6 Lamp Survey d4 F2 MODEL & KERANGKA TEORI 51h Kereta Api Patas Purwakarta 2017 (Sedang Alt)

e0 050 1 Versi Jurnal Hasil Penelitian PAKET STANDAR C-6 Kereta Api PATAS Purwakarta 2017 (Pendek Alt)

e0 050 PAKET (Jurnal Hasil Penelitian) STANDAR C-6

e1 k3176 06 Jurnal HASIL PENELITIAN 27h KA PATAS PWK 2017 (Pendek Alt)

(5)

@copyright: Amrizal Page 5

Pa

ge

5

f1 Excel1 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE1 CH 576 (Petunjuk Lotus) f2 Excel2 Path Analysis Method KA PATAS PWK 2017 Master Utama AE 576 (Excel 118 Lampiran) f3 Doc4 LAMPIRAN Berformulasi 180h Transfer dari Excel 118 Lamp dan 6 Lamp Survey f4 F3 MODEL & KERANGKA TEORI 48h Kereta Api Patas Purwakarta 2017 (Pendek.Alt)

“SELAMAT BERKARYA SEMOGA SUKSES”

Deskripsi singkat:

Model penelitian pada jasa angkutan Kereta Api Patas Purwakarta diistilahkan sebagai MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt] oleh karena menggunakan semua bentuk fungsional model hasil estimasi [(Unstandardized Coefficients): Model Regresi I, Model Regresi II, Model Regresi III (Simple Regression) dan Model Regresi IV (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal) maupun bentuk fungsional model hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized Coefficients)]. Sebagai perbandingan, MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Sedang Alt] tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal), sedangkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Pendek Alt, Alt = Alternatif] hanya menggunakan Model Regresi I plus Model Regresi atau Hasil Estimasi

Metode Analisa Jalur Sederhana [Simple Part Analysis’ Method (Standardized Coefficients)] saja. MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt] merupakan model penelitian dengan analisis-nya yang paling sempurna, secara keseluruhannya mengunakan program SPSS IBM Statistik Versi

21 for Windows dan untuk beberapa model/proses perhitungan tertentu harus menggunakan Lotus 1-2-3 (Transition) yang berasal dari Program Microsoft

Office Excel 2003.

Metode penelitian yang digunakan pada jasa angkutan Kereta Api Patas

Purwakarta adalah Metode Analisa Jalur Sederhana (Simple Part Analysis’ Method)

yang bukan merupakan ”sebuah metode penelitian baru” seperti Metode Analisa Jalur Ganda (Double Part Analysis’ Method). Metode Analisa Jalur Sederhana sudah tidak asing lagi atau sudah sangat akrap dikenal masyarakat ilmiah/para ilmuan, antara lain melibatkan penggunaan data survey: Menggabungkan dua konsep data yang berkesinambungan dan saling terkait satu sama lainnya, yaitu antara Data Dengan Kategori

(Jumlah ke I) dengan Data Dengan Kategori (Jumlah ke II).

Yang dimaksud dengan Data Dengan Kategori (Jumlah ke I) merupakan data ”hasil survey” berbentuk skala lima (sangat setuju, setuju, netral, tidak setuju dan sangat tidak setuju) dengan skor 5, 4, 3, 2, dan 1 yang selanjutnya disebut sebagai ”Data 5

(6)

@copyright: Amrizal Page 6

Pa

ge

6

merupakan data olahan yang disusun dari seluruh Data Dengan Kategori (Jumlah ke I) sebagai data ”hasil survey” menjadi ”Data 6 Observasi” (dengan latar belakang) bahwa Data dengan skala pengukuran Netral, diasumsi bernilai Nol, sehingga Data Observasi ke 6 merupakan Jumlah (atau Nilai Total) dari data ”hasil survey” tersebut [Artinya, dalam penelitian ini menggunakan 21 Indikator/Dimensi (dikalikan dengan jumlah sampel sebanyak 5 sampai dengan 10 kali dari jumlah indikator yang digunakan dalam seluruh variabel laten) atau terdapat sebanyak 125 responden yang merupakan penumpang (pelanggan) yang telah lebih 3 kali menggunakan jasa angkutan Kereta Api Patas

Purwakarta]. Tanpa terkecuali, ketiga MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA

PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt], [Sedang Alt] dan [Pendek Alt] serta metode penelitian yang digunakan secara keselutuhan dilengkapi dengan berbagai Uji Statistik seperti: (1) Uji Validitas dan Reliabiitas termasuk menentukannilai Cronbach Alpha, (2)

Uji Asumsi Klasik (Uji Normalitas, Uji Multikolinearitas & Uji Heteroskedastisitas)

serta Pengujian Hipotesis [(Uji Statistik t, Uji Statistik F, Uji D-W, Koefisien Determinasi (R2) dan sejenisnya.

Secara lebih terinci […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt)] peralatan analisa maupun proses perhitungan pada umumnya menggunakan Model Regresi Linier Berganda (multiples regression). Untuk bentuk fungsional model hasil estimasi (Unstandardized Coefficients) saja terdapat sebanyak 4 buah Model Regresi I, sebanyak 4 buah Model Regresi II (atau secara total ada sebanyak 8 buah Model Regresi I & II), sebanyak 21 buah Model Regresi III (Simple Regression) dan sebanyak 4 buah bentuk fungsional model hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized Coefficients)plussebanyak 1 buah Model Regresi IV untuk 14 Independen Variabel dengan n125 (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal)

MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Sedang Alt] sebagaimana Bab II] peralatan analisa maupun proses perhitungan menggunakan

Model Regresi Linier Berganda (multiples regression). Untuk bentuk fungsional model hasil estimasi (Unstandardized Coefficients) saja terdapat sebanyak 4 buah

Model Regresi I, sebanyak 4 buah Model Regresi II (atau secara total sebanyak 8 buah Model Regresi I & II), sebanyak 21 buah Model Regresi III [(Simple Regression) hanya 18 buah Model Regresi III yang terlihat dan yang lainnya tersembunti)] dan sebanyak 4 buah bentuk fungsional model hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized Coefficients). MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Sedang Alt]) tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid Histogram Pembentukan Kurva Normal).

(7)

@copyright: Amrizal Page 7

Pa

ge

7

MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Pendek Alt, (Alt = Alternatif)], selain tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid Histogram Pembentukan Kurva Normal) dan juga tidak menggunakan model fungsional hasil estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi II dan III yang melibatkan sebanyak 3 Variabelnya (Artinya sebanyak 18 Indikator/Dimensi disembunyikan). Prediksi Bentuk Perwajahan apabila menjadi sebuah Hasil Penelitian/Jurnal yang mesti dibuat hanyalah 2 bentuk model fungsional hasil estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi I serta hasil estimasi dari Metode Path Analysis (Standardized Coefficients) saja. MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Pendek Alt) merupakan model penelitian dengan analisis-nya yang paling sederhana, penggunaan program SPSS IBM Statistik Versi

21 for Windows terbatas hanya untuk Model-model tertentu saja seperti model fungsional hasil estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi I,serta

Model fungsional Metode Path Analysis (Standardized Coefficients). Model/proses perhitungan yang paling banyak digunakan adalah Lotus 1-2-3

(Transition) yang berasal dari Program Microsoft Office Excel 2003.

Terkutip: Secara matematis semua bentuk fungsional/proses perhitungan model hasil estimasi pada penelitian jasa angkutan Kereta Api Patas Purwakarta (sebagai

MASTER UTAMA) yang disusun sedemikian rupa […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt) {[dikali dengan 2 Hasil Perhitungan Empiris (Data Dengan Kategori (Jumlah ke I & II)] atau diperhitungkan dalam dua konsep data yang berkesinambungan saling terkait satu sama lainnya, yaitu antara Data

Dengan Kategori (Jumlah ke I) dengan Data Dengan Kategori (Jumlah ke II)}

sebagaimana yang terdapat pada bab IV, khususnya didalam Worksheet/Lotus 1-2-3 (Transition) terdapat sebanyak {[(8+4)*(2) + 42] + 1 Output1 Hasil Est SPSS)} = 67 Hasil Estmasi (Unstandardized Coefficients: Model Regresi I s/d IV (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal) serta sebanyak {[(119-6) = 113] + 1 Data Lampiran 119 (data Zresid Histogram) atau Data Excel CF1092} = 114 Lampiran Olahan “Ber Formulasi” yang merupakan transfer dari Excel/Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003.

Referensi

Dokumen terkait

Dengan menggunakan analisis korespondensi ini akan dilihat provenans-provenans mana yang memiliki penampilan terbaik ditinjau dari karakteristik bentuk

4.2 Pengujian Deployment Time pada jaringan private dan public Pengujian ini dilakukan untuk melihat waktu yang dibutuhkan untuk deployment aplikasi dengan bahasa

Sehubungan dengan hal tersebut, Clarke (2003) menyarankan enam prinsip yang harus diperhatikan, yaitu (1) umpan balik harus fokus pada tugas-tugas yang sesuai dengan

Pengolahan data hasil penelitian dari jawaban yang diperoleh dari siswa terhadap pertanyaan-pertanyaan yang tertuang dalam skala motivasi tentang mata pelajaran

Peran pengasuh panti asuhan disini merupakan peran seorang pengasuh dalam memotivasi pembentukan akhlakul karimah bagi para anak asuhnya yang mempunyai akhlak yang

Identifikasi Permukiman Kumuh di Kota Bengkulu, dibuktikan dari pengujian bobot yang dilakukan dengan 67 data kelurahan se- Kota Bengkulu didapatkan hasil dengan bobot 0,5, 1,5,

Model pembelajaran kooperatif lainnya yang dapat mengaktifkan dan mengoptimalkan partisipasi siswa dalam pembelajaran matematika adalah Think Pair Share (TPS). Menurut

Agar biaya seragam kantor dapat menjadi biaya fiskal dan sebagai pengurang penghasilan bruto perusahaan, maka perusahaan dapat melakukan perencanaan pajak dengan