TUGAS AKHIR. ANALISIS KAPASITAS GERBANG TOL TANJUNG MULIA (Studi Kasus)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Uji distribusi data dilakukan untuk mengetahui dan menguji sebaran peluang waktu pelayanan dan tingkat kedatangan yang terjadi di dalam suatu sistem
Dari pengamatan survei pada waktu sibuk panjang antrian kendaraan yang terjadi pada putaran untuk pintu masuk tol, maksimum rata-rata antrian mencapai 10.5
Oleh karena itu banyaknya kendaraan yang melewati jalan tol tersebut, maka perlu ditinjau antrian kendaraan yang terjadi pada pintu masuk gerbang tol tersebut, sehingga
Pada tugas akhir ini, penulis akan mengevalusi efektivitas transaksi elektronik pada gerbang tol Bali Mandara ditinjau dari sisi panjang antrian dan waktu pelayanan
Kinerja sistem antrian untuk masing-masing shift I dan II yang saat ini mengoperasikan delapan fasilitas pelayanan (server) atau gardu pembayaran masih belum optimal,
1) Data jumlah pengguna jalan tol pada ruas jalan tol CTC, khususnya yang melintasi gerbang tol Cililitan 1 (gardu tol otomatis dan gardu tol reguler),
Model simulasi yang akan dibuat adalah sistem antrian pada pelayanan gerbang tol Serang Timur, mulai dari kendaraan datang untuk keluar tol menuju gerbang tol
Melihat kondisi ini, penulis mengambil judul tugas akhir ini sebagai Analisis waktu antrian transaksi pengguna E-Toll pada GTO dan Hybrid di pintu gerbang tol Menanggal –Surabaya,
