INCLINING TEST atau UJI KEMIRINGAN
INCLINING TEST atau UJI KEMIRINGAN
KAPAL
KAPAL
*Maaf kalau artikel*Maaf kalau artikel ini kurang sempurna karena !er"u!ung artikel ini kurang sempurna karena !er"u!ung artikel tentang In#lining Tetentang In#lining Testst $ang !er!a"asa in%&nesia ter!atas' terpaksa sa$a tampilkan se!agai refrensi sa$a
$ang !er!a"asa in%&nesia ter!atas' terpaksa sa$a tampilkan se!agai refrensi sa$a mengutipn$a %ari !l&g pri!a%i kapten kapal %ari amerika
mengutipn$a %ari !l&g pri!a%i kapten kapal %ari amerika
Tu(uan %ari u(i sta!ilitas a%ala" untuk menentukan parameter lig"ts"ip terse!ut %ari kapal' Tu(uan %ari u(i sta!ilitas a%ala" untuk menentukan parameter lig"ts"ip terse!ut %ari kapal' %ari mana karakteristik sta!ilitas %apat %itentukan untuk setiap k&n%isi pem!e!anan'
%ari mana karakteristik sta!ilitas %apat %itentukan untuk setiap k&n%isi pem!e!anan' terutama)
terutama)
Lig"ts"ip perpin%a"an kapal Lig"ts"ip perpin%a"an kapal L&ngitu%inal pusat gra+itasi' %an L&ngitu%inal pusat gra+itasi' %an ,
,ertikal pusat gra+itaertikal pusat gra+itasisi - Pengantar
- Pengantar
-- entri ini %imaksu%kan untuk mem!erikan pan%uan praktis
-- entri ini %imaksu%kan untuk mem!erikan pan%uan praktis untuk meminimalkanuntuk meminimalkan keti%akakuratan %an memastikan !a".a inf&rmasi $ang %iper&le" %ari tes kemiringan keti%akakuratan %an memastikan !a".a inf&rmasi $ang %iper&le" %ari tes kemiringan mem!erikan %asar $ang memuaskan' %iterima &le" Sur+e$&r atau /t&ritas %i%elegasikan' mem!erikan %asar $ang memuaskan' %iterima &le" Sur+e$&r atau /t&ritas %i%elegasikan' untuk penentuan karakteristik sta!ilitas kapal
untuk penentuan karakteristik sta!ilitas kapal -0 1al ini %i"argai !a".a pr&se%ur
-0 1al ini %i"argai !a".a pr&se%ur $ang %irek&men%asikan !erikut untuk tes kemiringan$ang %irek&men%asikan !erikut untuk tes kemiringan ti%ak selalu %apat %i#apai %an pr&se%ur alternatif sama efisien mungkin "arus %ia%&psi agar ti%ak selalu %apat %i#apai %an pr&se%ur alternatif sama efisien mungkin "arus %ia%&psi agar sesuai %engan kea%aan tertentu
sesuai %engan kea%aan tertentu
-2 Untuk kapal ke#il %i mana itu %ianggap ti%ak praktis untuk menga%&psi pr&se%ur seperti -2 Untuk kapal ke#il %i mana itu %ianggap ti%ak praktis untuk menga%&psi pr&se%ur seperti $ang %i!erikan %alam #atatan
$ang %i!erikan %alam #atatan
-3 U(i kemiringan "arus %isaksikan &le" Sur+e$&r atau /t&ritas %i%elegasikan -3 U(i kemiringan "arus %isaksikan &le" Sur+e$&r atau /t&ritas %i%elegasikan
-4 Saran pa%a pr&se%ur saat tes kemiringan %apat %ikesampingkan %alam kea%aan tertentu -4 Saran pa%a pr&se%ur saat tes kemiringan %apat %ikesampingkan %alam kea%aan tertentu se!agai kapal a%ik %ll
se!agai kapal a%ik %ll 0 Persiapan Tes
0 Persiapan Tes 0- A
0- A.al pertemuan %engan pe.al pertemuan %engan pem!angun 5 pemilikm!angun 5 pemilik
0-- Sur+e$&r "arus memeriksa kapal sesaat se!elum tes untuk memuaskan %irin$a !a".a 0-- Sur+e$&r "arus memeriksa kapal sesaat se!elum tes untuk memuaskan %irin$a !a".a kapal akan !era%a %alam k&n%isi $ang %apat %iterima Jika "al ini ti%ak !egitu Sur+e$&r kapal akan !era%a %alam k&n%isi $ang %apat %iterima Jika "al ini ti%ak !egitu Sur+e$&r mungkin meng"aruskan tes %itun%a
mungkin meng"aruskan tes %itun%a
0-0 Se!ua" kesempatan "arus %iam!il untuk men%iskusikan %an
0-0 Se!ua" kesempatan "arus %iam!il untuk men%iskusikan %an mengk&nfirmasimengk&nfirmasi pengaturan untuk tes %engan 6uil%er 5 /.
pengaturan untuk tes %engan 6uil%er 5 /.ner k"ususn$a !erkaitan %engan "al7"al !erikut)ner k"ususn$a !erkaitan %engan "al7"al !erikut) 8A9 %ata !erat in#lining)
8A9 %ata !erat in#lining)
8I9 (enis' (umla" %an p&sisi %i papan 8I9 (enis' (umla" %an p&sisi %i papan
8Ii9 met&%e penanganan !erat' %an
8Iii9 su%ut maksimum %iantisipasi %ari tumit ke sisi masing7masing %ari tegak 869 Pen%ulum' perkiraan l&kasi %an pan(ang
8C9 Sta!il&grap" atau serupa instrumen' kali!rasi %an p&sisi
8:9 K&n%isi tank %an trim perkiraan' pertim!angan %i!erikan pa%a langka"7langka" praktis untuk meminimalkan permukaan !e!as %ari #airan' tumit trim atau a.al !erle!i"an
8E9 :raug"t menan%ai)
8I9 "arus su%a" %iperiksa %i %ermaga !angunan atau %i %ermaga kering &le" Sur+e$&r %ari Sur+e$&r atau /t&ritas %i%elegasikan sesuai
8Ii9 pem!a#aan pan%angan keel menun(ukkan %asar %ari mana tan%a ran#angan tela" %iukur "arus terse%ia untuk referensi
8Iii9 apaka" ta!ung re%aman plastik %engan skala terukir akan men(a%i !antuan %alam tan%a mem!a#a (ika permukaan air kemungkinan akan terganggu
8I+9 apaka" %atum sesuai Tan%a %iperlukan untuk %i!entuk "arus tan%a ran#angan (a%i misaln$a ti%ak %apat %iakses ketika a%a &+er"ang %atar %i !uritan
8,9 !a".a "$%r&meter !aru %ikali!rasi %engan em!er kepa%atan $ang #&#&k terse%ia' %an 8,i9 !a".a se!ua" pera"u ke#il $ang #&#&k terse%ia
8;9 :era(at pen$elesaian)
8I9 item $ang akan %itam!a"kan 8Ii9 !arang $ang akan %ikurangi
8Iii9 !arang $ang akan %ipin%a"kan' %an e
8I+9 pem!ersi"an puing %an ke!ersi"an se#ara keseluru"an) 8G9 L&kasi %an .aktu)
8I9 tes "arus %ilakukan %i mana mungkin %alam !ask&m %ermaga !asa" untuk mem!erikan k&n%isi $ang sta!il %an meminimalkan gangguan %ari mele.ati kera(inan
8Ii9 %imana tes mungkin akan terpengaru" &le" aliran pasang surut atau arus mungkin perlu .aktun$a %engan masa air ken%ur' %an
8Iii9 ti%ak !&le" a%a risik& lan%asan selama tes 819 (enis kapal k"usus)
8I9 "&pper %an su#ti&n kapal keruk' %i mana pintu ger!&ng !a.a" air' %ump atau katup isap $ang %ipasang' p&sisi mereka tertutup atau ter!uka "arus %itetapkan
8Ii9 min$ak kapal !&r rig' se%angkan .in%age relatif !esar %apat men$e!a!kan kesala"an %alam %efleksi %iamati 8Pa%a ta"ap a.al' pertim!angan "arus tela" %i!erikan %alam kemiringan kapal tanpa menara %an meng&reksi "asil per"itungan9' %an
8Iii9 ken%araan pem!a.a %engan rem&+a!le atau !erengsel %e#k' pusat gra+itasi kapal akan perlu %itentukan untuk %ua k&n%isi lig"ts"ip' %an %e#k terse!ut akan perlu mempun$ai (aminan $ang #ukup untuk men#ega" gerakan selama pengu(ian
00 :ata $ang %iperlukan
00- pakai :ata "i%r&statik "arus terse%ia melalui !er!agai mema%ai %raft
000 Tank ren#ana tata ruang' $ang menun(ukkan l&kasi %ari pipa ter%engar' pipa u%ara %an man"&les akses
002 Tank kali!rasi %an kapasitas
003 Pan(ang pipa' %ari striker ke piring %ek Ini %apat mem!erikan in%ikasi !erguna %alam "al pipa ter%engar %i!l&kir
02 Umum k&n%isi kapal
02- Kapal "arus lengkap atau "ampir (a%i Se!ua" %aftar $ang akurat %ari item $ang akan %itam!a"kan' %ikurangi' atau %ipin%a"kan setela" pengu(ian "arus %isiapkan &le" 6uil%er 5 Pemilik %an !&!&t mereka %an p&sisi $ang ter#atat %isetu(ui &le" Sur+e$&r Item terse!ut' !agaimanapun' "arus %ikurangi (umla"n$a %engan minimum a!s&lut
020 :alam "u!ungann$a %engan &rang $ang melakukan tes' Sur+e$&r "arus memeriksa kapal untuk memastikan !a".a semua item pa%a %aftar %i a$at
02- %i atas se#ara akurat menilai %an memeriksa !a".a setiap kelalaian %iper"itungkan 022 Kapal "arus umumn$a !ersi" Peralatan S"ip$ar%' pementasan %an puing7puing "arus %i"apus sepraktis mungkin
023 !&!&t Suspen%e% termasuk kapal' (angkar' %erek' ken%araan %an lan%ai %e#k %ll "arus %i(amin %alam p&sisi !erla$ar %i laut mereka
024 Tank t&p' ruang ter!uka %an !erlantai !ilges %i ruang mesin %an tempat lain "arus !ersi" %an kering Air l&nggar %an min$ak "arus %i"apus
02< Se#ara umum' mesin' karg& %i%inginkan %an sistem perpipaan %alam negeri' !&iler %an peralatan $ang terkait "arus pa%a tingkat &perasi :alam garis tanker karg& %ek "arus
%ikeringkan
02= Kun#i semua k&mpartemen terkun#i "arus terse%ia
02> :alam k&n%isi kemiringan' "arus %ipastikan !a".a kapal memiliki sta!ilitas p&sitif $ang mema%ai
0'3 Tank 03- Umum
8A9 Jumla" tangki !erisi #airan selama tes "arus %isimpan ke minimum Se!agai pan%uan !erat t&tal #airan ti%ak !&le" mele!i"i 04? %ari ringan 1al ini %apat terlampaui (ika
%iinginkan untuk mengurangi trim kapal
869 Se!agaimana %itun(ukkan %alam a$at <0-0 8%9 %isp&sisi %ari semua #airan $ang %i!utu"kan untuk !era%a %i papan "arus %isepakati &le" Sur+e$&r' se!elum tes
8C9 Apa!ila %isepakati !a".a tank tertentu mungkin mengan%ung #airan' ini !aik "arus %itekan penu" atau tingkat "arus se%emikian rupa se"ingga efek permukaan !e!as %apat %itentukan se#ara akurat Tank Sla#k (ika %ii@inkan "arus me matu"i petun(uk tank sla#k $ang %i!erikan %alam a$at
030 %i !a.a" ini :alam kapal penumpang (umla" tank sla#k %i!atasi untuk satu pasang !aik untuk min$ak atau air ta.ar
8:9 Semua tank ti%ak %ii@inkan mengan%ung #airan selama tes "arus kering 8Li"at (uga a$at 0339
8E9 C&ret "u!ungan antara tangki pela!u"an %an kanan !erisi #airan "arus %iperiksa untuk memastikan !a".a katup k&ntr&l %itutup
030 Sla#k tank
8A9 Permukaan gratis untuk tangki ken%ur "arus tun%uk pa%a persetu(uan %ari Sur+e$&r 6ila ini ti%ak setu(u %an mereka ken%ur k&reksi permukaan !e!as se"arusn$a ti%ak %iper!&le"kan %alam menentukan KG lig"ts"ip
869 tangki Sla#k "arus %i!atasi tangki %engan !entuk persegi pan(ang %asarn$a Tangki !a.a" gan%a pa%a umumn$a ti%ak !&le" ken%ur selama per#&!aan
8C9 Se!agai pan%uan mana tank %ii(inkan mengan%ung #airan sesuai %engan su!7a$at 0 8a9' %i atas' tank $ang men%alam "arus 0B? sampai >B? tangki !a.a" penu" %an gan%a 3B? sampai <B? penu" untuk memastikan !a".a peru!a"an $ang signifikan %alam %imensi permukaan !e!as ti%ak ter(a%i selama memiringkan Efek trim "arus %iper"itungkan ketika
mempertim!angkan k&nfigurasi permukaan #airan
8:9 Tangki !erisi #airan +isk&sitas tinggi ti%ak %ii(inkan untuk men(a%i ken%ur karena efek permukaan !e!as a%ala" musta"il untuk menentukan Namun' (ika #airan terse!ut %apat
%ipanaskan untuk mengurangi +isk&sitas maka k&reksi permukaan !e!as %apat %iterima pa%a ke!i(aksanaan Sur+e$&r
032 K&s&ng tank
8A9 Apa!ila tangki ini "arus k&s&ng' ti%ak #ukup untuk mem&mpa tangki sa mpai "isap "ilang Para man"&les "arus %i!uka %an tangki k&s&ng "arus %iperiksa Ak"ir pengupasan "arus %ilakukan %engan p&mpa p&rta!el mana "al ini perlu Tank sempit seperti pun#ak
mempun$ai mati !angkit ta(am %an permukaan !e!as %ia!aikan mungkin penge#ualian untuk ini
869 tin%akan pen#ega"an $ang tepat "arus %ia%&psi se!elum memasuki
0'4 P&t&ng
04- P&t&ng &le" kepala atau memangkas !erle!i"an &le" !uritan "arus %i"in%ari
040 Jika tangki "arus %itekan' !e!erapa apik &le" !uritan akan mem!antu %alam +entilasi %an peng"apusan kant&ng7kant&ng u%ara Se!ua" trim ke#il (uga akan memfasilitasi
peng&s&ngan tangki $ang %i!utu"kan untuk men(a%i k&s&ng :imana se(umla" tank %ii(inkan untuk men(a%i penu"' tangki ter!elakang "arus %itekan terle!i" %a"ulu
042 Setiap peru!a"an $ang n$ata %alam !entuk .aterplane ketika kapal $ang !ertumit saat kemiringan seperti mungkin ter(a%i %engan !entuk #"ine atau %i mana kapal memiliki flat !agian !elakang' "arus %i"in%ari misaln$a %engan mem&%ifikasi trim se"ingga #"ine
ter!enam !aik saat tegak %an !ertumit
043 1i%r&statik keterangan untuk kapal $ang #en%erung "arus %i"itung untuk permukaan air %ipangkas se!enarn$a ke#uali trim ti%ak signifikan' ketika keterangan %apat se#ara akurat %iper&le" %ari inf&rmasi keel tingkat "i%r&statik K&reksi "arus %i!uat untuk !a!i atau rusa se!agaimana !erlaku
0< :aftar
0<0 :aftar a.al ke#il %apat %iterima tetapi i%ealn$a ini ti%ak !&le" mele!i"i satu setenga" %era(at 6&!&t ke %aftar $ang !enar "arus %igunakan !ila %iperlukan
0'= M&&ring pengaturan
Kapal "arus %itam!atkan se"ingga mengam!ang !e!as selama ke#&n%&ngan %alam
ke%alaman $ang #ukup air Para tali tam!at "arus %iatur agar ti%ak mem!atasi ke#&n%&ngan I%ealn$a kapal "arus %itam!atkan "aluan %an !uritan sa(a' &le" karena !e!erapa !aris se!agai paralel %ipimpin mungkin ke %epan %an sum!u !elakang
0'> Cua#a
0>- Sangat %i"arapkan !a".a #ua#a "arus "alus %engan se%ikit atau ti%ak a%a %an %engan k&n%isi air $ang tenang
0>0 Pengaru" angin' arus' .a+elet' atau k&n%isi m&&ring sulit %apat mempengaru"i "asil negatif karena)
8A9 keti%akmampuan untuk mengukur ran#angan %an free!&ar%s akurat 869 $ang !erle!i"an atau ti%ak teratur &silasi %ari pen%ulum' %an
8C9 +ariasi %alam saat7saat ke#&n%&ngan %ilapiskan :alam k&n%isi #ua#a !uruk atau
mem!uruk' Sur+e$&r akan mem!utu"kan untuk menilai situasi %an menun(ukkan apaka" ia menganggap perlu untuk meng"entikan tes
2 Perilaku Test 2- Penga.asan
2-- rutin persiapan' &rganisasi %an ara" %ari tes ini a%ala" tanggung (a.a! 5 pemilik 6uil%er itu
Per.akilan 2-0 5 Pemilik 6uil%er $ang !ertanggung (a.a! "arus)
8A9 memastikan !a".a kapal su%a" !enar7!enar siap untuk tes sesuai %engan a$at 0 %i atas 869 memiliki ke.enangan atas semua pers&nil !erpartisipasi %alam u(ian' %an
2-2 Sur+e$&r se#ara pri!a%i akan mem+erifikasi) 8A9 ke#ukupan persiapan kapal %an k&n%isi
869 !a".a pengaturan m&&ring a%ala" %engan memper"atikan memuaskan %engan k&n%isi #ua#a' %an
8C9 keakuratan %ata u(i akumulasi %an mengk&nfirmasi rekaman $ang tepat %alam lap&ran pengu(ian
20 Umum
20- Jumla" minimum pers&nil "arus !era%a %i papan selama pengu(ian' %an p&sisi $ang sama mereka %iperta"ankan selama rekaman pem!a#aan pen%ulum
200 gang S"&re "arus %iangkat selama tes untuk meminimalkan pem!atasan pergerakan kapal %an memperta"ankan k&ntr&l pa%a (umla" pers&nil %i kapal selama tes Saluran listrik' selang %ll ter"u!ung ke pantai "arus %isimpan ke minimum %an mereka $ang ken%ur terus penting setiap saat
202 Setiap (umla" $ang #ukup sal(u atau es "arus %i"apus %ari kapal se!elum u(ian 203 Jika tes kemiringan %ilakukan pa%a air ren%a"' pemeriksaan "arus %ilakukan untuk memastikan !a".a kapal ti%ak kan%as
22 U(i !&!&t
22 6erat t&tal $ang %igunakan "arus #ukup untuk meng"asilkan kemiringan sekitar -sampai 0 %era(at ke setiap sisi Ke#en%erungan $ang le!i" !esar "ingga 2 %era(at mungkin %iperlukan untuk mem!erikan %efleksi terukur %ari pen%ulum pa%a kapal7kapal $ang le!i" ke#il Ini akan tergantung pa%a !entuk lam!ung %an apaka" peru!a"an !entuk permukaan air selama ke#&n%&ngan Li"at (uga a$at 042 Ke#en%erungan ti%ak !&le" mele!i"i 3 %era(at %ari p&sisi tegak n&l
220 Se#ara umum' itu akan men(a%i $ang paling n$aman untuk menggunakan 3 set !erat atau !&!&t
Ini "arus se%ekat sama karena praktis %an %apat %ip&sisikan simetris 0 masing7masing p&rt %an kanan
222 6&!&t "arus k&mpak %an k&nfigurasi se%emikian rupa se"ingga pusat gra+itasi +ertikal %apat %itentukan se#ara akurat Pers&nil !ukan merupakan alternatif $ang %apat %iterima untuk !e!an
223 Setiap !erat "arus %itan%ai %engan n&m&r i%entifikasi %an !&!&t n$a Sur+e$&r "arus mengk&nfirmasi !a".a !&!&t tes tela" %i+erifikasi melalui (em!atan tim!ang atau setara segera se!elum tes 6erat sertifikat u(i "arus %iperiksa %an Sur+e$&r "arus puas !a".a sertifikat tetap !erlaku
224 6&!&t "arus %ip&sisikan se(au" tempel mungkin %i atas %ek P&sisi !&!&t "arus
%itan%ai %an pengaturan %i!uat untuk memastikan !a".a mereka %apat %itempatkan kem!ali %i p&sisi $ang tepat mereka asli se!agai kema(uan tes
22< Gerakan melintang %ari !&!&t "arus %iatur se%emikian rupa se"ingga ti%ak a%a peru!a"an l&ngitu%inal pa%a p&sisi masing7masing !erat !a%an $ang akan mempengaru"i
trim kapal
22= Pengaturan mengangkat "arus se%emikian rupa s e"ingga !&!&t %apat %itransfer %engan #epat setela" tes %imulai' untuk meminimalkan %ela$ %an mengurangi kemungkinan
meng"a%api pasang !eru!a"' k&n%isi saat ini atau #ua#a
22> Se#ara umum penggunaan transfer air antara tangki sa$ap ti%ak %apat %iterima Sangat met&%e ini %apat %iterima %alam kasus kapal7kapal !esar 8misaln$a ,LCCs9 %i mana #ara n&rmal kemiringan (elas > ti%ak pantas %an %i mana #a%angan !esar sta!ilitas (elas
%iantisipasi %alam kapal $ang !erasal utu"' kerusakan %an k&n%isi !i(i7!i(ian 22D Apa!ila transfer air %isetu(ui)
8A9 tangki $ang %igunakan "arus memiliki !atas7!atas +ertikal !aik %i luar (angkauan gerakan air permukaan selama pengu(ian
869 transfer "arus ter(a%i antara tangki langsung !erla.anan satu sama lain untuk men(aga trim kapal
8C9 %i mana transfer gra+itasi %ia%&psi' %ua tangki setiap p&rt %an kanan "arus %igunakan %engan kepala $ang mema%ai antara setiap pasangan tank kiri %an kanan untuk mem!erikan !e!erapa gerakan
2'3 Pen%ulum
23- Seti%akn$a %ua pen%ulum "arus %igunakan ke#uali seperti $ang ter#antum %alam a$at 234 %i !a.a" ini Ini "arus %itempatkan %i p&sisi $ang terpisa" %i %aera" terlin%ung %ari angin
230 Para pen%ulum "arus asalkan praktis Li"at pengaturan $ang k"as pa%a Gam!ar se!agai !erikut Mereka "arus ter%iri %ari ka.at !erkualitas !aik seperti ka.at pian&
232 %efleksi %ari pen%ulum mem!erikan !a#aan untuk setiap in%i+i%u pergeseran !erat kemiringan "arus #ukup untuk mem!erikan "asil $ang akurat Se!ua" %efleksi untuk setiap peru!a"an ti%ak kurang %ari 24 mm akan %i"arapkan
233 Pera.atan "arus %iam!il !a".a palung a%ala" ukuran $ang mema%ai untuk
mem!erikan margin $ang #ukup luar len%utan maksimum %an %iantisipasi !a".a !erat pen%ulum ti%ak men$entu" %asar palung Palung "arus %iamankan ter"a%ap gerakan
%isenga(a Peningkatan %amping %apat %i#apai %engan mengisi %engan min$ak %aripa%a air
234 Se!agai pengganti sala" satu pen%ulum %imaksu% %alam a$at 23- %i atas)
8A9 sta!il&grap" $ang %apat %igunakan Sur+e$&r "arus memastikan !a".a sta!il&grap" tela" %iu(i se#ara rutin %an memerlukan lap&ran tes terse!ut $ang akan %i!erikan' atau
869 au ta!ung ketinggian air %apat %igunakan U(ung tingkat "arus %ip&sisikan se(au" tempel mungkin Pengaturan "arus %i!uat untuk men#atat semua !a#aan 8%ari ke%ua u(ung ta!ung9 $ang akan %iper&le" Ta!ung plastik !ening "arus %igunakan %an pera.atan "arus %ilakukan
untuk menge#ualikan semua gelem!ung u%ara %an meng"in%ari t&pping setela" %imulain$a u(i
8C9 %i mana transfer gra+itasi %ia%&psi' %ua tangki setiap p&rt %an kanan "arus %igunakan %engan kepala $ang mema%ai antara setiap pasangan tank kiri %an kanan untuk mem!erikan !e!erapa gerakan
8:9 !erat (enis air %itransfer "arus %iperiksa
8E9 (alur pipa %igunakan untuk memin%a"kan air "arus penu" pa%a %imulain$a Katup is&lasi "arus %iperiksa untuk k&ntr&l katup sesak %an ketat %iperta"ankan selama pengu(ian
8;9 papan ullage "arus %ipasang untuk memungkinkan tingkat air %alam masing7masing tangki $ang terli!at untuk %iukur se!elum %an sesu%a" setiap s"ift %an %i#atat %alam lap&ran pengu(ian' %an
8G9 per"itungan ak"ir "arus mempertim!angkan pengurangan KG selama tes karena lapisan %itransfer air
2'4 6erat gerakan
24- Setela" pem!a#aan n&l a.al' tes stan%ar se!aikn$a meli!atkan seti%akn$a > gerakan !erat !a%an' %an %alam "al ti%ak kurang %ari < gerakan !erat :engan %emikian' %i mana
a%ala" !erat t&tal %i setiap sisi kapal) Gerakan pergeseran
N&l mem!a#a - 5 0 na%a P ke S 0 5 0 na%a P ke S 2 5 0 na%a S ke P
3 5 0 na%a S %engan P 8n&l #ek9 4 5 0 na%a S ke P
< 5 0 na%a S ke P = 5 0 na%a P ke S
> 5 0 na%a P ke S 8@er& #"e#k9
240 Pa%a setiap pergeseran !erat !a%an' pem!a#aan pen%ulum "arus %itan%ai pa%a reng ka$u' len%utan $ang %iukur %ari tan%a pergeseran se!elumn$a
242 Se!agai tes !erlangsung stan%ar "asil mu%a" %apat %i+erifikasi %engan mempl&t m&men pergeseran ter"a%ap garis singgung %efleksi atau setara seperti $ang %itun(ukkan %alam Gam!ar se!agai !erikut Gerakan 6erat %iusulkan "arus mem!erikan pen$e!aran !aik p&in tetapi pergeseran tam!a"an "arus %ilakukan (ika %iperlukan untuk meminimalkan
kesala"an aki!at %ari #ukup Stagger Semua pem!a#aan tanpa kelalaian "arus %itampilkan %alam lap&ran pengu(ian Pl&t ini %irekam untuk %imasukkan %alam lap&ran ak"ir per#&!aan kemiringan
243 gerakan 6erat "arus %ilakukan se#ara langsung melintang kapal se"ingga untuk meng"in%ari peru!a"an trim kapal %an "arus %iperta"ankan %alam !i%ang "&ri@&ntal $ang sama %i atas keel' ke#uali transfer air %iper!&le"kan
244 Pemeriksaan "arus %ilakukan selama tes untuk meli"at !a".a semua pers&nil %i l&kasi mereka setu(u %an !a".a semua tali tam!at $ang "arus ken%ur' %alam ken$ataann$a ken%ur
2'< 1asil pengu(ian
2<- T"e 6uil%er 5 pemilik "arus men$e%iakan Sur+e$&r %engan lap&ran pengu(ian rin#i kemiringan $ang "arus men#akup)
8A9 #atatan lengkap %ari semua inf&rmasi tes' termasuk (e(ak %ari sta!il&grap" (ika %igunakan %an termasuk petak pergeseran ke#en%erungan pergerakan %irekam
869 mem!erikan pern$ataan rekening $ang (elas (ika k&n%isi (ika kapal $ang miring 1al ini "arus men#akup semua !&!&t' %engan pusat gra+itasi mereka' %iperlukan untuk %itam!a"kan' %ikurangi atau %ipin%a"kan untuk %eri+asi %ari k&n%isi kapal suar' %an
8C9 per"itungan menggunakan tanggal tes untuk menentukan karakteristik %ari kapal %alam k&n%isi miring %an suar
2<0 Sur+e$&r "arus memeriksa lap&ran pengu(ian untuk akurasi %an kelengkapan %an segera men$arankan 6uil%er 5 /.ner tentang k&mentar atau keti%aksepakatan %engan lap&ran
2<2 Ketika Sur+e$&r tela" mengk&nfirmasi kepuasann$a %engan "asil tes kemiringan %an keakuratan lap&ran' lap&ran "arus %igunakan se!agai %asar untuk pr&%uksi !uklet inf&rmasi sta!ilitas 8%itan%ai pr&+isi&nal9 untuk %itempatkan %i se!elum ke!erangkatan kapal pa%a pela$aran per%anan$a papan
