PENGETAHUAN, SIKAP, DAN TINDAKAN SUPIR ANGKUTAN KOTA MEDAN TRAYEK MARTUBUNG-AMPLAS TENTANG PENTINGNYA
UJI EMISI KENDARAAN BERMOTOR DI MEDAN TAHUN 2010
SKRIPSI
Oleh:
AZMI RIFAATUL MAHMUDAH NIM. 061000141
HALAMAN PENGESAHAN Skripsi Dengan Judul :
PENGETAHUAN, SIKAP DAN TINDAKAN SUPIR ANGKUTAN KOTA MEDAN TRAYEK MARTUBUNG-AMPLAS TENTANG PENTINGNYA
UJI EMISI KENDARAAN BERMOTOR DI MEDAN TAHUN 2010 Oleh:
AZMI RIFAATUL MAHMUDAH NIM. 061000141
Telah Diuji dan Dipertahankan Dihadapan Tim Penguji Skripsi Pada Tanggal 16 Agustus 2010 dan
Dinyatakan Telah Memenuhi Syarat Untuk Diterima Tim Penguji
Ketua Penguji Penguji I
dr. Surya Dharma, MPH Ir. Indra Chahaya, M.Si NIP. 195804041987032002 NIP. 196811011993032005 Penguji II Penguji III
dr. Taufik Ashar , MKM Dr. Irnawati M., MS NIP. 197803312003121001 NIP. 196501091994032002
Medan, September 2010 Fakultas Kesehatan Masyarakat
Universitas Sumatera Utara Dekan
Dr. Drs. Surya Utama, MS NIP. 196108311989031001
ABSTRAK
Tingkat pencemaran udara semakin memprihatinkan. Dampak dari pencemaran udara tersebut adalah penurunan kualitas udara yang berdampak negatif terhadap kesehatan manusia. Sumber utama pencemaran udara berasal dari gas buang kendaraan bermotor. Penelitian Novita (2000) menunjukkan bahwa pelanggaran terhadap ketentuan emisi CO kendaraan bermotor roda empat sebesar 59,13% dan roda dua sebesar 38,84%. Padahal UU nomor 14 tahun 1992 pasal 50 ayat (1) menyatakan “untuk mencegah pencemaran udara dan kebisingan suara kendaraan bermotor yang dapat mengganggu kelestarian lingkungan hidup, setiap kendaraan bermotor wajib memenuhi persyaratan ambang batas emisi gas buang dan tingkat kebisingan”.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengetahuan, sikap, dan tindakan supir angkutan kota tentang pentingnya uji emisi kendaraan bermotor di Medan.
Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah wawancara dengan menggunakan kuesioner terhadap 69 responden yang dipilih secara accidental sampling. Jenis penelitian adalah survey yang bersifat deskriptif.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa 28 responden (40,6%) telah mendapatkan informasi mengenai uji emisi. Sumber informasi mengenai uji emisi kendaraan bermotor sebagian besar diperoleh responden dari televisi (60,7%). Responden yang memiliki pengetahuan baik sebanyak 1,4%, pengetahuan sedang sebanyak 17,4% dan pengetahuan buruk sebanyak 82,6%. Responden dengan sikap baik sebanyak 39,1%, sikap sedang 59,4% dan sikap buruk sebanyak 1 orang (1,4%). Responden dengan kategori tindakan baik sebanyak 2,9%, sedang sebanyak 47,8%, dan tindakan buruk sebanyak 49,3%.
Kesimpulan dari penelitian ini yaitu responden memiliki tingkat pengetahuan buruk mengenai pentingnya uji emisi kendaraan bermotor dan sikap serta tindakan kategori sedang. Kepada Pemerintah Kota Medan diharapkan agar dapat menegakkan peraturan mengenai uji emisi kendaraan bermotor dan kepada pihak-pihak terkait agar lebih mempromosikan mengenai uji emisi kendaraan bermotor melalui berbagai media.
ABSTRACT
Air pollution level became worse recently. The impact of air pollution was a reduction of air quality which impacted human health negatively. The main source of air pollution came from motor vehicle exhaust gas. Novita research (2000) showed that violations of CO emissions regulation of automobiles amounted to 59.13% and two-wheel motor vehicles amounted to 38.84%. Whereas Law number 14 year 1992 article 50 paragraph (1) stated that every motor vehicle should meet the threshold requirements for emissions and noise levels.
The purpose of this study was to determine how the knowledge, attitudes, and practices of city transport drivers about the importance of motor vehicle emissions test in Medan.
The data collection method which was used in this research was interviews by using questionnaires of 69 respondents selected by accidental sampling. The study was descriptive survey.
Results showed that 28 respondents (40.6%) knew about emissions test. The most of informations about vehicle emissions test was got from television (60,7%). Respondents who had good knowledge about vehicle emissions test was 1 person (1.4%), medium knowledge as many as 17 people (24.6%) and poor knowledge as many as 51 people (73.9%). Respondents with a good attitude was 27 people (39,1%), medium attitude 41 people (59.4%) and bad attitude 1 person (1.4%). Respondents with good practices was 2 people (2.9%), medium practices 33 people (47.8%), and bad practices 34 people (49.3%).
The conclusion from this research was respondents had a poor level of knowledge about the importance of vehicle emissions test, attitudes and practices in medium category. To the Government of Medan city is expected to be able to enforced the law about vehicle emissions test and to the relevant parties in order to promote on motor vehicle emissions test through various media further.
DAFTAR RIWAYAT HIDUP
Nama : Azmi Rifaatul Mahmudah
Tempat/Tanggal Lahir : Rantau Prapat / 2 Desember 1987 Jenis Kelamin : Perempuan
Agama : Islam
Anak ke : 1 dari 4 Bersaudara Status Perkawinan : Belum Kawin
Alamat Rumah : Jln. Mangga 2, RK. Harapan, Ujungbatu, Kec. Ujungbatu, Kab. Rokan Hulu, Riau
Riwayat Pendidikan
Tahun 1994-2000 : SD Negeri 026 Pekan Heran Tahun 2000-2003 : SLTP Negeri 1 Ujungbatu Tahun 2003-2006 : SMA Negeri Plus Propinsi Riau Tahun 2006-2010 : Fakultas Kesehatan Masyarakat USU
KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT yang telah memberikan nikmat kesehatan dan senantiasa memberi kemudahan kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “Pengetahuan, Sikap dan Tindakan Supir Angkutan Kota Medan Trayek Martubung-Amplas Tentang Pentingnya Uji Emisi Kendaraan Bermotor di Medan Tahun 2010”.
Selama penyusunan skripsi ini penulis mendapat banyak bantuan dan dukungan dari berbagai pihak. Oleh sebab itu, penulis ingin menyampaikan terimakasih dan penghargaan kepada:
1. Dr. Drs. Surya Utama, MS selaku Dekan Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara
2. Ir. Indra Chahaya, M.Si., selaku ketua Departemen Kesehatan Lingkungan dan dosen pembimbing II yang telah banyak memberikan bimbingan dan arahan kepada penulis. Terimakasih juga untuk seluruh dosen dan staf Departemen Kesehatan Lingkungan yang telah banyak memberikan ilmu dan pengalaman kepada penulis selama menuntut ilmu di FKM USU.
3. dr. Surya Dharma, MPH selaku dosen pembimbing I yang telah begitu sabar memberikan bimbingan, arahan, petunjuk dan saran-saran kepada penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.
4. Dr. Drs. R. Kintoko Rochadi, M.Kes., selaku dosen pembimbing akademik yang telah memberikan banyak bimbingan dan motivasi kepada penulis selama ini.
5. Seluruh staf pengajar dan pegawai FKM USU, terima kasih untuk pembelajaran yang telah diberikan kepada penulis selama ini dan tidak lupa kepada Kak Dian yang selalu membantu penulis dalam hal administrasi. 6. Bapak Djumongkas Hutagaol, Kak Nenny Monalisa Hutagaol beserta staf
CV Medan Bus lainnya yang telah memberikan izin bagi penulis untuk melakukan penelitian di CV Medan Bus dan memberikan kemudahan dalam hal administrasi kepada penulis.
7. Anshari, SKM, Kepala Balai Teknik Kesehatan Lingkungan dan Pemberantasan Penyakit Menular (BTKL-PPM) Medan yang telah memberi izin kepada penulis untuk mengambil data di BTKL.
8. Teristimewa untuk kedua orangtua penulis, sumber kekuatan penulis, alasan untuk senantiasa berusaha memberikan yang terbaik dari diri penulis, H. Zulfan Hs dan Hj. Ummi Kalsum, B.A., terimakasih untuk setiap tetesan keringat, linangan airmata, kesabaran, bimbingan, pengajaran, cinta dan kasih sayang yang Uya dan Mama berikan. Semua pengorbanan Uya dan Mama selama ini akan selalu mengalir di darah penulis dan menjadi ingatan untuk sebuah kisah yang luar biasa dan tak pernah bisa terbalaskan.
9. Untuk adik-adik penulis, Rahmi Al-Mahfuzah, Ulfah Miftahul Jannah, dan Rifki Aulia Rahman, kalian sumber inspirasi dan penyemangat untuk senantiasa berusaha menjadi lebih baik. Satu harapan yang selama ini tersimpan, semoga kalian memiliki masa depan yang jauh lebih cemerlang dan bisa mengungguli kakak dalam hal apapun.
10. Untuk abang dan sahabat terbaik penulis, Andy Kurniawan, terimakasih untuk semua dukungannya. Terimakasih untuk waktu yang telah diberikan kepada penulis. Terimakasih untuk semua masa yang telah terlewat, untuk semua motivasi, nasehat dan bantuan yang telah diberikan selama ini. Semoga 12 terwujud.
11. Untuk semua keluarga besar penulis. Terimakasih yang sebesar-besarnya untuk semua dukungan dan doa yang telah diberi.
12. Untuk KAPTEN, kalian adalah teman, sahabat dan saudara terbaik yang penulis punya. Terimakasih untuk masa SMA yang begitu indah, terimakasih karena menjadikan hidup penulis lebih berwarna, dan terimakasih karena selalu memberi semangat dan menjadi motivator bagi penulis untuk bisa menjadi lebih baik. Untuk kak Hengki ZM, terimakasih untuk dukungan dan doanya ya kak.
13. Terimakasih untuk Irma Yeni, Geni Angnestika dan Gabriella Septiani karena telah membantu penulis dalam melakukan penelitian. Tanpa kalian, mungkin skripsi ini belum selesai sekarang.
14. Untuk teman-teman di FKM, khususnya teman-teman peminatan Kesehatan Lingkungan stambuk 2005 dan 2006, serta Bang Lukman, Kak Narti dan Kak Sophi. Terimakasih untuk semua bantuan dan dukungannya.
15. Terimakasih juga untuk keluarga Chopra (Geni Angnestika, Irma Yeni, Liana, Nurhayati Siregar, dan Delvia Asra). Terimakasih untuk 4 tahun yang menyenangkan. Perjalanan selama kuliah adalah perjalanan bersama kalian.
16. Terimakasih untuk semua pihak yang telah membantu penulis dalam mengerjakan skripsi ini ataupun pada saat seminar proposal dan sidang skripsi. Maaf karena penulis tidak bisa menyebutkan nama kalian satu persatu.
Penulis menyadari masih terdapat banyak kekurangan dalam penulisan skripsi ini baik dari segi isi maupun penyajiannya. Untuk itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari semua pihak dalam rangka penyempurnaan skripsi ini. Akhir kata semoga skripsi ini dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua. Amin
Medan, Agustus 2010 Penulis
Azmi Rifaatul Mahmudah
DAFTAR ISI
Halaman Pengesahan ... i
Abstrak ... ii
Abstract ... iii
Riwayat Hidup Penulis... iv
Kata Pengantar ... v
Daftar Isi ... viii
Daftar Tabel ... xi
Daftar Lampiran ... xiii
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Rumusan Masalah ... 5 1.3. Tujuan Penelitian ... 5 1.3.1. Tujuan Umum ... 5 1.3.2. Tujuan Khusus ... 5 1.4. Manfaat Penelitian... 6
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pengertian Pencemaran Udara ... 7
2.2. Sumber Pencemaran Udara ... 8
2.3. Jenis-Jenis Pencemaran Udara ... 8
2.4. Komponen Pencemar Udara dari Kendaraan Bermotor ... 10
2.4.1. Karbonmonoksida (CO) ... 11
2.4.2. Nitrogen Oksida (NOx) ... 12
2.4.3. Belerang Oksida (SOx) ... 13
2.4.4. Hidrokarbon (HC) ... 14
2.4.5. Partikel ... 15
2.5. Dampak Emisi Kendaraan Bermotor ... 16
2.5.1. Karbonmonoksida (CO) ... 16
2.5.2. Nitrogen Oksida (NOx) ... 18
2.5.3. Belerang Oksida (SOx) ... 18
2.5.4. Hidrokarbon (HC) ... 20
2.5.5. Partikel ... 20
2.6. Uji Emisi Kendaraan Bermotor ... 21
2.6.1. Pengertian Uji Emisi Kendaraan Bermotor ... 21
2.6.2. Kriteria Kendaraan Wajib Uji Emisi ... 22
2.6.3. Manfaat Uji Emisi Kendaraan Bermotor ... 24
2.6.4. Prosedur Uji Emisi Kendaraan Bermotor ... 25
2.7. Pengendalian Emisi Kendaraan Bermotor ... 28
2.9. Kerangka Konsep ... 36
BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Jenis Penelitian ... 37
3.2. Lokasi dan Waktu Penelitian ... 37
3.3. Populasi dan sampel ... 37
3.3.1. Populasi ... 37
3.3.2. Sampel ... 38
3.3.3. Teknik Pengambilan Sampel... 38
3.4. Metode Pengumpulan Data ... 39
3.4.1. Data primer ... 39 3.4.2. Data skunder ... 39 3.5. Defenisi Operasional ... 39 3.6. Aspek Pengukuran ... 40 3.6.1.Pengetahuan ... 41 3.6.2.Sikap ... 42 3.6.3.Tindakan... 43
3.7. Pengolahan dan Analisis Data ... 45
BAB IV HASIL PENELITIAN 4.1. Keadaan Umum Penelitian ... 46
4.1.1. CV Medan Bus. ... 46
4.1.2. Angkutan Kota Trayek Martubung-Amplas ... 47
4.2. Karakteristik Supir Angkutan Kota Trayek Martubung-Amplas ... 47
4.3. Sumber Informasi Mengenai Uji Emisi Kendaraan Bermotor ... 49
4.4. Pengetahuan, Sikap, dan Tindakan Supir Angkutan Kota Trayek Martubung-Amplas Tentang Pentingnya Uji Emisi Kendaraan Bermotor... 50
4.4.1.Pengetahuan ... 50
4.4.2.Sikap ... 55
4.4.3.Tindakan ... 57
4.5. Hasil Pengetahuan, Sikap, dan Tindakan Supir Angkutan Kota Trayek Martubung-Amplas Tentang Pentingnya Uji Emisi Kendaraan Bermotor di Medan Tahun 2010 ... 59
4.5.1.Pengetahuan ... 59
4.5.2.Sikap ... 60
4.5.3.Tindakan... 61
4.6. Tabulasi Silang ... 61
4.6.1.Tabulasi Silang Antara Pengetahuan dan Karakteristik Responden ... 61
4.6.2.Tabulasi Silang Antara Pengetahuan dan Sikap ... 62
4.6.3.Tabulasi Silang Antara Pengetahuan dan Tindakan ... 62
BAB V PEMBAHASAN
5.1. Karakteristik Supir Angkutan Kota Trayek
Martubung-Amplas ... 64
5.2. Sumber Informasi Mengenai Uji Emisi Kendaraan Bermotor ... 65
5.3. Pengetahuan, Sikap, dan Tindakan Supir Angkutan Kota Trayek Martubung-Amplas Tentang Pentingnya Uji Emisi Kendaraan Bermotor... 66
5.3.1.Pengetahuan ... 66
5.3.2.Sikap ... 71
5.3.3.Tindakan... 75
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan ... 79
6.2. Saran ... 80 DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Perkiraan Persentase Pencemar Udara Dari Sumber
Pencemar Transportasi di Indonesia ... 11 Tabel 2.2. Hubungan antara konsentrasi CO, lama terpapar, dan efek
yang timbul ... 17 Tabel 2.3. Pengaruh Konsentrasi SO2 terhadap Kesehatan ... 19 Tabel 2.4. Jenis–Jenis Hidrokarbon Aromatic dan Pengaruhnya pada
Kesehatan Manusia ... 20
Tabel 2.5. Nilai Ambang Batas Emisi Kendaraan Bermotor Untuk
Mobil Penumpang ... 28 Tabel 4.1. Jumlah Armada yang Bergabung Dengan CV Medan Bus
Tahun 2010 ... 46 Tabel 4.2. Distribusi Supir Angkutan Kota Trayek Martubung-Amplas
Berdasarkan Karakteristik Responden ... 48 Tabel 4.3. Distribusi Supir Angkutan Kota Berdasarkan Informasi yang
Didapat Mengenai Uji Emisi Kendaraan Bermotor di Medan
Tahun 2010 ... 49 Tabel 4.4. Distribusi Responden Berdasarkan Sumber Informasi
Mengenai Uji Emisi Kendaraan Bermotor di Medan Tahun
2010 ... 50 Tabel 4.5. Distribusi Responden Berdasarkan Skor Pengetahuan
Tentang Uji Emisi Kendaraan Bermotor di Medan Tahun
2010 ... 51 Tabel 4.6. Distribusi Responden Berdasarkan Sikap Tentang Pentingnya
Uji Emisi Kendaraan Bermotor di Medan Tahun 2010 ... 55 Tabel 4.7. Distribusi Responden Berdasarkan Skor Tindakan Tentang
Uji Emisi Kendaraan Bermotor Tahun 2010 ... 57 Tabel 4.8. Kategori Sikap Responden Tentang Pentingnya Uji Emisi
Kendaraan Bermotor di Medan Tahun 2010 ... 60 Tabel 4.9. Kategori Tindakan Responden Tentang Pentingnya Uji Emisi
Tabel 4.10. Tabel Tabulasi Silang Antara Pengetahuan dan Informasi
tentang Uji Emisi Kendaraan Bermotor... 61 Tabel 4.11. Tabel Tabulasi Silang Antara Pengetahuan dan Sikap
Responden... 62 Tabel 4.12. Tabel Tabulasi Silang Antara Pengetahuan dan Tindakan
Responden... 62 Tabel 4.13. Tabel Tabulasi Silang Antara Sikap dan Tindakan Responden 63
LAMPIRAN
Lampiran 1. Undang-Undang Nomor 14 Tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
Lampiran 2. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 05 Tahun 2006 Tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Lama Lampiran 3. SNI 09-7118.1-2005 tentang Emisi Gas Buang – Sumber Bergerak-
Bagian 1: Cara Uji Kendaraan Bermotor Kategori M, N, dan O Berpenggerak Penyalaan Cetus Api Pada Kondisi Idle
Lampiran 4. SNI 09-7118.2-2005 tentang Emisi Gas Buang – Sumber Bergerak- Bagian 2: Cara Uji Kendaraan Bermotor Kategori M, N, dan O Berpenggerak Penyalaan Kompresi Pada Kondisi Akselerasi Bebas Lampiran 5. Kuesioner
Lampiran 6. Hasil Pengolahan Statistik Lampiran 7. Master Data Penelitian
Lampiran 8. Keterangan Master Data Penelitian
Lampiran 9. Surat Izin Penelitian dari Fakultas Kesehatan Masyarakat Lampiran 10. Surat Keterangan Telah Selesai Penelitian
