• Tidak ada hasil yang ditemukan

RK3K CSK 2019.doc

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "RK3K CSK 2019.doc"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

LOGO

LOGO

PERUSAHAAN

PERUSAHAAN

PERENCANAAN

PERENCANAAN KESELAMA

KESELAMAT

TAN

AN DAN

DAN

KESEHATAN KERJA KONTRAK 

KESEHATAN KERJA KONTRAK 

(PRA – RK3K)

(PRA – RK3K)

KONSEP RK3K

KONSEP RK3K

USULAN PENAWARAN UNTUK PAKET PEKERJAAN

USULAN PENAWARAN UNTUK PAKET PEKERJAAN

PEMBANGUNAN JALAN PROVINSI RUAS CISAUK -

PEMBANGUNAN JALAN PROVINSI RUAS CISAUK - JAHA

JAHA

A.

A. KEKEBIBIJAJAKAKAN KN K33 P P e re ru su sa ha ha aa an n k ak am im i P TP T. . S U M B E R S U M B E R B AB AYYA K A K K R E A SK R E A SII s e l as e l ak u k u p e l ap e l ak s a nk s a na a a k aa k ann t e r t e ru s u s m e nm e ny e dy e di a ki a ka n a n d ad an n m e mm e me l ie l ih ah ar a r a l il in g kn g ku n gu n ga n a n kke r je r ja a y ay an g n g a m aa m an n d ad ar ir i k e c k e ce l a ke l a ka a n a a n d a n d a n s e h as e h at t b a g i p e k e rb a g i p e k e rj a j a d i d i s e l us e l ur u h r u h a ra re a e a o p e ro p e ra s i a s i p e r up e r us a h as a h aa n .a n . U n U nt ut uk k m em err e ae al il is as as is ikk a n a n kk e be bi ji ja ka ka n a n t er st er se be bu tu t, , m am ak a k a Pe rPe ru su sa ha ha aa an n K aK am im i b e r k b e r ko m i to m i tm e n m e n u n t uu n t uk k m e n jm e n ja m i n a m i n p e kp e ke r j a d a p a t e r j a d a p a t b e kb e ke r j a e r j a d e n gd e n ga n a n s e h as e h at t d a nd a n a m a n , d e n g a n p e n e r a p a n p r o g r a m p e r b a i k a n b e r k e l a n j u t a n m e l a l u i S i s t e m a m a n , d e n g a n p e n e r a p a n p r o g r a m p e r b a i k a n b e r k e l a n j u t a n m e l a l u i S i s t e m M e n M e ne j ee j em e n m e n KKe se se h ae h at a n t a n & & KKe se se l ae l am am at a n t a n ( S M( S MK 3 K 3 , , m e mm e ma t ua t uh i h i p e rp e ru nu nd a nd a ng !g ! u n d u n da n ga n ga n a n d ad an n p e rp e rs ys ya r aa r at a n t a n l al ai n ni n ny a y a y a ny a ng g b e rb e rk ak ai t ai t an n d e nd e ng ag an n K 3 , K 3 , s es er t ar t a m e n g i n t e g r a s i k a n n y a k e d a l a m s e m u a a s p e k k e g i a t a n o p e r a s i . m e n g i n t e g r a s i k a n n y a k e d a l a m s e m u a a s p e k k e g i a t a n o p e r a s i . P e k P e ke r j a a n b i d a n g k o n s t r u k s i a d a l a h e r j a a n b i d a n g k o n s t r u k s i a d a l a h m e r u p a km e r u p a ka n a n h a l y a n g h a l y a n g k o m p l e k sk o m p l e k si t a s d a ni t a s d a n b e g b e gi t u i t u b ab an y an y ak k m e lm e li b ai b at kt ka n a n u n su n su r u r a ta ta u pa u pu n u n p i hp i ha k a k l al ai n , i n , t e rt e ru t au t am a m a t e nt e na ga gaa k e r j a k e r j a, a l a t d a n , a l a t d a n b a h a n m a t e r i a l d e n g a n k a p a s i t a s b e s a r a t a u d a l a m j u m l a hb a h a n m a t e r i a l d e n g a n k a p a s i t a s b e s a r a t a u d a l a m j u m l a h y a n g y a n g b e s ab e s ar r b a i k b a i k s e cs e ca r a a r a p r i bp r i ba d i a d i a t aa t au p u n u p u n s e c as e c ar a r a k o lk o le k t ie k t i" " b e r sb e r sa m aa m a! s a m! s a maa d a p d a pa t a t m e nm e nj aj ad i d i s u ms u mb e r b e r t e rt e rj a dj a di n yi n ya a k ek ec ec el a kl a ka aa an . n . KKu r au r an g nn g ny a y a t et er a mr a mp i lp i ln y an y a t e n t e na g a a g a k ek er jr ja a a ka ka n a n m e mm e me p ee p en g an g ar u hr u hi i kke l ae l an c an c ar ar an n p e kp e ke r je r ja aa an n d ad an n s as an g an g att m e r u m e r ug i kg i ka n a n s e m us e m ua a p i h ap i h ak k y a n g y a n g t e r kt e r ka i t a i t d a l ad a l am m k ek eg i a tg i a ta n a n p rp ro y e k . M e n g e n ao y e k . M e n g e n aii p e n p e nt i nt i ng n yg n ya a # K 3# K 3K K s es eb e lb e lu m u m p e lp e la k sa k sa na na aa an n p e kp e ke r je r ja aa an n l al ap a np a ng a n g a n d i md i mu l au l ai ,i , d i h a r a p k d i h a r a p ka n d a p a t a n d a p a t m e m b e r i km e m b e r i ka n p e r t i m b a n g a n a n p e r t i m b a n g a n b a h $ a p e n t i n g n y a p e n e r a p a nb a h $ a p e n t i n g n y a p e n e r a p a n K e s K e se h a t a n d a n e h a t a n d a n K eK es e l a m a t as e l a m a t an n K e rK e rj a j a y a n g b e r m a n " a a t b a g i y a n g b e r m a n " a a t b a g i p e k e rp e k e rj a p r o y e kj a p r o y e k u n u nt ut uk k dd aa pp a t a t b er pb er prr e se st at as i s i ss e ce caa r a r a o po ptt i mi maa l . l . ## KK 3 K 3 K b eb err t ut ujj u au an n u nu nt ut ukk m e n c i p t a k a n p e k e r j a a n y a n g a m a n d a n m e n e k a n k a n % e r o a c c i d e n t ( n i h i l m e n c i p t a k a n p e k e r j a a n y a n g a m a n d a n m e n e k a n k a n % e r o a c c i d e n t ( n i h i l k k e ce ce le la ka ka aa an n " a" at at al  l  d ad al al am m p ep el al ak sk sa na na n a n p rp ro yo ye ke k . . U nU nt ut u k k i ti t u u a ga ga r a r d ad al al amm p e l p e la k sa k sa na na aa an n p rp ro y eo y ek k n an an t in t in y a n y a t e rt e rh i nh i nd ad ar r d ad ar i r i kke c ee c el a kl a ka aa an n d ad an n p e np e ny a ky a ki ti t a k i b a t k e r j a s e r t a s e b a g a i k e r a n g k a u n t u k m e n y u s u n s a s a r a n K 3 , d e n g a n a k i b a t k e r j a s e r t a s e b a g a i k e r a n g k a u n t u k m e n y u s u n s a s a r a n K 3 , d e n g a n i n i k a m i s e b a g a i p e l a k s a n a p e k e r j a a n k o n s t r u k s i m e n e t a p k a n K e b i j a k a n K 3 i n i k a m i s e b a g a i p e l a k s a n a p e k e r j a a n k o n s t r u k s i m e n e t a p k a n K e b i j a k a n K 3 s e b a g a i b e r i k u t  s e b a g a i b e r i k u t    KKe ge gi ai att aa n n Ko nKo nss t rt ruu k sk si i mm e re ruu p ap akk aa n n uu nn s us ur r yy aa n g n g pp e ne nt it in g n g dd aa l al amm p e m b a n g u n a n ' a l a n p e m b a n g u n a n ' a l a n   KKe g ie g ia ta ta n a n k ok on s tn s tr ur uk s i k s i m e nm e ni m bi m bu l ku l ka n a n b e rb e rb a gb a ga i a i d ad am p am p ak k y ay an g n g t i dt i da ka k d i i n g i n k d i i n g i n ka n a n t a r a a n a n t a r a l a i n l a i n y a n g y a n g m e n y a n g km e n y a n g ku t u t a s p e k a s p e k k e s e lk e s e la m a t a n a m a t a n k e r j ak e r j a d a n l i n g k u n g a n . d a n l i n g k u n g a n .   K e gK e gi a t a n k o n s t r u k s i i a t a n k o n s t r u k s i h a r u s d i k e l o l a d e n g a n h a r u s d i k e l o l a d e n g a n m e m p e r h am e m p e r h at i k a n s t a n d a rt i k a n s t a n d a r d a n d a n k e t e n t u a n k e t e n t u a n K 3 K 3 y a n g y a n g b e r l a k u .b e r l a k u . 1.

1.  M MAKSUD, TUJUAN DAN RUANG LINGKUPAKSUD, TUJUAN DAN RUANG LINGKUP (1

(1)) MAMAKSKSUDUD P

(2)

b ag i p en ye le ng ga r aa n s i st em m an aj em en K 3 Ko ns tr uk si b id an g Pe ke r ja a n U mu m y a n g d a p at d i la k sa n ak a n s e ca r a s i st e ma t is , t e r e n c a n a , t e r p a d u d a n t e r k o o r d i n a s i . () TUJUAN P r a r e n c a n a K 3 Ko n t r a k ( P r a ! # K 3 K  i n i a g a r s e m u a p e m a n g k u ke p e n t i n g a n m e n g e t a h u i d a n m e m a h a m i t u g a s d a n k e $ a j i b a n n y a d a l a m penyelenggaraan s i s t e m m a n a j e m e n K 3 K o n s t r u k s i b i d a n g P e k e r ja a n U m u m k h u s u s n y a u nt u k p e k e rj a a n i n i . s e h i n g g a d a p a t m e n c e g a h t e r j a d i n y a k e c e l a k a a n k e r j a k o n s t r u k s i d a n p e n y a k i t a k i b a t k e rj a k o ns t r uk s i s e r ta m e n ci p t ak a n l i n gk u ng a n k e rj a y a n g a m an d a n n y a m a n , y a n g p a d a a k h i r n y a a k a n m e n i n g k a t k a n p r o d u k t i  i t a s ke r j a . (3 ) RUA NG L INGKUP PRA REN CANA K3 KONT RAK (PRA-RK3 K)

i ni m en ga t u r pe ny el en gg ar aa n s is te m m an aj em en K 3 k o ns tr uk s i ) i d a n g P e k e r j a a n U m u m b a g i p e l a k s a n a a n p e k e r j a a n i n i d e n g a n s e l u r u h u r a ia n p e ke r j aa n n ya s e m en j a k P ek er j a an U m u m h i n gg a p e n ye l e sa i an p e ke r j aa n , y a ng t e l ah d i p er h it u n g ka n s e ba g ai P ro y e k d e n ga n #e s i ko K e c e l a k a a n * i n g g i . # u a n g l i n g k u p K 3 d a p a t d i j e l a s k a n s e b a g a i b e r i k u t  Ke s e ha t a n d a n k e se l a ma t an k e rj a d i t e ra p ka n d i s e m ua t e m p at k er j a y a n g d i d a la m n ya m e l i b at k an a s p e k m a nu s i a s e b ag a i t e n ag a k e rj a , b a h a y a a k i b a t k e r j a d a n u s a h a y a n g d i k e r j a k a n . + s p e k p e r l i n d u n g a n d a l a m K 3 m e l i p u t i   *e n a g a k e r j a d a r i s e m u a j e n i s d a n j e n j a n g k e a h l i a n - P e r a l a t a n d a n b a h a n y a n g d i p e r g u n a k a n 3   a kt o r! " a k t o r l i n g k u n g a n / s i k , b i o l o g i , k i m i a $ i , m a u p u n s o s i a l . 0 P r o s e s p r o d u k s i 1 K a r a k t e r i s t i k d a n s i " a t p e k e r j a a n 2 *e k n o l o g i d a n m e t o d o l o g i k e r j a c . P en e r ap a n K 3 d i l ak s a na k an s e c ar a h o l is t i k s e j ak p e re n c an a a n h i n gg a p e r o l e h a n h a s i l d a r i k e g i a t a n i n d u s t r i b a r a n g m a u p u n j a s a . d . S e mu a p i ha k y a ng t e rl i ba t d al a m p ro s es i n du st r i p er u sa h aa n i ku t b e r t a n g g u n g j a $ a b a t a s k e b e r h a s i l a n u s a h a K 3 .

(3)

B. PERENCANAAN K3

TABLE 1

 IDENTI!IKASI BAHAYA DAN PENGENDALIAN RESIKO DAN PROGRAM K3

PERUSAHAAN " PT. BANGUN NUSA RAYA

PEKERJAAN " PEMBANGUNAN JALAN KRAMATWATU - TONJONG TANGGAL " 1 A#$%& 1' NO URAIAN PEKERJAAN IDENTI!IKASI BAHAYA SASARAN K3 PROYEK  PENGENDALIAN RESIKO K3 PROGRAM SUMBER DAYA (1) (- (3 (0 (1 (2

DIVISI 1. UMUM

1.

M%&%*+*%

. Mobil trailer

pengangkut alat berat tabrakan saat diperjalanan. -. +lat berat  'atuh dari trailer 3. *erkena maneuer alat akibat pemindahan alat 0. Penguna 'alan Menabrak +lat berat saat keadaan standbye . Seluruh pekerjaan Mobilisasi sesuai dengan prinsip K3 -. Menempatkan #ambu!rambu lalulintas pada saat pekerjaan 3. Seluruh pekerja yang terlibat dipekerjaan ini harus sudah terda"tar pada )P'S . Menyediakan kantor lapangan dan tempat tinggal pekerja yang baik. -. Menyediakan lahan, gudang dan bengkel yang memenuhi syarat. 3. Memasang rambu peringatan K3, barikade dan sa"etyline. 0. Periksa Kendaraan +ngkut sebelum dilakukan Mobilisasi dan 4emobilisasi 1. Supir mempunyai 5isensi Kendaraan  6ang sejenis 2. Pengemudi 4ilarang mengkonsumsi obat yang mengakibakan kantuk+lkohol dll 7. *empatkan +lat )erat di tempat yang . Seluruh Pekerja mengikuti Standar Sistem Managemen t K3 -. *anggung  ja$ab program adalah Manager Proyek 3. )ila terjadi kecelakaan berat segera dilarikan ke #SU4 terdekat 0. )ila terjadi kecelakaan korban ji$a kami akan mengurus ganti rugi kepada pihak keluarga korban

(4)

aman 8. Menyusun instruksi kerja. 9. Melakukan pelatihan kepada pekerja.

1.'

M++/

 0+

K*&+/+

+ L+&2

&%+*

. Pengguna  'alan terganggu akibat adanya pekerjaan konstruksi -. *erjadi Kecelakaan diakibatkan oleh Penguna  jalan . Seluruh pekerjaan Manajemen dan Keselamatan 5alu lintas sesuai dengan prinsip K3 -. Menempatkan #ambu!rambu lalulintas pada saat pekerjaan MAA! JALAN DIALIHKAN SEDANG ADA PEKERJAAN  JALAN : 3. Seluruh pekerja yang terlibat dipekerjaan ini harus sudah terda"tar pada )P'S . Melakukan pengalihan arus kendaraan -. Melakukan Sistem buka tutup jalan jika keadaan olume kendaraan padat 3. Memasang rambu peringatan K3, barikade dan sa"etyline. 0. Menyusun instruksi kerja. . Seluruh Pekerja mengikuti Standar Sistem Managemen t K3 -. *anggung  ja$ab program adalah Manager Proyek 3. )ila terjadi kecelakaan berat segera dilarikan ke #SU4 terdekat 0. )ila terjadi kecelakaan korban ji$a kami akan mengurus ganti rugi kepada pihak keluarga korban

DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH

3.1.

(4)

3.3.

(1

) 

G+&%+

P$5$+*+

 B

P6%+#+

B+0+

 J+&+

. *erkena alat kerja manual (belencong, cangul,jack hammer dll -. *erkena utilitas diba$ahnya 3. +lat dan tukang  *ertabrak pengendara bermotor saat melakukan penggalian 1. Semua pekerja harus mematuhi standar Keselamatan Kerja . Menempatkan #ambu! rambu peringatan seperti : UTAMAKAN KESELAMATA N KERJA 3. *idak +da . Memasang rambu peringatan -. Penempatan hasil galian yang tepat 3. memakai peralatan pengaman (+P4 5engkap sesuai persyaratan sa"ety. 0. Menyusun instruksi kerja. . Seluruh Pekerja mengikuti Standar Sistem Managemen t K3 -. *anggung  ja$ab program adalah Manager Proyek 3. )ila terjadi 0. kecelakaan

(5)

dan penyiapan badan jalan 0. *ertimbun tanahhasil bongkaran saat pekerjaan timbunan 1. *erkena alat potong pada saat pembersihan semak kecelakaan 7. Sa"ety +ssesment 98; 1. Melakukan pelatihan kepada pekerja. berat segera dilarikan ke #SU4 terdekat 1. )ila terjadi kecelakaan korban ji$a kami akan mengurus ganti rugi kepada pihak keluarga korban

DIVISI 8. PERKERASAN BERBUTIR

 L+#%* P0+*% A9$9+ K&+* B 

P$5$+*+

B

S/

L+#%*

P0+*%

+:+;

B

K2$2*

. *angankaki terkena timbuanan saat penurunan material agregat -. *erkena maneuer alat akibat penggunaan alat berat 3. )agian *ubuh terkena Mortar dalam $aktu lama . Semua pekerja harus mematuhi standar Keselamatan Kerja -. Menempatkan #ambu! rambu peringatan seperti : UTAMAKAN KESELAMATA N KERJA 3. *idak +da kecelakaan 0. Sa"ety +ssesment 98; . Penempatan Material yang tepat -. 'aga jarak aman saat penurunan material 3. memakai peralatan pengaman (+P4 sesuai persyaratan sa"ety. 0. Menyusun instruksi kerja. 1. Melakukan pelatihan kepada pekerja . Seluruh Pekerja mengikuti Standar Sistem Managemen t K3 -. *anggung  ja$ab program adalah Manager Proyek 3. )ila terjadi kecelakaan berat segera dilarikan ke #SU4 terdekat 0. )ila terjadi kecelakaan korban ji$a kami akan mengurus ganti rugi kepada pihak keluarga korban

(6)

DIVISI <. STRUKTUR

<.3.

(1)

<.3.

(=)

B++

T2&+9+ U

7 P&*

A6+/+

K+:+ Y+9

D%&+*

(W&00

W%$ M*;)

2

. )agian  *ubuh terkena Mortar dalam $aktu lama -. Pekerja  *erkena maneuer alat akibat penggunaan alat berat 3. Pekerja tertimpah Matrial )esi saat penurunan 0. )agian tubuh terken karat besi 1. )agian tubuh terkena serpihan api saat pengelasan 2. )agian tubuh  *erkena serpihan besi sisa potongan 7. Kecelakaan akibat pengoprasia n alat berat 8. Pekerja tertimpa batu saat pekerjaan pasangan . Semua pekerja harus mematuhi standar Keselamatan Kerja -. Menempatkan #ambu! rambu peringatan seperti : HATI-HATI SEDANG ADA PEKERJAAN PEBAIKAN  JALAN: 3. *idak +da kecelakaan 0. Sa"ety +ssesment 98; . Memakai Kacamata saat pengelasan -. 'aga jarak aman antar pekerja saat penurunan material )esi 3. Melakukan pengalihan  jalur kendaraan saat pekerjaan baja tulangan & +nyaman ka$at 0. Periksa Kondisi +lat berat+lat bantu kerja sebelum dioprasikan 1. <perator +lat berat harus dalam kondisi baik 2. memakai peralatan pengaman (+P4 sesuai persyaratan sa"ety. 7. Menyusun instruksi kerja. 8. Melakukan pelatihan kepada pekerja . Seluruh Pekerja mengikuti Standar Sistem Management K3 -. *anggung  ja$ab program adalah Manager Proyek 3. )ila terjadi kecelakaan berat segera dilarikan ke #SU4 terdekat 0. )ila terjadi kecelakaan korban ji$a kami akan mengurus ganti rugi kepada pihak keluarga korban

DIVISI '. PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR

'.7

(1)

M+$5+

 J+&+

T$/#&+*

%5 

. *angankaki terkena timbuanan saat penurunan material agregat . Seluruh pekerjaan Manajemen dan Keselamatan 5alu lintas sesuai dengan . Periksa kondisi alat kerja sebelum digunakaan -. Melakukan Sistem buka . Seluruh Pekerja mengikuti Standar Sistem Management K3

(7)

-. Pengguna  'alan terganggu akibat adanya pekerjaan Pemeliharaan 3. *erjadi Kecelakaan diakibatkan oleh Penguna  jalan saat pemasangan marka jalan 0. Kecelakaan Kerja saat pekerjaan pemasangan Kerb dan )lok )eton prinsip K3 -. Menempatkan #ambu!rambu lalulintas pada saat pekerjaan 3. Seluruh pekerja yang terlibat dipekerjaan ini harus sudah terda"tar pada )P'S

tutup jalan jika keadaan olume kendaraan padat 3. Memasang rambu peringatan K3, barikade dan sa"etyline. 0. Menyusun instruksi kerja. -. *anggung  ja$ab program adalah Manager Proyek 3. )ila terjadi kecelakaan berat segera dilarikan ke #SU4 terdekat 0. )ila terjadi kecelakaan korban ji$a kami akan mengurus ganti rugi kepada pihak keluarga korban

PAKET PEKERJAAN INI ADALAH " PEMBANGUNAN JALAN PROVINSI CISAUK - JAHA

B. 4a"tar Peraturan Perundang = undangan dan Persyaratan K3 yang digunakan sebagaia cuan dalam melaksanakan SMK3 Konstruksi )idang PU antara lain sebagai berikut

a. UU >o. 8 *ahun 999 tentang 'asa Konstruksi?

b. Peraturan Pemerintah >omor 1@ tahun -@- tentang Penerapan SMK3? c. UU #A >o. *ahun 97@tentang Keselamatan Kerja.

d. UU #A >o.0 *ahun 929 tentang ketentuan mengenai tenagakerja. e.UU #A>o.3 *ahun 99-tentang 'aminan Sosial *enaga Kerja.

e. UU #A>o. -3 *ahun 99- tentang Kesehatan. ". UU #A>o. 3 *ahun -@@3 tentangketenagakerjaan.

g. Peraturan Pemerintah #A>o. -9 *ahun -@@@ tentang Penyelenggaraan 'asa Konstruksi.

h. Peraturan Menteri PU >o.@9P#*M-@@8 tentang Pedoman Sistem Manajemen dan Keselamatan Kerja (SMK3 Konstruksi )idang PU.

i. Keputusan bersama Menakertrans dan Menteri PU >o. Kep!70MB>82 dan >o. @0KP*S982 tentang Pedoman Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada *empat Kegiatan Konstruksi.

SASARAN K3 DAN PROGRAM K3 SASARAN K3

a Kecelakaan  *idak ada kecelakaan

b Pelatihan 4asar!dasar K35, P3K, Pemadaman +pi, *anggap 4arurat, K3 Perancah, Mengendarai Mobil

(8)

c Pemenuhan Undang!undang  @@;terpenuhi d Amplementasi SMK3  @@;

e Sa"ety +ssesment  98;

" Customer Complaint (K3  *idak ada (@

g Penggunaan +P4  Semua personil $ajib +P4 sesuai dengan jenis pekerjaan ($ajib Delm dan Sepatu

PROGRAM K3

a Sa"ety Anduction  Seluruh *enaga Kerja )aru Mandor Sub kontraktor dan  *amu.

b Sa"ety Anspection  Anspeksi K35 dilakukan untuk mengetahui sejauh mana penerapan Sistem Manajemen Mutu K35 diimplementasikan Anspeksi dilakukan setiap hari dengan $aktu yang tidak ditentukan.

c Sa"ety *alk  4ilakukan setiap hari Selasa jam @7.01 sd @8.3@ EA)

C. P E N G E ND A L IA N O P E R A S IONA L K 3

Kontraktor dengan sepengetahuan Pengguna 'asa harus mendemontrasikan integrasi dari masalah K3 di dalam penyusunan proyeknya melalui 

. Perandan tanggung ja$ab K3 dalam setiap tingkat organisasi padalokasi kerja, perhatian lebih akan diberikan pada aspek akuntabilitas pada setap superisor lapangan kontraktor dengan menunjuk penga$as K3 dan spesialis dari berbagai area kerja.

-. 'umlah dari pertemuan manajemen K3. 3. 'umlah dari pertemuan toolboF.

0. Mengenali dan menetapkan target Gero 5ost *ime Anjury (5*A  >ihil Dari Kerja Dilang akibat kecelakaan untuk proyek berdasarkan implementasi dan penetapan semua prosedur K3 secara tegas di dalam organisasi kontraktor.

1. Membuat Per"ormance pencapaian K3 termasuk jumlah jam kerja aman yang telah dicapai.

2. Menetapkan program penyadaran keamanan dengan menggunakan poster, tanda, publikasi, program insenti" keamanan diseluruh area.

7. Membuat perencanaan Keselamatan (Sa"ety Plan yang terintegrasi pada semua lini pekerjaannya termasuk mobilisasi dan demobilisasi dari peralatan dan material yang diperlukan.

A.

UPAYA PENGENDALIAN BERDASARKAN LINGKUP PEKERJAAN.

+dapun #uang 5ingkup Kesehatan kerja mencakup kegiatan yang bersi"at komprehensi" berupa upaya promoti" yang berupa penyuluahan , preenti", kurati" dan rehabilitati". Upaya promoti"  berupa penyuluahan, pelatihan dan peningkatan pengetahuan tentang upaya hidup sehat dalam bekerja. Upaya prepenti" yakni kegiatan pencagahan terhadap resiko kesehatan. Upaya kurati" lebih menekankan pada angka absensi karena sakit dan angka kesakitan. Upaya rehabilitati" lebih menekankan upaya penyembihan dan pemeliharaan kesehatan setelah sakit. 4alam disiplin

(9)

kesehatan kerja upaya promoti" dan prepenti" lebih mengemuka dengan tidak mengabaikan aspek kurati" dan rehabilitati".

B.

RENCANA PENUNJUKAN PERSONIL YANG AKAN DITUGASKAN

MENJADI PENANGGUNG JAWAB KEGIATAN SMK3.

 6ang bertanda tangan di ba$ah ini 

>ama  I$. !ERWIN SARAGIH

 'abatan  DIREKTUR

)ertindak untuk dan atas nama  PT. SUMBER BAYAK KREASI

Menyatakan dengan sebenarnya bah$a sebagai PEMILIK PERUSAHAAN berkomitmen untuk menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan (K3 Pada Pekerjaan  PEMBANGUNAN JALAN PROVINSI RUAS JALAN CISAUK - JAHA

C.

PREDIKSI DAN RENCANA PENANGANAN KONDISI KEADAAN

DARURA TEMPAT KERJA>

Keselamatan kerja adalah usaha untuk melaksanakan pekerjaan tanpa mengakibatkan kecelakaan, dengan kata lain membuat suasana kerja atau lingkungan kerja yang aman dan bebas dari segala macam bahaya disamping dicapainya hasil yang menguntungkan. *ujuan dari keselamatan kerja adalah untuk mengadakan pencegahan agar pekerja dalam melaksanakan pekerjaan tidak mendapat kecelakaan .

PRINSIP KESELAMATAN KERJA"

Setiap pekerjaan dapat dilakukan dengan aman dan selamat. Suatu kecelakaan terjadi karena ada penyebabnya antara lain manusianya dan peralatannya. Penyebab kecelakaan ini harus diantisipasi untuk menghindari tejadinya kecelakaan. Dal!hal yang perlu diperhatikan agar pekerjaan dapat dilakukan dengan aman antara lain 

. Mengenal dan memahami pekerjaan yang akan dilakukan.

-. Mengetahui bahaya!bahaya yang bisa timbul dari pekerjaan yang akan dilakukan.

4engan mengetahui kedua hal tersebut di atas, maka akan tercipta lingkungan kerja yang aman dan tidak akan terjadi kecelakaan baik manusia maupun peralatannya.

PENTINGNYA KESELAMATAN KERJA

Keselamatan kerja sangat penting diperhatikan dan dilaksanakan antara lain untuk  . Menyelamatkan Pekerja dari 

  Penderitaan sakitcacad dari pekerjaan yang akan dikerjakan.

(10)

  Pekerja tidak disiplin dalam menerapkan K3 -. Menyelamatkan perusahaan dari 

  Kehilangan tenaga kerja akibat kecelakaan kerja sehingga adanya korban ji$a   Pengeluaran biaya akibat kecelakaan

 Melatih Pekerja pentingnya K3

  *erhambatnya $aktu karena terhentinya kegiatan akibat kecelakaan

D.

RENCANA PROSEDUR?PETUNJUK KERJA YANG PERLU DISIAPKAN

+5U# )+H+> KBCB5+K++> )B#+*

ALUR BAGAN KECELAKAAN KORBAN JIWA

(11)

PENGENDALIAN RISIKO .

Sebelum melaksanakan pekerjaan pekerja diberikan pelatihan tata cara pemakaian peralatan K3 dan berikut kegunaan dan man"aatnya dalam melaksanakan K3 bagi pekerja.

4apat mengetahui resiko K3 yang diperkirakan akan terjadi, dengan demikian dapat dilakukan penilaian tingkat risiko K3 dari pekerjaan tersebut dan selanjutnya dilakukan pengendaliannya agar tingkat risiko dapat dihilangkan atau paling tidak diturunkan sampai pada kondisi yang dapat diterima atau nihil kecelakaan dan sakit akibat kerja.

4engan diketahuinya risiko!risiko K3 yang diperkirakan bisa terjadi, maka dapat digunakan sebagai dasar dan menyusun prosedur danatau instruksi kerja yang harus dilakukan pada kegiatan pekerjaan tersebut. Setiap kegiatan yang akan dilaksanakan dapat disusun program atau prosedur kerja atau urut!urutan pekerjaan yang sistematis, aman dan terkendali, sehingga kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja dapat dikurangi atau dihilangkan.

CONTOH : ALAT PELINDUNG DIRI

Manajemen risiko K3 juga merupakan acuan sebagai dasar dalam menyusun Program Kerja K3. 4engan diketahuinya risiko!risiko K3 dan pengendalian yang akan dilakukan dapat menjadi acuan dalam penyusunan program inspeksi, program pelatihan, program sosialisasi K3 dan program!program kerja K3 lainnya. 4engan mengetahui titik = titik ra$an kecelakaan dan $aktu pelaksanaan pekerjaan tersebut, maka inspeksi bisa di buat jad$al yang terencana dengan baik untuk memonitor persiapan pelaksanaan apakah sudah cukup baik dilaksanakan, sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan. 4emikian juga pada saat pelaksanaan bisa dilakukan kontrol terhadap alat!alat yang digunakan, +P4 yang dipakai oleh pekerja sudah sesuai dengan prosedur, dan lain sebagainya.

4apat mengetahui biaya K3 yang diperlukan. )iaya K3 hanya bisa disusun berdasarkan rencana pengendalian bahaya yang dibuat. )erdasarkan pengendalian bahaya K3 bisa diketahui kebutuhan alat pelindung diri yang diperlukan, rambu!rambu yang harus dipasang, pekerjaan pengaman yang harus dilakukan (misal turap yang diperlukan, pagar pengaman,  jaring pengaman, scal"holding yang diperlukan, biaya pelatihan, biaya sosialisasi (makan,

(12)

1 SISTEM PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN

lo$cart Kecelakaan antara lain 

ALUR BAGAN KECELAKAAN BERAT

(13)

ORGANISASI K3

Jakarta, 18 Maret 2019

Dibuat Oleh,

PENANGGUNG JAWAB K3 SEKSI EMERGENCY/KEDARURATAN SEKSI P3K  SEKSI KEBAKARAN

(14)

PT. SUMBER BAYAK KREASI

d

Ir. FERWIN SARAGIH

Referensi

Dokumen terkait

Untuk mendorong tersedianya dokumen strategi pembangunan permukiman dan infrastruktur perkotaan yang disusun dan disepakati pemangku kepentingan kota, maka Direktorat

Analisis ragam menunjukan bahwa kombinasi perlakuan lama fermentasi susu dan prosentase penambaha ekstrak daun kelor (Moringa Oleifera.L) berpengaruh tidak nyata

Curug Cimahi” (Survei terhadap wisatawan nusantara yang berkunjung ke Curug Cimahi, Kabupaten Bandung Barat). 1.2 Rumusan

(5) Dalam hal terdapat penetapan kawasan hutan oleh Menteri Kehutanan terhadap bagian wilayah kabupaten yang kawasan hutannya belum disepakati pada saat Perda

Apabila terjadi pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap pegawai ybs, maka atas tunjangan PHK- nya termasuk namun tidak terbatas pada uang pesangon, uang jasa, uang ganti

dengan prognosis pasien, serta argumentasi bahwa pemilihan indikator sesuai dengan the good clinical result dan the good clinical practice • Definisi data: terkait dengan

Salah satu implikasi yang baik dari lahirnya SK KMA 144/2007 adalah penyediaan meja informasi. Penyediaan meja informasi di setiap pengadilan merupakan langkah

Faktor-faktor yang mempengaruhi hitungan kebutuhan irigasi meliputi luas areal, hujan Faktor-faktor yang mempengaruhi hitungan kebutuhan irigasi meliputi luas areal,