• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR ROGOJAMPI BANYUWANGI TUGAS AKHIR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR ROGOJAMPI BANYUWANGI TUGAS AKHIR"

Copied!
15
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR

ROGOJAMPI BANYUWANGI

TUGAS AKHIR

Diajukan Kepada

Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan

Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Oleh : Eqval Merwanda 201110340311157

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2017

(2)

LEMBAR PERSETUJUAN

JUDUL : ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR ROGOJAMPI BANYUWANGI

NAMA : EQVAL MERWANDA NIM : 201110340311157

Pada hari Rabu, 25 Januari 2017 telah diuji oleh tim penguji: 1. Ir. Ernawan Setyono, MT :

2. Lourina O.E, ST, MT :

Disetujui: Dosen Pembimbing I

Ir. Andi SA, MT

Dosen Pembimbing II

Dr. Ir. Samin, MT

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Sipil

(3)

KATA PENGANTAR

Syukur Alhamdulillah kehadirat ALLAH SWT atas segala rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penyusunan Tugas Akhir ini dengan judul “ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR ROGOJAMPI BANYUWANGI” dapat diselesaikan dengan baik.

Tugas Akhir ini disusun sebagai persyaratan akademis dalam menyelesaikan jenjang pendidikan Strata-1 (S1) di Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang. Terlaksananya Tugas Akhir sampai dengan selesainya penulisan laporan ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak oleh sebab itu pada kesempatan ini saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Ir. Rofikatul Korimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil 2. Ir. Andy Syaiful Amal, MT selaku Sekertaris Jurusan Teknik Sipil

3. Ir. Andy Syaiful Amal, MT selaku Dosen Pembimbing I dan Dr. Ir. Samin, MT selaku Dosen Pembimbing II yang telah membimbing saya dalam mengerjakan Tugas Akhir ini

4. Ir. Lukito Prasetyyo, MT selaku Dosen Wali yang telah memberikan nasehat tentang akedemik

5. Seluruh Bapak/Ibu Dosen dan staf Jurusan Teknik Sipil yang telah memberikan nasehat dan ilmunya

6. Kedua orang tua dan teman-teman Sipil angkatan 2011 yang telah memberikan do’a dan dukungan kepada saya secara moril maupun materil

Penulis menyadari sepenuhnya bahwan laporan ini masih banyak kekurangan dan jauh dari sempurna, untuk itu saran dan kritik yang membangun sangat diharapkan. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi semua pihak.

Malang, 15 Maret 2017

(4)

LEMBAR PERSEMBAHAN

Syukur Alhamdulillah kehadirat ALLAH SWT atas segala rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penyusunan Tugas Akhir ini dengan judul “ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR ROGOJAMPI BANYUWANGI” dapat diselesaikan dengan baik. Tugas akhir ini saya persembahkan kepada:

1. Allah SWT yang selalu memberikan kemudahan dalam penyusunan Tugas Akhir ini. 2. Bapak dosen pembimbing Tugas Akhir ini yang telah memberikan arahan-arahan

dalam menyusun Tugas Akhir ini hingga terselesaikan.

3. Kedua orang tua Bapak Drs. Aspari dan Ibu Ana Sutiana yang telah memberikan do’a dan semangat dalam penyusunan Tugas Akhir ini hingga selesai.

4. Teman-teman jurusan Teknik Sipil UMM angkatan 2011 yang telah memberikan dukungan serta semangat.

5. Semua pihak yang telah membantu hingga Sekripsi (Tugas Akhir) ini terselesaikan. Dengan terselesaikannya Tugas Akhir saya ini mengucapkan banyak terima kasih kepada semuanya yang telah membantu saya sampai wisuda. Semoga semua pihak yang telah membantu diberikan kelancaran dalam urusan apapun oleh Allah SWT. Amin.

Malang, 15 Maret 2017

(5)

ABSTRAK

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR ROGOJAMPI BANYUWANGI

Oleh:

Eqval Merwanda (201110340311157) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang

Area parkir di pasar Rogojampi Banyuwangi merupakan satu-satunya tempat untuk jenis kendaraan sepeda motor dan mobil yang parkir pada kawasan tersebut. Melihat kondisi parkir yang ada nampak bahwa kondisi parkir di area pasar Rogojampi masih mempunyai banyak kekurangan yakni sarana parkir kurang optimal, terjadi penumpukan kendaraan mobil pada area parkir dan area bebas parkir serta area manuver. Sehingga perlu adanya alternatif untuk mengoptimalkan kebutuhan ruang parkir agar lebih baik. Hasil survei dan analisa data mengetahui pola parkir yang digunakan saat ini yakni untuk motor menggunakan pola parkir dua sisi dengan sudut parkir 90º kapasitas ruang parkir untuk sepeda motor 131 SRP dengan akumulasi parkir 56 kend/15menit. Sedangkan mobil menggunakan pola parkir menyudut dengan sudut parkir 30º kapasitas ruang parkir 22 SRP dengan akumulasi parkir 33 kend/15menit. Untuk indeks parkir kendaraan motor 42,61% dan mobil 138,60%. Berdasarkan nilai indeks parkir kendaraan harus dibawah 100% untuk mencapai kestabilan parkir. Alternatif pemecahan masalah yang paling optimal yaitu merubah posisi parkir kendaraan motor menjadi 1 sisi serta kendaraan mobil digunakan pola parkir

90º.

(6)

ABSTRAK

PARKING SPACE ANALYSIS IN THE MARKET ROGOJAMPI OF BANYUWANGI

By:

Eqval Merwanda (201110340311157) Major of Civil Engineering, Faculty of Engineering

University of Muhammadiyah Malang

In Banyuwangi, Rogojampi market is the only place for these types of motorcycles and cars parked. The condition of the existing parking lot appears that parking conditions in the area Rogojampi market still has many shortcomings which means parking is less than optimaly, the accumulation of vehicles in the car park area and parking free areas also of maneuver. So the need for alternatives to optimize parking space needs to be better. The survey results and analysis of data to assess the pattern of parking currently used, for motorcycle use the parking pattern two sides at an angle of 90º, parking capacity of 131 SRP with accumulated 56 veh/15min. While using the car park pattern an angel of 30º, parking capacity of 22 SRP with accumulated 33 veh/15min. For an Parking Index of motorcycle’s 42,61% and car’s 138,60%. Based on the Parking Index value of vehicles must be below 100% to achieve stability parking. Alternative solutions are the most optimal is to change the position of the motorcyle parking lot into one side and used car parking patterns 90º.

(7)

DAFTAR ISI LEMBAR JUDUL ... LEMBAR PENGESAHAN ... KATA PENGANTAR ... LEMBAR PERSEMBAHAN ... ABSTRAK ... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL ... DAFTAR GAMBAR ... BAB I. PENDAHULUAN ... 1 1.1 Latar Belakang ... 1 1.2 Identifikasi Masalah ... 2 1.3 Rumusan Masalah ... 3 1.4 Batasan Masalah ... 3 1.5 Tujuan Studi ... 3 1.6 Manfaat Studi ... 3

BAB II. TINJAUAN PUSTAKA ... 5

2.1 Pengertian Parkir ... 5

(8)

2.3 Larangan Parkir Kendaraan Roda Empat pada Badan Jalan ... 7

2.4 Satuan Ruang Parkir ... 10

2.5 Pola Parkir Mobil ... 13

2.6 Pola Parkir Sepeda Motor ... 17

2.7 Tata Cara Parkir ... 19

2.8 Karakteristik Parkir ... 20

2.9 Pemeliharaan Parkir ... 21

BAB III. METODOLOGI PENELITIAN ... 23

3.1 Lokasi Studi ... 23

3.2 Tahapan Studi ... 24

3.3 Persiapan/PengamatanPendahuluan ... 25

3.4 Pengumpulan Data ... 25

3.5 Analisa Kapasitas Parkir ... 26

3.6 Analisa Perbaikkan ... 26

3.7 Sistematika Laropan ... 27

3.8 Jadwal Studi ... 27

BAB IV. ANALISA DAN PEMBAHASAN ... 28

4.1 Data ... 28

4.1.1 Lahan Parkir dan Posisi Parkir ... 28

4.1.2 Data Jumlah Kendaraan Parkir ... 29

4.2 Analisa Kondisi Eksisting ... 38

4.2.1 Volume Kendaraan ... 38

4.2.2 Akumulasi Parkir ... 38

(9)

4.2.4 Indeks Parkir (IP) ... 42

4.3 Pembahasan ... 43

4.3.1 Rekapitulasi Hasil Analisa Data ... 43

4.3.2 Tinjauan Pada Saat Jam Puncak ... 44

4.3.3 Permintaan dan Persediaa Ruang Parkir ... 47

4.3.4 Analisa Perbaikkan ... 48

4.3.4.1 Merubah Pola Sudut Parkir Mobil ... 48

4.3.4.2 Merubah Tata Letak Parkir ... 51

BAB V. PENUTUP... 56

5.1 Kesimpulan ... 56

5.2 Saran ... 56

DAFTAR PUSTAKA ... 57

(10)

DAFTAR TABEL

TABEL ...

2.1 Penentuan Satuan Ruang Parkir (SRP) ... 10

2.2 Penentuan Pola Parkir Sudut 30° ... 15

2.3 Penentuan Pola Parkir Sudut 45° ... 15

2.4 Penentuan Pola Parkir Sudut 60° ... 16

2.5 Penentuan Pola Parkir Sudut 90° ... 17

4.1 Lahan Parkir dan Posisi Parkir Kendaraan ... 29

4.2 Data Jumlah Parkir Kendaraan ... 29

4.3 Data Jumlah Parkir Kendaraan Sepeda Motor ... 30

4.4 Data Jumlah Parkir Kendaraan Sepeda Motor ... 31

4.5 Data Jumlah Parkir Kendaraan Sepeda Motor ... 32

4.6 Data Jumlah Parkir Kendaraan Sepeda Motor ... 33

4.7 Data Jumlah Parkir Kendaraan Mobil... 34

4.8 Data Jumlah Parkir Kendaraan Mobil... 35

4.9 Data Jumlah Parkir Kendaraan Mobil... 36

4.10 Data Jumlah Parkir Kendaraan Mobil... 37

4.11 Volume Kendaraan Parkir ... 38

4.12 Akumulasi Kendaraan Parkir ... 39

4.13 Dimensi Kapasitas Parkir ... 40

4.14 Kapasitas Parkir ... 41

4.15 Indeks Parkir (IP) ... 43

(11)

4.17 Tingkat Indeks Parkir ... 47

4.18 Dimensi Kapasitas Parkir ... 48

4.19 Kebutuhan Ruang Parkir dan Indeks Parkir... 51

4.20 Dimensi Kapasitas Parkir (Aktual) ... 52

4.21 Dimensi Kapasitas Parkir (Perbaikan) ... 52

(12)

DAFTAR GAMBAR

GAMBAR ...

2.1 Larangan Parkir pada Daerah Penyeberangan ... 7

2.2 Larangan Parkir pada Tikungan Tajam Radius >500m ... 7

2.3 Larangan Parkir pada Daerah Sekitar Jembatan ... 7

2.4 Larangan Parkir pada Perlintasan Sebidang Diagonal ... 8

2.5 Larangan Parkir pada Perlintasan Sebidang Tegak Lurus ... 8

2.6 Larangan Parkir pada Persimpangan ... 9

2.7 Larangan Parkir pada Akses Bangunan Gedung ... 9

2.8 Larangan Parkir pada Sekitar Keran Kebakaran atau Sumber Air ... 9

2.9 SRP Untuk Kendaraan Penumpang atau Pengantar... 11

2.10 SRP Untuk Sepeda Motor ... 12

2.11 Pola Parkir Pada Daerah Datar ... 13

2.12 Pola Parkir Pada Daerah Tanjakan ... 13

2.13 Pola Parkir Pada Daerah Temurunan ... 14

2.14 Pola Parkir Sudut 30° ... 14

2.15 Pola Parkir Sudut 45° ... 15

2.16 Pola Parkir Sudut 60° ... 16

(13)

2.18 Pola Parkir Satu Sisi... 18

2.19 Pola Parkir Dua Sisi ... 18

2.20 Pola Parkir Pulau... 19

3.1 Desain Layout Lokasi Parkir di Pasar Rogojampi, Banyuwangi ... 23

3.2 Diagram Alur Tahapan Studi ... 24

4.1 Lokasi Studi ... 28

4.2 Area Parkir Pasar Rogojampi... 28

4.3 Grafik Tinjauan Jam Puncak Kendaraan Roda Dua (Motor)... 45

(14)

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN ... 54

Gambar Desain Perbaikkan Area Parkir ... 54

Data Rekapitulasi Parkir ... 57

(15)

DAFTAR PUSTAKA

 Danang, Ahmad. 2001. Kajian Kebutuhan Ruang Parkir di Citraland Semarang. Jurnal Wanaha Teknik Sipil Vol.II. No.3, Desember 2009 : 11-25.

 Direktorat Jendral Perhubungan Darat. 2009. Pedoman Teknis Penyelenggaraan Parkir. Jakarta. Departemen Perhubungan.

 Mei, Dwi Mawarty. 2014. Studi Analisa Kapasitas Lahan Parkir Terminal

Penumpang Pada Bandar Udara Abdul Rachman Saleh Malang. Tugas Akhir

Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

 Munawar, Ahmad. 2004. Managemen Lalu Lintas Perkotaan. Yogyakarta: Penerbit Betha Offset.

 PP Republik Indonesia No.43 Tahun 1993. Bab VII, Pasal 47-50. Fasilitas Parkir Untuk Umum.

 Sudirahardjo, Ririh. 2004. Analisis Kebutuhan Ruang Parkir di Pasar Bandarjo Ungaran. Pilar Volume 13, Nomor 1, April 2004 : halaman 8-24.

 Syahroni. 2011. Analisa Kebutuhan Ruang Prakir di Pasar Muara Rumbai Pasir Pengaraian. Jurnal Aptek, Vol. 3, No.2, Juli 2011.

 UU Republik Indonesia No.22, pasal 43-44: Tahun 2009. Penetapan Lokasi dan Pembangunan Fasilitas Parkir untuk Umum Dilakukan oleh Pemerintah Daerah.  Warpani, Suwardjoko. 1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung: Penerbit

ITB.

 Wikrama, A.A. Jaya. 2010. Analisis Kebutuhan Dan Karakteristik Parkir di Pasar Kreneng. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Volume 14, No.2, Juli 2010.

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan Tabel 1.1 bisa kita lihat bahwa walaupun kualitas pendidikan dan derajat kesehatan penduduk Indonesia selama kurun waktu 1998-2009 yang tercermin dari angka

Saya ucapkan terima kasih banyak kepada dosen pembimbing skripsi saya ibu6. Laila Saleh,S.Psi..M.MT.Psikolog yang telah sabar dan

(4) Apabila ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dan ayat (3) tidak dijalankan oleh pelaku usaha, badan penyelesaian sengketa konsumen menyerahkan putusan tersebut

Dengan keahlian pengguna atau pemakai komputer (user) maka semakin efektif penerapan sistem informasi di suatu perusahaan. Perumusan masalah penelitian ini adalah 1)

Oleh karena itu peneliti berupaya untuk mengumpulkan penelitian-penelitian tentang model pembelajaran problem based learning (PBL) dalam meningkatkan kemampuan berpikir

Tafsir Muqarin adalah upaya yang dilakukan oleh mufasir dalam memahami satu ayat atau lebih kemudian membandingkan dengan ayat lain yang memiliki kedekatan atau

Hasil penelitian didapatkan bahwa secara umum kualitas informasi (KI) dan penggunaan (P) tidak mempengaruhi efektivitas pemanfaatan sistem informasi akademik pada

Kefir mempunyai kandungan asam organik (asam laktat dan asam asetat), selain kefir yang baik untuk perawatan kulit wajah dengan kandungan asam laktat, terdapat