• Tidak ada hasil yang ditemukan

Modul MO BAB 5 PERENCANAAN LOKASI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Modul MO BAB 5 PERENCANAAN LOKASI"

Copied!
28
0
0

Teks penuh

(1)
(2)

 PEMILIHAN LOKASI PABRIK BAIK PABRIK BARU

MAUPUN PERLUASAN (EKSPANSI)

DIMAKSUDKAN UNTUK MEMPEROLEH LOKASI YANG MAMPU MEMBERIKAN UNIT COST DARI PROSES PRODUKSI DAN DISTRIBUSI YANG

(3)

TAHAPAN-TAHAPANNYA:

MENENTUKAN DAERAH

MENENTUKAN LINGKUNGAN MASYARAKAT YANG AKAN DITELITI

MEMILIH LOKASI YANG TERBAIK (KOTA BESAR,

(4)

 LOKASI PASAR

SUMBER BAHAN BAKU TRANSPORTASI

SUMBER ENERGI ATAU TENAGA LISTRIK IKLIM

BURUH ATAU TINGKAT UPAH

UNDANG-UNDANG DAN SISTEM PERPAJAKAN SIKAP MASYARAKAT

(5)

1. METODE BEBAN SKOR

2. METODE PERBANDINGAN BIAYA

3. METODE BREAK EVEN POINT (BEP)

4. METODE TRANSPORTASI

5. METODE LOAD DISTANCE

(6)

ADALAH PENENTUAN LOKASI PABRIK SECARA KUALITATIF. METODE INI SANGAT MUDAH DIGUNAKAN TETAPI

PENILAIANNYA SANGAT SUBYEKTIF, SEHINGGA JARANG DIGUNAKAN.

LANGKAH-LANGKAHNYA:

1. MENENTUKAN FAKTOR-FAKTOR YANG AKAN DINILAI

2. MEMBERIKAN SKOR UNTUK SETIAP FAKTOR YANG DINILAI

3. MEMBERIKAN BOBOT BERDASARKAN TINGKAT KEPENTINGAN MASING-MASING FAKTOR.

4. MENGALIKAN SKOR X BOBOT SETIAP FAKTOR

(7)

CONTOH:

SEORANG INVESTOR MERENCANAKAN AKAN MENDIRIKAN PERUSAHAAN BERUPA RUMAH PEMOTONGAN AYAM (RPA). DARI SURVEY AWAL TELAH DITENTUKAN 3 ALTERNATIF LOKASI YAITU WILAYAH SLEMAN, BANTUL DAN KOTA YOGYAKARTA.

SEDANGKAN FAKTOR-FAKTOR YANG AKAN DINILAI TERKAIT DENGAN RENCANA PENDIRIAN RPA TERSEBUT MELIPUTI:

 SUMBER BAHAN BAKU,

SEWA TEMPAT,

SARANA TRANSPORTASI,

KETERSEDIAAN TENAGA KERJA,

(8)

1. MENENTUKAN SKOR FAKTOR YANG DINILAI

Keterangan Skor: 1 = Kurang

2 = Sedang 3 = Baik

4 = Baik Sekali

2. MENENTUKAN BOBOT FAKTOR YANG DINILAI:

Sumber bahan baku = 20

Sewa Tempat = 25

Sarana transportasi = 10

Tenaga Kerja = 15

(9)

HASIL SKORING YANG DIBUAT OLEH INVESTOR SBB:

FAKTOR YANG DINILAI LOKASI POTENSIAL

SLEMAN BANTUL KOTA

Sumber Bahan Baku 3 4 3

Sewa Tempat 2 4 1

Sarana Transportasi 4 3 4

Tenaga Kerja 3 4 2

(10)

LANGKAH BERIKUT ADALAH MENGHITUNG BEBAN SKOR SETIAP LOKASI:

DARI HASIL ANALISIS TERSEBUT ALTERNATIF LOKASI YANG DIPILIH ADALAH LOKASI YANG MEMBERIKAN NILAI BOBOT SKOR YANG TERTINGGI YAITU BANTUL

FAKTOR YANG DINILAI

BOBOT

SKOR BOBOT X SKOR

SLEMAN BANTUL KOTA SLEMAN BANTUL KOTA

Sumber Bahan Baku

20 3 4 3 60 80 60

Sewa Tempat 25 2 4 1 50 100 25

Sarana Transportasi

10 4 3 4 40 30 40

Tenaga Kerja 15 3 4 2 45 60 30

Limbah 30 3 4 1 90 120 30

(11)

METODE INI DILAKUKAN DENGAN

(12)

SEBUAH PERUSAHAAN SEDANG MENILAI PENDIRIAN PABRIK BARU. TERDAPAT 3 ALTERNATIF LOKASI YANG TERSEDIA (SLEMAN,

BANTUL, KOTA YOGYAKARTA).

PERHITUNGAN BESARNYA BIAYA TETAP DAN VARIABEL PADA MASING-MASING LOKASI TAMPAK PADA TABEL BERIKUT:

RENCANA PRODUKSI DITETAPKAN PADA JUMLAH 500 UNIT DAN

1.200 UNIT UNTUK SETIAP LOKASI.

PERMASALAHAN: TENTUKAN LOKASI YANG SEBAIKNYA DIPILIH

DENGAN MEMPERTIMBANGKAN TOTAL BIAYANYA.

FAKTOR YANG DINILAI LOKASI

SLEMAN BANTUL KOTA

BIAYA TETAP (FC) Rp 600.000 Rp 900.000 Rp 1.200.000

BIAYA VARIABEL (VC)/UNIT

Rp 1.600 Rp 1.200 Rp 800

(13)

a. MENENTUKAN FUNGSI BIAYA PADA MASING-MASING LOKASI TC = a + bx

a = BIAYA TETAP

b = BIAYA VARIABEL PER UNIT x = RENCANA UNIT PRODUKSI

b. FUNGSI BIAYA PADA MASING-MASING LOKASI: SLEMAN = 600.000 + 1.600 X

BANTUL = 900.000 + 1.200X KOTA = 1.200.000 + 800 X

TOTAL BIAYA PADA KAPASITAS PRODUKSI 500 UNIT: SLEMAN = 600.000 + 1.600 ( 500)

= 1.400.000

BANTUL = 900.000 + 1.200 (500) = 1.500.000

(14)

TOTAL BIAYA PADA KAPASITAS PRODUKSI 1.200 UNIT: SLEMAN = 600.000 + 1.600 ( 1.200 )

= 2.520.000

BANTUL = 900.000 + 1.200 ( 1.200 ) = 2.340.000

KOTA = 1.200.000 + 800 ( 1.200 ) = 2.160.000

LANGKAH SELANJUTNYA ADALAH MENGHITUNG JUMLAH UNIT PRODUKSI YANG MENGHASILKAN TOTAL BIAYA YANG SAMA UNTUK SETIAP LOKASI.

600.000 + 1.600 X = 900.000 + 1.200 X

1.600 X 1.200 X = 900.000 600.000 400 X = 300.000 X = 750 UNIT

600.000 + 1.600 X = 1.200.000 + 800 X

1.600 X 800 X = 1.200.000 600.000 800 X = 600.000

X = 750 UNIT

900.000 + 1.200 X = 1.200.000 + 800 X

1.200 X 800 X = 1.200.000 900.000 400 X = 300.000

(15)

500 750 1.250 1.800

1.200

900

SLEMAN

BANTUL

KOTA

600 BIAYA

(16)

KESIMPULAN:

 JIKA KAPASITAS PRODUKSI ANTARA 500 – 750

UNIT, MAKA ALTERNATIF SLEMAN YANG TERBAIK (TOTAL BIAYA TERENDAH)

JIKA KAPASITAS PRODUKSI DIPERKIRAKAN

ANTARA 750 1.200 UNIT, MAKA LOKASI KOTA YANG DIPILIH

JIKA KAPASITAS PRODUKSI SEBESAR 750 UNIT,

(17)

BEP MERUPAKAN SALAH SATU METODE YANG DAPAT DIGUNAKAN UNTUK MENGANALISA

ALTERNATIF PEMILIHAN LOKASI PABRIK YANG OPTIMUM.

BEP ADALAH TITIK DIMANA

(18)

SECARA MATEMATIK RUMUSAN BEP ADALAH:

BEP FC = MARGINAL INCOME

BEP FC/MARGINAL INCOME PER UNIT BEP =

BEP =

BEP =

VC P

FC

VCR FC

 1

S VC FC

(19)

DARI CONTOH DI ATAS, MAKA DAPAT DIHITUNG BESARNYA BEP PADA MASING-MASING LOKASI

 BEP LOKASI SLEMAN = = 375 UNIT

BEP LOKASI BANTUL = = 450 UNIT BEP LOKASI KOTA = = 500 UNIT

KETERANGAN LOKASI

SLEMAN BANTUL KOTA

FIXED COST 600.000 900.000 1.200.000

HARGA JUAL/UNIT 3.200 3.200 3.200

BIAYA VARIABEL/UNIT 1.600 1.200 800

MARGINAL INCOME/UNIT (P-VC)

1.600 2.000 2.400

(20)

TR TC SLEMAN

TC BANTUL

TC

KOTA Rp

BIAYA &PENJ

UNIT 750

500 375 450

A B

C

(21)

JIKA KAPASITAS PRODUKSI YANG

DIRENCANAKAN DIATAS 750 UNIT, MAKA

BERDASARKAN PERHITUNGAN BEP TERSEBUT

LOKASI YANG TERBAIK ADALAH KOTA (KARENA DAPAT MENGHASILKAN KEUNTUNGAN YANG

(22)

METODE TRANSPORTASI MERUPAKAN SUATU METODE YANG DIGUNAKAN UNTUK MENGATUR DISTRIBUSI DARI SUMBER-SUMBER YANG MENYEDIAKAN PRODUK YANG SAMA, KE

TEMPAT-TEMPAT YANG MEMBUTUHKAN SECARA OPTIMAL.

FAKTOR-FAKTOR YANG PERLU DIPERTIMBANGKAN DALAM PENGGUNAAN METODE TRANSPORTASI ADALAH:

KAPASITAS PABRIK SEBAGAI SUMBER

KAPASITAS PERMINTAAN DI WILAYAH PEMASARAN ATAU GUDANG SEBAGAI TUJUAN

BIAYA PRODUKSI MASING-MASING PABRIK

BIAYA DISTRIBUSI DARI TEMPAT ASAL KE TEMPAT TUJUAN.

BEBERAPA METODE TRANSPORTASI YANG DAPAT DIGUNAKAN:

1. METODE STEPPING-STONE 2. METODE MODI

(23)

Suatu perusahaan akan mendirikan pabrik yang akan melayani 3 daerah pemasaran. Gudang penjualan terletak di X,Y dan Z.

Kota-kota yang memenuhi syarat untuk didirikan pabrik adalah: A,B,C dan D. Akan dipilih dua diantara keempat kota yang ada untuk lokasi pabrik. Biaya produksi setiap barang di A Rp231,- di B Rp234,- di C Rp229,- dan di D Rp227,- Biaya distribusi dari setiap pabrik ke gudang-gudang pemasaran seperti pada tabel:

Dari Ke

X Y Z

A 5 15 7

B 7 6 13

C 11 10 9

(24)

1. Tambahkan biaya produksi pada setiap biaya

transportasi. Biaya ini akan digunakan sebagai biaya transportasi pada kotak biaya dalam tabel

transportasi

2. Tentukan alternatif lokasi pabrik. Setiap alternatif

merupakan kombinasi yang terdiri atas tiga pabrik diantara empat yang ada. Disini ada 4 alternatif

(kombinasi 3 anggota dari 4 obyek yang ada).

Alternatif-alternatif itu adalah: A,B,C; A,B,D; A,C,D dan B,C,D

3. Buat tabel transportasi untuk setiap alternatif. Isikan

jumlah biaya produksi dan transportasi (dalam langkah 1) dalam kotak biaya

4. Setiap alternatif dialokasikan secara optimal dengan

metode transportasi

5. Lokasi yang dipilih adalah lokasi yang menghasilkan

(25)

Metode Load Distance adalah metode yang

mempertimbangkan beban pekerja (load) serta jarak (distance). Lokasi yang dipilih

adalah tempat yang meminimumkan jumlah perkalian antara load dan distance. Apabila load distance terkecil berarti dapat

(26)

Perhitungan Jarak (Distance)

1. Jarak Rectiliner

Adalah jumlah dari harga mutlak selisih koordinat X dengan harga mutlak selisih koordinat Y

dr = │XA – XB │ + │YA – YB │

2. Jarak Euclideance

Adalah akar dari jumlah selisih koordinat X

dikuadratkan dan selisih koordinat Y dikuadratkan de = (XA XB)2 + (YA YB)2

3. Jarak Riil

Jarak diukur dari jumlah jalan yang menghubungkan letak antara dua buah titik.

Perhitungan Beban (Load)

Beban atau load yang digunakan dalam metode ini

(27)

Suatu perusahaan memiliki pabrik di empat tempat, yaitu Gresik (G), Sidoarjo (Sd), Mojokerto (M) dan Lamongan (L). Untuk

melayani keempat pabrik itu akan dibangun suatu laboratorium yang akan diletakkan di salah satu kota diantara ke empat letak pabrik itu. Koordinat serta jumlah hasil produksi tahunan setiap pabrik terlihat pada tabel berikut:

Koordinat Hasil

Produksi

Kota X Y Per tahun Gresik (G) 69 68 1.600 Sidoarjo (Sd) 76 38 1.800 Mojokerto

(M)

44 37 1.400

Lamongan (L)

(28)

Dalam metode center of gravity akan dicari koordinat X dan Y dari lokasi pabrik/perusahaan yang direncanakan dengan

menggunakan rata-rata hitung.

Koordinat X sebesar rata-rata tertimbang dari koordinat X semua titik. Timbangan menggunakan load atau beban kerja masing-masing tempat pabrik/perusahaan.

Rumus:

X* =

Referensi

Dokumen terkait

MISAL, RENCANA UNTUK MENURUNKAN BIAYA PRODUKSI PER UNIT, DALAM JANGKA PENDEK SANGAT SULIT UNTUK DICAPAI KARENA UNIT PRODUK YANG DIHASILKAN MASIH BERSKALA KECIL, TETAPI

Place merujuk pada menyediakan produk tersebut pada sebuah tempat yang nyaman bagi konsumen untuk mendapatkannya. Place hamper sama dengan distribusi. Bermacam-macam

Dilihat dari namanya , Metode Transportasi merupakan suatu metode yang digunakan untuk mengatur distribuís dari sumber – sumber yang menyediakan produk yang sama

Metode transportasi adalah salah satu metode yang digunakan untuk mengatur distribusi dari tempat asal ke tujuan dimana tempat asal dan tujuan harus lebih dari

Metode transportasi dilakukan dengan menyusun tabel transportasi terlebih dahulu yang berisi sumber dan tujuan pendistribusian barang, serta jumlah kapasitas dan.. permintaan

 Model Transportasi merupakan perluasan dari persoalan Linear Programming yaitu suatu model jaringan yang mengatur distribusi produk secara optimal dan digunakan untuk

10% 6,7 Mahasiswa mampu mengalokasika n produk dari sumber yang ada ke tempat tujuan degan biaya minimum dengan menggunakan metode-metode transportasi  Representasi

Metode transportasi merupakan suatu metode yang digunakan untuk mengatur distribusi dari sumber ke tujuan dengan alokasi produk yang diatur sedemikian rupa sehingga