• Tidak ada hasil yang ditemukan

Model Kebijakan Reduksi Pencemaran PM10 Dari Emisis Kendaraan Bermotor Di DKI Jakarta

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Model Kebijakan Reduksi Pencemaran PM10 Dari Emisis Kendaraan Bermotor Di DKI Jakarta"

Copied!
233
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 1 Matrik Penelitian Terdahulu Kualitas Udara
Tabel 1 Matrik Penelitian Terdahulu Kualitas Udara (lanjutan)
Gambar 1 Kerangka Pemikiran Penelitian
Gambar 2 Diagram Alir Model
+7

Referensi

Dokumen terkait

Dari hasil enelitian yang dilakukan pengendalian emisi gas buang kendaraan bermotor di Kota Bandar Lampung baik secara preventif dalam bentuk Program Langit Biru, Ruang

1. Adapun estimasi nilai kerugian ekonomi pencemaran udara dari emisi Metro Mini berdasarkan pendekatan biaya kesehatan masyarakat mencapai Rp 12,45

Dengan adanya hal tersebut banyak para ilmuwan mencari solusi untuk menciptakan berbagai teknologi yang mampu mengurangi pencemaran udara yang ada, mulai dari

Setelah dirumuskan bahwa permasalahan yang terkait dengan kebijakan kenaikan tarif progresif Pajak Kendaraan Bermotor di DKI Jakarta adalah yang pertama adalah eksternalitas negatif

Penegakan hukum mengenai pencemaran lingkungan hidup dari emisi gas buang kendaraan bermotor maka dapat diketahui bahwa pengaturan perundang-undangan memberi kewenangan kepada

Meningkatnya konsentrasi ambien menyebabkan meningkatnya dampak pencemaran pada kesehatan manusia dan nilai ekonomi dari gangguan kesehatan tersebut (Gambar 4 dan Gambar 5).. Gambar

Implikasi model alternatif kebijakan dengan analisis multi kriteria yaitu, untuk pengendalian pencemaran (emisi) dioksin/furan, alternatif kebijakan yang terbaik adalah

Terdapat upaya yang dilakukan untuk melakukan implementasi kebijakan penerapan penghapusan denda pajak kendaraan bermotor dalam upaya meningkatkan penerimaan pajak kendaraan bermotor