• Tidak ada hasil yang ditemukan

KUESIONER PENELITIAN ANALISIS ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY PENGGUNA JASA KERETA API BANDARA KUALA NAMU (AIRPORT RAILINK SERVICE)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "KUESIONER PENELITIAN ANALISIS ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY PENGGUNA JASA KERETA API BANDARA KUALA NAMU (AIRPORT RAILINK SERVICE)"

Copied!
23
0
0

Teks penuh

(1)

LAMPIRAN

Lampiran 1.

Kuesioner Penelitian

KUESIONER PENELITIAN

ANALISIS ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY PENGGUNA JASA KERETA API BANDARA KUALA NAMU

(AIRPORT RAILINK SERVICE)

Tanggal :

No.Kuesioner :

Stasiun :

Kepada responden yang terhormat,

Kuesioner ini merupakan salah satu metode pengumpulan data kemampuan dan

keinginan membayar pengguna jasa kereta api dalam penelitian yang berjudul “Analisis

Ability To Pay dan Willingness To Pay Pengguna Jasa Kereta Api Bandara Kuala Namu (Airport Railink Service)”. Penelitian ini sebagai syarat dalam menyelesaikan studi Strata-1 Ekonomi Pembangunan, Fakultas Ekonomi, Universitas Sumatera Utara yang dilakukan

oleh:

Nama : Julien

NIM : 100501110

Saya mohon kesediaan saudara/i untuk mengisi kuesioner ini secara lengkap

dan benar. Informasi yang diterima dari hasil kuesioner ini bersifat rahasia dan digunakan

(2)

I. keadaan saudara/i. Apabila saudara/i memiliki jawaban yang tidak ada pada opsi

jawaban yang disediakan, maka saudara/i dapat menuliskan jawaban pada opsi

lainnya (………). Petunjuk pengisian:

1. Berapa kali saudara/i sudah pernah menggunakan jasa kereta api bandara?

Satu kali Tiga kali

Dua kali Lebih dari tiga kali

2. Apa alasan saudara/i lebih memilih menggunakan kereta api bandara

dibandingkan moda transportasi lainnya?

Kenyamanan Hemat waktu

Keamanan Lainnya (………..)

3. Alternatif transportasi apa yang biasa saudara/i pilih jika tidak menggunakan

(3)

II. Kemampuan Membayar (Ability To Pay)

1. Berapa rata-rata penghasilan pribadi saudara/i per bulan?

Jawaban : Rp………

2. Berapa rata-rata alokasi penghasilan pribadi saudara/i untuk biaya transportasi

setiap bulan?

Jawaban : Rp………

3. Berapa rata-rata alokasi biaya transportasi setiap bulan untuk penggunaan kereta

api bandara?

Jawaban : Rp………

4. Berapa frekuensi perjalanan saudara/i dengan menggunakan kereta api bandara

setiap bulan?

Jawaban : ………. kali.

III. Keinginan Membayar (Willingness To Pay)

1. Apa maksud tujuan perjalanan yang saudara/i lakukan?

Dinas Bisnis Liburan Lainnya (……….)

2. Berapa tarif jasa kereta api bandara yang sesuai menurut pendapat saudara/i?

(penilaian harus didasarkan pada kualitas pelayanan jasa kereta api bandara).

Jawaban : Rp………

3. Berikanlah penilaian saudara/i mengenai kualitas pelayanan jasa kereta api

bandara dengan memberikan tanda silang ( X ) nomor yang telah disediakan

(4)

1 = sangat tidak setuju, 2 = tidak setuju, 3 = netral, 4 = setuju, 5 = sangat setuju.

N

o Dimensi

Penilaian Kualitas

1 Reliability (Kehandalan)

I.1. Waktu keberangkatan dan kedatangan kereta api bandara

tepat jadwal. 1 2 3 4 5

I.2. Pembelian tiket mudah dan cepat. 1 2 3 4 5

2 Assurance (Jaminan/Keyakinan)

I.3. Keamanan dan keselamatan kereta api bandara tinggi. 1 2 3 4 5

I.4. Petugas menguasai keterampilan yang dibutuhkan

diposisinya. 1 2 3 4 5

I.5. Petugas memiliki tutur kata yang sopan dan ramah. 1 2 3 4 5

I.6. Penjelasan yang diberikan mudah dimengerti. 1 2 3 4 5

3 Tangible (Bukti Fisik)

I.7. Ruang tunggu kereta api bandara luas dan nyaman. 1 2 3 4 5

I.8. Jumlah loket pelayanan pembelian tiket sudah memadai. 1 2 3 4 5

I.9. Kondisi kereta api bandara rapi, bersih dan nyaman. 1 2 3 4 5

4 Empathy (Empati)

I.10. Petugas memahami bantuan yang dibutuhkan oleh

pelanggan. 1 2 3 4 5

5 Responsiveness (Ketanggapan)

I.11. Petugas sigap dalam memberikan pelayanan kepada

pelanggan. 1 2 3 4 5

I.12. Bantuan yang diberikan petugas dilakukan secara cepat

(5)

4. Item manakah yang saudara/i prioritaskan dalam pelayanan jasa kereta api

bandara? Cantumkan urutan prioritas saudara/i pada item yang dipilih (boleh

lebih dari satu).

No Item Prioritas

Utama

1 Ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan kereta api bandara.

2 Pembelian tiket yang mudah dan cepat.

3 Keamanan dan keselamatan kereta api bandara.

4 Petugas yang menguasai keterampilan yang dibutuhkan diposisinya.

5 Petugas yang memiliki tutur kata yang sopan dan ramah.

6 Penjelasan yang diberikan mudah dimengerti.

7 Ruang tunggu kereta api bandara yang luas dan nyaman.

8 Jumlah loket pembelian tiket yang memadai.

9 Kondisi kereta api bandara yang rapi, bersih dan nyaman.

10 Petugas yang memahami bantuan yang dibutuhkan oleh pelanggan.

11 Petugas yang sigap dalam memberikan pelayanan.

12 Bantuan yang diberikan petugas cepat dan tepat.

5. Apabila adanya peningkatan kualitas pelayanan dalam item yang anda

prioritaskan, apakah saudara/i mau membayar lebih untuk pelayanan tersebut?

Ya (lanjut ke no.6) Tidak

6. Berapa rupiah yang saudara/i akan tambahkan untuk peningkatan kualitas

pelayanan item prioritas?

(6)

Lampiran 2. Uji Validitas dan Reliabilitas

Keamanan dan keselamatan 43.6364 29.576 .355 .848

Keterampilan petugas 44.0455 26.807 .736 .825

Tutur kata petugas 43.9545 29.474 .320 .851

Penjelasan petugas 43.8182 27.775 .694 .830

Ruang tunggu 44.0455 21.950 .744 .821

Jumlah loket pembelian tiket 44.2273 25.327 .498 .846

Kondisi Kereta Api Bandara 43.5000 26.738 .672 .828

(7)
(8)
(9)

21 ARS 31 Maret 2014 Ranti 29 Wanita Belum Menikah 1 kali Hemat Waktu Bus Damri 0 Medan

22 ARS 31 Maret 2014 Otto H Kurniawan H 40 Pria Menikah 2 kali Kenyamanan Kendaraan Pribadi 4 Jakarta

23 ARS 31 Maret 2014 Adithia Arasu 23 Pria Belum Menikah 1 kali Hemat Waktu Taxi 0 Medan

24 ARS 31 Maret 2014 Herlina 23 Wanita Menikah >3 kali Hemat Waktu Bus Damri 2 Jakarta

25 ARS 31 Maret 2014 Shohib 30 Pria Menikah >3 kali Hemat Waktu Taxi 1 Yogyakarta

26 ARS 31 Maret 2014 Ria Yelvi Ningsih 20 Wanita Belum Menikah 1 kali Hemat Waktu Taxi 0 Pekan Baru

27 ARS 31 Maret 2014 Elvi Indriyani 45 Wanita Menikah 1 kali Hemat Waktu Bus Damri 2 Medan

28 ARS 31 Maret 2014 Angga 24 Pria Belum Menikah 1 kali Hemat Waktu Taxi 0 Malang

29 ARS 31 Maret 2014 Wendy 25 Pria Belum Menikah >3 kali Hemat Waktu Bus Damri 0 Medan

30 ARS 31 Maret 2014 Joy 28 Pria Belum Menikah >3 kali Kenyamanan Taxi 0 Jakarta

31 ARS 31 Maret 2014 Budi 45 Pria Menikah >3 kali Kenyamanan Bus Damri 5 Medan

32 ARS 31 Maret 2014 Mala 26 Wanita Belum Menikah >3 kali Hemat Waktu Bus Damri 0 Medan

33 ARS 31 Maret 2014 Ummuhanik 38 Wanita Menikah >3 kali Kenyamanan Bus Damri 3 Aceh

34 ARS 31 Maret 2014 Putri 25 Wanita Menikah 1 kali Hemat Waktu Kendaraan Pribadi 0 Medan

35 ARS 31 Maret 2014 M. Sazali Bin Zainol 53 Pria Menikah 2 kali Keamanan Kendaraan Pribadi 4 Penang

36 ARS 31 Maret 2014 Okky 21 Pria Belum Menikah 2 kali Hemat Waktu Kendaraan Pribadi 0 Medan

37 ARS 31 Maret 2014 Vonny 31 Wanita Belum Menikah >3 kali Hemat Waktu Taxi 0 Jakarta

38 ARS 31 Maret 2014 Ira 24 Wanita Belum Menikah 1 kali Hemat Waktu Bus Damri 0 Medan

39 ARS 31 Maret 2014 Shazana 28 Wanita Belum Menikah >3 kali Hemat Waktu Taxi 0

Kuala Lumpur

(10)
(11)

18 Rp 5,000,000 30 Rp 1,500,000 16.66666667 Rp 250,000 2 Rp 125,000 19 Rp 18,000,000 33.33333333 Rp 6,000,000 4.166666667 Rp 250,000 4 Rp 62,500 20 Rp 75,000,000 20 Rp 15,000,000 2.133333333 Rp 320,000 4 Rp 80,000 21 Rp 4,000,000 22.5 Rp 900,000 35.55555556 Rp 320,000 4 Rp 80,000

22 Rp 15,000,000 26.66666667 Rp 4,000,000 6.25 Rp 250,000 3 Rp 83,333 23 Rp 2,700,000 11.11111111 Rp 300,000 53.33333333 Rp 160,000 2 Rp 80,000 24 Rp 8,000,000 31.25 Rp 2,500,000 4 Rp 100,000 2 Rp 50,000 25 Rp 7,000,000 42.85714286 Rp 3,000,000 5 Rp 150,000 2 Rp 75,000 26 Rp 2,000,000 25 Rp 500,000 30 Rp 150,000 2 Rp 75,000

27 Rp 4,500,000 6.666666667 Rp 300,000 53.33333333 Rp 160,000 2 Rp 80,000 28 Rp 4,500,000 11.11111111 Rp 500,000 20 Rp 100,000 1 Rp 100,000 29 Rp 6,000,000 10 Rp 600,000 13.33333333 Rp 80,000 1 Rp 80,000

30 Rp 5,000,000 10 Rp 500,000 16 Rp 80,000 1 Rp 80,000 31 Rp 20,000,000 25 Rp 5,000,000 4 Rp 200,000 4 Rp 50,000 32 Rp 3,000,000 36.66666667 Rp 1,100,000 13.63636364 Rp 150,000 2 Rp 75,000 33 Rp 5,000,000 30 Rp 1,500,000 10 Rp 150,000 2 Rp 75,000

34 Rp 3,000,000 20 Rp 600,000 26.66666667 Rp 160,000 2 Rp 80,000 35 Rp 100,000,000 20 Rp 20,000,000 0.8 Rp 160,000 2 Rp 80,000 36 Rp 3,500,000 14.28571429 Rp 500,000 16 Rp 80,000 1 Rp 80,000 37 Rp 3,000,000 20 Rp 600,000 21.66666667 Rp 130,000 2 Rp 65,000 38 Rp 1,800,000 16.66666667 Rp 300,000 53.33333333 Rp 160,000 2 Rp 80,000

39 Rp 6,000,000 16.66666667 Rp 1,000,000 13 Rp 130,000 2 Rp 65,000 40 Rp 9,500,000 16.84210526 Rp 1,600,000 18.75 Rp 300,000 4 Rp 75,000

(12)
(13)
(14)

Lampiran 7. Data Kualitas Pelayanan Menurut Responden

No Responden

Pertanyaan ke-

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 4 3 4 4 4 4 1 2 4 4 3 3

2 5 5 5 5 5 5 2 5 5 5 5 5

3 5 5 5 5 4 5 2 3 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4

5 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4

6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

8 4 4 3 4 4 4 2 4 5 4 4 4

9 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4

10 3 4 4 4 4 4 4 5 4 4 3 3

11 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4

12 4 5 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4

13 4 5 4 3 5 4 4 5 5 3 4 3

14 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4

15 5 5 4 4 4 5 2 2 4 4 4 4

16 4 4 4 4 4 3 3 4 5 3 3 3

17 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 4 4

18 5 5 5 4 4 5 4 5 5 4 4 4

19 4 4 4 3 4 4 4 2 5 4 4 4

(15)

21 5 4 4 4 4 2 4 2 4 2 2 4

22 5 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4

23 4 4 2 4 4 4 5 2 4 4 2 4

24 4 4 4 3 5 5 5 4 5 3 3 4

25 5 5 4 2 4 4 5 4 5 2 4 4

26 4 4 5 4 4 4 5 3 4 3 4 4

27 4 4 4 4 4 4 5 5 5 4 3 4

28 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 4 4

29 5 3 4 2 3 4 5 3 4 3 3 3

30 4 5 3 4 4 4 4 4 5 4 3 4

31 5 5 5 5 4 4 5 4 5 3 4 4

32 4 5 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4

33 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 3 3

34 4 4 4 5 4 4 5 4 5 2 4 4

35 4 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 4

36 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4

37 4 4 3 3 5 4 3 3 5 3 4 3

38 5 5 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4

39 5 3 4 4 4 5 3 4 4 4 4 4

40 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4

Total 172 169 164 156 166 165 155 147 180 151 151 156

Rata-rata 4.3 4.225 4.1 3.9 4.15 4.125 3.875 3.675 4.5 3.775 3.775 3.9

(16)

Lampiran 8. Data Prioritas Pelayanan Responden

No Item Prioritas Diluar Opsi PRIORITAS UTAMA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 PRIORITAS 1 PRIORITAS 2 PRIORITAS 3

1 1 - 3 - - - 2 - - 1 16 3

2 1 - - - 2 - - - 3 - - - 1 9 13

3 1 - 2 - - - 3 - - - 1 3 9

4 1 - - - - - - - 2 - - - - - - - - - 1 9 -

5 - - - 1 - - 16 - -

6 - - - 1 - 2 - - - 13 15 -

7 2 - 1 - - - 3 - - - 3 1 9

8 - - 1 - - - 2 - - - - 3 - - - - 3 9 14

9 1 - - - 2 - - - 1 9 -

10 1 2 - - - 3 - - - 1 2 9

11 - - - 2 - - - 1 18 11 -

12 1 - 3 - - - - - 2 - - - - - - - - - 1 9 3

13 1 - 2 - - - 3 - - - 1 3 9

14 1 - - - 2 - - - 3 - - - 1 9 13

15 1 - - - 2 - - - 3 - - - 1 9 13

16 - - - - - - - - 1 - - - - 2 - - 3 - 9 14 17

17 2 - - - 1 - - - 13 2 -

18 2 - 1 - - - 3 - - - 3 1 9

19 1 - 3 - - - 2 - - - 1 9 3

20 - - 2 - - - 1 - - - 9 3 -

(17)

22 1 - 2 - - - 3 - - - 1 3 9

23 - - 3 - - - 1 2 - - - - 13 14 3

24 2 - 3 - - - 1 - - - 9 1 3

25 - - 2 - - - 3 - - 1 - 17 3 14

26 1 - - - 3 - - 2 - - 1 16 13

27 2 - 3 - - - 1 - - - 9 1 3

28 1 2 3 - - - 1 2 3

29 1 - - - 3 - - 2 - - - 1 12 9

30 1 - 3 - - - 2 - - - 1 9 3

31 1 - - - 2 - - - 1 13 -

32 1 - - - 2 - - - 1 9 -

33 1 - 3 - - - - - 2 - - - - - - - - - 1 9 3

34 1 - 3 - - - 2 - - - 1 9 3

35 - - 1 - - - 2 - - - 3 - - - 3 9 13

36 1 - - - 3 - 2 - - - 1 9 7

37 1 - 2 - - - 1 3 -

38 2 - 3 - - - 1 - - - 9 1 3

39 - - - 2 - - - 1 3 - - - - 13 7 14

40 - - - - - - 1 - - - 13 - -

Catatan diluar opsi: 13 = Frekuensi KA

14 = Entertainment (Tv, majalah, snack, shop) 15 = Kecepatan KA

(18)

Lampiran 9. Kondisi ATP dan WTP Responden

No ATP WTP Keterangan No ATP WTP Keterangan

1 Rp 75,000 Rp 80,000 Captive Rider 21 Rp 80,000 Rp 80,000 Seimbang 2 Rp 66,667 Rp 80,000 Captive Rider 22 Rp 83,333 Rp 100,000 Captive Rider

3 Rp 50,000 Rp 50,000 Seimbang 23 Rp 80,000 Rp 60,000 Choice Rider 4 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider 24 Rp 50,000 Rp 100,000 Captive Rider 5 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider 25 Rp 75,000 Rp 50,000 Choice Rider 6 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider 26 Rp 75,000 Rp 50,000 Choice Rider

7 Rp 75,000 Rp 80,000 Captive Rider 27 Rp 80,000 Rp 80,000 Seimbang 8 Rp 75,000 Rp 80,000 Captive Rider 28 Rp 100,000 Rp 80,000 Choice Rider 9 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider 29 Rp 80,000 Rp 30,000 Choice Rider 10 Rp 50,000 Rp 80,000 Captive Rider 30 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider

11 Rp 250,000 Rp 60,000 Choice Rider 31 Rp 50,000 Rp 40,000 Choice Rider 12 Rp 75,000 Rp 80,000 Captive Rider 32 Rp 75,000 Rp 50,000 Choice Rider 13 Rp 62,500 Rp 50,000 Choice Rider 33 Rp 75,000 Rp 50,000 Choice Rider 14 Rp 80,000 Rp 40,000 Choice Rider 34 Rp 80,000 Rp 30,000 Choice Rider

15 Rp 50,000 Rp 50,000 Seimbang 35 Rp 80,000 Rp 80,000 Seimbang 16 Rp 50,000 Rp 50,000 Seimbang 36 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider 17 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider 37 Rp 65,000 Rp 65,000 Seimbang 18 Rp 125,000 Rp 50,000 Choice Rider 38 Rp 80,000 Rp 50,000 Choice Rider

(19)
(20)

Lampiran 11. Kemampuan Membayar Responden pada Tarif Ideal

Tarif ideal sebelum adanya peningkatan kualitas prioritas

Tarif ideal setelah adanya peningkatan kualitas prioritas

No ATP Tarif Keterangan No ATP Tarif Keterangan

1 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 1 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

2 Rp 66,667 Rp 69,375 Kurang Mampu 2 Rp 66,667 Rp 74,875 Kurang Mampu

3 Rp 50,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 3 Rp 50,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

4 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 4 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

5 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 5 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

6 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 6 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

7 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 7 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

8 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 8 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

9 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 9 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

10 Rp 50,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 10 Rp 50,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

11 Rp 250,000 Rp 69,375 Mampu 11 Rp 250,000 Rp 74,875 Mampu

12 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 12 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

13 Rp 62,500 Rp 69,375 Kurang Mampu 13 Rp 62,500 Rp 74,875 Kurang Mampu

14 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 14 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

15 Rp 50,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 15 Rp 50,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

16 Rp 50,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 16 Rp 50,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

17 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 17 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

18 Rp 125,000 Rp 69,375 Mampu 18 Rp 125,000 Rp 74,875 Mampu

19 Rp 62,500 Rp 69,375 Kurang Mampu 19 Rp 62,500 Rp 74,875 Kurang Mampu

(21)

21 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 21 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

22 Rp 83,333 Rp 69,375 Mampu 22 Rp 83,333 Rp 74,875 Mampu

23 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 23 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

24 Rp 50,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 24 Rp 50,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

25 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 25 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

26 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 26 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

27 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 27 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

28 Rp 100,000 Rp 69,375 Mampu 28 Rp 100,000 Rp 74,875 Mampu

29 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 29 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

30 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 30 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

31 Rp 50,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 31 Rp 50,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

32 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 32 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

33 Rp 75,000 Rp 69,375 Mampu 33 Rp 75,000 Rp 74,875 Mampu

34 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 34 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

35 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 35 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

36 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 36 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

37 Rp 65,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 37 Rp 65,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

38 Rp 80,000 Rp 69,375 Mampu 38 Rp 80,000 Rp 74,875 Mampu

39 Rp 65,000 Rp 69,375 Kurang Mampu 39 Rp 65,000 Rp 74,875 Kurang Mampu

(22)

Lampiran 12. Daftar Pertanyaan Wawancara dengan PT.Railink

1.

Bagaimana bentuk kerjasama antara PT. Angkasa Pura II dengan PT. Kereta

Api Indonesia?

a.

Bagaimanakah bentuk penyertaan modal yang dilakukan oleh PT. Angkasa

Pura II dengan PT. Kereta Api Indonesia?

b.

Bagaimana dengan sistem pembagian hasil antara PT. Angkasa Pura II

dengan PT. Kereta Api Indonesia?

2.

Sebelum menetapkan tarif sebesar Rp 80.000/ penumpang, apakah PT.Railink

sudah melakukan sebuah survei? Jika iya, survei apakah yang dilakukan?

3.

Apa saja hal yang menjadi dasar pertimbangan PT. Railink dalam

menetapkan tarif kereta api bandara Kuala Namu sebesar Rp 80.000/

penumpang?

4.

Kenapa dimunculkan tarif promo kereta api bandara Kuala Namu sejak 14

November 2013?

5.

Dengan kondisi gerbong kereta yang tidak selalu penuh, apakah kedepannya

ada kemungkinan terjadi penurunan tarif kereta api bandara?

6.

Siapakah segmen penumpang kereta api bandara Kuala Namu?

7.

Berapakah rata-rata jumlah penumpang dalam sebulan?

8.

Apakah jumlah penumpang terus meningkat dari bulan ke bulan?

Wawancara dilakukan pada tanggal :

28 Maret 2014 pukul 14:41 WIB dengan Pak Agus Setia Supriatna

(General Manager PT.Railink).

(23)

Referensi

Dokumen terkait

Data primer diperoleh melalui wawan- cara langsung atau ( direct interview) dengan menggunakan kuesioner dengan calon penum- pang Kereta Api Ekonomi Jarak jauh sebagai

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 72 Tahun 2009, Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api.. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 23 Tahun 2007,

Hasil dari pilihan responden itulah yang akan diolah untuk mendapatkan persamaan regresi logistik pemilihan moda transportasi kereta api rute Jember- Panarukan.. Hasil

Segala puji dan syukur bagi Allah SWT yang telah memberikan kemudahan, karunia dan rahmat dalam penulisan skripsi yang berjudul “Analisis Willingness to Pay Tarif

Pelaksanaan pengadaan tanah Jalur Kereta Api Bandara YIA mengalami kendala yaitu lamanya pemberian uang ganti rugi terhadap masyarakat yang berhak pada pembiayaan LMAN.. Selain

Data primer diperoleh melalui wawan- cara langsung atau (direct interview) dengan menggunakan kuesioner dengan calon penum- pang Kereta Api Ekonomi Jarak jauh sebagai responden.

v INTISARI KELAYAKAN FINANSIAL KERETA API BANDARA YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT, Theresia Ferdian Septiani, NPM 215118843, tahun 2023, Program Studi Magister Teknik Sipil,