Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei
Menuju Eco - Industrial Park
Disampaikan oleh : Nurhidayat
Dalam Seminar Nasional
Sustainable Palm Oil Insight,
Yogyakarta, 17 – 18 Januari 2018.
LOKASI STRATEGIS
Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei
Belawan seaport KNO airport
Kuala Tanjung port Special Economic Zone
SEI MANGKEI To Thailand, Middle East, Asia, Europe, and beyond. Lake Toba Medan
Jujur, Tulus, Ikhlas
PTPN III (Persero)
2
Roadmap Pengembangan KEK Sei Mangkei
PTPN III (Persero)
Tahap II : 640 Ha
(Tahun 2016 – 2020)
Tahap III : 1.933,8 Ha
(Tahun 2021 – 2031)
Tahap I : 104 Ha
(Tahun 2011 – 2015)
VISI :
“Menjadi kota industri
modern yang berdaya saing
tinggi dan berwawasan
lingkungan melalui
pengembangan sumber daya
alam lokal secara optimal.”
MASTERPLAN KEK SEI MANGKEI (1.933,80 Ha)
No. Area Peruntukan (Zona) Luas (Ha)
Persentase Luas (%)
Kav. Ind Facility Jalan
Ruang Terbuka Hijau 1 Industri Sawit 245,49 12,69 2 Aneka Industri 579,50 29,97 3 Saprodi 85,06 4,40 4 Industri Karet 84,10 4,35 5 Industri Elektronika 155,40 8,04 6 Kawasan Komersial 31,91 1,65 7 Kawasan Perkantoran 42,57 2,20 8 Logistik dan Pergudangan 67,67 3,50 9 Fasilitas Umum (RS, BLK, Sekolah, Masjid) 24,50 1,27 10 Perumahan (karyawan, expatriate) 11,80 5,78 11 Pariwisata 117,50 0,61 12 Industri Listrik 38,32 1,98 13 Standard Factory Building 19,40 1,00 14 IKM 16,30 0,84 15 WWTP 13,24 0,68 16 WTP 10,90 0,56 17 Jalan ROW/Utilitas 185,10 9,58 18 Taman Hijau 205,04 10,60
Total Luas (Ha) 1.933,80
Persentase Luas (%) 100,00 69,78 10,04 9,58 10,60
Profil KEK Sei Mangkei
PTPN III (Persero)
Sesuai PP No. 29 Tahun 2012, KEK Sei Mangkei terdiri dari 3 (tiga) Zona yaitu :
INDUSTRIAL ZONE (Zona Industri)
Hilirisasi Kelapa Sawit (oleokimia, refinery, biodiesel) Hilirisasi karet
Sarana Pendukung Produksi (pupuk NPK) Aneka Industri (elektronik, listrik)
Usaha Kecil & Menengah (Small & Medium Industries)
I
LOGISTIC ZONE (Zona Logistik)
Dry Port Tank Farm
Pergudangan (Warehouse) Pengepakan (Packaging)
L
TOURISM ZONE (Zona Pariwisata)
Hotel Golf Course
Area Komersial (Commercial Area)
MICE (Meeting, Incentives, Convention & Exhibition)
T
I
L
T
70%
15%
15%
Dampak ke Perekonomian : Peningkatan Output Rp 92,1 Trilyunterhadap ekonomi nasional.
Kegiatan Utama :
Industri Pengolahan Kelapa Sawit Industri Pengolahan Karet
Proyeksi Tenaga Kerja Langsung:
83.304 orang (hingga 2031) Penetapan : PP No. 29 Tahun 2012 Diresmikan beroperasi : 27 Januari 2015
Perkiraan Investasi (hingga 2031): Infrastruktur : Rp 5,1 Trilyun Investor : Rp 129 Trilyun
Lokasi :
Desa Sei Mangkei, Kec. Bosar Maligas, Kab. Simalungun, Sumatera Utara
Luas Lahan :
1.933,8 Ha (HPL No, 1/2014)
Pengusul/Pembangun & Pengelola :
PT Perkebunan Nusantara III (Persero)
Produksi Sawit & Karet Indonesia Tahun 2017
Jujur, Tulus, Ikhlas
PTPN III (Persero)
6
No Lokasi Luas TM (Ha) Produksi Karet
Kering/KK (Ton)
1 Indonesia 3.053.192 3.229.860
2 Sumatera 2.197.713 2.489.836
3 Sumatera Utara 390.673 419.549
4 Lima Kabupaten sekitar Sei Mangkei (2015) : 180.332 227.333
4,1 Kab. Simalungun 25.218 34.257
4,2 Kab. Asahan 54.667 80.916
4,3 Kab. Serdang Bedagai 30.083 39.285
4,4 Kab. Langkat 42.402 40.118
4,5 Kab. Labuhan Batu 27.962 32.757
Sumber : Direktorat Jenderal Perkebunan, 2015 dan 2017.
TBS CPO PKO
1 Indonesia 9.263.127 43.492.046 35.359.387 7.071.877
2 Sumatera 6.055.705 29.423.322 23.921.400
-3 Sumatera Utara 1.275.691 7.084.981 5.760.147 -4 Lima Kabupaten sekitar Sei Mangkei (2015) : 749.761 3.368.174 -
-4,1 Kab. Simalungun 96.281 448.095 - -4,2 Kab. Asahan 153.649 686.967 - -4,3 Kab. Serdang Bedagai 68.445 297.757 - -4,4 Kab. Langkat 122.914 524.406 - -4,5 Kab. Labuhan Batu 308.472 1.410.949 -
-Produksi (Ton) No Lokasi Luas TM (Ha)
Konektivitas Jalan Tol & Rel Kereta Api
ke KEK Sei Mangkei
Jujur, Tulus, Ikhlas
Legenda :
Jalan Tol Eksisting
Proyek Jalan Tol T. Tinggi – Siantar – Parapat
Proyek Jalan Tol Lintas Sumatera:
Medan – T. Tinggi – KEK Sei Mangkei – Kisaran – Lampung. Usulan Jalan Tol Sei Mangkei – Pematang Siantar
Rel Kereta Api Eksisting : Medan – Pematang Siantar Medan – Sei Mangkei – Kisaran – Rantau Prapat.
Proyek Pembangunan Rel KA Stasiun Bandar Tinggi – Kuala Tanjung
Gerbang Tol
KEK Sei Mangkei
Jujur, Tulus, Ikhlas
PTPN III (Persero)
8
Legenda
:
Usulan Jalan Tol Sei Mangkei – Pematang Siantar ( + 96 Km) Rel Kereta Api Eksisting :
Medan – Sei Mangkei – Kisaran – R. Prapat Proyek Jalan Tol Lintas Sumatera:
Medan – T. Tinggi – KEK Sei Mangkei – Kisaran – Lampung.
Metering Gas Station PT Pertagas Pabrik Minyak Goreng PT. INL PT Unilever Oleochemical Indonesia
Gardu Induk 60 MVA 150 KV (PT. PLN)
Dry Port Tank Farm Stasiun Kereta Api
KELENGKAPAN INFRASTRUKTUR
Di Dalam dan di Luar KEK Sei Mangkei
Jujur, Tulus, Ikhlas
PTPN III (Persero)
Rel Kereta Api
Jalan Tol Lintas Sumatera : 1. Medan – T. Tinggi 2. T. Tinggi – Kisaran 3. T. Tinggi – P. Siantar –
Parapat (Danau Toba)
Kualanamu International Airport (KNO) Pelabuhan Laut Kuala Tanjung (targetberoperasi Mei 2018):
400.000 TEUs Kontainer
3.5 Juta Ton Curah Cair
KEK Sei Mangkei
WTP 250 m3/jam
WWTP 250 m3/jam Dry Port 2300 TEUs dan Stasiun Kereta Api
Jaringan Listrik 150 KV / 60 MVA
Jaringan Pipa Gas supply 75 MMSCFD Jaringan Telekomunikasi & IT (Fiber Optic)
Jalan Kawasan
Tank Farm 2 x 3000 Ton CPKO 5 x 5000 Ton CPO
Infrastruktur di Luar KEK Sei Mangkei
Infrastruktur di Dalam KEK Sei Mangkei
Pelabuhan Multi Purpose Kuala Tanjung
(Hub Internasional)
Dampak indikatif :
•
>100,000 tenaga kerja
•
>7 milyar USD investasi
•
>180 juta ton arus barang
Jujur, Tulus, Ikhlas
PTPN III (Persero)
10
Keunggulan kompetitif:
•
Lokasi strategis di Selat Malaka
•
Ketersediaan lahan cukup luas
•
Draft air yang dalam
•
World-class Port management
(dikembangkan oleh Pelindo I & Port of
Rotterdam).
•
Terintegrasi dengan Kawasan Industri
dan Rel Kereta Api ke KEK Sei Mangkei.
Target beroperasi Mei 2018 :
400.000 TEUs Kontainer
3,5 Juta Ton Curah Cair
Fasilitas Pelabuhan:
•
Tangki penyimpanan BBM (Bensin,
Solar), LNG dan LPG.
•
Tangki penyimpanan CPO, Refinery
& produk turunan Oleochemical.
•
Tangki penyimpanan produk strategis
nasional (minyak mentah, BBM).
•
Pembangkit Listrik
•
Kawasan Industri berbasis Alumina,
dan Petrokimia.
Sumber : PT Pelindo I,
FGD Kebutuhan Gas KEK Sei Mangkei -Kemenperin 20 Juli 2017.