• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah - Kesiapan Trayek Kereta Api Penghubung Bandara Adi Soemarmo dan Kota Surakarta - UNS Institutional Repository

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah - Kesiapan Trayek Kereta Api Penghubung Bandara Adi Soemarmo dan Kota Surakarta - UNS Institutional Repository"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 1. 1 Rencana Trayek Kereta Api Bandara  Sumber: Dokumentasi Peletakan Batu Pertama Pembangunan Trayek Kereta Api Bandara Adi Soemarmo 2017
Gambar 1. 2 Posisi Penelitian Terhadap Bidang PWK Sumber: Peneliti, 2017
Tabel 1. 1 Keaslian Penelitian
Gambar 1. 3 Skema Alur Penelitian

Referensi

Dokumen terkait

Angkasa Pura I (Persero) Bandara Internasional Adi Soemarmo melalui pihak kedua yaitu Angkasa Pura Supports, belum memiliki SOP dalam sistem perekrutan dan

bergerak di bidang jasa transportasi harus dapat memberikan pelayanan yang memuaskan dengan tetap memperhatikan keterbatasan yang dimiliki oleh perusahaan. Bandara Adi

LINGKUNGAN KERJA, MOTIVASI, DAN UPAH TERHADAP KINERJA KARYAWAN OUTSOURCING PT.ANGKASA PURA1 BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO SURAKARTA ini dengan baik.. Penulis menyadari

Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Surakarta yang telah memberikan pengarahan, persahabatan, dan bimbingannya kepada penulis dalam

Proses konsinyasi ganti kerugian yang dilakukan oleh pihak pemerintah kepada pihak yang berhak atas pengadaan tanah dalam proyek pembangunan rel kereta api

Bandara Internasional Adi Soemarmo sudah dilengkapi dengan landasan pesawat berbadan lebar, serta fasilitas lain seperti money changer, pelayanan Tourism

Museum Kereta Api di Surakarta juga dapat mendukung Stasiun Solo Jebres yang direncanakan menjadi wisata stasiun

i PERSETUJUAN “SISTEM INFORMASI MANAJEMEN TATA NASKAH DINAS ELEKTRONIK DI PT ANGKASA PURA 1 PERSERO CABANG BANDARA ADI SOEMARMO SURAKARTA” Disusun Oleh : NADIA TRESNA RAISYA