• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perancangan Sistem Navigator Keamanan Kendaraan Berbasis ATMEGA 8535

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Perancangan Sistem Navigator Keamanan Kendaraan Berbasis ATMEGA 8535"

Copied!
13
0
0

Teks penuh

(1)
(2)
(3)

PERSETUJUAN

Judul : Perancangan Sistem Navigator Keamanan Kendaraan

Berbasis ATMEGA 8535

Kategori : Skripsi

Nama : Ledyana Fitriani

Nomor Induk Mahasiswa : 130821014

Program Studi : Sarjana (S1) Fisika Ekstensi

Departemen : Fisika

Fakultas : Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam

Universitas

Sumatera Utara

Disetujui di

Medan, Januari 2016

Komisi Pembimbing :

Diketahui/Disetujui oleh

Ketua Departemen Fisika FMIPA USU Pembimbing,

Dr. Marhaposan Situmorang Dr. Marhaposan Situmorang

(4)

PERNYATAAN

PERANCANGAN SISTEM NAVIGATOR KEAMANAN KENDARAAN

BERBASIS ATMEGA 8535

SKRIPSI

Saya mengakui bahwa skripsi ini adalah hasil kerja saya sendiri, kecuali beberapa

kutipan dan ringkasan yang masing- masing disebutkan sumbernya.

Medan, Januari 2016

LEDYANA FITRIANI

(5)

PENGHARGAAN

Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Pemurah dan

Maha Penyayang, dengan limpah karunia-Nya Penulis dapat menyelesaikan

penyusunan skripsi ini dengan judul Perancangan Sistem Navigator Keamanan

Kendaraan Berbasis ATMega 8535.

Dalam kesempatan ini penulis menyampaikan rasa hormat dan ucapan terima kasih yang sebesar‐ besarnya kepada keluarga serta orang‐ orang yang mendukung sehingga penulis dapat menyelesaikan proyek Skripsi ini. Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih banyak kepada :

1. Yth.Bapak Dekan Dr. Sutarman beserta jajarannya di lingkungan FMIPA USU. 2. Bapak Dr. Marhaposan Situmorang, selaku Ketua Program Studi Fisika S1 Fakultas

Matematika Dan Ilmu Pengetahuan Alam.

3. Bapak Drs. Syahrul Humaidi, M. Sc, selaku Sekretaris Program Studi Fisika S1 Fakultas Matematika Dan Ilmu Pengetahuan Alam.

4. Bapak Dr. Marhaposan Situmorang selaku dosen pembimbing yang telah bersedia dengan sabar meluangkan waktunya untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.

5. Seluruh Dosen dan Karyawan Program Studi Fisika SI Departemen Fisika FMIPA USU.

(6)

7. Semua teman‐teman seperjuangan angkatan 2013 Ekstensi Fisika Instrumentasi yang sama‐sama merasakan pahit manisnya membuat Skripsi serta selama kuliah di Universitas Sumatera Utara.

8. Dan kepada semua pihak yang telah berkontribusi dalam kehidupan penulis yang tidak mampu saya tuliskan satu persatu.

Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam pembuatan skripsi ini

masih jauh dari kesempurnaan, untuk itu penulis mengharapkan kritik dan

saran dari pembaca yang bersifat membangun dalam penyempurnaan skripsi ini.

Semoga laporan ini menjadi ibadah yang baik bagi penulis dan menjadi ilmu

yang bermanfaat bagi pembaca.

Medan, Januari 2016

Hormat Penulis,

Ledyana Fitriani

(7)

PERANCANGAN SISTEM NAVIGATOR KEAMANAN KENDARAAN

BERBASIS ATMEGA 8535

ABSTRAK

Keamanan merupakan suatu hal yang sangat penting bagi semua orang.antara lain

keamanan kendaraan. Untuk memberikan rasa aman, Peningkatan aktivitas

penduduk dewasa ini tentunya harus diimbangi oleh mobilitas yang

tinggi,tranportasi menjadi jantung pendukungnya. Salah satunya mobil. Dalam

berkendara, ada satu aspek yang harus diperhatikan, yaitu system keselamatan

(Safety Technology) yang terdapat pada mobil tersebut. Dalam sistem perancangan

ini menggunakan RFID (Radio Frequency Identification Device) yang mana

merupakan sistem keamanan dari kendaraan. Mikrokontroler ATMega 8535

sebagai pengatur dari sistem ini. Cara kerja dari sistem ini adalah SRF04, Photo

transistor, LM35, RFID (Radio Frequency Indentification Device) sebagai input

(masukan). SRF04 berfungsi sebagai sensor jarak, Photo transistor berfungsi untuk

mengukur kecepatan, LM35 berfungsi untuk mengukur suhu mesin pada

kendaraan. Pada saat kecepatan, jarak dan suhu mesin pada kendaraan melewati

ambang batas maka Buzzer akan bunyi sebagai tanda peringatan akan adanya

bahaya.

(8)

VEHICLE SECURITY NAVIGATOR SYSTEM DESIGN BASED

ATMEGA 8535

ABSTRACT

Security is a very important thing for all the other people, for example vehicle

safety. To give a sense of security, Increased activity of the adult population is

certainly to be offset by a high mobility, transport is at the heart of his supporters.

One of these cars. In the drive, there is one aspect that must be considered, namely

the safety system (Safety Technology) found on the car. In this design system using

RFID (Radio Frequency Identification Device) which is the security system of the

vehicle. Microcontroller ATMega 8535 as a regulator of this system. The workings

of this system is the SRF04, Photo transistor, LM35, RFID (Radio Frequency

Identification Device) as input. SRF04 function as a proximity sensor, a photo

transistor is used to measure the speed, the LM35 is used to measure the

temperature of the engine in the vehicle. At the current speed, distance and

temperature of the engine in the vehicle passed the threshold, the buzzer will sound

as a warning sign of the dangers.

(9)

DAFTAR ISI

2.1.1 Pin-pin Mikrokontroler AVR ATMega 8535 ... 4

2.1.2 Port sebagai Input / Output Digital ... 6

2.2 Radio Frequency Identification Device (RFID) ... 7

2.2.1 Readers RFID ... 8

2.8 Komponen elektronika pendukung lainnya ... 15

2.8.1 IC Regulator ... 15

3.2 Perancangan pengendali sistem ... 20

(10)

3.2.2 Mikrokontroler ... 21

3.2.3 LM 35 ... 22

3.2.4 LCD (Liquid Crystal Display) ... 23

3.3 Flowchart ... 25

3.4 Perancangan algoritma program ... 27

3.5 Rancangan program... 27

BAB IV DATA DAN ANALISA DATA ... 32

4.1 Pengambilan data ... 32

4.1.1 Pengambilan data test point rangkaian mikrokontroler ATMega 8535 ... 32

4.1.2 Pengambilan data test point rangkaian regulator LM 7805 ... 33

4.1.3 Pengambilan Data test point rangkaian LCD ... 34

4.1.4 Pengambilan data pengamatan sensor SRF 04 ... 34

4.1.5 Pengambilan data pengamatan sensor LM 35 ... 36

4.2 Pembahasan ... 38

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 39

5.1 Kesimpulan ... 39

5.2 Saran ... 40

(11)

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Fungsi penyemat pada LCD ... 15

Tabel 4.1 Data test point rangkaian mikrokontroler ATMega 8535 ... 32

Tabel 4.2 Data test point rangkaian catu daya ... 33

Tabel 4.3 Data test point rangkaian LCD ... 34

Tabel 4.4 Data keluaran sensor SRF04 depan ... 34

Tabel 4.5 Data keluaran sensor SRF04 belakang ... 35

Tabel 4.6 Data keluaran sensor SRF04 samping kanan ... 35

Tabel 4.7 Data keluaran sensor SRF04 samping kiri ... 36

(12)

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1 Konfigurasi pin mikrokontroler ATMega 8535 ... 5

Gambar 2.2 RFID card ... 8

Gambar 2.3 Cara kerja RFID ... 8

Gambar 2.4 Bentuk fisik sensor ultrasonik SRF04 ... 10

Gambar 2.5 Prinsip kerja sensor ultrasonik SRF04 ... 10

Gambar 2.6 Bentu dan simbol dari photo transistor... 11

Gambar 2.7 Rangkaian dasar photo transistor ... 12

Gambar 2.8 Bentuk fisik LM 35 ... 13

Gambar 2.9 Bentuk fisik Buzzer ... 14

Gambar 2.10 Bentuk fisik LCD LMB162A ... 14

Gambar 2.11 Konfigurasi LCD ... 14

Gambar 2.12 Bentuk fisik IC regulator ... 16

Gambar 2.13 Bentuk fisik transistor BC547 ... 16

Gambar 2.14 Bentuk fisik kristal 4MHz ... 17

Gambar 2.15 Bentuk fisik kapasitor ... 17

Gambar 2.16 Kode warna resistor dan simbolnya ... 18

Gambar 3.1 Diagram Blok Rangkaian ... 19

Gambar 3.2 Rangkaian sensor ultrasonic SRF04 ... 21

Gambar 3.3 Konfigurasi pin ATMega 8535 ... 22

Gambar 3.4 Rangkaian LM 35 ... 23

Gambar 3.5 Rangkaian LCD ... 24

Gambar 3.6 Flowchart ... 25

Gambar 4.1 Sistem pengaman dalam keadaan terkunci (non aktif) .. 37

Gambar 4.2 Jarak yang terukur pada sensor ultrasonik depan ... 37

(13)

DAFTAR LAMPIRAN

Halaman

Gambar rangkaian keseluruhan ... 42

Pengujian program ... 43

Datasheet ATMega 8535 ... 57

Datasheet SRF04 ... 63

Datasheet RFID ………. 69

Referensi

Dokumen terkait

Bagian Keuangan 1.1 Melihat data user 1.2 Menambah data user 1.3 Mengedit data user 1.4 Menghapus data user user Transaksi user Transaksi user Transaksi user Deskripsi

merupakan energi dari sistem dan lingkungan luar yang merugikan. harus ditahan dan dikendalikan, kalau tidak maka

JIKA KITA PINDAHKAN GARIS ANGGARAN MELALUI SEMUA TINGKAT PENGHASILAN YG MUNGKIN DAN KEMUDIAN MENGHUBUNGKAN SEMUA TTK EKUILIBRIUMNYA, MAKA KITA MEMPEROLEH “KURVA

rahmat, taufik dan hidayah- Nya, penyusunan skripsi yang berjudul “Pengaruh ukuran perusahaan dan Reputasi KAP terhadap Profitabilitas pada Industri. otomotif yang

(4) Guru yang belum memiliki ijazah Sarjana (S1)IDiploma IV yang sudah memiliki pangkat Penata Muda Tingkat I golongan ruang Ill/b ke atas, apabila memperoleh ijazah Sa

Hal yang mendasar untuk ditanamkan pada anak, dan dalam kegiatan menanamkan nilai-nilai inilah yang sesungguhnya menjadi inti dari pendidikan keagamaan.. Diantara

Dari tabel di atas, terlihat bahwa usaha pemberian vaksin dapat meningkatkan jumlah individu yang rentan atau sehat

 Tidak adanya pengelolaan limbah yang baik, masyarakat cenderung membuang limbah rumah tangga dan sampah ke sungai dan selokan selokan.  Peningkatan sistem