5. PROGRAM STUDI MAGISTER (S2)
5.4. Sistem dan Teknik Jalan Raya
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS
103
104
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS c. Akreditasi atau Standar Kurikulum AcuanAcuan lembaga akreditasi/organisasi keprofesian internasional adalah Accreditation Board for Engineering and Technology (ABET)/American Society for Civil Engineers. Sedangtkan acuan lembaga akreditasi nasional adalah BAN PT dengan organisasi keprofesian nasional Himpunan Ahli Pengembang Jalan (HPJI).
d. Masukan dari pemangku kepentingan (stakeholders)
STJR berdiri sejak 1982 atas kerjasama Kementrian Pekerjaan Umum (Direktorat Jenderal Bina Marga) dan ITB yang didanai oleh Bank Dunia. Oleh karena itu kurikulumnya dikembangkan berdasarkan kebutuhan nyata pemangku kepentingan. Saat ini, kerjasama dengan Kementrian Pekerjaan Umum kembali terjalin melalui Pusat Pendidikan dan Pelatihan PU dengan kegiatan pengiriman karya siswa. Dalam kerangka kerjasama tersebut, telah dan sedang dilakukan telaah dan kajian terhadap kurikulum STJR melalui forum diskusi dan lokakarya yang juga mengundang/menjaring masukan dari alumni maupun asosiasi bidang jalan di Indonesia.
Beberapa masukan para pemangku kepentingan tersebut diantaranya adalah:
1. Diperlukan pengetahuan dan keahlian untuk jembatan, khususnya jembatan pendek (kurang dari 60 meter panjang), terutama yang menyangkut aspek pemeliharaan.
2. Diperlukan pengetahuan dan keahlian dalam hal pendanaan jalan, termasuk di dalamnya kerjasama pemerintah-swasta.
3. Isu yang sedang mengemuka saat ini juga termasuk mengenai keselamatan lalulintas jalan serta dampak lingkungan yang terkait dengan keberlanjutan pembangunan serta mitigasi- adaptasi perubahan iklim.
4. Pengertian mengenai konsep serta aplikasi desain sampai pelaksanaan jalan yang berbasis komputer dan informasi harus diberikan kepada mahasiswa STJR, mengingat hal tersebut sudah menjadi kompetensi umum di dunia profesi yang menyangkut bidang rekayasa jalan.
e. Tujuan Pendidikan dan Capaian Lulusan
Tujuan pendidikan program studi (program educational objectives) Program studi ini memiliki tiga tujuan yang ingin dicapai, yaitu:
1. Mempunyai kemampuan mengembangkan dan memutakhirkan ilmu pengetahuan yang terkait dengan perencanaan, pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur jalan, dengan cara menguasai dan memahami, pendekatan, metode, kaidah ilmiah disertai keterampilan penerapannya.
2. Mempunyai kemampuan memecahkan permasalahan di bidang keahlian yang berkaitan dengan infrastruktur jalan melalui kegiatan penelitian dan pengembangan berdasarkan kaidah ilmiah.
3. Mempunyai kemampuan mengembangkan kinerja profesionalnya yang ditunjukkan dengan ketajaman analisis permasalahan, keserbakecukupan tinjauan, kepaduan pemecahan masalah atau profesi yang serupa.
Capaian lulusan (student outcome)
Program studi ini diharapkan menghasilkan lulusan yang memiliki capaian sebagai berikut:
1. Pengetahuan, pengertian dan aplikasi dalam hal Rekayasa Jalan, yang menyangkut Struktur dan Material Tanah Dasar serta Perkerasan Jalan, juga Geometrik Jalan
2. Pengetahuan, pengertian dan aplikasi dalam hal Rekayasa Lalulintas, Prediksi Kebutuhan Pergerakan di masa yang akan datang serta hal-hal yang terkait dengan isu keselamatan dan lingkungan.
3. Pengetahuan, pengertian dan aplikasi dalam aspek Ekonomi, Bisnis dan Finansial serta Manajemen Jalan dan Jembatan Standar.
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS
105
4. Sesuai pilihannya, lulusan STJR bisa memiliki kompetensi sampai dengan kemampuan menganalisis dan mensintesiskan bahkan mengevaluasi salah satu dari aspek rekayasa jalan, rekayasa lalulintas dan manajemen jaringan jalan.
f. Struktur Kurikulum
Matakuliah Wajib Non Jalur Pilihan
No. Kode Kuliah Nama Kuliah SKS
1. SJ 5098 Metoda Penelitian 3
2. SJ 5099 Analisis Rekayasa 3
3. SJ 5112 Rekayasa Perkerasan 3
4. SJ 5113 Perancangan Geometrik Jalan 3
5. SJ 5114 Pembangunan dan Pemeliharaan Jalan 3
6. SJ 6099 Tesis 6
7. SJ 6101 Proyek Lapangan Kelompok 3
No. Matakuliah Pilihan SKS
1. Pilihan Prodi 12
2. Pilihan Luar Prodi 0
3. Pilihan Bebas 0
Total SKS = 36 SKS Matakuliah Pilihan Program Studi
No. Kode Kuliah Nama Kuliah SKS
1. SJ 5211 Sifat Bahan Konstruksi Jalan 2
2. SJ 5212 Geoteknik Jalan 2
3. SJ 5213 Manajemen Proyek Jalan dan Jembatan 2
4. SJ 5214 Ekonomi Jalan 2
5. SJ 5215 Pembiayaan Proyek Jalan 2
6. SJ 5221 Pemodelan Kebutuhan Pembangunan Wilayah 2
7. SJ 5222 Rekayasa dan Kendali Lalulintas 2
8. SJ 5231 Rekayasa dan Sistem Jembatan 2
9. SJ 6011 Topik Khusus Jalan 2
10. SJ 6111 Rekayasa Perkerasan Lanjut 2
11. SJ 6112 Sistem Manajemen Pemeliharaan Jalan 2
12. SJ 6113 Sistem dan Manajemen Jalan Tol 2
13. SJ 6121 Analisis Pengembangan Jaringan Jalan 2
14. SJ 6122 Rekayasa Keselamatan Jalan dan Lingkungan 2 15. SJ 6131 Sistem Manajemen Pemeliharaan Jembatan 2
Tabel 5.5 Struktur Kurikulum Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya
106
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS g. SilabusSJ 5098 Metoda Penelitian (Wajib, 3 SKS)
Kajian terarah dari metoda-metoda yang diperlukan dalam menganalisis masalah dan data, khususnya dalam rekayasa transportasi jalan.
SJ 5099 Analisis Rekayasa (Wajib, 3 SKS)
Matakuliah ini membahas metoda-metoda untuk menganalisis suatu sistem rekayasa, serta aplikasinya dalam sistem lalulintas. Selanjutnya dibahas mengani karakteristik lalulintas, analisis lalulintas, teori simpang, perancangan dan analisis simpang bersinyal serta survei lalulintas.
SJ 5112 Rekayasa Perkerasan (Wajib, 3 SKS)
Kuliah ini memberikan pendalaman mengenai komponen utama dari proses perancangan tebal perkerasan, perkembangannya dan penerapan tata cara perancangan untuk perkerasan lentur dan kaku.
SJ 5113 Perancangan Geometrik Jalan (Wajib, 3 SKS)
Kuliah ini memberikan pendalaman mengenai teknik evaluasi dari kawasan untuk penentuan lokasi rute jalan beserta pendalaman desain geometrik jalan dan persimpangan.
SJ 5114 Pembangunan dan Pemeliharaan Jalan (Wajib, 3 SKS)
Kuliah ini memberikan pengetahuan mengenai prinsip-prinsip dasar Pemeliharaan perkerasan jalan dan jembatan.
SJ 6099 Tesis (Wajib, 6 SKS)
Penelitian dalam suatu topik tertentu untuk menuntun perorangan melewati tahap- tahap penelitian secara sistematik, tanpa keharusan menghasilkan penemuan yang baru. Bidang penelitian yang dapat dicakup untuk tesis adalah rekayasa jalan atau rekayasa lalu-lintas : pemilihan bidang penelitian disesuaikan dengan pendalaman yang telah dipilih sebelumnya oleh yang bersangkutan. Pelaporan dan penyajian hasil dilaksanakan dalam tiga tahap : usulan penelitian, pengumpulan data dan analisis awal, dan analisis akhir dengan kesimpulan dan saran untuk penelitian lanjutan.
SJ 6101 Proyek Lapangan Kelompok (Wajib, 3 SKS)
Masing-masing anggota kelompok ditugasi mendalami aspek rekayasa tertentu dari suatu proyek (penelitian) dan bekerjasama dengan anggota lainnya untuk menyelesaikan proyek tersebut.
SJ 5211 Sifat Bahan Konstruksi Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Bahasan rinci dari sifat-sifat masing-masing bahan konstruksi jalan untuk memungkinkan pemilihan material dan spesifikasinya atas dasar fungsi, struktur, biaya dan aspek lingkungan.
SJ 5212 Geoteknik Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Pendalaman mengenai karakteristik dan penanganan tanah dasar untuk perkerasan jalan.
SJ 5213 Manajemen Proyek Jalan dan Jembatan (Pilihan, 2 SKS)
Pengetahuan mengenai segala aspek terkait pelaksanaan/konstruksi jalan.
SJ 5214 Ekonomi Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Pendalaman mengenai perkiraan manfaat ekonomi dari suatu proyek transportasi.
SJ 5215 Pembiayaan Proyek Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Pengenalan konsep dan aplikasi pembiayaan proyek jalan.
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS
107
SJ 5221 Pemodelan Kebutuhan Pembangunan Wilayah (Pilihan, 2 SKS)
Pendalaman konsep dan metoda prediksi kebutuhan pergerakan serta kaitannya dengan pembangunan wilayah.
SJ 5222 Rekayasa dan Kendali Lalulintas (Pilihan, 2 SKS)
Matakuliah ini membahas karakteristik lalulintas, analisis lalulintas, teori simpang, perancangan dan analisis simpang bersinyal, survei lalulintas, dan analisis kapasitas dan kinerja berbagai prasarana jalan.
SJ 5231 Rekayasa dan Sistem Jembatan (Pilihan, 2 SKS)
Matakuliah ini membahas analisis dan desain berbagai tipe struktur jembatan. Topik- topik pembahasan difokuskan pada pemahaman analisis struktur dan pembebanan, kriteria pemilihan sistem jembatan, desain berbagai jembatan sederhana dari beton, baja dan komposit, serta kajian singkat desain jembatan modern menggunakan sistem kabel dan suspensi. Contoh aplikasi akan diberikan dalam jumlah yang cukup sehingga memberikan sinergi antar topik.
SJ 6011 Topik Khusus Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Matakuliah ini dirancang untuk menampung pembahasan berbagai topik di bidang rekayasa dan/atau manajemen jalan yang sifatnya terbuka dan berubah sesuai dengan kondisi kekinian dan kebutuhan
SJ 6111 Rekayasa Perkerasan Lanjut (Pilihan, 2 SKS)
Pendalaman komponen utama dari proses perancangan tabel perkerasan dan perkembangan dan penerapan tata cara perancangan yang terkenal untuk perkerasan lentur dan kaku.
SJ 6112 Sistem Manajemen Pemeliharaan Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Pengenalan dan penerapan tata cara perancangan, manajemen, kontrol kualitas dan monitoring perkerasan jalan yang mutakhir, yang didasarkan pada analisis struktural.
SJ 6113 Sistem dan Manajemen Jalan Tol (Pilihan, 2 SKS)
Pendalaman masalah manajemen proyek jalan raya di tahap awal sampai akhir dengan penekanan pada kerjasama inter-disiplin dalam pembangunan, desain dan konstruksi.
SJ 6121 Analisis Pengembangan Jaringan Jalan (Pilihan, 2 SKS)
Konsep pengembangan jaringan jalan dan prioritasi penanganan, termasuk didalamnya metoda optimalisasi dan perhitungannya menggunakan program komputer
SJ 6122 Rekayasa Keselamatan Jalan dan Lingkungan (Pilihan, 2 SKS)
Matakuliah ini membahas hal-hal yang terkait dengan keselamatan lalulintas dan jalan yang berkeselamatan, serta dampak lingkungan akibat sektor transportasi.
SJ 6131 Sistem Manajemen Pemeliharaan Jembatan (Pilihan, 2 SKS)
Kuliah ini membahas berbagai metoda evaluasi terhadap kondisi jembatan, baik superstruktur maupun substruktur, menentukan cara penanganannya, destructive test dannon-destructivetest,sistemmanajemenpemeliharaanjembatan(BridgeMaintenance Management System, BMS).
108
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS h. Staf AkademikAde Sjafruddin, Ph.D. (DTU, Denmark), Prof.
Agung Wiyono H.S, Dr. (ITB, Indonesia)
Aine Kusumawati, Dr. (Nanyang Technological University, Singapura) Amrinsyah Nasution, Ph.D. (University Minnesota, Amerika Serikat), Prof.
Bambang Sugeng S., Dr. (Ecole Centrale de Lyon, Perancis), Prof.
Djunaedi Kosasih, Ph.D. (University Birmingham, Inggris) Eri Susanto Hariyadi, Dr. (ITB, Indonesia)
Febri Zukhruf, Ph.D. (Kyoto University, Japan) Harmein Rahman, Dr. (ITB, Indonesia)
Harun Al Rasyid, S.L, Ph.D. (University of Leeds, Inggris) Idwan Santoso, Ph.D. (University Birmingham, Inggris) Ofyar Z. Tamin, Dr. (University of London,Inggris), Prof.
R. Sony Sulaksono Wibowo, Dr. (Chulalangkorn University, Thailand) Rudy Hermawan K., Ph.D. (University of Leeds, Inggris)
Russ Bona Frazila. Dr. (Hirosima University, Jepang) Sri Hendarto, Dr. (Univeritas Padjadjaran, Indonesia)
i. Alamat
Gedung Teknik Sipil ITB Jl. Ganesha No.10 Bandung Telp. : +62 22 2534167 Fax. : +62 22 2534167 Email : [email protected].
Website : www.stjr.itb.ac.id
Gambar 5.7 Gedung Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya
T. Sipil T. Lingkungan T. Kelautan STJR PSDA PIAS