Rentang, Kelas Interval, dan Persentil

1. SURVAI SPOT

SPEED

CARA MEMBUAT DIST. FREK.

1. Tentukan Rentang

R = Nilai terbesar – nilai terkecil.

= 99 - 35 = 64

2. Tentukan banyaknya kelas interval.

Acuan aturan Starges

Banyak kelas = 1 + (3,3) log n

= 1 + (3,3) log 80 = 7,28

≈ 7 kelas

3. Tentukan panjang kelas interval

P= Rentang kelas/banyaknya kelas= 64/7 = 9,14 = 10 4. Tentukan limit kelas

5. Daftar semua limit keats

6. Menentukan frekwensi → bantuan kolom tabulasi

PERSENTIL

Untuk kelompok data dimana n ≥ 100, dapat ditentukan 99 nilai, P

₁

, P

₂

, … P

₉₉

, yang disebut

persentil pertama, kedua dan ke-99, yang membagi kelompok data tersebut menjadi 100

bagian,masing-masing mempunyai bagian dengan

jumlah observasi yang sama, dan sedemikian rupa

sehingga 1% data/observasi sama atau lebih kecil

dari P

₁

, 2% data/observasi sama atau lebih kecil

dari P

_2.

PERSENTIL

Apabila data sudah disusun mulai dari yang terkecil (X

₁

) sampai yang terbesar (X

_n

),

maka rumus persentil adalah sebagai berikut :

i(n + 1)

Pi = nilai yang ke , i = 1, 2, …, 99

100

Rumus Persentil :

in

/

₁₀₀

– (f)

₀

Q

_i

= L

₀

+ c

f

_p

Kuartil, Desil, dan Persentil (Data

Berkelompok)

KETERANGAN

Dimana :

L₀ = nilai batas bawah dari kelas yang memuat kuartil ke-i, desil ke-i, dan persentil ke-i

n = banyaknya observasi = jumlah semua frekuensi

(f)₀ = jumlah frekuensi dari semua kelas sebelum kelas yang mengandung kuartil ke-i, desil ke-i, dan persentil ke-i

fq = frekuensi dari kelas yang mengandung kuartil ke-i, desil

ke-i, dan persentil ke-i

c = besarnya kelas interval yang mengandung kuartil ke-i, desil ke-i, dan persentil ke-i

in = i kali n

TABULASI ANALISA SURVAI SPOT SPEED

Untuk Mobil Pribadi

DIAGRAM ANALISA SPOT SPEED

Untuk Mobil Pribadi

OGIF ANALISA SPOT SPEED

Untuk Mobil Pribadi

Jenis Kendaraan Kecepatan (Km /Jam )

Mobil pribadi 60.37

Koasi 36.08

Elf 37

Bus Sedang 35.90

Bus Besar 39.52

Truk Sedang 7.83

Truk Besar 36.89

Motor 45.63

Total 266.76

Kecepatan rata-rata(mean) 33.34 Km/Jam

Simpangan Baku 18.85 Km/Jam

TABEL REKAPTULASI KECEPATAN

Untuk Setiap jenis Kendaraan

Untuk kecepatan sesaat pada Jl. Juanda Timur adalah sebesar 33.35 Km / Jam.Kendaraan mobil pribadi memiliki kecepatan paling tinggi yaitu 60.37 Km/jam.Kendaraan koasi memiliki kecepatan terendah yaitu 3.61 Km/ Dikarenakan koasi sering mengangkut penumpang di Jl. Juanda Timur sehingga pada daerah yang disurvai kendaraan

tersebut mengurangi kecepatanya untuk mengangkut penumpang.

DIAGRAM REKAPITULASI KECEPATAN

Untuk Setiap jenis Kendaraan

2. Survey Moving Car Observed ( MCO )

 



Waktu Perjalanan

^.

Waktu kendaraan untuk melewati ruas jalan yang disurvai,termasuk waktu hambatan dan waktu henti.

 



Hambatan

Gangguan yang dialami kendaraan survai survai saat berlangsungnya

survai.Contoh : mendekati persimpangan, adanya akses jalan masuk, macet, pasar, tempat penyeberangan.

 



Waktu henti

Waktu kendaraan benar-benar berhenti ( diam ) selama survai karena adanya hambatan.



Waktu bergerak

Waktu kendaraan saat bergerak atau berjalan saat survai.

Secara matematis bisa di formulakan sebagai berikut :

tp = tb + ttt + thb

Dimana, tp = Waktu perjalanan tb = Waktu berjalan ttt = Waktu terhenti thb= Waktu hambatan

Berdasarkan table, kita bisa melihat ada selisih waktu

perjalanan dari tiga

sampel.Hal ini disebabkan oleh beberapa factor

diantaranya adalah :

◦ Adanya

persimpangan

◦ Akses masuk

◦ Pintu gerbang pabrik

◦ Kerusakan Jalan

◦ Pertokoan,dll

Berdasarkan table, kita bisa melihat ada selisih waktu

perjalanan dari tiga

sampel.Hal ini disebabkan oleh beberapa factor

diantaranya adalah :

◦Adanya

persimpangan

◦Akses masuk

◦Pintu gerbang pabrik

◦Kerusakan Jalan

◦Pertokoan,dll

Tabel Analisa AwalSurvai MCO

Dari tabel diatas, kita bisa menentukan kecepatan

perjalanan (v ), arus lalu lintas (Q), serta kepadatan ruas jalan (K)

Tabel Analisa Akhir Survai MCO

Tabel Analisa Akhir Survai MCO

Tabel rekapitulasi kecepatan Tabel rekapitulasi kecepatan

Maka kecepatan pada Jl.Soeharto adalah sebesar 82,28km/jam

No. KECEPATAN (km/jam) KECEPATAN DI

ARAH A - B ARAH B - A DUA ARAH (km/jam)

1 63,04 41,45 52.24

2 78,75 27,85 53.30

3 242,31 40,26 141.29

KECEPATAN RATA-

RATA 130,03Km/jam 36,52Km/Jam 82.28Km/Jam keterangan :

ARAH A – B : BI -Borneo ARAH B – A : Borneo - BI

3. Survey Plat Nomor

Tabulasi Analisa Survai Plat Nomor Arah A-B

Tabulasi Analisa Survai Plat Nomor

Arah A-B

Saat peak pagi, analisa per jenis kendaraa

n yang lewat !!!!

Saat peak pagi, analisa per jenis kendaraa

n yang

lewat !!!!

TERLIHAT PADA TABEL REKAPAN DIATAS BAHWA KECEPATAN RATA-RATA DISAAT PAGI HARI PADA ARAH TAMBUN ADALAH 51,74 KM/JAM DAN

KENDARAAN SEPEDA MOTOR MEMILIKI

KECEPATAN PALING TINGGI DARI PADA KLASIFIKASI KENDARAAN LAINYA DI RUAS JALAN TERSEBUT.

Rekap

Kecepata n

Kendaraa n per

Jenis

Kendaraa n

Mobil Pribadi

Bus

Truk

Sepeda Motor Elf

0 10 20 30 40 50 60 70 80

KECEPATAN TIAP JENIS KENDARAAN

KECEPATAN PERJALANAN

Tabulasi Analisa Survai Plat Nomor Arah B-A

Tabulasi Analisa Survai Plat Nomor

Arah B-A

Saat peak pagi,

analisa per jenis

kendara an yang lewat !!!

!

Rekap Kecepatan Kendaraan per Jenis Kendaraan

Rekap Kecepatan Kendaraan per Jenis Kendaraan

Mobil Pribadi

Bus

Truk

Sepeda Motor Elf

0 1020 3040 5060 70 80

KECEPATAN TIAP JENIS KENDARAAN

KECEPATAN PERJALANAN

Terlihat pada tabel rekapan diatas bahwa kecepatan rata-rata

disaat pagi hari pada arah Bulak Kapal adalah 65.47 Km/jam dan kendaraan mobil pribadi memiliki kecepatan paling tinggi dari pada klasifikasi

kendaraan lainya di ruas jalan tersebut.

DENGAN CARA YANG SAMA, TENTUKAN KECEPATAN

PERJALANAN DI RUAS JALAN YANG DIAMATI PADA PEAK

SIANG,SORE.!!!!

No

. Jenis Kendaraan Kecepatan

Perjalanan Kecepatan

Perjalanan Kecepatan Perjalanan Rata-Rata

Arah Tambun Arah Bulak Kapal Di Dua Arah

Km/jam Km/jam Km/jam

1 Mobil Pribadi 56 81,36 68,68

2 Bus 47 65 56

3 Truk 36,71 68,4 61,55

4 Sepeda Motor 76 70,44 73,22

5 Elf 43 41,92 42,46

Kecepatan rata-

rata(mean) 51,742Km/Jam 69,024Km/Jam 60,38Km/Jam

Kecepatan di ruas Jl. Juanda Timur Pada Peak Pagi

Pada saat pagi hari kendaraan sepeda motor memiliki kecepatan yang tinggi dari pada kendaraan lainya.

Dari hasil diatas maka kita bisa menentukan kecepatan perjalanan di ruas Jl.Juanda Timur pada setiap peak pagi,siang,sore.

Dari hasil diatas maka kita bisa menentukan kecepatan perjalanan di

ruas Jl.Juanda Timur pada setiap peak pagi,siang,sore.

Dari survai plat nomor kecepatan perjalanan harian bisa didapatkan, berikut hasil rekapitulasi kecepatan perjalanan tiap peak sehingga menghasilkan

kecepatan perjalanan harian rata-rata.

Tabel Rekapitulasi Kecepatan Perjalanan Harian Rata-rata

No. Waktu Kecepatan

Perjalanan

1 Peak Pagi 60,38

2 Peak Siang 85

3 Peak Sore 56,43

Kec.Harian Rata-Rata 63,94Km/jam

Dari analisis diatas bisa disimpulkan pada saat peak siang kecepatan kendaraan rata-rata adalah paling tinggi dari

pada saat pagi dan sore hari, hal ini dimungkinkan karena kegiatan aktifitas pada ruas jalan tersebut adalah pada pagi dan sore hari ( berdasarkan volume lalu lintas yang telah dilakukan pada jalan tersebut ).Sehingga kapasitas jalan agak sepi menyebabkan kendaraan bisa melaju lebih cepat.