RPS Alat Berat dan Pesawat Angkat (Terbaru)

(1)

UNIVERSITAS ASAHAN, FAKULTAS TEKNIK, PRODI S1 TEKNIK MESIN

KODE DOKUMEN ____________

RENCANA PEMBELAJARAN STUDI

MATA KULIAH (MK) Kode Rumpun MK Bobot SKS Semester Tgl Penyusunan

ALAT BERAT DAN PESAWAT ANGKAT TMJ 509 2 5 28-09-2022

PRODI TEKNIK MESIN Pengembang RPS Koordinator RMK Ketua Prodi

T. Jukdin Saktisahdan, M.Eng Rahmadsyah, S.T, M.T

CPL yang Dibebankan pada Mata Kuliah Capaian

Pembelajaran mata kuliah

CPL-Prodi yang dibebankan pada MK

CPL-S9 Menunjukkan sikap bertanggungjawab atas pekerjaan di bidang keahliannya secara mandiri.

CPL-P1 Menguasai konsep teoritis sains, aplikasi matematika rekayasa, prinsip-prinsip rekayasa (engineering fundamentals), sains rekayasa dan perancangan rekayasa yang diperlukan untuk analisis dan perancangan sistem mekanikal (mechanical system) serta komponen-komponen yang diperlukan

CPL-P2 Menguasai matematika, sains, dan prinsip rekayasa (engineering principles) untuk menyelesaikan masalah rekayasa yang kompleks (complex engineering problem) pada sistem mekanikal (mechanical system).

CPL-P3 Memiliki kemampuan menemukan sumber makalah rekayasa kompleks pada sistem mekanikal (Mechanical System) melalui proses penyelidikan, analisis, interpretasi data, dan informasi berdasarkan prinsip-prinsip rekayasa.

CPL-KU 3 Mampu mengkaji implikasi pengembangan atau implementasi ilmu pengetahuan teknologi yang memperhatikan dan menerapkan tata cara dan etika ilmiah dalam rangka menghasilkan solusi, gagasan, desain atau kritik seni, menyusun deskripsi saintifik hasil kajiannya dalam bentuk skripsi atau laporan tugas akhir, dan mengunggahnya dalam laman perguruan tinggi.

CPL-KU 4 Mampu menyusun deskripsi ilmiah hasil kajian hukum dalam bentuk skripsi atau laporan tugas akhir, dan artikel ilmiah serta mengunggahnya dalam laman perguruan tinggi;

(2)

CPL-KU 5 Mampu mengambil keputusan secara tepat dalam konteks penyelesaian masalah di bidang hukum, berdasarkan hasil analisis informasi yang akurat;

CPL-KU 7 Mampu bertanggungjawab atas pencapaian hasil kerja individu dan kelompok serta melakukan supervisi maupun evaluasi terhadap penyelesaian tugas yang ditugaskan oleh pihak berwenang yang berada di bawah tanggungjawabnya;

CPL KK1 Mampu melakukan identifikasi suatu masalah rekayasa kompleks sehingga menemukan sumber masalah berdasarkan prinsip-prinsip rekayasa (Engineering Principles), matematika dan sains.

CPL KK2 Memiliki pemahaman tentang matematika sanis dan prinsip rekayasa (engineering Priciples) untuk merancang sistem mekanikal dengan pendekatan analitis dan pertimbangan aspek-aspek pendukung CPL KK3 Menguasai konsep teoritis sains, aplikasi matematika rekayasa, dasar-dasar teknik (Engineering

Fundamentals), sains rekayasa dan perancangan rekayasa yang diperlukan untuk analisis dan perancangan sistem mekanikal (mechanical system) serta komponen-komponen yang diperlukan;

CPL KK4 Memiliki pemahaman tentang bagaimana mengembangkan dan memelihara jaringan kerja.

CPMK Mahasiswa mampu menguasai serta mampu menganalisis tegangan dan regangan serta mendesain struktur yang aman.

Pustaka Utama :

1. N. Rudenko., Materials Handling Equipment, MIR, 1960 2. Spivakovsky Daychkov, Conveyors and Related Equipment

Pendukung:

1. N. Rudenko, Nazar Foead, Purnomo Wahyu Indarto, Mesin Pemindah Bahan, Penerbit Erlangga, 1992 2. Syamsir A. Muin, Pesawat-pesawat Pengangkat, Rajawali Pers, Jakarta, 1990

Media Pembelajaran Perangkat Lunak Perangkat Keras

1. LCD 2. Infocus 3. Laptop Dosen Pengampu MK T. Jukdin Saktisahdan, M.Eng

Mata Kuliah Syarat

(3)

No

Pokok Bahasan

Standar Kompetensi

Kompetensi

Dasar Sub CPMK Indikator

Penilaian

Kriteria & Bentuk Penilaian

Bentuk/Metode Pembelajaran dan Penugasan

Mahasiswa

Bobot Penilaian (%)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)

1 &

2.

Pengertian pengetahuan dari alat berat dan pesawat angkat

Mahasiswa mampu menjelaskan sistem konstruksi front loader

Mahasiswa mampu memahami dan mampu menjelaskan pengertian sistem dan konstruksi crane

Mahasiswa dapat memahami dan menjelaskan tentang prinsip dasar alat berat dan pesawat angkat

Mahasiswa mampu menjelaskan tentang pengetahuan alat berat dan pesawat angkat

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

1. Tatap muka 2. Diskusi

interaktif 3. Tugas

terstruktur kelompok 4. Tugas

terstruktur mandiri 5. Tugas analisis

*Pilih sesuai dengan materi pembelajaran

20%

3&4 ^1.Sistem dan Konstruksi Traktor, Dump Truck &

trailer.

2. Sistem dan Konstruksi Dozzer &

Rollers.

Mahasiswa mampu memahami dan

menjelaskan sistem dan konstruksi Traktor

Mahasiswa mampu memahami dan mampu menjelaskan perbedaan alat berat dan pesawat angkat

Mahasiswa dapat memahami dan menjelaskan tentang prinsip dasar alat berat dan pesawat angkat

Mahasiswa mampu membedakan pengertian alat berat dan pesawat angkat

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

25%

(4)

5&6 ^1.Satuan &

Dimensi 2. Momen &

Tegangan 3. Hukum

Newton

Mahasiswa mampu memahami teori Hukum Newton, momen, tegangan dan aplikasinya

Mahasiswa mampu memahami teori momen dan tegangan serta

aplikasinya

Mahasiswa mampu menjelaskan konsep dasar alat berat dan pesawat angkat dalam industri

Mahasiswa dapat memahami satuan dan dimensi

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

20%

7. 1. Massa, Gaya dan Tekanan 2. Hidrostati

ka

3. Perpindah an Gaya Hidrolik 4. Hukum

Bernouli 5. Bentuk

dasar Sistem Hidrolik 6. Kompone

n dan sirkuit sistem hidrolik

Mahasiswa mampu memahami bentuk dasar sistem hidrolik dan komponen serta sirkuit sistem hidrolik

Mahasiswa mampu memahami dan mampu menjelaskan teori Bernouli dan

aplikasinya

Mahasiswa mampu menjelaskan konsep dasar alat berat dan pesawat angkat dalam industri.

Mahasiswa dapat mengetahui teori massa, gaya dan tekanan serta aplikasinya

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

20%

(5)

8. UTS (melakukan validasi hasil penilaian, evaluasi dan perbaikan proses pembelajaran berikutnya) 20%

9, 10, 11

1. Mesin penggerak 2. Tali dan

rigging 3. Sistem puli 4. Sistem

transmisi 5. Sistem

kelistrikan 6. Sistem

hidrolik

Mahasiswa mampu menjelaskan konstruksi statis

Mahasiswa mampu memahami dan

menganalisis berbagai jenis kontruksi statis

Mahasiswa dapat memahami dan

menjelaskan cara kerja alat berat dan pesawat angkat

Mahasiswa dapat menganalisis konstruksi statis tertentu dan tak tentu secara tepat

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

2%

11 &

12

Teori lenturan dengan metode double integral dan balok-balok kecil

Mahasiswa mampu menjelaskan teori lenturan dengan metode integral

Mahasiswa mampu memahami teori lenturan

Mahasiswa mampu memahami dan menganalisis teori lenturan (defleksi) dengan metode balok- balok kecil

Mahasiswa dapat memahami dan menganalisis lenturan dengan metode double integral

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

3%

13 Teori Tiga Momen

Mahasiswa mampu memahami Dan

Mahasiswa mampu memahami prinsip kerja

Mahasiswa dapat memahami dan menganalisis teori tiga momen

Mahasiswa dapat menganalisis konstruksi dengan metode teori tiga momen

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

MP :

interaktif

5%

(6)

menjelaskan kegunaan Teori tiga momen

dari teori tiga momen

<54 = E 3. Tugas terstruktur kelompok 4. Tugas

*Pilih sesuai dengan materi pembelajaran 14. Konstruksi

Kerangka Batang dengan Diagram Cremona

Mahasiswa mampu memahami secara teoritis Diagram Cremona

Mahasiswa mampu memahami dan mampu menjelaskan mengenai Konstruksi rangka

Mahasiswa dapat memahami dan menganalisis

konstruksi kerangka batang (diagram cremona)

Mahasiswa dapat menganalisis konstruksi kerangka batang dengan diagram cremona secara tepat

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

5%

15. Konstruksi kerangka batang dengan metode Pemotongan

Mahasiswa mampu memahami secara teoritis maupun prakti

Mahasiswa mampu memahami dan mampu menjelaskan metode pemotongan

Mahasiswa dapat memahami dan

menganalisa kerangka batang dengan

metode pemotongan

Mahasiswa dapat menganalisis konstruksi kerangka batang dengan metode pemotongan secara tepat

85 – 100 = A 75 – 84 = B 65 – 74 = C 55 – 64 = D

<54 = E

MP :

interaktif 3. Tugas

terstruktur

10%

(7)

mandiri 5. Tugas analisis

16. UAS (melakukan validasi hasil penilaian, evaluasi dan perbaikan proses pembelajaran berikutnya) 30%

Catatan:

1. TM: Tatap Muka, BT: Belajar Trstruktur; BM: Belajar Mandiri

2. [TM: 2x(2x50’)] dibaca kuliah Tatap Muka 2 kali (minggu) x 2 sks x 50 menit = 200 menit (3,33 jam).

3. [BT + BM: (2+2)x(2x60 menit)] dibaca Belajar Terstruktur 2 kali (minggu) dan Belajar Mandiri 2 kali seminggu x 2 sks x 60 menit =480 ment (8 jam).

4. Mahasiswa mampu merancang penelitian dalam bentuk proposal penelitian dan mempresentasikan, menunjukkan bahwa CPMK ini mengandung kemampuan dalam ranah taksonomi kognitif, kemampuan merancang, afeksi (kemampuan merespon dalam diskusi) dan psikomotorik (memanipulasi gerakan tubuh dalam keterampilan presentasi).

5. Penulisan daftar pustaka disarankan menggunakan salah satu standar/ style penulisan pustaka internasional, dalam contoh ini menggunakan APA style. . 6. RPS Rencana Pembelajaran Semester; RMK : Rumpun Mata Kuliah, Prodi : Program Studi.

7. Pelaksanaan dan pelaporan penilaian dilakukan sesuai dengan rencana pembelajaran.

No Nilai Pengetahuan dan/atau Keterampilan Kode

1 Rata-rata nilai TR F1

2 0,2 CBR + 0,3 CJR + 0,5 RI F2

3 0,4 MR +0,6 PR F3

4 0,5 F4A + 0,5 F4B F4

5 Tugas Rutin TR

(8)

6 Critical Book Review CBR

7 Critical Journal Report CJR

8 Rekayasa Ide RI

9 Mini Riset MR

10 Ujian Tengah Semester UTS

11 Ujian Akhir Semester UAS