SLIDE TENTANG TEGANGAN (Braam Delfian Prihadianto, S.T., M.Eng.)

Braam Delfian Prihadianto, S.T., M.Eng.

Apabila suatu gaya dalam ditahan oleh penampang batang maka di dalam penampang batang tersebut akan mengalami adanya tegangan

Tegangan

Besarnya gaya yang diberikan per satuan luas

penampang

Tegangan

• Tegangan yang terjadi karena pengaruh dari Gaya Normal

Tegangan Normal

• Tegangan yang terjadi karena pengaruh Gaya Geser

Tegangan Geser

Ditinjau dari arah gaya dalam yang terjadi, tegangan

diklasifikasikan menjadi

Gaya Dalam

Gaya yang terjadi didalam suatu elemen

konstruksi (batang) sebagai akibat adanya pengaruh gaya dari luar

Gaya normal (gaya aksial)

Gaya dalam yang bekerja tegak lurus terhadap penampang potong atau sejajar dengan sumbu batang. Arah gaya satu sumbu

Gaya geser (gaya melintang)

Gaya dalam yang bekerja sejajar dengan penampang

potong atau tegak lurus terhadap sumbu batang. Arah gaya tidak satu sumbu

Pembebanan ditinjau dari arah beban & akibat terhadap komponen yang

menahan

Pembebanan tarik Pembebanan tekan

Pembebanan bengkok Pembebanan geser

Pembebanan puntir

1. Pembebanan Tarik yakni apabila gaya yang bekerja sejajar dengan garis sumbu atau tegak lurus terhadap penampang potong berorientasi kerja keluar (menjauh) sehingga mengakibatkan batang atau elemen konstruksi mengalami perpanjangan.

2. Pembebanan Tekan yakni apabila gaya yang bekerja sejajar dengan garis sumbu atau tegak lurus terhadap penampang potong berorientasi kerja kedalam (menuju) sehingga mengakibatkan batang atau elemen konstruksi mengalami perpendekan.

3. Pembebanan Bengkok yakni apabila gaya yang bekerja dengan jarak tertentu terhadap penampang potong yang mengakibatkan momen bending pada batang atau elemen konstruksi tersebut.

4. Pembebanan Geser yakni apabila gaya yang bekerja sejajar dengan penampang potong atau tegak lurus terhadap garis sumbu yang mengakibatkan elemen kontruksi (batang) mengalami pergeseran.

5. Pembebanan Puntir yakni apabila gaya yang bekerja sejajar penampang potong dengan jarak radius tertentu terhadap sumbu batang (garis sumbu) yang mengakibatkan momen puntir.

Tegangan Kekuatan tarik maksimum

(ultimate tensile strength)

 Merupakan tegangan maksimum yang dapat ditanggung oleh material sebelum terjadinya perpatahan (fracture)

 Nilai kekuatan tarik maksimum (σ uts) ditentukan dari beban maksimum Fmaks dibagi luas penampang awal Ao

 Bahan yang bersifat getas memberikan perilaku yang berbeda dimana tegangan maksimum sekaligus tegangan perpatahan

 Dalam kaitannya dengan penggunaan structural maupun dalam proses forming bahan, kekuatan maksimum adalah batas tegangan yang sama sekali tidak

boleh dilewati

Kekuatan tarik maksimum (ultimate tensile strength)

Diagram Tegangan-Regangan

Secara umum hubungan antara tegangan dan regangan dapat

dilihat pada diagram tegangan–regangan

Regangan (strain) merupakan pertambahan panjang suatu struktur atau batang akibat pembebanan

A : Batas proposional B : Batas elastis

C : Titik mulur

D : σy : tegangan luluh

E : σu : tegangan tarik maksimum F : Putus

Merupakan daerah yang digunakan dalam desain konstruksi mesin

Daerah Elastis

Merupakan daerah yang digunakan untuk proses pembentukan material

Daerah Plastis

Merupakan daerah yang digunakan dalam proses pemotongan material

Daerah

Maksimum

safety factor SF

Dalam desain konstruksi mesin, besarnya

angka keamanan harus lebih besar dari 1 (satu) Faktor keamanan diberikan agar desain

konstruksi dan komponen mesin dengan

tujuan agar desain tersebut mempunyai

ketahanan terhadap beban yang diterima

 Jenis beban

 Jenis material

 Proses pembuatan / manufaktur

Makin besar kemungkinan adanya kerusakan pada komponen mesin, maka angka keamanan diambil makin besar

Pemilihan SF harus didasarkan pada beberapa hal sebagai berikut :

 Jenis tegangan

 Jenis kerja yang dilayani

 Bentuk komponen

Ada Yang Mau Ditanyakan?