• Tidak ada hasil yang ditemukan

Faktor Muat

Studi Waktu Perjalanan, Tundaan dan Faktor Muat Bus Non-AC Trayek Bandung - Garut.

Studi Waktu Perjalanan, Tundaan dan Faktor Muat Bus Non-AC Trayek Bandung - Garut.

... Pada Bab ini, akan dibahas konsep dasar operasi transportasi, permintaan jasa transportasi, karakteristik pelayanan sistem angkutan umum, sarana angkutan bus, jenis-jenis bus, penentuan jumlah kendaraan yang dibutuhkan, ...

32

Kinerja Operasi Trans Metro Bandung Koridor III Cicaheum-Sarijadi Ditinjau dari Waktu Perjalanan dan Faktor Muat.

Kinerja Operasi Trans Metro Bandung Koridor III Cicaheum-Sarijadi Ditinjau dari Waktu Perjalanan dan Faktor Muat.

... 13km/jam. Faktor muat rata-rata sebesar 63%, kondisi ini masih di bawah standar yaitu 70%, sehingga apabila dipandang dari sisi penumpang sangat baik karena tidak perlu berdesakan, namun apabila dipandang ...

22

Faktor Muat Trans Pakuan Bogor Koridor Terminal Bubulak - Cidangiang.

Faktor Muat Trans Pakuan Bogor Koridor Terminal Bubulak - Cidangiang.

... Trans Pakuan Bogor merupakan jenis Bus Rapid Transit yang ada di Kota Bogor. Trans Pakuan telah beroperasi sejak tahun 2007, dan selama kurun waktu pengoperasiannya terdapat banyak kendala di dalamnya. Seiring ...

28

Design Of Fleet Needs, Determination Tariff Of Public Transport With Integrated Management In Surakarta

Design Of Fleet Needs, Determination Tariff Of Public Transport With Integrated Management In Surakarta

... Load faktor muat yaitu perjalanan isi di bagi total perjalanan taksi di lapangan adalah : Kosti Taksi 67 %, Solo City 67 %, Bengawan Taksi 67 %, Mahkota Ratu Taksi 75 %, Gelora Taksi 75 % dan Sakura Ratu ...

7

Kinerja Operasi Kereta Api Baraya Geulis Rute Bandung - Cicalengka.

Kinerja Operasi Kereta Api Baraya Geulis Rute Bandung - Cicalengka.

... waktu, faktor muat, waktu antara dan kenyamanan didalam kereta, dimana kenyamanan didalam kereta api dilakukan dengan survei kelengkapan sarana kereta api dan survei quesioner kepada penumpang kereta api ...

26

ANALISIS KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Study Kasus Bus Po. Aneka Jaya Jurusan Pacitan-Surakarta).

ANALISIS KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Study Kasus Bus Po. Aneka Jaya Jurusan Pacitan-Surakarta).

... 3. Parameter kinerja angkutan umum penumpang dibatasi pada indikator- indikator: kecepatan perjalanan, waktu sirkulasi, ketersediaan kendaraan (availability), jumlah penumpang, faktor muat ( load factor ) , ...

5

ANALISA KEBUTUHAN ANGKUTAN BUS JURUSAN SEMARANG - SUKOREJO (Analyses of Public Transport Demand for Semarang - Sukorejo) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

ANALISA KEBUTUHAN ANGKUTAN BUS JURUSAN SEMARANG - SUKOREJO (Analyses of Public Transport Demand for Semarang - Sukorejo) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

... dengan faktor muat rata-rata sebesar 0,936 pada jam puncak dan 0,57 diluar jam puncak, setelah diatur jumlah armada minimum sebesar 52 armada dan faktor muat sebesar 0,936 pada jam puncak dan ...

4

ANALISIS KINERJA ANGKUTAN UMUM PERDESAAAN KABUPATEN SIDOARJO (Studi Kasus Trayek Sidoarjo - Krian)

ANALISIS KINERJA ANGKUTAN UMUM PERDESAAAN KABUPATEN SIDOARJO (Studi Kasus Trayek Sidoarjo - Krian)

... yaitu faktor muat dan faktor ...yaitu faktor muat dan faktor ...adalah faktor muat, jumlah trip, jumlah penumpang/kendaraan/hari, serta faktor ...

12

Keseimbangan antara Pendapatan dan Biaya Operasional Kapal Penyeberangan Lintas Jangkar-Kalianget

Keseimbangan antara Pendapatan dan Biaya Operasional Kapal Penyeberangan Lintas Jangkar-Kalianget

... menghitung Faktor Muat tahun yang akan datang, harus dihitung terlebih dahulu kapasitas terpakai dan tersedia yang telah dikonversikan ke dalam Satuan Unit Produksi ...perhitungan faktor muat ...

10

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DAN KELAYAKAN TARIF BUS PERDESAAN (Studi Kasus Bus PO. Budi Rahayu Jurusan Karanggede-Solo).

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DAN KELAYAKAN TARIF BUS PERDESAAN (Studi Kasus Bus PO. Budi Rahayu Jurusan Karanggede-Solo).

... dari faktor muat (load factor), waktu antara, (headway), kecepatan perjalanan, ketersediaan angkutan (availability), jumlah penumpang, dan jumlah ...

5

Abstract Studi Tinjauan Parameter Kinerja Dan Persepsi Penumpang Bus Lintas USU

Abstract Studi Tinjauan Parameter Kinerja Dan Persepsi Penumpang Bus Lintas USU

... Untuk meninjau parameter kinerja dari Bus Lintas USU dilakukan survei langsung di lapangan. Parameter kinerja yang ditinjau adalah waktu perjalanan, waktu tunggu, waktu antara dan faktor muat penumpang. ...

1

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PEDESAAN JURUSAN JATEN – BEKONANG – SUKOHARJO DITINJAU DARI TINGKAT PELAYANAN DAN ASPEK EKONOMIS.

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PEDESAAN JURUSAN JATEN – BEKONANG – SUKOHARJO DITINJAU DARI TINGKAT PELAYANAN DAN ASPEK EKONOMIS.

... Bagaimana kinerja angkutan umum pedesaan jurusan Jaten – Bekonang – Sukoharjo ditinjau dari kecepatan, waktu sirkulasi, waktu antara, ketersediaan angkutan, faktor muat.. Berapa besar [r] ...

4

Diajukan Kepada Program Studi Megister Teknik Sipil  Analisis Kinerja Angkutan Umum Di Kabupaten Ponorogo.

Diajukan Kepada Program Studi Megister Teknik Sipil Analisis Kinerja Angkutan Umum Di Kabupaten Ponorogo.

... frekwensi, faktor muat kendaraan, jarak antara angkutan umum yang beroperasi, kecepatan kendaraan, pergantian moda penumpang yang menggunakan angkutan umum dan jumlah kendaraan yang ...

19

EVALUASI TRAYEK ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN  DI KOTA MALANG YANG BERBASIS   EVALUASI TRAYEK ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN DI KOTA MALANG YANG BERBASIS SOFTWARE ARCVIEW 3.3.

EVALUASI TRAYEK ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN DI KOTA MALANG YANG BERBASIS EVALUASI TRAYEK ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN DI KOTA MALANG YANG BERBASIS SOFTWARE ARCVIEW 3.3.

... rendahnya faktor muat (load factor) pada beberapa trayek, waktu headway yang kecil dan tingkat over lapping trayek yang ...(headway), faktor muat (load factor), kecepatan dan tingkat over ...

19

KAJIAN DIMENSI BUS RAPID TRANSIT (BRT) TRANS SIDOARJO TERHADAP LOAD FACTOR

KAJIAN DIMENSI BUS RAPID TRANSIT (BRT) TRANS SIDOARJO TERHADAP LOAD FACTOR

... Analisis Faktor Muat (Load Factor) Faktor muat adalah besaran yang menyatakan perbandingan antara jumlah penumpang yang diangkut dengan kapasitas dari kendaraan ...

6

EVALUASI TARIF DAN PELAYANAN ANGKUTAN KOTA TRAYEK SIDOARJO – KRIAN BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN

EVALUASI TARIF DAN PELAYANAN ANGKUTAN KOTA TRAYEK SIDOARJO – KRIAN BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN

... didapat faktor muat pada jam sibuk sebesar 2,06, faktor muat diluar jam sibuk sebesar 1,13, kecepatan perjalanan 31,16 km/jam, Headway sebesar 2,61 menit, rata-rata waktu perjalanan sebesar ...

2

Studi Perbandingan Metode Bongkar Muat untuk Pelayaran Rakyat: Studi Kasus Manual vs Mekanisasi

Studi Perbandingan Metode Bongkar Muat untuk Pelayaran Rakyat: Studi Kasus Manual vs Mekanisasi

... Aktifitas pergudangan merupakan aktifitas penerimaan dan pengiriman barang dari dan ke gudang. Dengan adanya gudang bersama untuk Pelayaran Rakyat akan menambah waktu untuk kegiatan bongkar muat barang. Untuk ...

5

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang - Tinjauan Yuridis Terhadap Tanggung Jawab Perusahaan PT. Samudera Indonesia Dalam Pelaksanaan Bongkar Muat Barang Melalui Angkutan Laut (Studi Pada PT. Samudera Indonesia Cab. Belawan Medan)

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang - Tinjauan Yuridis Terhadap Tanggung Jawab Perusahaan PT. Samudera Indonesia Dalam Pelaksanaan Bongkar Muat Barang Melalui Angkutan Laut (Studi Pada PT. Samudera Indonesia Cab. Belawan Medan)

... Bongkar Muat Barang dari dan ke Kapal, bahwa kegiatan bongkar muat dari dan ke kapal dilaksanakan oleh perusahaan pelayaran melalui unit usaha bongkar muat yang merupakan bagian dari perusahaan ...

14

Penilaian Risiko Kecelakaan Kerja Pada Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Teluk Nibung Tanjung Balai Asahan Tahun 2015

Penilaian Risiko Kecelakaan Kerja Pada Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Teluk Nibung Tanjung Balai Asahan Tahun 2015

... Penelitian ini bersifat deskriftif dengan pendekatan cross sectional untuk mendeskripsikan risiko kecelakaan kerja pada tenaga kerja bongkar muat (TKBM) dengan menggunakan metode HIRA ( Hazard Identification and ...

2

Kajian teknis alat gali-muat dan alat angkut pada pencapaian pengupasan overburden 1.120.000 BCM di Pit Taman Tambang Air Laya bulan September 2016 PT Bukit Asam (Persero) Tbk - Repository Universitas Bangka Belitung

Kajian teknis alat gali-muat dan alat angkut pada pencapaian pengupasan overburden 1.120.000 BCM di Pit Taman Tambang Air Laya bulan September 2016 PT Bukit Asam (Persero) Tbk - Repository Universitas Bangka Belitung

... tingginya faktor hambatan yang mempengaruhi efisiensi kerja sehingga produksi yang dihasilkan oleh alat muat dan alat angkut belum mampu mencapai target ...serta faktor-faktor yang ...

16

Show all 10000 documents...

Related subjects