dioperasikan 24 Jam dalam Sehari dan 7 Hari dalam Seminggu
D. KRITERIA TERMINAL YANG DAPAT MELAYANI ANGKUTAN PETI KEMAS, ANGKUTAN CURAH
4. Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal RoRo
Terminal merupakan titik dimana penumpang dan barang masuk dan keluar dari system merupakan komponen penting dalam system transportasi. Selain kapal penumpang, pelabuhan juga dapat melayani kapal Ro Ro yang merupakan jenis kapal untuk mengangkut penumpang, barang dan kendaraan sekaligus. Kapal Ro-Ro adalah kapal yang bisa memuat kendaraan yang berjalan masuk ke dalam kapal dengan penggeraknya sendiri dan bisa keluar dengan sendiri juga, sehingga disebut sebagai kapal Roll on - Roll off atau disingkat Ro-Ro. Oleh karena itu, kapal ini dilengkapi dengan pintu rampa yang dihubungkan dengan moveable bridge atau dermaga apung ke dermaga. Jadi terminal yang melayani kapal roro harus dilengkapi dengan fasilitas moveable bridge atau dermaga apung, karena kapal Ro Ro dilengkapi dengan ramp
door untuk bongkar muat kendaraan. Dermaga dengan moveable bridges adalah jenis dermaga yang paling modern.
Dermaga ini menggunakan jembatan beton yang digerakkan secara elektronis-hidraulis disesuaikan dengan ketinggian dasar penutup akses muatan yang telah dibuka. Proses loading dan
unloading dengan menggunakan moveable bridge dapat
dilakukan dengan cepat.
Dilihat dari sudut sistem lingkup pelabuhan, terminal penumpang kapal Ro Ro adalah sebagai suatu komponen sub system pelabuhan yang berfungsi mewadahi kegiatan pelayanan bagi penumpang antar pulau dengan sarana kapal Ro Ro. Kapal Ro Ro selain digunakan untuk angkutan truk juga digunakan untuk mengangkut mobil penumpang, sepeda motor serta penumpang jalan kaki. Ro/Ro (Roll On/Roll Off), yaitu kapal dengan pemindahan muatan secara horisontal.
Berdasarkan pembahasan diatas, maka dapat disusun diagram
fishbone untuk menentukan kriteria terminal yang dapat
melayani kapal Ro Ro yang dapat dilihat pada Gambar 5.8. di bawah ini.
Laporan Akhir V - 51 Kondisi perairan Ketersediaan Fasilitas
Pelayanan Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Angkutan Kapal RoRo Kedalaman perairan yang memaadai Dermaga Ketersediaan informasi mengenai sispro
pelayanan dalam bentuk manual book
Ruang Tunggu
Penumpang Peralatan B/M
Sistem dan Prosedur pelayanan Dukungan IT
Tempat parkir dan tempat antrian kendaraan yang akan masuk ke kapal
Jaringan informasi online
Online ticketing Sistem B/M
Jumlah dan Jenis Alat B/M dan sarana naik turun penumpang Kapasitas sarana B/M SDM SDM melayani penumpang SDM melayani barang dan kendaraan
Sistem data base
Gambar 5.8. Diagram Fishbone Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal RoRo
Hasil pembobotan untuk setiap aspek yang dinilai menjadi kriteria terminal yang dapat melayani kapal Ro Ro dapat dilihat pada Tabel 5.16. dibawah ini:
Tabel 5.16. Hasil Pembobotan Kriteria Terminal yang Dapat Melayani Kapal RoRo
No. Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal RoRo
Bobot (%)
1 Memiliki sistem dan prosedur pelayanan 13,65
2 Memiliki SDM dengan jumlah dan kualitas yang memadai 11,91
3 Memiliki kesiapan fasilitas tambat permanen untuk kapal
Ro-Ro 11,88
4 Memiliki peralatan penanganan turun naik penumpang dan
kendaraan 12,41
5 Memiliki kedalaman perairan yang memadai untuk sandar
kapal 11,96
6 Memiliki keandalan sistem operasi menggunakan jaringan
Laporan Akhir V - 52 No. Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal
RoRo
Bobot (%)
7 Memiliki fasilitas ruang tunggu, keberangkatan dan
kedatangan, yang memadai 14,22
8 Memiliki fasilitas parkir dan tempat antrian kendaraan saat
akan masuk atau keluar kapal 13,14
Sumber : Hasil Data Primer (diolah)
Tabel diatas menunjukkan bahwa terminal yang dapat melayani kapal RoRo harus memiliki fasilitas ruang tunggu, keberangkatan dan kedatangan yang memadai dengan bobot yang paling besar yaitu 14,22%. Disamping itu terminal kapal roro harus memiliki sistem dan prosedur pelayanan, memiliki fasilitas parkir untuk kednaraan yang akan antri ke kapal serta dilengkapi dengan peralatan penanganan penumpang dan kendaraan.
Dari kriteria diatas dapat dijabarkan lagi menjadi sub kriteria dengan hasil pembobotan yang disajikan pada Tabel 5.17. berikut ini.
Tabel 5.17. Hasil Pembobotan Sub Kriteria Terminal yang Dapat Melayani Kapal RoRo
No. Sub Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal RoRo
Bobot (%)
1 Memiliki sistem dan prosedur pelayanan 13,65
a. Bentuk sistem dan prosedur pelayanan dalam bentuk
dokumen tertulis 2,75
b. Untuk setiap bagian pelayanan memiliki prosedur pelayanan
dalam bentuk dokumen tertulis 2,62
c. Memiliki buku saku dari sistem dan prosedur yang
merupakan ringkasan dari dokumen tertulis 2,81
d. Sosialisasi sistem dan prosedur pelayanan 2,73
e. Simulasi sistem dan prosedur pelayanan 2,75
2 Memiliki SDM dengan jumlah dan kualitas yang memadai 11,91
Laporan Akhir V - 53 No. Sub Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal
RoRo
Bobot (%)
b. Kualitas personil dalam menangani angkutan kendaraan dan
penumpang berupa sertifikat keahlian 2,74
c. Memiliki shift pergantian petugas jaga untuk melayani
angkutan kendaraan dan penumpang 3,06
d. Memiliki kantor personil pelayanan angkutan kendaraan
dan penumpang 2,90
3 Memiliki kesiapan fasilitas tambat permanen untuk kapal RoRo 11,88
a. Memiliki tempat sandar khusus kapal RoRo 2,93
b. Alat bongkar muat yang permanen 2,76
c. Operator bongkat muat RoRo yang terlatih dan bersertifikat 2,93
d. Memiliki peralatan tambat yang sesuai dengan jenis kapal
RoRo 3,27
4 Memiliki peralatan penanganan turun naik penumpang dan
kendaraan 12,41
a. Sistem peralatan yang handal dalam masalah naik tuurn
penumpang dan kendaraan 3,21
b. Kapasitas alat bongkar muat untuk naik turun penumpang
yang memadai 2,91
c. Peralatan penanganan bongkar muat dan naik turun
penumpang selalu dilakukan perawatan 3,08
d. Memiliki operator yang terlatih dan bersertifikat 3,21
5 Memiliki kedalaman perairan yang memadai untuk sandar kapal 11,96
a. Memiliki Layout data kedalaman air untuk sandar kapal 3,99
b. Monitoring kedalaman berkala, untuk mengetahui perlu atau
tidak pengerukan apabila terjadi sedimentasi 3,99
c. Pelayanan ukuran kapal yang masuk berdasarkan
kedalaman sandar pelabuhan 3,99
6 Memiliki keandalan sistem operasi menggunakan jaringan
Laporan Akhir V - 54 No. Sub Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal
RoRo
Bobot (%)
a. sistem operasi yang digunakan dibuat oleh perusahaan yang
terkenal dan mempunyai kinerja yang baik 1,15
b. Dapat melakukan operasi sepanjang proses pekerjaan
dengan pekerjaan input dan output data yang mempunyai akses cepat
1,21
c. Dapat menangani kegiatan input maupun output proses data
secara bersamaan dalam jaringan 1,17
d. Mampu menyimpan data untuk kegiatan 5 tahun 1,09
e. Sistem jaringan dapat melakukan update sistem secara
otomatis melalui jaringan internet 1,40
f. Memiliki struktur pelayanan informasi yang dapat
dimodifikasi melalui sistem operasi yang digunakan 1,22
g. Sanggup melakukan tindakan keputusan pada saat operator
memasukkan data untuk suatu kasus tertentu 1,22
h. Dapat menampilkan sistem prosedur semua kegiatan dan
mampu mengingatkan dengan alarm pada komputer apabila terjadi perubahan yang ekstrem dari suatu data input atau data yang sudah expire
1,14
i. Melakukan penjualan tiket dengan bantuan sistem operasi 1,23
7 Memiliki fasilitas ruang tunggu, keberangkatan dan kedatangan
yang memadai 14,22
a. Ruangan memiliki ukuran standar untuk dapat menunggu
dengan nyaman 2,43
b. Dilengkapi dengan informasi kedatangan dan
keberangkatan, berupa display monitor komputer atau televisi
2,43
c. Memiliki mini kantin 2,14
d. Pelayanan pembelian tiket dan tempat transit yang memadai 2,34
e. Memiliki toilet tersendiri 2,43
Laporan Akhir V - 55 No. Sub Kriteria Terminal Yang Dapat Melayani Kapal
RoRo
Bobot (%) 8 Memiliki fasilitas parkir dan tempat antrian kendaraan saat
akan masuk atau keluar kapal 13,14
a. Ketersediaan area parkir dan tempat antrian kendaraan
dengan ukuran yang memadai 3,29
b. Memiliki rencana induk untuk pengembangan ketersediaan
area parkir dan tempat antrian yang diukur berdasarkan lonjakan penumpang
3,29
c. Ketahanan beban jalan terhadap berbagai macam kendaraan,
terutama kendaraan besar yang mengangkut beban yang sangat berat
3,29
d. mempunyai tempat istirahat berupa ruangan beratap dan
sederhana untuk penumpang atau para pengemudi 3,29
Total 100,00
Sumber : Hasil data primer (diolah)
Setelah dijabarkan menjadi beberapa sub kriteria dan diketahui besaran bobotnya, maka dapat disusun kriteria terminal yang dapat melayani kapal RoRo sebagai berikut:
a. Terminal harus memiliki fasilitas ruang tunggu yang memadai , baik untuk keberangkatan maupun kedatangan, yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas untuk kenyamanan penumpang, seperti fasilitas hiburan, mini kantin, toilet dan ruang ibadah;
b. Memiliki sistem dan prosedur pelayanan yang dibukukan atau ditempel di ruang tunggu dan disosialisasikan kepada pengguna terminal RoRo;
c. Memiliki fasilitas parkir dan tempat antrian kendaraan saat akan masuk atau keluar kapal dengan kapasitas yang memadai dan memiliki ketahanan beban jalan serta tersedia tempat istirahat bagi penumpang dan para pengemudi;
d. Memiliki peralatan penanganan untuk naik turun penumpang dan kendaraan dengan kapasitas yang memadai dan dioperasikan dengan sistem yang handal oleh operator yang terlatih;
Laporan Akhir V - 56
e. Memiliki kedalaman air yang cukup untuk sandar kapal RoRo yang terus dilakukan pemantauan untuk mengetahui ada tidaknya sedimentasi;
f. Memiliki SDM denga jumlah dan kualitas yang memadai untuk melayani penumpang, barang dan kendaraan; g. Memiliki kesiapan fasilitas tambat permanen untuk kapal
RoRo yang dilengkapi dengan peralatan bongkar muat untuk kapal RoRo;
h. Memiliki keandalan sistem operasi menggunakan jaringan informasi online, baik untuk penyimpanan data base arus barang, penumpang dan kendaraan, serta penjualan tiket secara online.
E. KRITERA WILAYAH TERTENTU DI DARATAN (DRY PORT)