EVALUASI TARIF BUS EKSEKUTIF ANTAR KOTA ANTAR PROPINSI
BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN TRAYEK
MALANG-DENPASAR (Studi Kasus PO.Gunung Harta Dan PO.ZENA)
Oleh: FEBRIYANTO ( 02520070 )
Civil Engineering
Dibuat: 2008-04-04 , dengan 3 file(s).
Keywords: Bus Eksekutif, BOK, Tarif
Bus Eksekutif AKAP Trayek Malang-Denpasar merupakan salah satu sarana transportasi yang sangat diperlukan oleh masyarakat untuk mencapai tempat kerja atau belajar, untuk berwisata, berbelanja, maupun untuk memenuhi kebutuhan sosial ekonomi lainnya. Tarif yang digunakan saat ini sebesar Rp 120.000,00/pnp, ini diambil berdasarkan terjadinya kenaikan komponen-komponen biaya operasional kendaraan. Untuk mendorong terciptanya penggunaan sarana bus Eksekutif secara optimal perlu ditetapkan tarif bus Eksekutif yang sesuai. Salah satu cara untuk menetapkan tarif bus Eksekutif adalah dengan menghitung biaya operasional kendaraan.
Evaluasi dalam studi ini bertujuan untuk mengetahui biaya operasional kendaraan (BOK) yang dikeluarkan oleh PO. Gunung Harta dan PO. ZENA serta untuk mengetahui tarif yang sesuai untuk bus Eksekutif trayek Malang-Denpasar berdasarkan biaya operasional kendaraan saat ini. Metode perhitungan diadopsi dari Keputusan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Nomor SK.687/AJ.206.DRJD/2002 Tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum Diwilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap Dan Teratur.
Dari hasil studi didapat BOK rata-rata PO. Gunung Harta sebesar Rp 2.086.179,49/kend/rit atau Rp 4.967,09/kend/km. Dan BOK rata-rata untuk PO. ZENA sebesar Rp 2.203.379,258/kend/rit atau Rp 5.246,14/kend/km. Sedangkan tarif terbayar PO. Gunung Harta sebesar Rp 248,35/pnp-km atau Rp 118.500/pnp-rit. Dan untuk PO. ZENA didapat tarif terbayar sebesar Rp 262,31/pnp-km atau Rp 124.000/pnp-rit.
Bus Executive of AKAP Route of Malang - Denpasar is one of the transportation medium is which is very needed by society to reach workplace or learn, for berwisata, to going shopping, and to fulfill other economic social need. used tariff in this time equal to Rp 120.000,00 / pnp, this is taken pursuant to the happening of increase of vehicle operating expenses components. To push creation usage of Executive bus medium in an optimal fashion require to be specified by appropriate Executive bus tariff. One of the way to specify Executive bus tariff is
counted/calculated vehicle operating expenses. Evaluate in this study aim to to know vehicle operating expenses (BOK) released by PO. Mount Estae and of PO. ZENA and also to know appropriate tariff for the bus of Executive route of Malang-Denpasar pursuant to vehicle operating expenses in this time.
Method of is calculation adopted from Decision Of Directorate General Communication Of Land Number of SK.687/AJ.206.DRJD/2002 About Tech Reference Manual Of Management Of Common/ Public Transportation Passenger is Region Urban In Regular liner.
