Pengaruh Tingkat Pengembalian Aset (ROA) Dan Rasio Hutang Atas Modal (DER) Terhadap Harga Saham Pada Perusahaan Sektor Otomotif Dan Komponen Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia (Periode 2010-2014)
Teks penuh
Gambar
![Gambar 2.1 Bagan Kerangka Pemikiran](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/656540.80238/31.595.152.469.118.464/gambar-bagan-kerangka-pemikiran.webp)
![Gambar 2.2](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/656540.80238/32.595.135.523.144.421/gambar.webp)
![Tabel 3.1 Desain Penelitian](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/656540.80238/37.612.114.529.447.702/tabel-desain-penelitian.webp)
![Tabel 3.2](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/656540.80238/39.612.63.572.412.701/tabel.webp)
Garis besar
Dokumen terkait
Leverage Keuangan (DER), Tingkat Pengembalian Asset (ROA) dimana adanya peningkatan rasio hutang dimana semakin besar hutang semakin besar resiko yang ditanggung
variabel harga saham pada perusahaan manufaktur pada sektor otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI), sedangkan sisanya yaitu 62,90% dijelaskan
ANALISIS RASIO MODAL SAHAM TERHADAP RETURN SAHAM PERUSAHAAN OTOMOTIF YANG GO PUBLIK DI INDONESIA “ telah.. terselesaikan
Berdasarkan hasil pembahasan yang telah diuraikan berkaitan dengan pengaruh Laba per lembar saham dan rasio hutang terhadap Harga Saham Perusahaan Sub Sektor
(DER) dan Earning Per Share (EPS) terhadap harga saham pada perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) tahun 2013- 2016 ”.
Hasil penelitian dan pembahasan menunjukkan bahwa Sturuktur Modal (DER) pada perusahaan sub sektor otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh ukuran perusahaan, rasio hutang dan perputaran modal kerja terhadap likuiditas pada perusahaan otomotif dan
Hasil pengujian dari penelitian ini menunjukkan bahwa pada saat yang sama ROA, DER, NPM berpengaruh pada harga saham pada perusahaan sub sektor keuangan