• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Pemodelan Hubungan Parameter Lalu Lintas pada Jalan Tol Belmera

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Pemodelan Hubungan Parameter Lalu Lintas pada Jalan Tol Belmera"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

Daftar Pustaka

Direktorat Jenderal Bina Marga.1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Departemen Pekerjaan Umum.

Gunawan, Hendra dan Purnawan.1998. Hubungan Parameter Kecepatan, Volume dan Kepadatan Lalu Lintas di Kotamadya Padang.Simposidium I Forum Studi Transportasi Perguruan Tinggi, Aula Timur ITB.

Hobbs, F.D. 1979. Traffic Planning ang engineering, 2nd Ed, Pergamon Press Plc.

Khisty, C. Jotin dan B. Kent Hall.2003. Transportation Engineering : An Introduction .Third Edition. New Jersey : Prentice-Hall Inc.

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. 2006. Peraturan Menteri Perhubungan No: KM 14 Tahun 2006 Tentang Manajemenn dan Rekayasa Lalu Lintas di Jalan.

Malkhamah, S. dan Yusrizal Kurniawan. 2009. Pemodelan Hubungan Parameter Lalu Lintas pada Jalan Tol Jakarta : Studi Kasus pada Koridor Wiyoto Wijono. Kolokium Hasil Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan.

Muyasir, et al. 2014. Analisa Perbandingan Kecepatan Kendaraan Aktual Terhadap Kajian MKJI Pada Ruas Jalan Berlajur Banyak Dalam Kota (Studi Kasus Pada Jalan T. Nyak Arief Banda Aceh).Jurnal Teknik Sipil Pascasarjanan Universitas Syiah Kuala, Vol.3 (4):2304-0253

Republik Indonesia. 2005. Peraturan Pemerintah No. 15 tahun 2005 Tentang Jalan Tol. Lembar Negara RI Tahun 2005. Jakarta

Rogers, Martin. 2008. Highway Engineering, 2nd Ed, Blackwell Publishing Ltd,

Supangat, Andi. 2007. Statistika dalam Kajian Deskriftif, Inferensi dan Nonparametik. Edisi Pertama. Jakarta: Kencana Predana Media Group.

Tamin, O. Z. 2003. Perencanaan dan Pemodelan Transportasi : Contoh Soal dan Aplikasi. Bandung, Indonesia : Penerbit ITB.

Tamin, O.Z. dan Najid. 2012. Penggunaan Indeks Pelayanan Jalan Dalam Menentukan Tingkat Pelayanan Jalan.Prosiding Konferensi Nasional Pascasarjana Teknik Sipil (KNPTS).

Tamin, O.Z. 1992. Hubungan Parameter Kecepatan, Volume dan Kepadatan Lalu Lintas di Ruas Jalan H.R. Rasuna Said (Jakarta).Jurnal Teknik Sipil.No.5, Hal 1-11, ISSN:0853-2982

(2)

Transportasi Research Board. 2000. Highway Capacity Manual (HCM). Nasional Research Council Washington D.C.,

Yuniar, Dewi. 2010. Studi Model Hubungan Volume, Kecepatan dan Kepadatan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan di Depan Pusat Perbelanjaan. Media Sains, Vol.2 (2):2085-3548

Referensi

Dokumen terkait

Seperti metode frekuensi dan metode UCL yang telah diterapkan untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan pada ruas per km namun memperoleh hasil bahwa black

a) Kecepatan rencana, VR, pada suatu ruas jalan adalah kecepatan yang dipilih sebagai dasar perencanaan geometrik jalan yang memungkinkan kendaraan-

Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan nilai kebisingan lalu lintas kendaraan yang terjadi pada ruas jalan tol Ir.. Sutami Makassar dan

Pada saat arus rendah, kecepatan lalu lintas kendaraan bebas tidak ada gangguan dari kendaraan lain, semakin banyak kendaraan yang melewati ruas jalan, kecepatan akan

Tujuan Skripsi ini adalah menghitung besarnya angka kecelakaan pada ruas jalan tol Pasuruan - Probolinggo, Menganalisis daerah rawan kecelakaan (Balck Site) dengan

- Space mean speed: kecepatan rata-rata kendaraan yang melintasi suatu segmen di ruas jalan (waktu tempuh diukur setiap kendaraan yang melintasi segmen jalan dan dihitung

pada analisis kecelakaan lalu lintas dengan studi kasus penelitian dilakukan di ruas jalan tol Serang Timur – Merak sebagai bagian Tol Jakarta - Merak yang merupakan

Setelah itu dilakukannya pengambilan data primer di ruas jalan P.H.H Mustafa kota Bandung berupa data volume dan kecepatan kendaraan, setalah data diperoleh