• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Karakteristik Perjalanan Untuk Pegawai Di Kota Medan Berdasarkan Jarak Dan Lokasi Tempat Tinggal (Studi Kasus Pegawai Kantor Dinas Bina Marga Kota Medan) Chapter III V

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Karakteristik Perjalanan Untuk Pegawai Di Kota Medan Berdasarkan Jarak Dan Lokasi Tempat Tinggal (Studi Kasus Pegawai Kantor Dinas Bina Marga Kota Medan) Chapter III V"

Copied!
47
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 3.1.   Diagram Alur Penelitian
Tabel 3.1.  Teknik Pengolahan dan Analisis Data
Tabel 4.1.  Kelompok Responden Berdasarkan Jam Tiba di Lokasi Kerja
Gambar 4.1.  Responden Berdasarkan Jam Tiba di Lokasi Kerja
+7

Referensi

Dokumen terkait

Mulyandari: Pelaksanaan Pengembangan Pegawai pada Kantor Departemen Agama Kota Medan, 2005... Mulyandari: Pelaksanaan Pengembangan Pegawai pada Kantor Departemen Agama Kota

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui gambaran kompetensi, motivasi dan kinerja pegawai Dinas Bina Marga dan Pengairan Kota Bandung.. Desain penelitian yang

Penelitian ini bertujuan: (1) mengidentifikasi karakteristik lokasi tempat tinggal mahasiswa; (2) mengidentifikasi karakteristik perjalanan mahasiswa; (3) mengidentifikasi

Abstrak: Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kepuasan masyarakat terhadap pelayanan Bidang Penerangan Jalan Umum pada Kantor Dinas Bina Marga Kota

Namun dari hasil survei yang dilakukan terhadap 3 (tiga) rute yang diteliti yaitu lintasan yang berasal dari Medan Amplas (rute-1), Medan Tembung (rute-2) dan Medan Labuhan

Proses pengalokasian pergerakan tersebut menghasilkan suatu pola pergerakan yang arus pergerakannya dapat dikatakan berada dalam keadaan seimbang jika setiap pelaku perjalanan

Berdasarkan fakta permasalahan yang penulis temukan dalam pengamatan tersebut, maka penulis mengasumsikan bahwa pegawai pada Kantor Dinas Bina Marga Provinsi Sulawesi

Namun dari hasil survei yang dilakukan terhadap 3 (tiga) rute yang diteliti yaitu lintasan yang berasal dari Medan Amplas (rute-1), Medan Tembung (rute-2) dan Medan Labuhan