DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL
SEMESTER GASAL
TAHUN PEMBELAJARAN 2010 / 2011
SOAL TEORI KEJURUAN
Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif
K o d e : F021
Hari / Tanggal :
Waktu : 120 menit
Jenis Soal : Pilihan Ganda
Jumlah Soal : 40 Soal
PETUNJUK UMUM
1. Isikan identitas Anda ke dalam Lembar Jawaban Ujian Nasional (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN.
2. Hitamkan bulatan sesuai dengan Kode Soal pada LJUN
3. Tersedia waktu 120 menit untuk mengerjakan paket tes tersebut.
4. Jumlah soal sebanyak 40 butir, pada setiap butir soal terdapat 5 (lima) pilihan jawaban. 5. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum Anda menjawabnya.
6. Hitamkan bulatan pada arti pilihan jawaban yang paling tepat pada LJUN.
7. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap. 8. Tidak diizinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya.
9. Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret. 10. Tidak ada pengurangan nilai pada jawaban yang salah.
11. Periksalah pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.
SELAMAT BEKERJA
1. Kondisi pegas dan katup vakum dari tutup radiator diperiksa menggunakan … A. fan belt tension gauge
B. spring scale
C. radiator cup tester
D. compression tester
E. air compressor
2. Bila :
(1) carburator (2) fuel pump (3) intake manifold (4) filter fiel
(5) fuel tank
(6) ruang bakar
(7) ekshaus manifold
Urutan sistem bakar motor bensin yang benar adalah ………..
A. (5)(4)(2)(1)(3)(6)(7) B. (5)(4)(2)(1)(7)(6) (3) C. (5)(2)(4)(1)(3)(6)(7) D. (5)(2)(4)(1)(7)(6)(3) E. (5)(4)(1)(2)(3)(7)(6)
3. Arti angka 70 yang tertera pada spesifikasi ban radial kendaraan, seperti 195 / 70 H R 14, menunjukkan ……. A. lebar ban dalam millimeter
B. kecepatan maksimum yang diizinkan C. diameter, pelek dalam inci
D. jenis ban radial
E. aspect radio dalam persen
4. Komponen berikut yang berfungsi sebagai pemegang ujung pegas daun dan dapat memberikan kebebasan gerakan pegas pada saat defleksi adalah …………
A. Peredam kejut B. Spring hanger
C. Ball joint
D. Shackle
E. Lower Arm
5. Komponen sistem pendingin yang bekerja membuang panas dari air ke radiator agar temperature air menjadi lebih rendah dari sebelumnya adalah …. A. tangki atas radiator
B. inti radiator
C. tangki bawah radiator D. tangki reservoir E. cup radiator
6.
Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 1 dan 3 di atas adalah ………….
A. stud dan boot
B. stud dan beat
C. stud dan housing
D. seat dan boot
E. seat dan screw plug
7. Bila sebuah baterai 12 V, 10 A, dan 100 AH, berapa lamakah baterai terebut dapat bekerja ………….
A. 120 menit B. 1,2 jam C. 8,3 jam D. 10 jam E. 12 jam
8. Apabila dilihat dari depan kendaraan, bagian atas dari ban depan arahnya keluar, sudut ini disebut ………….
A. sudut camber nol B. sudut camber negatif C. sudut camber positif D. sudut caster
E. sudut toe in/toe out
9. Jenis poros roda belakang yang hampir keseluruhan berat kendaraan dipikul oleh housing walaupun terdapat beban lateral baru akan bekerja bila kendaraan membelok dan akan bekerja pada poros (axle shaft) adalah
A. semi load axle shaft
B. full load axle
C. semi floating
D.
4 3
floating
E. full floating
10.Fungsi mechanical governor pada
pompa injeksi adalah ………….
A. mengatur banyaknya bahan bakar yang disemprotkan dari nozzle.
B. mengatur putaran sesuai beban
governor
C. menaikkan tekanan bahan bakar yang menuju injector
D. mengatur waktu injeksi
E. menaikkan bahan bakar yang ke tangki setelah injeksi
11.
Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 1 – 4 – 5 adalah ……… A. clutch cover – release bearing –
release fork
B. diaphragm spring – clutch disc – release fork
C. clutch disc – release bearing – release fork
D. clutch disc – clutch cover – release bearing
E. clutch cover – clutch disc – release fork
12. Pada karburator sistem cuk tipe automatic choke, katup cuk membuka dan menutup tergantung dari ……… A. vacuum piston
B. air cleaner
C. temperatur mesin dan temperatur ruang mesin
D. pipa pemanas E. exhaust manifold
13. Kondensor pada sistem pengapian konvensional tidak berfungsi untuk ……. A. menyiman arus sementara
B. menambah arus listrik
C. menaikkan tegangan output coil
D. mencegah nyala balik pengapian E. mencegah timbulnya percikan api
14.
Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 3 – 5 – 6 – 4 di atas adalah …………..
A. secondary coil – condenser – platina – primary coil
B. secondary coil – platina – condenser – primary coil
C. secondary coil – condensor – rotor – primary coil
D. primary coil - condensor – platina – secondary coil
E. primary coil – condensor – rotor – secondary coil
15.Komponen sistem AC yang berfungsi untuk menampung sementara refrigerant
yang telah menjadi cair oleh condensor
adalah ………. A. evaporator
B. receiver
C. compressor
D. expantion valve
E. magnetic clutch
16.Pemeriksaan keretakan pada kepala silinder dengan menggunakan ………. A. steel rule, feeler gauge
B. straight edge, vernier caliper
C. straight edge, feeler gauge
D. combinasi square, vernier caliper
E. sinar X atau magnetic
17.Untuk mematikan lampu peringatan pengisian cara otomatis apabila alternator sudah menghasilkan arus listrik adalah fungsi dari ……… A. voltage regulator
B. relay
C. diode
D. brush
E. voltage relay
18. Lampu A memiliki tahanan dalam 70 dan lampu B 50, lampu tersebut dipasang seri dengan baterai yang bertegangan 6 V. Berapakah tegangan yang terdapat pada masing-masing lampu tersebut…… A. lampu A = 6 V dan lampu B = 6 V B. lampu A = 2,5 V dan lampu B = 3,5 V C. lampu A = 3,5 V dan lampu B = 2,5 V D. lampu A = 6,5 V dan lampu B = 6,5 V E. lampu A = 1,5 V dan lampu B = 1,5 V 19.
Untuk mengoperasikan lampu hazard, maka rangkaian harus dihubungkan melalui terminal …………..
A. 1 – 4 – 5 – 8 – 9 – 7 – 10 – 11 – 12 B. 1 – 4 – 6 – 9 – 8 – 12 – 11 – 10 – 7 C. 3 – 2 – 4 – 5 – 8 – 9 – 6 – 7 – 10 – 11
– 12
D. 1 – 2 – 5 – 8 – 9 – 6 – 7 -10 – 11 – 12 E. 1 – 2 – 5 – 11 – 10 – 4 – 6 – 9 – 8 – 7
– 3 20. (1)
(2)
(3)
Lampu belok belakang Lampu belok kanan depan
lampu belok kiri belakang
dari baterai lampu belok
kiri depan
saklar lampu belok
Flasher unit
Pemeriksaan komponen motor starter nomor (1), (2), dan (3) pada gambar di atas merupakan pemeriksaan ……… A. hubungan terbuka fiel coil, hubungan
terbuka pull in coil, hubungan terbuka
komutator.
B. hubungan terbuka fiel coil,hubungan terbuka pull in coil, hubungan terbuka
hold in coil.
C. hubungan terbuka fiel coil, hubungan terbuka hold in coil, hubungan terbuka pull in coil
D. hubungan terbuka komutator,
hubungan terbuka hold in coil, hubungan terbuka pull in coil.
E. hubungan terbuka komutator,
hubungan terbuka pull in coil,
hubungan terbuka hold in coil.
21.
Kondisi Freon pada saluran nomor 9 pada gambar di atas saat mesin hidup adalah ……….
A. gas tekanan rendah dan temperatur rendah
B. cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi
C. gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi
D. cairan tekanan rendah dan temperatur tinggi
E. cairan tekanan rendah dan temperatur rendah
22.Air temperature sensor (THA) berfungsi untuk ………
A. Mengontrol temperatur udara yang masuk mendeteksi throttle valve. B. Mendeteksi temperatur udara yang
masuk dengan thermisor dan diubah ke dalam signal tegangan dan dikirim ke ECU.
C. Mendeteksi temperatur pendingin dengan sebuah thermisor dan diubah ke dalam signal tegangan dan dikirim ke ECU
D. Mendeteksi jumlah udara yang masuk melalui intake manifold
E. Mengalirkan udara ke intake
chamber
23. Komponen yang menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar ke pompa injeksi pada mesin diesel adalah ……….
A. feed pump
B. plunyer
C. deliveri valve
D. governor
E. control rack
24. Yang tidak menyebabkan terjadinya panas yang berlebihan pada mesin adalah ………..
A. air di dalam radiator kurang B. kanvas kopling aus
C. watermantel penuh dengan kerak-kerak air
D. radiator cup sudah rusak
E. thermostat tidak bekerja (tertutup) 25. Bila tekanan kedua poros axle belakang
bagian kiri dan kanan sama, maka komponen pada diferensial yang berputar adalah …………
A. pinion differential – ring gear – pinion shaft – side gear
B. pinion differential – differential case – pinion shaft – side gear
C. pinion differential – ring gear – differential case – pinion shaft – side gear
D. drive pinion – ring gear – differential case – side gear
E. drive pinion – pinion differential – ring gear – differential case
26. Pada saat pinion gear berhubungan penuh dengan ring gear, maka main switch akan menghubungkan arus dari baterai ke ……….
A. terminal C ke field coil
B. terminal 50 ke hold in coil
C. terminal 50 ke pull in coil
D. terminal C ke armature
27.
Pada gambar di atas menunjukkan pengukuran ……….
A. ke-oval-an crankshaft
B. ketirusan crankshaft
C. run out chrankshaft
D. run out camshaft
E. ke-oval-an camshaft
28. Nama Komponen yang
ditunjuk pada gambar 1,2, 4 dan 5 di samping adalah …..
A. release fork – release bearing -pressure lever – pressure plate
B. release fork – release bearing – clutch disc – pressure plate
C. release fork – release bearing – coil spring – clutch disc
D. release fork – release bearing – pressure plate – clutch disc
E. release fork – diaphragm spring – pressure plate – clutch disc
29.Komponen yang menentukan alat penginjeksian sesuai kecepatan putaran mesin adalah ………….
A. electronic control system
B. ignitition signal (IG)
C. water temperature sensor
D. throttle position sensor
E. air flow meter
30.Yang tidak termasuk cara
penyambungan antara steering main shaft dengan steering gear box adalah ……….
A. one piece (sambungan langsung) B. universal joint dan splint
C. universal joint
D. flexible joint
E. sambungan garis
31.
Urutan pengaliran minyak hidrolis pipa silinder pembebas kopling tipe yang dapat distel adalah ………….
A. master cylinder – clutch release fork – release cylinder – pushrod
B. Master cylinder – pushrod – clutch release – release cylinder
C. Master cylinder – release fork – pushrod – release cylinder
D. Master cylinder – piston release cylinder – pushrod – clutch release fork
E. Release cylinder – master cylinder – clutch release fork – pushrod
32.
Rangkaian aliran bahan bakar yang benar pada gambar di atas adalah …….. A. 1 – 2 – 3 – 7 – 6 – 8 – 9
B. 1 – 2 – 3 – 4 – 7 – 6 – 8 – 9 C. 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 8 – 9 D. 1 – 3 – 2 – 4 – 7 – 6 – 8 – 9 E. 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 8 – 9
Return spring
From master cylinder Piston
Push rod Release fork
Cylinder body Cylinder
Cups
33.Yang harus diperhatikan saat melepas katup menggunakan SST adalah ……. A. tekan pegas katup dan lepas oil seal
B. tekan pegas katup dan lepas keeper
C. tekan batang katup dan lepas keeper
D. tekan batang katup danlepas oil seal
E. tekan pegas katup dan lepas pegas katup
34.Fungsi booster rem adalah ………. A. mengubah gerak pedal rem ke
dalam tekanan hidrolis
B. meneruskan tekanan pengereman dari pedal ke reservoir
C. memperbesar gaya pengereman D. mengatur jumlah minyak rem yang
mengalir ke pipa rem
E. meneruskan tekanan hidrolis ke kanvas rem
35.
Nama komponen yang ditunjuk nomor 3 – 4 – 6 pada gambar di atas adalah …… A. transmission case – gear shift
mechanism – counter gear shaft
B. output shaft – clutch housing – counter gear shaft
C. output shaft – gear shift mechanism – extension housing
D. output shaft – gear shift mechanism – input shaft
E. output shaft – gear shift mechanism – counter gear shaft
36.
Nama komponen 2, 3, 4, dan 5 pada gambar di atas adalah ……….
A. control valve, gear housing, vane pump, reservoir tank
B. control valve, gear housing, power cylinder, reservoir tank
C. control valve, gear housing, power cylinder, vane pump
D. gear housing, control valve, power cylinder, reservoir tank
E. gear housing, control valve, power cylinder
37. Pengukuran celah atau jarak kebebasan (backlish) pada differential dilakukan antara …………
A. differential pinion dan side gear
B. pinion gear dan side gear
C. drive pinion dan pinion gear
D. ring gear dan pinion gear
E. ring gear dan drive pinion
38. Komponen sistem rem piringan yang berfungsi untuk mencegah kebocoran minyak rem dari dalam silinder adalah …..
A. bleeder plug
B. piston seal
C. caliper
D. piston boot
E. disc rotor
39. Jika diketahui jumlah roda gigi A = 25
teeth, B = 40 teeth, C = 20 teeth, D = 45
teeth, dan putaran inputnya 3.600 rpm, maka putaran output shaft pada masing-masing gigi dalam transmisi dengan 4 gigi adalah ………
A. 12.857 rpm B. 1.000 rpm C. 2.571 rpm D. 100 rpm E. 12.960 rpm
40. Pada motor 4 tak 4 silinder dengan FO 1 – 3 – 4 – 2, bila silinder nomor 1 sedang melakukan langkah isap, maka silinder lainnya sedang melakukan ………… A. silinder 2 kompresi, silinder 3 buang,
silinder 4 usaha
B. silinder 2 usaha, silinder 3 buang, silinder 4 kompresi
C. silinder 2 buang, silinder 3 kompresi, silinder 4 usaha
D. silinder 2 kompresi, silinder 3 usaha, silinder 4 buang