Punama Putra D, 2012
Analisis Sistem Rem Depan Pada Kijang Innova Tipe V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu
iii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN
KATA PENGANTAR ... i
DAFTAR ISI ... iii
DAFTAR TABEL ... v
DAFTAR GAMBAR/FOTO ... vi
DAFTAR NOTASI ………..…. viii
DAFTAR LAMPIRAN ... xi
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Rumus Masalah ... 2
C. Batasan Masalah ... 2
D. Tujuan ... 3
E. Manfaat ... 3
F. Metode penelititan ... 4
G. Sistematika Penulisan ……… 4
BAB II LANDASAN TEORI .………… ... 6
A. Pengertian Sistem Rem ………... 6
B. Jenis-Jenis Rem……... 6
C. Komponen Utama Rem ...9
D. Type Rem ……… 11
E. Komponen-Komponen Rem ………... 12
F. Minyak Rem ………... 14
BAB III ANALISIS DAN PERHITUNGAN ………... 21
A. Sistem Rem Depan Kijang Innova ... 22
B. Tempat Objek Penelitian ... 23
C. Gangguan-Gangguan Pada Sistem Rem Kijang Innova ... 23
D. Tipe Rem Depan Kijang Innova ……….. 24
E. Persiapan pembongkaran ………. 24
F. Pembongkaran, Pemeriksaan dan perakitan Rem Depan Unit Kijang Inova ………..……… 26
G. Penyebab Dan Perbaikan ………. 38
H. Data perhitungan system rem depan pada kijang innova (berdasarkan spesifikasi dan hasil pengukuran) ………. 41 I. Perhitungan Rem Depan Kijang Innova ……,,……… 42 BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN ... 49
A. Kesimpulan ...49
B. Saran ... 50
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
1
Punama Putra D, 2012
Analisis Sistem Rem Depan Pada Kijang Innova Tipe V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu
BAB I
PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG MASALAH
Memasuki era global yang serba praktis, perkembangan Ilmu Pengetahuan
dan Teknologi (IPTEK) sangat pesat. Perkembangan ini berdampak juga pada
perkembangan teknologi otomotif. Inovasi di bidang tranportasi saat ini semakin
memanjakan pemakai, dan pihak-pihak industri di tuntut untuk rnenemukan
terobosan terbaru supaya produk yang dihasilkan tidak ketinggalan jaman. Untuk
memenuhi tuntunan konsumen yang lebih mudah, aman dan nyaman. Kepuasan
konsumen akan tercapai dari segi artistik kendaraan baik eksterior maupun
interior yang bagus dan beberapa peralatan tambahan yang memudahkan
pemakai. Selain itu juga engine memiliki performance yang tinggi juga ramah
lingkungan, serta perangkat keamananan dan kenyamanan lengkap yang berfungsi
optimal.
Kendaraan dapat dikatakan baik apabila bisa memberikan rasa aman dan
nyaman bagi pengendara. Semua jenis kendaraan baik roda dua maupun roda
empat dilengkapi dengan berbagai sistem, salah satu dari sistem itu adalah sistem
rem yang berfungsi untuk mengurangi dan menghentikan kecepatan kendaraan
atau untuk memungkinkan parkir pada tempat yang menurun. Sistem rem ini
sangat penting guna menjamin keselamatan dalam berkendara, oleh karena itu
sangat penting adanya pemeliharaan dan perbaikan serta penggantian sesuai
Masalah atau gangguan yang sering terjadi pada sistem rem cakram
diantaranya pedal rem rendah, timbulnya bunyi dan rem terkadang tidak bekerja
maksimal karena kanvasnya habis.
Berdasarkan permasalahan tersebut sebagai latar belakang masalah Laporan
Tugas Akhir, penulis tertarik untuk menjadikan sistem rem sebagai bahan dari
kasus. Maka dari itu, penulis mengambil judul “Analisis Sistem Rem Depan
Pada Toyota Kijang Innova Type V Tahun 2004”
B. RUMUSAN MASALAH
Berdasarkan latar belakang masalah di atas, penulis merumuskan masalah
sebagai berikut:
1. Bagaimana proses perbaikan rem yang tidak bekerja maksimal pada Toyota
Kijang Innova Type V tahun 2004?
2. Berapa besar gaya pengereman yang dibutuhkan pada kendaraan Toyota
Kijang Innova Type V tahun 2004?
3. Berapa waktu pengereman yang dibutuhkan pada kendaraan Toyota Kijang
Innova Type V tahun 2004?
C. BATASAN MASALAH
Agar penulis laporan tugas akhir ini lebih terarah, penulis dalam hal ini
membatasi permasalahan yang akan dibahas hanya mengenai:
1. Perbaikan sistem rem cakram yang tidak bekerja maksimal pada Toyota
Kijang Innova Type V tahun 2004.
2. Perhitungan gaya pengereman pada kendaraan Toyota Kijang Innova Type V
3
Punama Putra D, 2012
Analisis Sistem Rem Depan Pada Kijang Innova Tipe V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu
3. Perhitungan waktu pengereman pada kendaraan Toyota Kijang Innova Type
V tahun 2004.
4. Penulis tidak memperhitungkan umur/usia kanvas rem.
D. TUJUAN
Adapun tujuan dari laporan tugas akhir ini adalah:
1. Mengetahui proses perbaikan rem cakram yang tidak bekerja maksimal pada
Toyota Kijang Innova Type V tahun 2004.
2. Perhitungan besarnya gaya pengereman pada rem tromol belakang Toyota
Kijang Innova Type V tahun 2004.
3. Perhitungan besarnya waktu pengereman pada kendaraan Toyota Kijang
Innova Type V tahun 2004.
E. MANFAAT
Adapun manfaat dari penulisan laporan tugas akhir ini adalah sebagai
berikut:
1. Memberikan data-data dan informasi tentang sistem rem cakram depan pada
Toyota Kijang Innova Type V tahun 2004.
2. Menambah pengalaman tentang kendaraan Toyota Kijang Innova Type V
tahun 2004.
3. Dapat berguna bagi masyarakat karena dapat mengetahui kerusakan dan cara
F. METODE PENELITIAN
Pada penyusunan laporan tugas akhir ini, penulis menggunakan beberapa
metode pengumpulan data guna mendukung penyelesaian laporan tugas akhir
ini, metode tersebut antara lain adalah:
1. Metode Observasi
Pengumpulan data dengan cara melakukan analisa langsung terhadap suatu
system.
2. Metode Wawancara
Pengolahan data melalui wawancara yang diperoleh dari sumber yang
berkompeten dibidangnya.
3. Metode dokumentasi
Metode pengumpulan data dengan cara mengumpulkan data yang bergambar
dari buku workshop manual.
4. Studi Literatur
Pengumpulan data yang didasarkan pada literature yang mendukung laporan
ini.
G. SISTEMATIKA PENULISAN
Penulisan tugas akhir ini terdiri dari 4 BAB, untuk memudahkan dalam
mempelajari laporan ini penulis menguraikan sistematika penulisan ini dari BAB I
sampai dengan BAB IV.
BAB I tentang pendahuluan, dalam bab ini memuat latar belakang, rumusan
5
Punama Putra D, 2012
Analisis Sistem Rem Depan Pada Kijang Innova Tipe V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu
BAB II landasan teori, bab ini berisikan penjelasan dalam menganalisis
system rem depan pada unit Kijang Innova type V tahun 2004.
BAB III analisis dan perhitungan, dalam bab ini menerangkan kerusakan
yang sering terjadi pada rem depan unit Kijang Innova type V tahun 2004, faktor
penyebab, cara perbaikan dan perhitungan.
BAB V tentang kesimpulan dan saran, pada bab ini megemukakan hal-hal
49
BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
1. Kerusakan yang sering terjadi pada rem depan Kijang Innova yaitu :
a. Rem tidak bekerja dengan baik.
Pada saat dilakukan pengereman pedal rem harus diinjak berulang-ulang.
b. Timbul bunyi pada saat pengereman.
c. Kebocoran pada piston rem.
2. Adapun faktor penyebab terjadinya kerusakan pada rem Kijang Innova ialah :
a. Factor penyebab rem harus diinjak berulang-ulang :
Terdapat angin palsu pada saat saluran minyak rem.
Minyak rem yang kurang pada reservoir.
b. Factor penyebab timbulnya bunyi pada saat pengereman :
Pad rem yang sudah aus.
Keadaan pad rem yang tidak rata artinya permukaan pada pad rem
tebal sebelah.
Pad rem yang kotor.
Disc rotor terdapat karat.
Factor penyebab kebocoran pada piston rem.
50
Punama Putra D, 2012
Analisis Sistem Rem Depan Pada Kijang Innova Tipe V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu
Minyak rem yang kurang.
Debu dan kotoran yang masuk kedalam seal piston.
3. Gaya yang terjadi pada pad rem Kijang Innova adalah sebesar 1971.4 kg.
4. Jarak pengereman kendaraan pada kecepatan 80 km/jam adalah 12.87 m.
5. Waktu pengereman kendaraan sebesar 1.93 s
B. Saran
Pelaksanaan tugas akhir ini penulis menyampaikan saran-saran yang mungkin
bermanfaat yaitu :
1. Periksa secara berkala kendaraan, hal ini bertujuan agar tidak terjdai
permasalahan pada system rem kendaraan Kijang Innova.
2. Gunakan suku cadang (spare part) Kijang Innova yang asli.
3. Periksa keadaan minyak rem pada kendaraan karena dari hal terkecil seperti
itu dapat menimbulkan masalah bagi kendaraan,
4. Gunakan minyak rem pada kendraan Kijang Innova yang sesuai dan memiliki
viskositas sesuai dengan yang dianjurkan.
5. Kepada pengamat selanjutnya disarankan untuk menghitung
DAFTAR PUSTAKA
Sularso, dan Suga, k. (1997). Dasar Dan Perencanaan Pemeliharaan Elemen Mesin. Jakarta:Padya Paramittha.
Sumarna, Nana. (2009). Chasis Otomotif (Hand Out). Bandung. UPI.
...Toyota Astra Motor. (1995). New Step 1 Training Manual. Jakarta. PT. Toyota Astra Motor.
