B A H A N I N F O R M A S I
P E N G E M B A N G A N I N F R A S T R U K T U R P U P R
P E N D U K U N G P A R I W I S A T A D I S U M A T E R A B A R A T
1
ARAH KEBIJAKAN & STRATEGI PEMBANGUNAN BIDANG PUPR
JANGKA MENENGAH 2015-2019
SASARAN OUTPUT INFRASTRUKTUR PUPR
2015 – 2019
DUKUNGAN SEKTOR JALAN
• terhadap pembangunan 24 Pelabuhan baru
• terhadap pelabuhan penyeberangan di 60 lokasi
• terhadap restrukturisasi jaringan jalan perkotaan
• terhadap pembangunan jalan lingkar perkotaan
di Metropolitan dan kota besar
• terhadap 15 kawasan industri prioritas
• terhadap kawasan pariwisata pada 25 KSPN prioritas
• terhadap pembangunan 15 Bandara baru
• terhadap intermoda dengan jalur KA
SEKTOR
SUMBER
DAYA
AIR
SEKTOR PERUMAHAN
Akses Air Minum Layak KONDISI AKHIR THN 2014 70 % TARGET AKHIR THN 2019 100 % Kawasan permukiman kumuh perkotaan 38.431 Ha 0 ha Akses Sanitasi Layak 62 % 100 %
• Fasilitasi PSU untuk Pembangunan Rumah Umum Tapak Layak Huni: 676.950 unit
• Pembangunan Rumah Khusus: 50.000 unit
• Pembangunan Rumah Susun untuk MBR: 550.000 unit
• Bantuan Stimulan Pembangunan Rumah Swadaya: 450.000 unit
29.859 m
Pembangunan jembatan2.650 km
Pembangunan jalan baru1.000 km
Pembangunan jalan tol (pemerintah & swasta)3.073 km
Peningkatan kapasitas jalan nasional19.951 m
Peningkatan jembatan65
Pembangunan waduk1 juta hektar
Pembangunan jaringan irigasi baru3 juta hektar
Rehabilitasi jaringan irigasi
500 km
Pembangunan dan peningkatan sarana & prasarana pengamanan pantai
3.000 km
Pembangunan sarana & prasarana pengendali banjir67,52 m
3/detik
Pembangunan/ peningkatan sarana & prasarana pengelolaan airbaku
3
INTEGRASI PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PUPR
PELABUHAN LAUT
(a.l. : Bitung,
Tanjung Priok, Kuala Tanjung)
PELABUHAN IKAN
(a.l. : Belawan, Cilacap, Bitung)
BANDARA
(a.l. : Kulon Progo, Samarinda Baru, Kertajati)
REL KERETA API
(a.l. : Sulsel, Sumut,
Double track Jawa)
PENYEBERANGAN FERRY (a.l. : Bakauheni, Merak, Ketapang) 17 Kawasan Industri Prioritas & 10 Kawasan Ekonomi Khusus
a.l. Sei Mangkei, Ketapang, Bitung
10 Kawasan
Strategis
Pariwisata
Nasional
a.l. Danau Toba,
Mandalika, Labuan Bajo, Borobudur
40 Kawasan
Perdesaan
Prioritas
13 Provinsi
Lumbung
Pangan
Nasional
a.l. Jabar, Jatim, Sulsel, Sumut
Kawasan
Perbatasan
(Kalimantan, NTT, dan Papua)Konektivitas
Multi-moda
12 Kawasan
Metropolitan
a.l. Jabodetabek, Mebidangro, Mamminasata DUKUNGAN INFRASTRUKTUR PUPRDanau Toba, Sumurt Tanjung Kelayang, Babel Thousands Island, DKI Jakarta Borobudur, Jateng Bromo-Tengger-Semeru, Jatim Wakatobi,
Sulteng Morotai, Malut
DUKUNGAN KETERPADUAN TERHADAP PENGEMBANGAN
10 KAWASAN STRATEGIS PARIWISATA NASIONAL (KSPN) PRIORITAS
Tanjung Lesung, Banten Mandalika, NTB Weh, Aceh Teluk Dalam, Nias Sungai Musi, Palembang Pangandaran, Jabar
Kuta Sanur, Nusa Dua , Bali Menjangan, Pemuteran Bali Kintamani-Danau
Batur, Bali
Rinjani, NTB Ende, Kelimutu, NTT
Komodo Labuan Bajo, NTT Sentarum, Kalbar Derawan-Sanglaki, Kaltim Tanjung Putting, Kalteng Toraja, Sulsel Raja Ampat, Papua Barat Bunaken, Sulut 10 Kawasan Prioritas Keterangan: Mandeh, Pesisir Selatan Muaro, Jambi Kota Tua, Jakarta
5
MASTER PLAN
PENGEMBANGAN KAWASAN PERTUMBUHAN
WPS 4 SIBOLGA – PADANG – BENGKULU
Kawasan Perkotaan Palapa
(Pariwisata)
Kota Sibolga
(Perikanan)
Kota Bengkulu
(pemerintahan)
Kota Padang Sidempuan
(jasa)
KTM Lunang Silaut
Mandailing Natal (jasa)
Kota Bukittinggi
(Pariwisata)KTM Lagita
Kota Pariaman (jasa)
Kota Sungaipenuh
(pariwisata) LPLegenda:
Metropolitan
Kota Besar/Sedang
Kota/ Kawasan Perkotaan
Kecil
Perdesaan
Pelabuhan Teluk
Bayur
Kelas: PelabuhanUtama
Bandar Udara
Fatmawati Soekarno
Bandar Udara
Mukomuko
KTM Lagita
Kab. Bengkulu
Utara, Bengkulu
MASTER PLAN
PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR
WPS 4 SIBOLGA – PADANG – BENGKULU 2025
Bandar Udara
Dr. Ferdinand
Lumban Tobing
- Tebing Tinggi Sibolga 200 Km - Pekanbaru-Padang 240 Km - Palembang-Bengkulu 352 Km
Pelabuhan Sibolga
Kelas: Pelabuhan Pengumpul (PP)KSPN Bukit Tinggi dsk
Daya Tarik: Bentang
Alam, Budaya
Bandar Udara Aek
Godang
Pelabuhan Pulau Bai
Kelas: Pelabuhan
pengumpul (PP)
KTM Lunang Silaut
Kab. Pesisir Selatan,
Sumatera Barat
Jalan Tol Trans Sumatera
Infrastruktur SDA pada Kawasan Pesisir
Padang
Sibolga
Bengkulu
KSPN
Kerinci
Seblat
Infrastruktur Cipta Karya di Kawasan Perkotaan
KSPN Bukit Tinggi Dsk
Pembangunan Rumah Khusus Kota Padang
385 Unit
7
2 0 1 5
• Pembangunan Sarana/ Prasarana Pengendali Sedimen dan Perkuatan Tebing Batang Kuranji di Kota Padang • Pembangunan Bangunan Pengaman Pantai Punggur - Air
Dikit Kabupaten Mukomuko (0,23 km) 15 Ha
• Pembangunan Pengaman Pantai Panjang Kota Bengkulu (0,275 KM) 15 Ha
• Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku IKK Padang Jaya
DEVELOPMENT PLAN
WPS 4 SIBOLGA – PADANG – BENGKULU
TAHUN 2015-2019
[1-2]
2 0 1 6
• Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku Kotanopan, Natal
• Embung Bancah Sopan
• Pembangunan DI. Kawasan Batang Bayang (6.500 Ha) di Kab. Pasaman Barat
• Pembangunan DI. Kawasan Sawah Laweh Tarusan • Pembangunan Sarana/Prasarana Pengendali Banjir dan
Sedimen Batang Kuranji Segmen Tengah di Kota Padang
• Pembangunan DI. Kawasan Lubuk Buaya
2 0 1 7
• Pembangunan Daerah Irigasi Batang Sinamar Kab. Tanah Datar
• Pembangunan Sarana dan Prasarana Pengendali Banjir Batang Kuranji Segmen Tengah Kota Padang
2 0 1 8
• Pembangunan Sarana Penyediaan Air Baku IKK Pematang Tiga, Kab. Bengkulu Tengah
• Pembangunan Bangunan Pengaman Pantai Pulau Tikus
2 0 1 5
Pembangunan Perumahan untuk nelayan
2 0 1 7
• Pembangunan Rusun MBR Kota Padang 66 Unit
• Rumah Susun PNS DPU Provinsi Kab. Padang Pariaman
2 0 1 6
• Pembangunan Rumah Khusus Kota Padang 385 Unit • Pembangunan PSU Rumah Khusus Kota Padang 100 Unit • Pembangunan Rumah Khusus 50 Unit Kota Bengkulu • Pembangunan PSU Rumah Khusus 50 Unit Kota Bengkulu
2 0 1 8 - 2 0 1 9
• Rumah khusus di daerah pasca bencana/konflik, maritim dan perbatasan negarayang dilengkapi dengan PSU Pendukung Pembangunan Rumah Umum Tapak Layak Huni yang Terfasilitasi Melalui Bantuan Rumah Umum (PSU)
K E T A H A N A N A I R & P A N G A N
2 0 1 5
• Peningkatan Jaringan Jalan Arteri Primer pada Jaringan Jalan Pengumpan Sibolga-Tarutung-Balige-Pematang Siangtar-Tebing Tinggi
• Peningkatan akses jalan Padang-Bukittinggi
• Peningkatan Struktur Jalan Ruas Bts. Kota Padang - Bts. Kota Painan 2,4 km
• Pembangunan Jembatan Baru Ruas Bts. Kota Padang - Bts. Kota Painan (SBSN) 126,6 m
• Pembangunan Terowongan Balingka – Bukittinggi
• Pengembangan Jalan Akses Pelabuhan (Pg.Dewa-Pulau.Baai) 1 km
2 0 1 5
• Penyelenggaraan SPAM terfasilitasi di Kota Padang dan Kota Bukittinggi
• Pengembangan Infrastruktur Air Limbah
• Peningkatan SPAM di Kawasan MBR (2015-2019) • Peningkatan SPAM di Ibu Kota Kecamatan (2015-2019)
DEVELOPMENT PLAN
WPS 4 SIBOLGA – PADANG – BENGKULU
TAHUN 2015-2019
[2-2]
K O N E K T I V I T A S
2 0 1 6
Pembangunan Jalan Padang ByPass EDCF (MYC LanMn) 27,1 KM
2 0 1 8
• Peningkatan Kapasitas Jalan Padang Mukomuko • Pembangunan Jalan Bengkulu-Mukomuko (Batas
Sumbar), Kab. Bengkulu Utara
• Rekonstruksi Jln. W.R. Supratman (Bengkulu) • Pembangunan Jalan Sicincin-Lb.Alung
• Pembangunan Jalan Sieberut - Muara Sigep • Pembangunan Jalan Tapan-Bts Jambi
2 0 1 7
• Pembangunan Jalan Sioban Katiet Mentawai (2017) • Pelebaran Jalan Menuju Standar Kota Sibolga) • Pembangunan Jembatan Ngarai Sianok (2017) • Pembangunan Jembatan Sei Dareh (2017)
PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR PERMUKIMAN
2 0 1 6
• Peningkatan Penyediaaan/Peningkatan Infrastruktur Permukiman Kawasan Kumuh Kota Sibolga (KOTA-SBG) • Pembangunan Infrastruktur Kawasan Permukiman
Perdesaan Kab. Dairi
• Peningkatan Kualitas Kawasan Permukiman Kumuh Kec. Kuranji, Kec. Lubuk Begalung, Kec. Koto Tanggah
2 0 1 8
• Pembangunan dan Pengembangan Kawasan
Permukiman Perkotaan Ratu Samban; Belakang Pondok • Pembangunan SPAM IKK Arma Jaya
• Pembangunan SPAM IKK Lais
2 0 1 7
• PSD Kawasan Pemukiman Pedesaan Potensial Minapolitan, Kab Pesisir Selatan
• Pembangunan Jaringan SPAM Kawasan RSU Kota Bengkulu • Sistem Penanganan
9
MASTER PLAN
KPS PALAPA DAN KOTA BARU PADANG 2025
Kota Pariaman
Bandara Internasional Minangkabau
Pelabuhan Teluk
Bayur
Jalan Tol Padang-Sicincin
Kota Padang
Lubuk Alung
Rusunami, Rusunawa dan Rumah Deret
SPAM Gunung Pangilun, Lubuk Paraku, Taban Tahap 2, Sikayan, Batu Busuk, dan Kalampaian TPA AIA Dingin
Ke Bukittinggi
Jalan Tol Jalan Nasional Jalan Provinsi Jalur KA SungaiKOTA INTI
KOTA SATELIT
MANDIRI
Angkutan SungaiKe Bengkulu
100% Penanganan Kawasan KumuhDEVELOPMENT PLAN
KPS PALAPA DAN KOTA BARU PADANG 2015-2019
2 0 1 7
• Rekonstruksi Lubuk Selasih - Bts. Kota Padang
• Pembangunan Jalan Manggopoh Batas Kota Pariaman
• Pembangunan Jalan Kuraitaji – Lubuk Alung (Pelebaran Jalan Menuju Standar Kuraitaji – Lubuk Alung)
• Pembangunan Jalan Ring Road Akses Pariwisata Mandeh-Sungai Pinang (Pembangunan Jalan Mandeh)
• Pelebaran Jalan Sicincin – Lubuk Alung
2 0 1 7
Pembangunan Sarana dan Prasarana Pengendali Banjir Batang Kuranji Segmen Tengah (2017)
2 0 1 7
• Rusunawa MBR Kota Padang • Rumah Susun PNS DPU Provinsi
2 0 1 7
• Peningkatan kualitas Kawasan Permukiman Kumuh Kota Padang
• Penataan Kota Hijau Kawasan Ampalu, Kec Pariaman Utara Pembangunan Jaringan Perpipaan di Kawasan Perkotaan IKK 6 lingkung Padang Pariaman
K O N E K T I V I T A S
PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR PERMUKIMAN
K E T A H A N A N A I R & P A N G A N
11
PEKANBARU
BUKIT TINGGI
PAYAKUMBUH
PADANG PANJANG
PADANG
BANGKINANG
SICINCIN
RENCANA TRASE JALAN TOL PEKANBARU – PADANG
(SIRIP DARI TOL TRANS SUMATERA)
BIAYA INVESTASI
Rp. 78,09 Triliun
MASA PELAKSANAAN
2018-2023
PANJANG
254,8 Km
KEBUTUHAN LAHAN
1.534 HA
KECEPATAN RENCANA
80 Km/Jam
JEMBATAN
87
UNDERPASS
51
OVERPASS
69
Tahap I : Padang-Sicincin (28 km)
Tahap II : Bangkinang-Pekanbaru (38 Km)
Tahap III: Sicincin-Bangkinang (189 km)
POSISI TITIK STA. 0+00 RUAS TOL PADANG - SICINCIN
KESEPAKATAN MENTERI PUPR –
GUBERNUR & WAGUB SUMBAR &
BUPATI PADANG PARIAMAN
[1-2]
TAHAP I RUAS TOL
PADANG – SICINCIN
LOKASI GROUNDBREAKING
U S U L A N
G R O U N D B R E A K I N G
9 F E B R U A R I 2 0 1 8
13
KESEPAKATAN MENTERI PUPR – GUBERNUR & WAGUB SUMBAR
DAN BUPATI PADANG PARIAMAN
[2-2]
RAPAT BERSAMA UNSUR PEMDA &
TOKOH MASYARAKAT
KESEPAKATAN PEMBEBASAN LAHAN DI KM 0
TOL PADANG – SICINCIN (KM 28)
TAHAP I RUAS TOL
PADANG – SICINCIN
P A D A N G B Y - P A S S C A P A C I T Y E X P A N S I O N P R O J E C T
ANGGARAN Rp426
Miliar MASA PELAKSANAAN2014-2017
PEKERJAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN
PANJANG JALAN
27 Km
RUAS GAUNG – LUBUK BEGALUNG (5 Km) RUAS LUBUK BEGALUNG – DUKU (22 Km)
PANJANG JEMBATAN
558,6 m
JUMLAH9
S E L E S A I
15
P A R I A M A N
M A N G G O P O H
WESTERN INDONESIA NATIONAL ROAD IMPROVEMENT PROJECT
(WINRIP)
B T S . K O T A P A R I A M A N - M A N G G O P O H
P E T A S U M A T E R A B A R A T Kota PadangMASA PELAKSANAAN
Mar 2016 - Des 2017
BIAYA
Rp 378 Miliar
S E L E S A I
PANJANG
46,8 km
K E G I A T A N W I N R I P
A C - W C S T A 5 + 2 5 0 A C - B C S T A 4 + 3 2 5 P E N G E C A T A N J E M B A T A N S T A 2 8 + 5 3 7 C A T ’ S E Y E S T A 4 3 + 3 7 517
JALAN AKSES WISATA MANDEH
[1-2]
Ruas Teluk Kabung – Sungai Pisang – Sungai Nyalo – Mandeh – Carocok – Tarusan.
Berada dalam wilayah administrasi Kota Padang dan Kabupaten Pesisir Selatan.
PEMBANGUNAN JALAN AKSES WISATA MANDEH II
TOTAL PANJANG JALAN AKSES WISATA MANDEH
41,18 km
STA . 20+400 STA . 41+181 STA . 0+000PEMBANGUNAN RUAS JALAN TELUK KABUNG – SUNGAI NYALO
W I S A T A M A N D E H I I
K O T A P A D A N G & K A B . P E S I S I R S E L A T A N
PANJANG JALAN7,45 Km
BIAYARp. 31,08 M
MASA PELAKSANAANJuni 2017 – Desember 2017
19
R E N C A N A P E N A T A A N
P E R M U K I M A N T R A D I S I O N A L S A R I B U R U M A H G A D A N G
K A B . S O L O K S E L A T A N
SARIBU RUMAH GADANG KOTA PADANGP E N A T A A N K A W A S A N S A R I B U R U M A H G A D A N G
M E N A R A P A N D A N G & R U M A H G A D A N G N O . B 2 6
Ruang Lingkup Pekerjaan:
• Display hasil pendataan, dokumentasi, dan konsep
perencanaan (poster dan video)
• Rehabilitasi area depan
• Pembersihan dan penataan interior
U S U L A N
G R O U N D B R E A K I N G
8 F E B R U A R I 2 0 1 8
M E N G E M B A L I K A N K O N D I S I A N J U N G A N K I R I S E P E R T I A N J U N G A N K A N A N M E N G E M B A L I K A N K O N D I S I A N J U N G A N T A N P A K A N O P I M E N G E M B A L I K A N O R N A M E N U K I R A N Y A N G H I L A N G21
S E L E S A I
P E N A T A A N B A N G U N A N K A W A S A N S T R A T E G I S
M A S J I D R A Y A K O T A P A D A N G
[ 1 - 2 ]
L A Y O U T
B A N G U N A N M A S J I D R A Y A K O T A P A D A N G
BIAYARp 30,26 M
MASA PELAKSANAANMei 2017 – Desember 2017
P E N A T A A N B A N G U N A N
K A W A S A N S T R A T E G I S
M A S J I D R A Y A K O T A
P A D A N G
[ 2 - 2 ]
TEMPAT SHOLAT OUTDOOR
AREA KONSERVASI & REKREASI
AREA PARKIR MOTOR
23
P E M B A N G U N A N G R O U N D S I L L B A T A N G S A N I P A N ( L A N J U T A N )
K A B . L I M A P U L U H K O T A
ANGGARANRp 3,82 M
MASA PELAKSANAAN2017
PROGRES FISIK82,88 %
KEUANGAN62,5 %
25
P E M B A N G U N A N S A R A N A / P R A S A R A N A
P E N G E N D A L I B A N J I R & S E D I M E N B A T A N G K U R A N J I S E G M E N T E N G A H
K O T A P A D A N G
ANGGARANRp 238 juta
MASA PELAKSANAAN2017
PROGRES FISIK71,1 %
KEUANGAN54,3 %
P E M B A N G U N A N S A R A N A D A N P R A S A R A N A A I R B A K U
S U N G A I N Y A L O K A W A S A N M A N D E H
K A B . P E S I S I R S E L A T A N
ANGGARANRp 9,1 M
MASA PELAKSANAAN2017
PANJANG3,7 km
PROGRES FISIK69,15 %
KEUANGAN68,75 %
27