• Tidak ada hasil yang ditemukan

Studi Eksperimental Kebisingan Menggunakan Metode Kendali Kebisingan Aktif Pada Knalpot Supra X 125D

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Studi Eksperimental Kebisingan Menggunakan Metode Kendali Kebisingan Aktif Pada Knalpot Supra X 125D"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

DAFTAR PUSTAKA

[1] Peraturan Menteri Tenaga Kerja No KEP-51/MEN/1999 tentang Nilai

Ambang Batas Faktor Fisika Di Tempat Kerja,1999.

[2]

[3] Brennan, Mike.1984. Active Control of Sound :Inggris: Institute of Sound and Vibration Research University of Southampton, UK.

[4] Machmuriza, Jefri 2015. Skripsi Eksperimental Knalpot Komposit pada Satria FU, Medan, Departemen Teknik Mesin, USU.

[5] Doelle, Leslie. L.1986..Akustik Lingkungan Montreal. Jakarta: Erlangga.

[6] Halliday. D. Resnick, Walker. 1960 Fisika Dasar. Jakarta : Erlangga.

[7] Crocker, M. J., and Jacobsen, F. 1997. Sound Intensity. Encyclopedia of

Accoustics. Malcolm J Crocker . John Wiley and Sons. Singapore

[8] Faulkner, L.L. et. Al., Handbook of Industrial Noise Control, Industrial Press Inc, New York, 1976.

[9] Mediastika. Christina.2005. Akustika Bangunan. Bandung: Departemen Teknik Fisika ITB.

[10] Encarta Ensklipedia, 2006

[11] Accelerated study notes Wave Properties.2012

[12]Beni,Alfisyahrin, 2008.Thesis Simulasi Pemerosesan Sinyal Suara untuk

Sistem Kendali Kebisingan Aktif pada Knalpot (Noise Silencer),

Departemen Teknik Mesin,USU, Medan.

(2)

[13]G.Péceli,2011“Signal model based periodic noise controller

design”,Measurement - the Journal of the International Measurement Confederation IMEKO, vol. 20, No. 2, pp. 135-141.

[14] Carini, Alberto; 2009. Sicuranza, Giovanni L. Filtered – X Affine Projection

Algorithms for Active Noise Control Using Volterra Filters

[15]Goreham,John.2013. Ford Fusion Hybrid Ford Fusion makes noise to keep

the car quiet.

[16] Ambar. Pencemaran Udara. 1999 Nasri. Teknik Pengukuran dan

Pemantauan Kebisingan di Tempat Kerja. 1997.

[17] KepMenLH No.48 Tahun 1996 tentang Baku tingkat kebisingan peruntukan kawasan/lingkungan.

[18] Hamond, Conrad J. 1983 Enginering Acoustik and Noise Control, Prentice Hall.

[19] Harris C M, 1957, Hand Book of Noise Control, McMraw Hill Book Company Inc. New York

[20] Reynolds, D.D. and W.D. Bevirt. 1989. Sound and vibration designand

analysis. National Environmental Balancing Bureau, Rockville, MD.

[21] Schaffer, M.E. 2005. A practical guide to noise and vibration controlfor

HVAC systems, 2nd ed. ASHRAE.

[22] Arnold P.G. Peterson.1963 Handbook of Noise

Measurement,NINTHEDITION,Concord, Massachusetts U.S.A

Referensi

Dokumen terkait

Knalpot sepeda motor yang berfungsi untuk meredam suara yang dihasilkan dari mesin dapat menyebabkan kebisingan pada lingkungan, Untuk mengatasi hal tersebut akan dibuat suatu

Seluruh Staf Pengajar pada Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan pengetahuan kepada penulis hingga akhir studi dan

Pengujian alat dilakukan dengan cara merekam suara knalpot lalu hasil rekaman akan dilawan dengan sinyal knalpot itu juga yang amplitudonya sama.. Mengukur reduksi yang

performance mesin, dan juga pada knalpot yang merupakan suatu komponen untuk meredam kebisingan yang ditimbulkan dari mesin sepeda motor tersebut.. Knalpot sepeda motor dari

[3] Alfisyahrin, 16 Februari 2008, Simulasi Pemrosesan Sinyal Suara Untuk.. Kendali Kebisingan Aktif

untuk sistem aktif kendali kebisingan pada knalpot ( noise silincer).. Siburian 2008 Kajian

[18] Nasution, Irwan Rosyadi, 2014, Studi Eksperimental Karakteristik Kebisingan Knalpot DLE Gas Engine-30 Sebagai Penggerak Pesawat Tanpa Awak Prototipe NVC USU, Medan :

dilakukan penelitiaan ini untuk mengetahui pengaruh material Polyprophylen dan POFA terhadap kebisingan yang dihasilkan knalpot. Mengetahui pengaruh putaran mesin dan frekuensi