• Tidak ada hasil yang ditemukan

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI (Survey Pendahuluan)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI (Survey Pendahuluan)"

Copied!
33
0
0

Teks penuh

(1)

Kondisi Cuaca : Cerah Berawan Arah : UBL - Darmajaya

Surveyor : Ichsan, Yesti, Ade, Dwi Meyta, Darta, Ni Made, Debby, Hakim

Waktu Senin, 9 September 2013 (Kendaraan) Sabtu, 14 September 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 06.30 – 06.45 1111 340 6 990 141 13 06.45 – 07.00 1355 441 5 1266 288 6 07.00 – 07.15 1080 503 10 1008 323 7 07.15 – 07.30 983 352 14 824 268 7 Jumlah Total 4529 1636 35 4088 1020 33

(2)

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI

(Survey Pendahuluan)

Lokasi : Jl. ZA. Pagar Alam, Bandar Lampung Kondisi Cuaca : Cerah Berawan

Arah : Darmajaya - UBL

Surveyor : Ichsan, Yesti, Ade, Dwi Meyta, Darta, Ni Made, Debby, Hakim

Waktu Senin, 9 September 2013 (Kendaraan) Sabtu, 14 September 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 06.30 – 06.45 1479 358 9 1159 275 7 06.45 – 07.00 1274 422 5 1293 279 6 07.00 – 07.15 1335 412 11 1129 307 8 07.15 – 07.30 1227 260 9 1024 313 7 Jumlah Total 5315 1452 34 4605 1174 28

(3)

Kondisi Cuaca : Cerah

Arah : UBL - Darmajaya

Surveyor : Ichsan, Ade, Hakim, Cindy, Ira, Ni’Mah

Waktu Senin, 9 September 2013 (Kendaraan) Sabtu, 14 September 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 13.30 – 13.45 753 343 21 841 267 7 13.45 – 14.00 697 331 20 850 276 11 14.00 – 14.15 715 350 21 825 341 7 14.15 – 14.30 810 365 21 781 301 26 Jumlah Total 2975 1389 83 3297 1185 51

(4)

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI SIANG

(Survey Pendahuluan)

Lokasi : Jl. ZA. Pagar Alam, Bandar Lampung Kondisi Cuaca : Cerah

Arah : Darmajaya - UBL

Surveyor : Ichsan, Ade, Hakim, Cindy, Ira, Ni’Mah, Arif

Waktu Senin, 9 September 2013 (Kendaraan) Sabtu, 14 September 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 13.30 – 13.45 458 215 11 797 343 17 13.45 – 14.00 681 288 16 853 340 25 14.00 – 14.15 748 357 16 817 329 11 14.15 – 14.30 717 341 16 858 354 15 Jumlah Total 2604 1201 59 3325 1366 68

(5)

Kondisi Cuaca : Cerah

Arah : UBL - Darmajaya

Surveyor : Ade, Ichsan, Feri, Holong, Fikri, M. Ade

Waktu Senin, 18 November 2013 (Kendaraan) Sabtu, 23 November 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 06.30 – 06.45 1232 397 4 768 232 7 06.45 – 07.00 1380 457 9 996 305 4 07.00 – 07.15 1319 388 8 923 244 7 07.15 – 07.30 1116 300 12 830 335 16 Jumlah Total 5047 1542 33 3517 1116 34

(6)

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI

(Survey Lanjutan)

Lokasi : Jl. ZA. Pagar Alam, Bandar Lampung Kondisi Cuaca : Cerah Berawan

Arah : Darmajaya - UBL

Surveyor : Ade, Ichsan, Feri, Holong, Fikri, M. Ade

Waktu Senin, 18 November 2013 (Kendaraan) Sabtu, 23 November 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 06.30 – 06.45 1034 279 7 667 336 9 06.45 – 07.00 1136 286 8 815 358 17 07.00 – 07.15 1053 322 13 708 326 18 07.15 – 07.30 1159 316 13 875 412 17 Jumlah Total 4382 1203 41 3065 1432 61

(7)

Kondisi Cuaca : Cerah

Arah : UBL - Darmajaya

Surveyor : Ade, Ichsan, Darta, Yesti, Denny, Loga, Raditya

Waktu Senin, 18 November 2013 (Kendaraan) Sabtu, 23 November 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 13.30 – 13.45 1341 375 11 757 322 9 13.45 – 14.00 1306 446 5 659 336 12 14.00 – 14.15 1310 459 3 747 325 16 14.15 – 14.30 1470 342 9 638 255 8 Jumlah Total 5427 1622 28 2801 1238 45

(8)

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI SIANG

(Survey Lanjutan)

Lokasi : Jl. ZA. Pagar Alam, Bandar Lampung Kondisi Cuaca : Cerah

Arah : Darmajaya - UBL

Surveyor : Ade, Ichsan, Darta, Yesti, Denny, Loga, Raditya

Waktu Senin, 9 September 2013 (Kendaraan) Sabtu, 14 September 2013 (Kendaraan) MC LV HV MC LV HV 13.30 – 13.45 458 215 11 797 343 17 13.45 – 14.00 681 288 16 853 340 25 14.00 – 14.15 748 357 16 817 329 11 14.15 – 14.30 717 341 16 858 354 15 Jumlah Total 2604 1201 59 3325 1366 68

(9)

Tanggal : 16 September 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SENIN PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 23,4 49,23 24,83 46,40 38,1 30,24 2. 22,73 50,68 25,87 44,53 37,83 30,45 3. 21,45 53,71 27,86 41,35 4. 24,8 46,45 29,63 38,88 5. 20,35 56,61 30,1 38,27 6. 28,76 40,06 7. 29,86 38,58 8. 27,34 42,14 9. 25,64 44,93 10. 26,67 43,19 V Rata-Rata 46,56 41,89 30,34

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(10)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 25 November 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SENIN PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 20,57 56,00 25,18 45,75 29,10 39,59 2. 24,88 46,30 27,84 41,38 33,25 34,65 3. 25,7 44,82 25,78 44,69 4. 22,3 51,66 23,49 49,04 5. 27,65 41,66 26,93 42,78 6. 23,9 48,20 7. 24,8 46,45 8. 21,43 53,76 9. 25,84 44,58 10. 27 42,67 V Rata-Rata 47,61 44,73 37,12

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(11)

Tanggal : 16 September 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SENIN SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 32,84 35,08 34,43 33,46 38,43 29,98 2. 33,63 34,26 32,83 35,09 37,83 30,45 3. 31,48 36,59 34,43 33,46 4. 30,78 37,43 30,61 37,63 5. 28,63 40,24 33,63 34,26 6. 29,83 38,62 7. 31,43 36,65 8. 32,7 35,23 9. 30,83 37,37 10. 29,8 38,66 V Rata-Rata 37,01 34,78 30,21

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(12)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 25 November 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SENIN SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 30,98 37,19 33,23 34,67 37,43 30,78 2. 27,59 41,75 37,65 30,60 29,83 38,62 3. 31,9 36,11 35,43 32,51 4. 32,34 35,62 32,63 35,30 5. 31,35 36,75 30,78 37,43 6. 30,72 37,50 7. 29,83 38,62 8. 32,43 35,52 9. 28,64 40,22 10. 30,41 37,88 V Rata-Rata 37,72 34,10 34,70

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(13)

Tanggal : 16 September 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SENIN PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 31,12 37,02 24,7 46,64 31,85 36,17 2. 32,87 35,05 33,4 34,49 32 36,00 3. 29,18 39,48 27,1 42,51 4. 25,3 45,53 30,3 38,02 5. 27,9 41,29 30,73 37,49 6. 24,82 46,41 7. 30,9 37,28 8. 28,32 40,68 9. 29,71 38,77 10. 25,4 45,35 V Rata-Rata 40,69 39,83 36,08

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(14)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 25 November 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SENIN PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 29,18 39,48 29,18 39,48 30,05 38,34 2. 25,91 44,46 25,91 44,46 31,5 36,57 3. 30,64 37,60 30,64 37,60 4. 32,43 35,52 32,43 35,52 5. 26,65 43,23 26,65 43,23 6. 25,91 44,46 7. 25,05 45,99 8. 26,37 43,69 9. 21,93 52,53 10. 24,31 47,39 V Rata-Rata 43,43 40,06 37,45

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(15)

Tanggal : 16 September 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SENIN SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 28,8 40,00 31,7 36,34 30,8 37,40 2. 29,3 39,32 30,6 37,65 31,7 36,34 3. 31,73 36,31 32,86 35,06 4. 30,61 37,63 30,3 38,02 5. 27,42 42,01 29,4 39,18 6. 25,9 44,48 7. 26,93 42,78 8. 31,4 36,69 9. 30,7 37,52 10. 28,6 40,28 V Rata-Rata 39,70 37,25 36,87

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(16)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 25 November 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SENIN SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 31,38 36,71 25,58 45,04 29,88 38,55 2. 24,63 46,77 25,64 44,93 29,56 38,97 3. 22,27 51,73 25,04 46,01 4. 24,03 47,94 30,7 37,52 5. 22,86 50,39 32,8 35,12 6. 25,52 45,14 7. 28,77 40,04 8. 32,8 35,12 9. 31,7 36,34 10. 27,53 41,85 V Rata-Rata 43,20 41,72 38,76

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(17)

Tanggal : 21 September 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SABTU PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 24,3 47,41 25,93 44,43 30,1 38,27 2. 25,87 44,53 27,34 42,14 28,86 39,92 3. 23,34 49,36 24,35 47,31 4. 24,64 46,75 28,93 39,82 5. 25,43 45,30 26,51 43,46 6. 24,7 46,64 7. 21,63 53,26 8. 20,73 55,57 9. 28,91 39,85 10. 25,43 45,30 V Rata-Rata 47,40 43,43 39,09

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(18)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 30 November 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SABTU PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 21,3 54,08 27,34 42,14 29,8 38,66 2. 22,45 51,31 25,63 44,95 28,76 40,06 3. 24,53 46,96 26,78 43,02 4. 25,67 44,88 25,43 45,30 5. 24,4 47,21 28,4 40,56 6. 20,6 55,92 7. 23,8 48,40 8. 25,41 45,34 9. 24,4 47,21 10. 25 46,08 V Rata-Rata 48,74 43,19 39,36

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(19)

Tanggal : 21 September 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SABTU SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 24,63 46,77 35,63 32,33 31,83 36,19 2. 31,63 36,42 31,81 36,22 30,8 37,40 3. 33,67 34,21 30,63 37,61 4. 30,63 37,61 29,87 38,57 5. 25,61 44,98 28 41,14 6. 28,82 39,97 7. 27,63 41,69 8. 29,64 38,87 9. 30,83 37,37 10. 31,64 36,41 V Rata-Rata 39,43 37,17 36,80

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(20)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 30 November 2013

Arah : Rajabasa – Tanjung Karang Jarak : 320 m

SABTU SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 30,63 37,61 27,59 41,75 30,86 37,33 2. 23,63 48,75 28,63 40,24 30,3 38,02 3. 28 41,14 25,09 45,91 4. 25,07 45,95 31,63 36,42 5. 30,63 37,61 30 38,40 6. 28,77 40,04 7. 31,68 36,36 8. 29,63 38,88 9. 30,76 37,45 10. 25,63 44,95 V Rata-Rata 40,87 40,55 37,67

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(21)

Tanggal : 21 September 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SABTU PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 24,53 46,96 29,13 39,55 27,83 41,39 2. 21,67 53,16 28,47 40,46 28,34 40,65 3. 22,89 50,33 27,63 41,69 4. 28,76 40,06 25,84 44,58 5. 23,64 48,73 24,23 47,54 6. 24,78 46,49 7. 21,63 53,26 8. 27,63 41,69 9. 29,83 38,62 10. 24,67 46,70 V Rata-Rata 46,60 42,77 41,02

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(22)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 30 November 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SABTU PAGI

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 23,97 48,06 28 41,14 28,28 40,74 2. 22,86 50,39 28,03 41,10 26,32 43,77 3. 22,49 51,22 25,7 44,82 4. 29,96 38,45 24,37 47,27 5. 22,54 51,11 25,26 45,61 6. 22,51 51,18 7. 23,53 48,96 8. 24,74 46,56 9. 27,78 41,47 10. 28 41,14 V Rata-Rata 46,85 43,99 42,25

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(23)

Tanggal : 21 September 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SABTU SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 25,78 44,69 24,63 46,77 30,63 37,61 2. 27,86 41,35 29,63 38,88 31,34 36,76 3. 24,83 46,40 30,05 38,34 4. 29,64 38,87 27,63 41,69 5. 27,83 41,39 28,81 39,99 6. 26,81 42,97 7. 24,49 47,04 8. 22,63 50,91 9. 23,8 48,40 10. 28,89 39,88 V Rata-Rata 44,19 41,13 37,18

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(24)

FORMULIR SURVEY KECEPATAN SEKETIKA

SETELAH DIBANGUN JPO

Tanggal : 30 November 2013

Arah : Tanjung Karang – Rajabasa Jarak : 320 m

SABTU SIANG

No. Sepeda Motor (MC) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) Waktu (detik) Kec. (km/jam) 1. 22,73 50,68 22,24 51,80 30,18 38,17 2. 25,25 45,62 27,81 41,42 31,24 36,88 3. 26,7 43,15 26,32 43,77 4. 21,99 52,39 29,42 39,16 5. 22,4 51,43 26,4 43,64 6. 27,31 42,18 7. 26,69 43,16 8. 22,93 50,24 9. 23,74 48,53 10. 22,81 50,50 V Rata-Rata 47,79 43,96 37,52

Kendaraan Ringan : Mobil Penumpang, Angkutan Kota, Mobil PickUp dan sejenisnya.

(25)

KUISIONER WAWANCARA BUKAN PENGGUAN JPO

Waktu Interview : Siang Jenis Kelamin : L / P

DAFTAR PERTANYAAN :

1. Berapakah usia saudara ?

a. 6 – 12 tahun b. 12 – 20 tahun

c. 20 – 55 tahun d. > 55 tahun

2. Apakah pekerjaan saudara saat ini ?

a. Pelajar/Mahasiswa b. Wiraswasta

c. Tidak bekerja d. Lainnya ( )

3. Bagaimana penempatan lokasi JPO, apakah mudah dijangkau ?

a. Sangat Mudah b. Mudah c. Tidak Mudah

4. Apakah anda tidak menaiki JPO karena lebih aman menyeberang langsung ?

a. Ya b. Tidak

5. Apakah kenyamanan JPO tersebut kurang, sehingga anda tidak

menggunakannya?

a. Ya b. Tidak

6. Apakah alasan anda tidak menggunakan JPO tersebut ?

(26)

KUISIONER WAWANCARA PENGGUNA JPO

Waktu Interview : Siang Jenis Kelamin : L / P

DAFTAR PERTANYAAN :

1. Berapakah usia saudara ?

a. 6 – 12 tahun b. 12 – 20 tahun

c. 20 – 55 tahun d. > 55 tahun

2. Apakah pekerjaan saudara saat ini ?

a. Pelajar/Mahasiswa b. Wiraswasta

c. Tidak bekerja d. Lainnya ( )

3. Bagaimana penempatan lokasi JPO, apakah mudah dijangkau ?

a. Sangat Mudah b. Mudah c. Tidak Mudah

4. Apakah JPO tersebut telah nyaman digunakan?

a. Sangat Nyaman b. Nyaman c. Tidak Nyaman

5. Bagaimanakah kondisi pengaman pada JPO, apakah telah aman jika

digunakan?

a. Sangat Aman b. Aman c. Tidak Aman

6. Bagaimanakah kondisi keselamatan di sekitar JPO?

a. Sangat Aman b. Aman c. Tidak Aman

7. Apakah alasan anda menggunakan JPO tersebut ?

Jawaban :

KEMENTRIAN PENDIDIKAN NASIONAL

UNIVERSITAS LAMPUNG

FAKULTAS TEKNIK

(27)

Gambar 1. Kondisi Lalu Lintas Jl. ZA Pagar Alam Pagi Hari

(28)

Gambar 3. Kondisi Lalu Lintas dan Para Penyeberang Jalan

(29)
(30)
(31)
(32)
(33)

Gambar

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI  (Survey Pendahuluan)
TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI SIANG  (Survey Pendahuluan)
TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI  (Survey Lanjutan)
TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI SIANG  (Survey Lanjutan)
+3

Referensi

Dokumen terkait

Semakin tinggi volume lalu lintas di lokasi penetitian pada jam puncak dapat mengakibatkm pergerakan k€ndaraan yang Xidak berjalatr secam optimal dan mengalami

Penelitian yang dilakukan yaitu berupa survei volume lalu lintas (LHR) untuk melihat tingkat kepadatan kendaraan, kemudian survei kecepatan kendaraan dan survey

 Dari hasil studi pendahuluan ini akan diketahui secara pasti jenis, parameter, dan metoda pengumpulan data yang diperlukan untuk survey, yang dikelompokkan menjadi :7. – Data Primer

Berdasarkan Tabel 9- Tabel 12, dari tabel perhitungan volume lalu lintas tersebut di peroleh volume lalu lintas pada kondisi jam puncak untuk masing-masing ruas jalan adalah

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan kadar CO dan SO2 di udara berdasarkan volume lalu lintas dan banyaknya pohon di Jl.. Mansyur

Pada kondisi ini arus lalu lintas dikatakan stabil dengan kecepatan lalu lintas ≥ 75 km/jam dan volume lalu lintas sekitar 75% dari kapasitas (1500 smp/jam/lajur),

Penelitian pendahuluan bertujuan untuk menentukan lokasi sampling, yaitu dengan dengan menghitung volume lalu lintas di beberapa ruas jalan sekunder yang dari pengamatan

Efisiensi survei volume lalu lintas jika antar ruas jalan memiliki 9 pola arus lalu lintas yang sama: jumlah surveyor, waktu survei, dan dana survei Daily factor DF adalah faktor