• Tidak ada hasil yang ditemukan

FORMULIR PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "FORMULIR PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS"

Copied!
4
0
0

Teks penuh

(1)

FORMULIR SURVEI PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS

No. Ttk. Pengamatan

:

Tanggal

:

Jam Mulai

:

Nama Jalan

:

Petugas Survei :

Jam Berakhir

:

Arah Dari

:

Ciri Ttk. Pengamatan

Arah Ke

:

Cuaca

Periode

:

= titik pengamatan ,

arah yang diamati

1 2 3 4 5 6 7

WAKTU MPV, Sedan

Jeep, pick up

Mini Bis, Truk Kecil

Bis, Truk 2 As Mobil Tanki

Truk 3 As, Trailer, truk

gandeng

Sepeda Motor / Scooter Sepeda , Becak

(2)

1 2 3 4 5 6 7

WAKTU MPV, Sedan

Jeep, pick up

Mini Bis, Truk Kecil

Bis, Truk 2 As Mobil Tanki

Truk 3 As, Trailer, truk

gandeng

Sepeda Motor / Scooter Sepeda , Becak

(3)

Data Jalan dan Lingkungan

SKETSA Saluran Samping Kiri Bahu Jalan Kiri Perkerasan Bahu Jalan Kanan Saluran Samping Kanan

Jns P H W t T B H Jns S Jns L Jns Rci S Jns H B T t W H P Jns

1. JENIS LENGKUNG

2. JENIS PERMUKAAN

PERKERASAN 3. KONDISI PERKERASAN 4. BAHU JALAN 5. SALURAN SAMPING

N NEGATIF HRS HOT ROAD SHEET 9 Baik Sekali L Lunak P Panjang (m)

(4)

Data Existing Ruas Jalan

Variabel

Uraian Variabel

Keterangan

Jenis

Simpang

Bagian Jalinan

Jalan

Bersinyal / Tak Bersinyal

Perkotaan / Luar Kota / Bebas Hambatan

Geometri

Fungsi / Kelas Jalan

Arteri , Kolektor, Lokal | Primer / Sekunder | Antar / Dalam Kota

Lingkungan

Ukuran kota /

Σ

Penduduk Kota

> 3 / 3 - 1 / 1 - 0.5 / 0.5 - 0.1 / < 0.1 juta

Tipe lingkungan jalan

COM = Komersial ; RES = Permukiman ; RA= Akses terbatas

Hambatan samping

Tinggi / Sedang / Rendah

Lalu Lintas

Arus

Kapasitas

Derajat Kejenuhan

Mengenali Permasalahan

Lampu Lalu Lintas

Bahu jalan

Inventarisasi Existing Ruas Jalan

Ruas Jalan

Drainase

Tidak Ada / Ada Satu / Dua Sisi

Bahu Jalan

Tidak Ada / Ada Satu / Dua Sisi

Rambu

Tidak Ada / Ada (sebutkan)

Perkerasan

Ya / Tidak

Teluk/Halte

Tidak Ada / Ada

Marka

Tidak Ada / Ada (sebutkan)

Lampu Lalu Lintas

Tidak Ada / Ada

Pengaman Jalan

Tidak Ada / Ada (sebutkan)

Trotoar

Tidak Ada / Ada

Referensi

Dokumen terkait

Perhitungan biaya perjalanan lalu lintas memperlihatkan bahwa biaya petjalanan rata-rata pada jam sibuk di Jalan Balai Kota adalah sebesar Rp 265.618,00 untuk volume kendaraan

Pada tahap ini dilakukan reduksi data hasil survei dalam bentuk tabelaris dan grafik.Karakteristik arus lalu lintas yang dianalisis adalah :Volume Lalu lintas, Kecepatan

TABEL VOLUME LALU LINTAS KONDISI PAGI (Survey Pendahuluan).. Lokasi

Penelitian ini dilakukan dengan survei geometri jalan, volume lalu lintas, hambatan samping, kecepatan kendaraan dan kegiatan perparkiran pada ruas jalan Kesehatan

Arus lalu lintas pada saat waktu sibuk diketahui dari hasil survei pencacahan lalu lintas terklasifikasi untuk jalan dan survei gerakan

Maksud dan tujuan survei perhitungan lalu lintas secara manual adalah untuk mendapatkan data tentang jumlah dan jenis kendaraan yang lewat pada suatu ruas jalan, sebagai

Penelitian dilaksanakan selama 28 hari, kemudian diarah yang volume nya padat Pengambilan data dilakukan pada jam sibuk dan diambil per 15 menit,.Dari hasil Survei volume lalu lintas

Dokumen ini menerangkan tentang hubungan antara fungsi pergerakan dan pencapaian jalan, serta hubungan antara kecepatan, arus, dan kepadatan lalu lintas, dan memberikan contoh perhitungan volume lalu