• Tidak ada hasil yang ditemukan

Implementasi Algoritma Clarke And Wright’s Savings Dalam Menyelesaikan Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Implementasi Algoritma Clarke And Wright’s Savings Dalam Menyelesaikan Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP)"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

DAFTAR PUSTAKA

Agus, P. 2010. Penentuan Rute Pengiriman dan Biaya Transportsi dengan Menggunakan Meyode Clarke and Wright Saving Heuristik. Jurnal Logistik Bisnis Politeknik Pos Indonesia, 1(2):97-117.

Ayu S dan Abusini S. 2008. Implementasi model Capacitated Vehicle Routing Problem pada pengiriman pupuk urea bersubsidi (Studi Kasus CV. Adi Chandra Sumekar, Sumenep). Jurnal Mahasiswa Matematika universitas brawijaya Malang

Clarke, G. and Wright, J. W.: Scheduling of Vehicles from a Central Depot to a Number of Delievery Points, Operations Research, 12,1964:568-581.

Kritikos MN, Ioannou G. 2004. A synthesis of assignment and heuristic solutions for vehicle routing with time windows. Journal of the Operational Research Society. 55;2-11.

Rinaldi, M. 2009. Matematika Diskrit. Informatika. Bandung.

Tonci Caric, Hrvoje Gold. 2008. Vehicle Routing Problem.University of Zagreb: In-the Croatia.

Toth, P. & Vigo, D. 2002. The Vehicle Routing Problem. Monographs on Discrete Mathematics and Applications. SIAM, Philadelphia.

Winston WL. 2004. Operation Research Applications and Algorithms. Ed ke-4. Belmont, California: Brooks/Cole-Thompson Learning.

Referensi

Dokumen terkait

Menurut Zachariadis dkk (2009), Sequential Two Dimensional Loading Capacitated Vehicle Routing Problem ( Sequential 2L-CVRP) adalah salah satu jenis Capacitated Vehicle

This paper proposed a random-key based solution representation and decoding method for solving the Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) using Particle Swarm Optimization

Penyelesaian Capacitated Vehicle Routing Problem dengan Menggunakan Gabungan Algoritma Genetika dan Simulated

Untuk mendapatkan rute yang optimal dalam masalah penjemputan barang di JNE, digunakan metode capacitated vehicle routing problem dengan algoritma sweep sebagai solusi

Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) juga merupakan suatu model pengembangan dari VRP dasar, yang mana model ini dibuat untuk menyelesaikan permasalahan dalam

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menyelesaikan rute pendistribusian yang optimal pada Vehicle Routing Problem dengan algoritma Clarke and Wright Savings

Namun, keberhasilan algoritma genetika untuk menyelesaikan permasalahan- permasalahan lain seperti travelling salesman problem (TSP) dan vehicle routing problem with

Kesimpulan Pada penelitian ini, hasil pengembangan algoritma Clarke and Wright Savings dengan mengubah cara pemilihan titik pelanggan menggunakan konsep head dan tail serta