Allport FH. 1962. Theories of Perceptions and The Concept of Structures. John Willey and Sons. New York. 65p.
Arnold HF. 1980. Trees in Urban Design. Van Nostrand Reinhold Co. New York. 168p.
Boedojo P, Kumoro BJ, Supranoto T, Sasmita A, Prianto D, Sielie JT, Kusnadi TH. 1986. Arsitektur, Manusia dan Pengamatannya. Djambatan. Jakarta. 120hal.
Brockman CF, Merriem LC. 1973. Recreational Use of Wild Land. Mc. Graw-Hill Book Inc. Co. New York. 346p.
Brooks RG. 1988. Site Planning Environment, Process and Development. Prentice Hall Career and Technology. New Jersey. 322p.
Carmona M, Heath T, Oc T, Tiesdell S. 2006. Public Places-Urban Spaces: The Dimensions of Urban Design. Architectural Press. An imprint of Elsevier. Oxford. 312p.
Carpenter PL, Walker TD, Lanphear FO. 1975. Plants in The Landscape. W H Freeman and Co. San Fransisco. 481p.
Daniel TC, Booster RS. 1976. Measuring Landscape Aesthetic: The Scenic Beauty Estimation Method. USDA Forest Service Research Paper RM.-167. 66p.
Dharmawandhani D. 1997. Pendugaan Keindahan Pemandangan (Scenic Beauty
Estimation) Lansekap Kebun Raya Bogor. Skripsi. Jurusan Budidaya
Pertanian. Fakultas Pertanian IPB. Bogor. (Tidak Dipublikasikan). 74hal. Departemen of Transport of British. 1986. Roads and Traffic in Urban Areas.
British. 418p.
Departemen Perhubungan. 1993. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 65. Tentang Fasilitas Kegiatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Departemen Perhubungan. Direktorat Jenderal Bina Marga. Jakarta. 9hal.
Eckbo G. 1964. Urban Landscape Design. Mc.Graw-Hill Book Inc.Co. New York. 248p.
Effendi. 1979. Dasar-Dasar Klimatologi. Menara. Jakarta. 150 hal.
Hakim R. 1991. Unsur Perancangan Dalam Arsitektur Lansekap. Bumi Aksara. Jakarta. 176hal.
81
Hakim R, Utomo. 2003. Komponen Perancangan Arsitektur Lansekap. Prinsip, Unsur dan Aplikasi Desain. Penerbit Bumi Aksara. Jakarta. 242hal.
Harris CW, Dines NT. 1988. Time Saver Standards for Landscape Architecture: Design and Construction Data. Mc. Graw-Hill Book Inc. Co. New York. 800p.
Hilgard ER. 1978. The Goals of Perception. In. Stephen Kaplan and Rachel Kaplan. 1978. Humanscape. Duxburry Press North Scituate. Massachussets. p: 36-41.
Johnson R, Wichern DW. 1998. Aplied Multivariate Statistical Analysis. Prentice-Hall International, Inc. 816p.
Kodariyah R. 2004. Jalur Pejalan Kaki di Kawasan Perdagangan di Kota Bogor. Institut Pertanian Bogor. Bogor. (Tidak Dipublikasikan). 34hal.
Laurie M. 1986. Pengantar Kepada Arsitektur Pertamanan (Terjemahan). Intermatra. Bandung. 133hal.
Lime DW, Stanley GH. 1971. Carrying Capasity: Maintaning Outdoor Recreation Quality. In. Carlton S. Van Doren, George B. Priddle, John E Lewis. 1979. Land and Leasure: Consepts and Methods in Outdoor Recreation. Maarufa Press Inc. Chicago. p:105-118.
Lynch K. 1981. The Image of The City. Cambridge Mass. M.I.T.press. 226p. Nieuwolt S. 1977.Tropical Climatology: An Introduction to The Climates of Low
Latitudes.John Willey and Sons. London. 207p.
Nurisjah S, Qodarian P. 1995. Penuntun Praktikum Perencanaan Lansekap. Jurusan Budidaya Pertanian. Fakultas Pertanian. IPB. Bogor. (Tidak Dipublikasikan). 59hal.
Pemerintah Republik Indonesia. 1999. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 41 tahun 1999 tentang Baku Mutu Udara Ambien Nasional. Jakarta. 17hal.
Porteous JD. 1977. Environment and Behavior: Planning and Everyday Urban Life. Addison-Wesley Publishing Inc.Co. Massachussets. 446p.
Santoso S. 2002. Buku Latihan SPSS Statistik Parametrik. Elex Media Komputindo. Jakarta. 390hal.
Simonds JO. 1983. Landscape Architecture. McGraw-Hill, Inc. New York. 331p. Suharjo B, Siswadi. 1999. Analisis Eksplorasi Data Peubah Ganda dan SPSS 7,5.
Jurusan Matematika, FMIPA. Institut Pertanian Bogor. Bogor. 87hal. Tood KW. 1987. Tapak, Ruang dan Struktur (Terjemahan). Intermatra. Bandung.
Tursilowati L. 2007. Use of Remote Sensing And GIS To Compute Temperature Humidity Index As Human Comfort Indicator Relative With Land Use-Land Cover Change (LULC) In Surabaya. Proceeding of The 73th International Symposium On Sustainable Humanosphere. LAPAN. Bandung. p: 160-66.
Walpole RE, 1988. Penga ntar Statistika. Edisi Ke-3 (Terjemahan). PT. Gramedia. Jakarta.511 Hal.
Widjayanti. 1993. Perencanaan Lansekap Jalan Tol Arteri Semarang. Skripsi. Jurusan Budidaya Pertanian Fakultas Pertanian. Institut Pertanian Bogor. Bogor. (Tidak Dipublikasikan). 97hal.
Lampiran 1
Format Kuesioner Studi Persepsi dan Preferensi
KUESIONER
STUDI PERSEPSI DAN PREFERENSI TERHADAP KENYAMANAN RUANG PEDESTRIAN KAWASAN JALAN THAMRIN-SUDIRMAN
JAKARTA
Segmen Trotoar :__________________Tanggal : ________2006, Jam :_____ I. IDENTITAS RESPONDEN
1. Nama : ___________________________________________ 2. Jenis kelamin : L / P
3. Umur : _______th
4. Pendidikan formal terakhir: a. Tidak Sekolah b. SD / Madrasah c. SMP / Tsanawiyah d. SMA / Aliyah e. Akademi / Diploma f. Perguruan Tinggi 5. Pekerjaan utama:
a. Tidak Bekerja c. PNS / TNI / Polri e. Wiraswasta b. Pelajar / mahasiswa d. Pedagang Informal f. Karyawan Swasta
II. PERSEPSI PENGGUNA (JAWABAN BOLEH LEBIH DARI SATU)
1. Menurut anda, apa fungsi ruang pedestrian di Jl. MH Thamrin dan Sudirman?
No. FUNGSI Prioritas
1 Tempat Berjalan Kaki 2 Tempat Tunggu Kendaraan 3 Tempat Interaksi 4 Tempat berteduh 5 Keindahan Kota 6 Tempat Olahraga 7 Tempat Rekreasi 8 Tempat PKL 9 Lainnya, sebutkan:__________________________ 2. Bagaimana pendapat Saudara tentang ruang pedestrian yang sudah ada?
URAIAN PERSEPSI Kenyamanan:
- Kebersihan a.Sangat baik , b. Baik, c.Biasa d. Tidak baik, e. Sangat tidak baik - Keamanan a.Sangat baik , b. Baik, c.Biasa
d. Tidak baik, e. Sangat tidak baik - Ukuran /lebar a.Sangat baik , b. Baik, c.Biasa
85
- Iklim mikro (suhu kelembaban curah hujan sinar matahari)
a.Sangat baik , b. Baik, c.Biasa d. Tidak baik, e. Sangat tidak baik
-Kelengkapan street furniture : a Sangat baik ,b.Baik, c.Biasa d Tidak baik, e. Sangat tidak baik
Kemudahan pencapaian(dari halte ketujuan)
a Sangat baik ,b.Baik, c.Biasa d Tidak baik, e. Sangat tidak baik
Informasi / penunjuk jalan a Sangat bai k, b.Baik, c. Biasa d/.Tidak baik, e. Sangat tidak baik
Kenyamanan paving(perkerasan permukaan jalan)
a Sangat baik, b. Baik, c. Biasa d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik
Polusi / Kualitas udara a.Sangat baik, b. Baik, c. Biasa d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik
Pengganggu kenyamanan sebutkan (PKL, Kebersihan)
a Sangat banyak, b Banyak, cTidak banyak, d. tidak ada
Keindahan (visual):
- Disain paving ( pekerasan permukaan jalan
a Sangat baik, b. Baik, c.Biasa . d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik - Disain elemen jalan a Sangat baik, b. Baik, c. Biasa
d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik - Tata letak penempatan elemen
jalan
a Sangat baik, b. Baik, c. Biasa d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik - Tanaman a Sangat baik, b. Baik, c. Biasa
d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik -Gangguan yang merusak
pemandangan ( Papan reklame, tiang listrik , lampu jalan , telpon,vandalisme
a Sangat baik, b. Baik, c. Biasa d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik
-Kualitas visual diluar jalur a Sangat baik, b. Baik, c. Biasa d.Tidak baik, e. Sangat tidak baik
3. Menurut Anda, apa penyebab utama ketidaknyamanan ruang pedestrian? Sebutkan! ... ... ... ...
4. Menurut Anda, apa penyebab utama ketidakindahan ruang pedestrian? Sebutkan! ... ... ... ... 5. Bagaimana pendapat anda tentang fasilitas yang tersedia pada ruang pedestrian di
kawasan Jl. Thamrin – Sudirman
Fasilitas Ada Tidak Kondisi
a. Rambu Lalulintas a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
b. Lampu Jalan a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
c. Halte a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
d. Papan Reklame a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
e. Tempat Duduk a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
f. Telepon Umum a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
g. Kotak Surat a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
h. Papan Informasi a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
i. Tempat Sampah a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
j. Pos Keamanan a.Sangat baik,
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
87
b.Baik, c.Biasa d.Tidak baik e. Sangat tidak baik
6. Perlukah fasilitas-fasilitas untuk penyandang cacat di areal pedestrian? a. Perlu b. Tidak perlu
7. Bolehkah areal pedestrian dipasang papan reklame?
a. Boleh b. Terbatas (dimensi+jumlah) c. Tidak
8. Apa ruang pedestrian yang ada sekarang telah terpelihara dengan baik? a. Sudah b. Kurang c. Belum
9. Apakah adanya vegetasi pada ruang pedestrian sudah memberikan keteduhan? a. Sudah b. Kurang c Belum
10. Bagaimana pendapat saudara tentang pedestrian yang sudah ada dan manfaatnya? a. Sangat baik b. Baik c. Tidak baik d. Sangat tidak baik
11. Menurut saudara siapa yang bertanggung jawab mengelola dan memelihara ruang pedestrian ?
a. Pemda DKI b. Pemilik kavling c. Lain-lain
III. PREFERENSI PENGGUNA (JAWABAN BOLEH LEBIH DARI SATU)
1. Apa fungsi ruang pedestrian yang anda inginkan?
No. FUNGSI Prioritas
1 Tempat Berjalan Kaki 2 Tempat Tunggu Kendaraan 3 Tempat Interaksi 4 Tempat Berteduh 5 Keindahan Kota 6 Tempat Olahraga 7 Tempat Rekreasi 8 Tempat PKL 9 Lainnya, sebutkan:__________________________ 2. Seperti apa bentuk ruang pedestrian yang anda inginkan?
a. penuh pengerasan, b. Kombinasi perkerasan dan tanaman c. Kombinasi perkerasan dan fasilitas penunjang d. Kombinasi perkerasan, tanaman,dan fasilitas penunjang.
3. Bahan perkerasan apakah yang anda inginkan untuk ruang pedestrian pada kawasan Jl. Thamrin dan Sudirman?
a. Beton cor b. Batu kali
c. Con Blok d. Batu kerikil e. Lain-lain
4. Bagaimana pola perkerasan yang anda inginkan untuk ruang pedestrian pada kawasan Jl. Thamrin dan Jl. Sudirman?
5. Apa warna perkerasan yang anda inginkan ? a. Berwarna cerah
b. Berwarna lebih sederhana
c. Polos( warna putih, warna abu-abu) d. Lain- lain sebutkan...
6. Bagaimana pola perkerasan yang baik untuk pedestrian yang diinginkan? a. Zig – zag
b. Lurus , tidak ada pola c. Bentuk geometris d. Bentuk Asimetris
e. Bentuk abstrak /tidak beraturan
7. Berapa lebar jalur pedestrian dikawasan Jl. Thamrin – Sudirman yang anda inginkan? a. 2,8 meter – 3,6 meter
b. 4,5 meter – 5,5 meter c. > 10,6 meter
8. Menurut anda elemen apa yang harus ada pada ruang pedestrian di kawasan Jl. Thamrin – Sudirman?
a. Tanaman : Pohon peneduh, semak perdu, rumput b. Tempat duduk c. Tempat sampah d. Papan informasi e. Pos penjagaan f. Telepon umum g. Lampu penerangan h. Air minum bersih i. Lain-lain
9. Tanaman apakah yang anda inginkan terdapat pada ruang pedestrian pada kawasan Jl. Thamrin – Sudirman?
a. Pohon
b. Semak dan perdu c. Pohon dan rumput d. Pohon dan semak perdu d. Kombinasi a , b ,c ,
10. Apabila anda memilih tanaman jenis pohon, dengan bentuk fungsi vegetasi apa yang anda inginkan?
a. Peneduh b. Pengarah
c. Buffer terhadap kebisingan
d. Pembatas bagi jalur kendaraan dan jalur pejalan kaki e. Lain-lain
11. Menurut jenis pohon apa yang anda inginkan?
a. Berbunga b. Tidak berbunga
12. Menurut anda penempatan yang sesuai untuk utilitas seperti Hidran, Boks kabel telepon, Boks kabel listrik, Penutup saluran bawah gril penutup pohon, Saluran drainase, Saluran air bersih, diletakkan di?
89
c. Diletakan dipermukaan pedestrian.
13. Bagaimana bentuk fasilitas Pengamanan yang anda inginkan? a. Ada pembatas bagi jalur kendaraan dan jalur pejalan kaki b. Menambah lampu penerangan
c. Pos keamanan
d. Petugas keamanan sepanjang jalan e. Lain-lainnya
14. Saran atau komentar saudara tentang kondisi dan permasalahan ruang pedestrian?
Permasalahan Saran/komentar Kenyamanan -Kebersihan -Keamanan -Ukuran /lebar -Iklim mikro -Kelengkapan Street Furniture -Kemudahan pencapaian dari halte ke tujuan -Informasi penunjuk jalan -Kenyamanan paving -Polusi/kualitas udara -Pengganggu kenyamanan Permasalahan Saran/komentar Keindahan: - Disain Paving - Disain elemen jalan - Tata letak Penempatan
elemen jalan
- Bentuk pola tanaman - Gangguan yang merusak
pemandangan -Kualitas visual diluar
Pengelolahan dan pemeliharaan
Lainnya:______________
91
1 5 10
semakin tidak indah semakin indah
sangat tidak indah sedang sangat indah
NILAI
Lampiran 2
Format Kuesioner Penilaian Pendugaan Keindahan
PENILAIAN PENDUGAAN KEINDAHAN
LANSKAP PEDESTRIAN JL. MH. THAMRIN – JEND. SUDIRMAN JAKARTA
Responden
Nama : ... .... Pekerjaan : Mahasiswa / Non – Mahasiswa *)
Semester : ... Intensitas ke Tapak : Sering / Jarang / Tidak Pernah *)
SKOR S B E (Scenic Beauty Estimation)
LANSKAP 1 ... 11 ... 21 ... 31 ... 41 ... 2 ... 12 ... 22 ... 32 ... 42 ... 3 ... 13 ... 23 ... 33 ... 43 ... 4 ... 14 ... 24 ... 34 ... 44 ... 5 ... 15 ... 25 ... 35 ... 45 ... 6 ... 16 ... 26 ... 36 ... 46 ... 7 ... 17 ... 27 ... 37 ... 47 ... 8 ... 18 ... 28 ... 38 ... 48 ... 9 ... 19 ... 29 ... 39 ... 49 ... 10 ... 20 ... 30 ... 40 ... 50 ...
Penilaian secara umum kondisi estetika tapak: sangat baik / baik / sedang / buruk / sangat buruk *)
Lampiran 3
Tabel 1 Nilai⎯Z dan SBE masing-masing lanskap
Lanskap ke- Nilai⎯Z Nilai SBE Lanskap ke- Nilai⎯Z Nilai SBE
1 -0.7239 -62.3 26 0.3875 48.8 2 -0.2433 -14.2 27 -0.2874 -18.7 3 0.2267 32.8 28 0.2998 40.1 4 0.7405 84.1 29 0.8837 98.5 5 0.1916 29.2 30 0.1958 29.7 6 0.5891 69.0 31 0.7271 82.8 7 -0.2880 -18.7 32 0.3614 46.2 8 0.5644 66.5 33 0.8218 92.3 9 0.4590 56.0 34 0.2318 33.3 10 0.5093 61.0 35 -0.1023 -0.1 11 -0.5320 -43.1 36 -0.3534 -25.3 12 -0.8631 -76.2 37 0.4155 51.6 13 -0.3673 -26.6 38 0.7672 86.8 14 0.8867 98.8 39 0.0883 18.9 15 0.5517 65.3 40 0.1562 25.7 16 0.2382 33.9 41 0.5410 64.2 17 0.6396 74.0 42 0.6722 77.3 18 -0.5067 -40.6 43 0.4049 50.6 19 0.6932 79.4 44 0.4097 51.1 20 0.3069 40.8 45 0.6797 78.1 21 0.3350 43.6 46 0.4061 50.7 22 0.3671 46.8 47 -0.1008 0.0 23 0.2764 37.7 48 -0.1859 -8.5 24 0.8424 94.3 49 0.3484 44.9 25 0.4426 54.3 50 0.2560 35.7
93
Lampiran 4
Lanskap 14 Lanskap 29
Lanskap 24 Lanskap 33
Lanskap 38 Lanskap 4 Gambar 1 Foto-foto lanskap yang memiliki nilai SBE tertinggi.
Lampiran 5
Lanskap 12 Lanskap 1
Lanskap 11 Lanskap 18
Lanskap 13 Lanskap 36 Gambar 2 Foto-foto lanskap yang memiliki nilai SBE terendah.
95 Lampiran 6 Sebelum Sesudah Lanskap 12 Sebelum Sesudah Lanskap 1 Sebelum Sesudah Lanskap 18
Gambar 3 Foto-foto hasil mountage untuk meningkatkan kualitas kenyamanan lanskap pedestrian Jl. M.H. Thamrin-Jend. Sudirman, Jakarta.
L a n j u t a n
Sebelum Sesudah
Sebelum Sesudah
