• Tidak ada hasil yang ditemukan

Sistem Pengendalian Internal Aktiva Tetap Pada Pt. (Persero) Angkasa Pura Ii Bandar Udara Internasional Kualanamu

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Sistem Pengendalian Internal Aktiva Tetap Pada Pt. (Persero) Angkasa Pura Ii Bandar Udara Internasional Kualanamu"

Copied!
9
0
0

Teks penuh

(1)

1

TUGAS AKHIR

SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL AKTIVA TETAP PADA PT. (PERSERO) ANGKASA PURA II

BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU

Oleh : YULI ARFAH

122102120

PROGRAM STUDI D-III AKUNTANSI FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

(2)

2

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS MEDAN

NAMA

PERSETUJUAN ADMINISTRASI AKADEMIK

: YULI ARFAH

NIM : 122102120

PROGRAM STUDI : DIPLOMA III AKUNTANSI

JUDUL TUGAS AKHIR : SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL AKTIVA TETAP PADA PT. (PERSERO) ANGKASA PURA II BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU

Tanggal ... Dosen Pembimbing Tugas Akhir

NIP: 19511114 198203 1 002 Drs. Rustam, M.Si., Ak., CA

Tanggal ... Ketua Prodi Diploma III Akuntansi

NIP: 19511114 198203 1 002 Drs. Rustam, M.Si., Ak., CA

Tanggal ... Dekan Fakultas Ekonomi USU

NIP: 19560407 198002 1 001

(3)

3

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS MEDAN

NAMA

PENANGGUNG JAWAB TUGAS AKHIR

: YULI ARFAH

NIM : 122102120

PROGRAM STUDI : DIPLOMA III AKUNTANSI

JUDUL TUGAS AKHIR : SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL AKTIVA TETAP PADA PT. (PERSERO) ANGKASA PURA II BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU

MEDAN, 2015

(4)

i

KATA PENGANTAR

Bismillahirrahmanirahim

Puji dan syukur alhamdulillah penulis ucapkan atas kehadirat Allah SWT yang senantiasa memberikan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini yang berjudul “Sistem Pengendalian Internal Aktiva Tetap pada PT. (Persero) Angkasa Pura II Bandar Udara Kualanamu”, sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Ahli Madya (Amd) pada program Diploma III Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara.

Secara khusus penulis menyampaikan hormat dan terimakasih yang tidak terhingga kepada (Alm) Ayahanda Drs. H. Amat Sudarto yang semasa hidupnya telah memberikan kasih sayang serta dorongan yang sangat berarti bagi penulis, juga untuk Ibunda tercinta Hj. Poni Ariany yang dengan kesabaran dan kasih sayangnya telah memberikan semangat penulis mulai dari persiapan hingga selesainya Tugas Akhir ini.

Penulis dengan tulus ikhlas mengucapkan terima kasih kepada berbagai pihak yang telah membantu hingga selesainya Tugas Akhir ini. Karena tanpa adanya bantuan dari semua pihak mungkin peneliti akan mengalami kesulitan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. Melalui lembaran ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Prof. Dr. Azhar Maksum, S.E., M.Ec., Ak. selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara.

(5)

ii

3. Pembimbing yang telah membantu peneliti dalam memberikan bimbingan dan pengarahan dalam penelitian Tugas Akhir ini.

4. Bapak Drs. Chairul Nazwar, M.Si., Ak. selaku Sekretaris Program Studi Diploma III Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.

5. Seluruh Bapak/Ibu Dosen dan seluruh Staff Akademik Program Studi Diploma III Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.

6. Bapak Jaya Tahoma Sirait, selaku Kepala Cabang PT. (Persero) Angkasa Pura II Bandar Udara Kualanamu dan Bapak yang telah memberikan data-data yang diperlukan dalam menyelesaikan tugas akhir ini beserta jajaran staff yang telah membantu dalam melancarkan proses riset.

7. Kakak penulis yang telah memberikan dukungan moril dan materi untuk penulis agar menyelesaikan studi ini.

8. Rekan-rekan Mahasiswa stambuk 2012 Studi Diploma III Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.

Oleh karena itu kritik dan saran yang bersifat konstruktif sangat diharapkan untuk perbaikan penulisan ini, semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi pihak yang membutuhkan.

Medan, Juni 2015 Penulis

(6)

iii DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR... i

DAFTAR ISI... iii

DAFTAR TABEL... v

DAFTAR GAMBAR... vi

BAB I : PENDAHULUAN... A. Latar Belakang Masalah... B. Perumusan Masalah... C. Tujuan dan Manfaat Penelitian... D. Rencana Penulisan... 1. Jadwal Survei/Observasi dan Tugas Akhir…... 2. Rencana Isi...

1 1 3 4 4 5 6

BAB II : PT. (PERSERO) ANGKASA PURA II BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU... A. Sejarah Ringkas Perusahaan... B. Struktur Organisasi... C. Job Description... D. Jaringan Kegiatan... E. Kinerja Kegiatan Terkini... F. Rencana Kegiatan...

(7)

iv

BAB III : SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL AKTIVA TETAP PADA PT. (PERSERO) ANGKASA PURA II BANDAR UDARA KUALANAMU... A. Pengertian Aktiva Tetap... B. Penggolongan Aktiva Tetap... C. Cara Perolehan Aktiva Tetap... D. Metode Penyusutan Aktiva Tetap... E. Sistem Pengendalian Internal Aktiva Tetap...

46 46 47 49 52 53

BAB IV : KESIMPULAN DAN SARAN... A. Kesimpulan... B. Saran...

58 58 59

(8)

v

DAFTAR TABEL

Nomor Judul Halaman

(9)

vi

DAFTAR GAMBAR

Nomor Judul Halaman

Gambar II.1 Struktur Organisasi Kantor Cabang Utama PT. (Persero) Angkasa Pura II Bandar Udara Internasional Kualanamu... 11 Gambar III.1 Prosedur Perolehaan Aktiva Tetap Pada PT. (Persero)

Angkasa Pura II... 51

Referensi

Dokumen terkait

Half of the rats were exposed to constant back- were exposed to a single tone / shock pairing (tone: ground noise during avoidance learning, while a control 1600 Hz for 3 s, 115

bahwa untuk melaksanakan Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 61 Tahun 2007 tentang Pedoman Teknis Pengelolaan Keuangan Badan Layanan Umum Daerah dan Peraturan Menteri

Undang­Undang  Nomor 64  Tahun  1958  tentang  Pembentukan

[2] reformulated (7) as an integral equa- tion using a hodograph transform. Although their equation still requires a numerical solution, it provides an attractive alternative

Diantara dialog/percakapan tersebut diberikan pengiring (musik) 4 Setelah dialog selesai, layar panggung ditutup, apabila tidak ada layar, boneka turun ke bawah panggung

[r]

lndividu yang sering me- nonton acara televisi dengan nuansa kultur Beta- wi akan cenderung mempunyai persepsi tentang orang Betawi yang sama dengan gambaran orang Betawi

- dalam APT, return sekuritas dipengaruhi berbagai macam faktor yang bisa menjadi sumber risiko (tidak hanya beta saja).. ABRITAGE PRICING