BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.2 Analisis Tabel Tunggal
4.2.3 Variabel terikat (Y) Kepuasan Konsumen
Variabel terikat (Y) Kepuasan Konsumen Di Kalangan Mahasiswa FISIP USU menggunakan 4 indikator, yaitu Konfirmasi Harapan, Minat Menggunakan Kembali Fitur Tawar, Kesediaan Untuk Merekomendasi dan Ketidakpuasan Konsumen. Berikut hasil yang dperoleh:
Tabel 4.12
Konfirmasi Pemenuhan Harapan pada Fitur Tawar dalam aplikasi Transportasi Online inDriver
Konfirmasi harapan sangat diperlukan dalam mengetahui apakah suatu perusahaan memuaskan konsumen apa tidak. Hal ini memengaruhi kesesuaian antara harapan konsumen dan kinerja aktual produk/jasa perusahaan. Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.12 sebanyak 51 responden (53%) menyatakan setuju dan sebanyak 30 responden (31%) menyatakan sangat setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver memenuhi harapan mahasiswa.
Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver memenuhi harapan mahasiswa sebanyak 16 responden (16%).
Sisanya tidak ada satupun yang menyatakan tidak setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver memenuhi harapan mahasiswa. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver memenuhi harapan mahasiswa.
Tabel 4.13
Konfirmasi Harapan pada Fitur Tawar dalam aplikasi Transportasi Online inDriver Dalam Kegunaannya
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 41 42%
Setuju 44 45%
Kurang Setuju 12 13%
Tidak Setuju 0 0%
TOTAL 97 100%
Sumber: P19/FCY13
Konfirmasi harapan sangat diperlukan dalam mengetahui apakah suatu perusahaan memuaskan konsumen apa tidak. Hal ini memengaruhi kesesuaian atau ketidaksesuaian antara harapan konsumen dan kinerja aktual produk/jasa perusahaan. Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.13 sebanyak 44 responden (45%) menyatakan setuju dan sebanyak 41 responden (42%) menyatakan sangat setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sangat berguna bagi mahasiswa. Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sangat berguna bagi mahasiswa sebanyak 12 responden (13%). Sisanya tidak ada satupun yang menyatakan tidak setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sangat berguna bagi mahasiswa. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sangat berguna bagi mahasiswa.
Tabel 4.14
Konfirmasi Harapan Variasi Baru pada Fitur Tawar dalam aplikasi Transportasi Online inDriver
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 29 30%
Setuju 52 54%
Kurang Setuju 12 12%
Tidak Setuju 4 4%
TOTAL 97 100%
Sumber: P20/FCY14
Konfirmasi harapan sangat diperlukan dalam mengetahui apakah suatu perusahaan memuaskan konsumen apa tidak. Hal ini memengaruhi kesesuaian atau ketidaksesuaian antara harapan konsumen dan kinerja aktual produk/jasa perusahaan. Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.14 sebanyak 52 responden (54%) menyatakan setuju dan sebanyak 29 responden (30%) menyatakan sangat setuju adanya variasi-variasi baru dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver untuk lebih memudahkan proses tawar-menawar. Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver menambahkan variasi-variasi baru pada aplikasi Transportasi Online inDriver untuk lebih memudahkan proses tawar-menawar sebanyak 12 responden (12%). Sisanya sebanyak 4 responden (4%) menyatakan tidak setuju adanya variasi-variasi baru dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara setuju adanya variasi-variasi baru dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver untuk lebih memudahkan proses tawar-menawar.
Tabel 4.15
Konfirmasi Harapan pada Fitur Tawar dalam aplikasi Transportasi Online inDriver Untuk Kerjasama Dengan Aplikasi Lain
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 38 39%
Setuju 35 36%
Kurang Setuju 24 25%
Tidak Setuju 0 0%
TOTAL 97 100%
Sumber: P21/FCY15
Konfirmasi harapan sangat diperlukan dalam mengetahui apakah suatu perusahaan memuaskan konsumen apa tidak. Hal ini memengaruhi kesesuaian atau ketidaksesuaian antara harapan konsumen dan kinerja aktual produk/jasa perusahaan. Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.15 sebanyak 35 responden (36%) menyatakan setuju dan sebanyak 38 responden (39%) menyatakan sangat setuju adanya kerjasama dengan e-wallet dalam kemudahan bertransaksi dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver.
Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju adanya kerjasama dengan e-wallet dalam kemudahan bertransaksi dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sebanyak 24 responden (25%). Sisanya tidak ada satupun yang menyatakan tidak setuju adanya kerjasama dengan e-wallet dalam kemudahan bertransaksi dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara setuju adanya kerjasama dengan e-wallet dalam kemudahan bertransaksi dalam fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver.
Tabel 4.16
Minat Menggunakan Kembali Fitur Tawar dalam aplikasi Transportasi Online inDriver
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 42 43%
Setuju 40 41%
Kurang Setuju 11 12%
Tidak Setuju 4 4%
TOTAL 97 100%
Sumber: P22/FCY16
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.16 sebanyak 40 responden (41%) menyatakan setuju dan sebanyak 42 responden (43%) menyatakan sangat setuju dan bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju dan bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sebanyak 11 responden (11%). Sisanya sebanyak 4 responden (4%) menyatakan tidak setuju untuk bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara sangat setuju untuk bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver.
Tabel 4.17
Minat Menggunakan Kembali Fitur Tawar dalam aplikasi Transportasi Online inDriver Terhadap Kesesuaian Harga
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 45 46%
Setuju 37 38%
Kurang Setuju 15 16%
Tidak Setuju 0 0%
TOTAL 97 100%
Sumber: P23/FCY17
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.17 sebanyak 37 responden (38%) menyatakan setuju dan sebanyak 45 responden (46%) menyatakan sangat setuju dan bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver karena dapat mendapatkan harga yang lebih murah. Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju dan bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver karena dapat mendapatkan harga yang lebih murah sebanyak 15 responden (16%). Sisanya tidak ada satupun yang menyatakan tidak setuju untuk bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver karena dapat mendapatkan harga yang lebih murah.. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara sangat setuju untuk bersedia menggunakan kembali fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver karena dapat mendapatkan harga yang lebih murah.
Tabel 4.18
Minat Menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver Tanpa Menawar
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 4 4%
Setuju 12 13%
Kurang Setuju 38 39%
Tidak Setuju 43 44%
TOTAL 97 100%
Sumber: P24/FCY18
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.18 sebanyak 43 responden (44%) menyatakan tidak setuju dan sebanyak 38 responden (39%) menyatakan kurang setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena takut pengemudi tidak akan merespons penawaran yang diajukan.
Selanjutnya yang menyatakan setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena takut pengemudi tidak akan merespons penawaran yang diajukan sebanyak 12 responden (13%). Sisanya sebanyak 4 responden (4%) menyatakan sangat setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena takut pengemudi tidak akan merespons penawaran yang diajukan. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara tidak setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena takut pengemudi tidak akan merespons penawaran yang diajukan.
Tabel 4.19
Minat Menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver Tanpa Menawar Terhadap Keberhasilan Bertransaksi
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 4 4%
Setuju 16 17%
Kurang Setuju 34 35%
Tidak Setuju 43 44%
TOTAL 97 100%
Sumber: P25/FCY19
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.19 sebanyak 43 responden (44%) menyatakan tidak setuju dan sebanyak 34 responden (35%) menyatakan kurang setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena proses penawaran memerlukan waktu yang lama dan belum tentu berhasil.
Selanjutnya yang menyatakan setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena proses penawaran memerlukan waktu yang lama dan belum tentu berhasil sebanyak 16 responden (17%). Sisanya sebanyak 4 responden (4%) menyatakan sangat setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena proses penawaran memerlukan waktu yang lama dan belum tentu berhasil. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara tidak setuju menggunakan aplikasi Transportasi Online inDriver tanpa menawar karena proses penawaran memerlukan waktu yang lama dan belum tentu berhasil.
Tabel 4.20
Kesediaan Untuk Merekomendasikan Fitur Tawar Pada aplikasi Transportasi Online inDriver Kepada Kerabat
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 40 41%
Setuju 46 48%
Kurang Setuju 11 11%
Tidak Setuju 0 0%
TOTAL 97 100%
Sumber: P26/FCY20
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.20 sebanyak 46 responden (48%) menyatakan setuju dan sebanyak 40 responden (41%) menyatakan sangat setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver kepada kerabat, teman maupun keluarga. Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver kepada kerabat, teman maupun keluarga sebanyak 11 responden (11%). Sisanya tidak ada satupun yang menyatakan tidak setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver kepada kerabat, teman maupun keluarga. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver kepada kerabat, teman maupun keluarga.
Tabel 4.21
Kesediaan Untuk Merekomendasikan Fitur Tawar Pada aplikasi Transportasi Online inDriver Melalui Media Sosial
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 18 18%
Setuju 24 25%
Kurang Setuju 37 38%
Tidak Setuju 18 19%
TOTAL 97 100%
Sumber: P27/FCY21
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.21 sebanyak 24 responden (25%) menyatakan setuju dan sebanyak 18 responden (18%) menyatakan sangat setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver melalui akun sosial mereka. Selanjutnya yang menyatakan kurang setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver melalui akun sosial mereka sebanyak 37 responden (38%). Hal ini karena dengan mempromosikan suatu jasa bisa dianggap sebagai salah satu bentuk strategi pemasaran suatu jasa tersebut dan itu sudah termasuk bisnis, sehingga jika ingin dipromosikan pihak klien harus membayar orang yang mempromosikan. Sisanya sebanyak 18 responden (19%) yang menyatakan tidak setuju merekomendasikan fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver melalui akun sosial mereka.
Tabel 4.22
Ketidakfungsian Fitur Tawar Pada aplikasi Transportasi Online inDriver
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 4 4%
Setuju 27 28%
Kurang Setuju 35 36%
Tidak Setuju 31 32%
TOTAL 97 100%
Sumber: P28/FCY22
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.22 sebanyak 31 responden (32%) menyatakan tidak setuju dan sebanyak 35 responden (36%) menyatakan kurang setuju pernah mengalami ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Selanjutnya yang menyatakan setuju pernah mengalami ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sebanyak 27 responden (28%). Sisanya sebanyak 4 responden (4%) menyatakan sangat setuju pernah mengalami ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara kurang setuju pernah mengalami ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver.
Tabel 4.23
Komplain Ketidakfungsian Fitur Tawar Pada aplikasi Transportasi Online inDriver
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 4 4%
Setuju 4 4%
Kurang Setuju 20 21%
Tidak Setuju 69 71%
TOTAL 97 100%
Sumber: P29/FCY23
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.23 sebanyak 69 responden (71%) menyatakan tidak setuju dan sebanyak 20 responden (21%) menyatakan kurang setuju pernah komplain ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Selanjutnya yang menyatakan setuju pernah komplain ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sebanyak 4 responden (4%). Sisanya sebanyak 4 responden (4%) menyatakan sangat setuju pernah komplain ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara tidak setuju pernah komplain ketidakfungsian fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver.
Tabel 4.24
Komentar Negatif Terhadap Fitur Tawar Pada aplikasi Transportasi Online inDriver
Keterangan Frekuensi Persentase
Sangat Setuju 15 16%
Setuju 34 35%
Kurang Setuju 41 42%
Tidak Setuju 7 7%
TOTAL 97 100%
Sumber: P30/FCY24
Pada hasil penelitian yang terlihat pada tabel 4.24 sebanyak 7 responden (7%) menyatakan tidak setuju dan sebanyak 41 responden (42%) menyatakan kurang setuju untuk memahami komentar negatif dari aplikasi lain terhadap fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Selanjutnya yang menyatakan setuju untuk memahami komentar negatif dari aplikasi lain terhadap fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver sebanyak 34 responden (35%).
Sisanya sebanyak 15 responden (16%) menyatakan sangat setuju untuk memahami komentar negatif dari aplikasi lain terhadap fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sebagian besar mahasiswa S-1 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara kurang setuju untuk memahami komentar negatif dari aplikasi lain terhadap fitur tawar pada aplikasi Transportasi Online inDriver.