Analisis strategi ketepatan waktu penjadwalan kereta api commuter line pemberangkatan Stasiun Bogor
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Pengaruh keberadaan stasiun kereta api Pulu Raja terhadap peningkatan perekonomian masyarakat, dimana sejak dibangun stasiun kereta api Pulu Raja keadaan
Karakteristik responden pada penelitian ini menunjukkan bahwa mayoritas penumpang KRL Commuter Line kalangan pekerja adalah berpendapatan sekitar Rp2 500 000 sampai Rp5 000
“PENGARUH BAURAN PEMASARAN JASA TERHADAP UPAYA PENINGKATAN JUMLAH PENGGUNA JASA KERETA API PENUMPANG KELAS EKONOMI MELALUI STASIUN KERETA
“PENGARUH BAURAN PEMASARAN JASA TERHADAP UPAYA PENINGKATAN JUMLAH PENGGUNA JASA KERETA API PENUMPANG KELAS EKONOMI MELALUI STASIUN KERETA
Kereta tujuan Jakarta Kota baik dari Stasiun Bekasi maupun dari Stasiun Depok/Bogor dapat memasuki jalur 5 dan jalur 3 di Manggarai, namun, kereta api antar
Untuk mengetahui daya beli atau kemampuan membayar dari calon pengguna jasa kereta api commuter terhadap tarif rencana commuter di kota Malang maka perlu
Oleh karena itu, karena pentingnya keberadaan jalur kereta api ini bagi moda transportasi kereta api dari stasiun Parung Panjang menuju stasiun Tanah Abang, maka
pengusahaan pelayanan jasa angkutan kereta api komuter dengan menggunakan sarana kereta rel listrik di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang (Serpong) dan Bekasi (Cikarang).
