BAB II
PEMBAHASAN
2.1 Negara India
2.1.1 SEKILAS INDIA
Republik India (bahasa Hindi: Bhārat Ga arājyaṇ ) adalah
sebuah negara di Asia yang memiliki jumlah penduduk terbanyak kedua di dunia, dengan populasi lebih dari satu miliar jiwa, dan adalah negara terbesar ketujuh berdasarkan ukuran wilayah geografis. Jumlah penduduk India tumbuh pesat sejak pertengahan 1980-an. Ekonomi India adalah terbesar keempat di dunia dalam PDB, diukur dari segi paritas daya beli (PPP), dan salah satu pertumbuhan ekonomi tercepat di dunia. India, negara dengan sistem demokrasi liberal terbesar di dunia, juga telah muncul sebagai kekuatan regional yang penting, memiliki kekuatan militer terbesar, dan memiliki kemampuan senjata nuklir.
Terletak di Asia Selatan dengan garis pantai sepanjang 7.000 km, dan bagian dari anak benua India, India merupakan bagian dari rute perdagangan penting, dan bersejarah. Dia membagi perbatasan dengan Pakistan, Republik Rakyat Tiongkok, Myanmar. Bangladesh, Nepal, Bhutan, dan Afganistan. Sri
Lanka, Maladewa, dan Indonesia adalah negara kepulauan yang bersebelahan. India adalah letak dari peradaban kuno seperti Peradaban Lembah Sungai Indus dan merupakan tempat kelahiran dari empat agama utama
dunia: Hindu, Buddha, Jainisme, dan Sikhisme. Negara ini merupakan bagian dari Britania Raya sebelum meraih kemerdekaan pada 1947.
2.1.2 PEREKONOMIAN INDIA
untuk peluang bisnis dan investasi karena basis tenaga kerja yang besar, sumber daya alam yang beragam dan kuat makro-ekonomi mendasar.
Ekonomi India telah mengalami perubahan besar sejak diperkenalkannya reformasi ekonomi pada tahun 1991. Reformasi adalah upaya yang
komprehensif yang terdiri dari tiga komponen utama yaitu, liberalisasi,
privatisasi dan Globalisasi. Skenario saat ini perekonomian India telah ditandai oleh pertumbuhan optimis dan kuat ekonomi makro mendasar, terutama dengan kemajuan nyata terhadap konsolidasi fiskal dan keseimbangan yang kuat dari posisi pembayaran.
Perkiraan uang muka dari Produk domestik bruto atas dasar biaya faktor untuk 2006-07 telah ditempatkan pada 9,2 persen. Lebih dari 380 juta orang India (72 juta rumah tangga) memiliki pendapatan rumah tangga tahunan lebih dari Dolar 10.000 (dalam hal PPP). Hal ini diharapkan meningkat menjadi 550 juta. Reformasi ekonomi sejak awal tahun sembilan puluhan telah melepaskan jiwa wirausaha baru menciptakan ekonomi yang hidup didukung oleh kenaikan pendapatan per kapita.
Memang, munculnya konsumen muda perkotaan India telah menjadi fitur dari transformasi ekonomi India selama dekade terakhir. Pada pertengahan dua puluhan, anggota segmen ini tidak berpikir dua kali sebelum pengeluaran pada merek Global mahal. Mereka nyaman membeli secara kredit, membeli rumah dan mobil, sesuatu yang orang tua mereka tidak pernah bisa bermimpi lakukan di masa muda mereka. Rumah itu adalah sebuah investasi bagi mereka dan mobil indulgensi.
Sektor industri India majorly terdiri dari rekayasa berat dan ringan, baja, otomotif, bioteknologi, obatan dan farmasi, pengolahan makanan, tambang dan mineral, pupuk, dll menyediakan potensi besar untuk mengembangkan
infrastruktur pasar yang memadai dalam Perekonomian.
India telah membentuk basis manufaktur yang kuat dan diversifikasi untuk produksi berbagai macam barang dasar dan modal untuk memenuhi persyaratan dari berbagai sektor termasuk pembangkit listrik berat, daya dan transmisi, peralatan proses, mobil, kapal, pesawat, pertambangan, bahan kimia, minyak bumi dll Sektor industri mencatat pertumbuhan yang sehat sebesar 10,3%
Otomotif, menjadi salah satu industri terbesar, memfasilitasi perbaikan berbagai fasilitas infrastruktur seperti Transportasi listrik, kereta api dan jalan. India adalah produsen terbesar kedua di dunia dari dua roda, kelima produsen terbesar kendaraan komersial serta produsen terbesar traktor. Ini adalah yang terbesar pasar mobil penumpang keempat di Asia serta rumah bagi produsen motor terbesar siklus.
Pertumbuhan kelas menengah India, dengan daya beli meningkat, bersama dengan kuat ekonomi makro mendasar telah menarik produsen mobil utama untuk pasar India. Selama bertahun-tahun, industri rekayasa, baik terang dan rekayasa berat, telah terdaftar tingkat pertumbuhan mengesankan dan memiliki basis yang kuat dalam produksi berbagai modal dan produk konsumen tahan lama.
Bioteknologi adalah salah satu yang berkembang pesat berbasis pengetahuan sektor industri yang memiliki potensi besar untuk merevolusi pertanian,
kesehatan, industri pengolahan dan kelestarian lingkungan. Segmen biotek India telah membuat langkah cepat pada pentas Global. Ada sejumlah besar obat biotek terapi dan vaksin, yang saat ini diproduksi dan dipasarkan di dalam negeri dan membantu umat manusia sangat. Sektor ini mencatat pendapatan sebesar Dolar 1,07 miliar dan mencatat pertumbuhan 36,55 persen pada -06.
terbesar dan paling maju di dunia, bertindak sebagai sumber untuk berbagai obatan, obatan dan intermediet mereka serta formulasi farmasi lain. Menjadi industri berbasis pengetahuan intensif, ia menawarkan peluang bisnis yang tak terhitung untuk penanam modal / korporasi di seluruh dunia. India telah diakui sebagai salah satu pemain Global terkemuka di bidang farmasi.
Industri pengolahan makanan India adalah salah satu yang terbesar di dunia dalam hal prospek produksi, konsumsi, ekspor dan pertumbuhan.
Jaringan telekomunikasi India merupakan yang terbesar ketiga di dunia dan yang terbesar kedua di antara negara berkembang di Asia. Hal ini juga antara pasar telekomunikasi dengan pertumbuhan tercepat di dunia. India industri telekomunikasi memproduksi berbagai lengkap peralatan telekomunikasi
menggunakan keadaan seni teknologi yang dirancang khusus agar sesuai dengan medan yang beragam dan kondisi iklim.
India adalah keenam di dunia energi akuntansi konsumen terbesar selama sekitar 3,5% dari total konsumsi energi tahunan dunia. India adalah negara baja mentah terbesar kedelapan memproduksi di dunia.
Industri semen India sangat energi intensif dan merupakan pengguna terbesar ketiga batubara di negara ini. Hal ini moderen dan menggunakan teknologi terbaru, yang adalah yang terbaik di dunia. India adalah produsen terbesar kedua semen di dunia.
Di India, sektor jasa, secara keseluruhan, memberikan kontribusi sebagai sebanyak 68,6 persen dari pertumbuhan rata keseluruhan dalam Produk domestik bruto.
"Bollywood" adalah nama untuk industri sinema khas India. Nama
Bollywood datang sebagai referensi ke Hollywood tetapi dengan "B" awal untuk Bombay (Mumbai), tempat di India untuk produksi sinema pentingnya sama.
Jumlah film yang diproduksi di India merupakan yang terbesar di dunia. Pada tahun 2003, industri film India menghasilkan 877 film. Sekitar 23.000.000 orang India pergi untuk melihat sebuah film setiap hari. Menurut survei yang dilakukan oleh Ernst & Young, lebih dari 70% dari industri percaya bahwa bisnis film diperkirakan akan tumbuh lebih dari 15% dalam lima tahun ke depan.
India memiliki sektor usaha mikro dan kecil hidup yang memainkan peran penting dalam mempertahankan pertumbuhan ekonomi, dengan memberikan kontribusi sekitar 39 persen menjadi hasil manufaktur dan 34 persen untuk ekspor di 2004-05. Ini adalah perusahaan terbesar kedua sumber daya manusia setelah pertanian, menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 29,5 juta orang di Regional pedesaan dan perkotaan negara.
Hubungan Ekonomi Internasional India. India adalah anggota: Asosiasi Kerja Sama Regional Asia Selatan (SAARC), Teluk Bengal prakarsa, Samudera Lingkar Asosiasi untuk regional Kerjasama, Asia - Pasifik Perjanjian Dagang, Asia Kliring Serikat.
Perdagangan Perjanjian Bebas India: ASEAN - Australia - Kanada - Chili - Asosiasi Perdagangan Bebas Eropa - Uni Eropa - Dewan Kerjasama untuk Negara Arab di Teluk - Indonesia - MERCOSUR - Selandia Baru - Afrika Selatan Uni Bea Cukai (SACU) - Singapura - Korea Selatan - Sri Lanka - Thailand.
Meskipun seperempat dari penduduk India masih hidup di bawah garis
kemiskinan, jumlah kelas menengah yang besar telah muncul karena cepatnya pertumbuhan dalam industri teknologi informasi.
Ekonomi India dulunya banyak tergantung dari pertanian, namun sekarang ini hanya menyumbang kurang dari 25% dari PDB. Industri penting lainnya termasuk pertambangan, petroleum, pengasahan berlian, film, tekstil, teknologi informasi, dan kerajinan tangan. Kebanyakan daerah industri India berpusat di kota-kota utamanya. Tahun-tahun belakangan ini, India telah muncul sebagai salah satu pemain terbesar dalam perangkat lunak, dan business process outsourcing, dengan pendapatan sekitar AS$17,2 miliar pada 2004-2005. Dan ada juga banyak industri skala kecil yang meyediakan lapangan kerja yang stabil bagi penduduk di kota kecil, dan pedesaan.
Meskipun India hanya menerima sekitar tiga juta pengunjung asing setiap tahun, pariwisata tetap penting tapi masih sumber pendapatan nasional yang belum berkembang. Pariwisata menyumbangkan 5,3 persen dari PDB India. Partner perdagangan utama India termasuk Amerika Serikat, Jepang, Republik Rakyat Tiongkok, dan Uni Emirat Arab.
Ekspor utama India termasuk produk pertanian, tekstil, batu berharga, dan perhiasan, jasa perangkat lunak, dan teknologi, hasil teknik, kimia, dan hasil kulit sedangkan komoditas impornya adalah minyak mentah, mesin, batu
berharga, pupuk, kimia. Pada tahun 2004, total ekspor India berjumlah AS$69,18 miliar sedangkan impor sekitar AS$89,33 miliar.
2.2 Negara Turki
2.2.1 SEKILAS TENTANG TURKI
Irak dan Suriah di tenggara; dan Laut Mediterania di sebelah selatan. Laut Marmara yang merupakan bagian dari Turki digunakan untuk menandai batas wilayah Eropa dan Asia, sehingga Turki dikenal sebagai negara transkontinental.
Bangsa Turki mulai bermigrasi ke daerah yang dinamakan Turki pada abad ke-11. Proses migrasi ini semakin dipercepat setelah kemenangan Seljuk melawan Kekaisaran Bizantium pada pertempuran Manzikert. Beberapa Beylik (Emirat Turki) dan Kesultanan Seljuk Rûm memerintah Anatolia sampai dengan invasi Kekaisaran Mongol. Mulai abad ke-13, beylik-beylik Ottoman
menyatukan Anatolia dan membentuk kekaisaran yang daerahnya merambah kebanyakan Eropa Tenggara, Asia Barat, dan Afrika Utara. Setelah Kekaisaran Utsmaniyah runtuh setelah kalah pada Perang Dunia I, sebagian wilayahnya diduduki oleh para Sekutu yang memenangi PD I. Mustafa Kemal Atatürk kemudian mengorganisasikan gerakan perlawanan melawan Sekutu. Pada tahun 1923, gerakan perlawanan ini berhasil mendirikan Republik Turki Modern dengan Atatürk menjabat sebagai presiden pertamanya.
Ibu kota Turki berada di Ankara namun kota terpenting dan terbesar adalah Istanbul. Disebabkan oleh lokasinya yang strategis di persilangan dua benua, budaya Turki merupakan campuran budaya Timur dan Barat yang unik yang sering diperkenalkan sebagai jembatan antara dua buah peradaban. Dengan adanya kawasan yang kuat dari Adriatik ke Tiongkok dalam jalur tanah di antara Rusia dan India, Turki telah memperoleh kepentingan strategis yang semakin tumbuh.
koalisi sejak tahun 1963.[10] Turki juga merupakan anggota negara industri G20 yang mempertemukan 20 buah ekonomi yang terbesar di dunia.
2.2.2 PEREKONOMIAN TURKI
Ekonomi Turki berkembang sebagian besar. Negara ini antara pengeluar yang terkemuka di dunia produk pertanian, tekstil, kenderaan bermotor, kapal dan alat pengangkutan lain; bahan bangunan, elektronik pengguna dan peralatan rumah. Dalam beberapa tahun terakhir, Turki mempunyai pertumbuhan pesat di swasta, tetapi negara turki masih memainkan peranan utama dalam bidang industri, perbankan, pengangkutan, dan komunikasi.
A. Trend-Makro-Ekonomi
Turki memiliki dunia 15 terbesar KDNK-PPP.[8] Negara ini merupakan ahli pengasas OECD (1961) dan G-20 ekonomi utama (1999). Sejak tarikh 31 Disember 1995, Turki juga merupakan sebahagian daripada Kesatuan Kastam cukai EU. Gaji purata adalah $8.71 tiap jam buruh pada tahun 2009.
CIA mengklasifikasikan Turki sebagai sebuah dikembangkan negara. Turki sering digolongkan sebagai by ahli ekonomi dan saintis politik; sedangkan Merrill Lynch, yang Bank Dunia dan The Economist majalah menjelaskan Turki sebagai sebuah ekonomi pasaran muncul.
Bank Dunia mengkelaskan Turki sebagai negara berpendapatan menengah-atas dari segi negeri ini KDNK per kapita pada tahun 2007. Menurut sebuah survey oleh majalah, Istanbul, modal kewangan Turki, memiliki total 28 milyarder pada Mac 2010 (turun dari 35 pada tahun 2008), peringkat ke-4 di dunia di belakang (50 miliuner), New York City (60 bilion) dan London (32 bilion).
B. Pengaruh Krisis Keuangan Global
defisit anggaran Turki membengkak menjadi 2.,2 bilion lira Turki ($15 bilion) pada semester pertama 2009, 13 kali lebih tinggi berbanding tahun sebelumnya.
Namun dalam banyak hal Turki telah melewati krisis kredit yang lebih baik berbanding negara-negara membangun yang lain. Sebahagian berkat peraturan sukar, bukan bank tunggal Turki telah pergi di bawah. Itu juga kerana, tidak seperti banyak bank-bank Barat, mereka
mempunyai beberapa aset beracun dan pendedahan KPR terhad. Jadi kerajaan tidak harus mengalihkan dana awam untuk menyelamatkan bank.
Pada tahun 2009, Kerajaan Turki memperkenalkan berbagai angkah-langkah untuk mengurangkan kesan daripada krisis kewangan seperti pemotongan cukai sementara di kereta, peralatan rumah dan perumahan. Akibatnya, pengeluaran barang-barang konsumsi tahan lama meningkat sebanyak 7.2%, walaupun penurunan pengeluaran automotif.
Pasar Bursa Turki dan institusi pemeringkat kredit telah merespon positif. Harga saham di Turki hampir dua kali ganda selama tahun 2009. Menurut The Economist, pada tempoh Disember 2008 - Disember 2009 stockmarket Turki naik yang paling di dunia selepas bursa saham Argentina. Pada tarikh 8 Januari 2010, International credit rating agency Moody's menaikkan kedudukan Turki dengan sedikit. Kedudukan kredit lembaga Fitch upgrade sovereign rating Turki dua takik menjadi BB +. Turki adalah salah satu dari sedikit negara yang meningkatkan penilaian ini dengan dua takik.
3. Ekonomi Utama
Sektor pertanian
Empangan Atatürk adalah yang terbesar dari 22 empangan di Southeastern Anatolia Project. Rancangan ini merangkumi 22
Total kos projek ini dianggarkan sebanyak $ 32 bilion. Total kapasiti dipasang penjanaan elektrik 7476 MW dan pengeluaran tenaga diproyeksikan tahunan mencapai 27 bilion kWh.
Pada Mac 2007, Turki adalah pengeluar terbesar di dunia hazelnut, ceri, ara, aprikot, Quince dan delima; pengeluar kedua terbesar
semangka, timun dan buncis; pengeluaran ketiga terbesar tomato, terung, hijau lada, miju-miju dan pistacchio; pengeluar keempat terbesar bawang dan zaitun, pengeluar terbesar kelima gula bit; pengeluar terbesar keenam tembakau, teh dan epal; pengeluar terbesar ketujuh kapas dan barli; pengeluar terbesar kelapan buah badam; pengeluar terbesar kesembilan gandum, rye dan limau, dan pengeluar terbesar kesepuluh lemon. Turki telah membantu diri dalam pengeluaran makanan sejak 1980-an. Hasil pertanian telah berkembang pada tahap yang terhormat. Namun, sejak tahun 1980-an, pertanian telah dalam keadaan penurunan dibandingkan dengan jumlah ekonomi.
MW dan pengeluaran tenaga diproyeksikan tahunan mencapai 27 bilion kWh.
Industri penternakan, berbanding dengan tahun-tahun awal
Republik, menunjukkan sedikit perbaikan produktiviti, dan tahun-tahun terakhir dekad melihat stagnasi. Namun, produk-produk ladang,
termasuk daging, susu, wul, dan telur, memberikan sumbangan lebih daripada dari nilai hasil pertanian. Perikanan adalah bahagian ⅓ penting lain dari ekonomi, pada tahun 2005 industri perikanan Turki menuai 545,673 tan ikan dan perikanan.
Sektor Industri
Penggunaan elektronik dan peralatan rumah
Vestel Electronics Turki adalah pengeluar TV terbesar di Eropah, perakaunan untuk 21% dari seluruh TV set dihasilkan dan dijual di benua pada tahun 2007.[26] Pada Januari 2005, Vestel dan elektronik saingan Turki dan putih tanda barang beko menyumbang lebih dari setengah dari TV semua set dihasilkan di Eropah.[27] Elektronik jenama lain Turki, Profilo-Telra, adalah ketiga terbesar Eropah penerbit TV pada tahun 2005.[28] KE pasaran syarikat Turki di elektronik telah meningkat secara signifikan setelah Kastam Kesatuan kesepakatan yang ditandatangani antara Kesatuan Eropah dan Turki: di TV warna dari 5 % pada tahun 1995 menjadi lebih dari 50% pada tahun 2005, dalam peranti digital dari 3% hingga 15%, dan barang putih dari 3% menjadi 18%.
Tekstil dan pakaian
Kenderaan bermotor dan produk otomotif
Rencana utama: Industri otomotif di Turki
Turki memiliki besar dan berkembang industri otomotif, yang menghasilkan 1,024,987 kenderaan bermotor pada tahun 2006,[30] kedudukan sebagai pengeluar 7 otomotif terbesar di Eropah; belakang Jerman (5.819.614), Perancis (3.174.260), Sepanyol (2.770.435), di United Kingdom (1.648.388), Rusia (1.508.358) dan Itali (1.211.594), masing-masing.
Pada tahun 2008 Turki dihasilkan 1.147.110 kenderaan bermotor, kedudukan sebagai pengeluar ke-6 terbesar di Eropah (di belakang Inggeris dan di atas Itali) dan pengeluar terbesar 15 di dunia.
Turki otomotif syarikat seperti TEMSA, Otokar dan BMC adalah salah bas yang terbesar di dunia, van dan pengeluar lori.
Industri otomotif merupakan bahagian penting ekonomi sejak akhir 1960-an. Syarikat-syarikat yang beroperasi di sektor ini terutama terletak di Marmara Daerah. Dengan cluster pembuat kereta dan pembekal komponen, sektor automotif Turki telah menjadi sebahagian integral dari rangkaian global basis pengeluaran, eksport bernilai lebih daripada $22,944,000,000 kenderaan bermotor dan bahagian-bahagian pada tahun 2008.
Pembinaan kapal
Turki juga merupakan salah satu daripada perkapalan bangsa terkemuka; pada tahun 2007 limbungan kapal Turki peringkat 4 di dunia (di belakang China, Korea Selatan dan Jepun) dalam hal jumlah
memerintahkan kapal, dan juga ke-4 di dunia (di belakang Itali,
Pembinaan dan bidang kontraktor
Rencana utama: Pembinaan Turki dan Industri Perjanjian
Industri dan kontrak Turki adalah salah satu pembinaan, terkemuka yang paling kompetitif dan dinamik industri kontraktor / di dunia. Pada tahun 2009 sebanyak 33 pembinaan Turki / syarikat kontraktor yang dipilih untuk Senarai Kontraktor Top Antarabangsa disusun oleh Engineering News-Record, yang membuat pembinaan Turki / industri kontraktor di dunia ke-2 terbesar, ditempatkan di belakang yang dari China.
Rencana utama: Angkutan di Turki
Pada 2009, terdapat 102 lapangan terbang (90 dengan landasan pacu berturap dan 12 dengan landasan pacu tak berturap) di Turki, termasuk [Senarai [bandar udara di Turki|lapangan terbang]] tujuh antarabangsa di Istanbul, Ankara, İzmir, Trabzon, Dalaman, Milas-Bodrum dan Antalya.[40] Ada juga 21 heliports di negara selama tahun yang sama.
Rangkaian kereta api 8,697km pada tahun 2008, termasuk 2.133 km pusat kuasa.[40]Kereta Api Negara Turki mula membina Kereta
kelajuan tinggi garisan pada tahun 2003. Baris pertama, yang
Pada tahun 2006 negara ini mempunyai rangkaian jalan dari 426.951 km, termasuk tol 1,987km, 13 kedudukan di dunia.
Pada 2008, pedagang laut Turki termasuk 612 kapal, kedudukan ke-19 di dunia. Pantai Turki mempunyai 1,200km laluan air bernavigasi.
Pada tahun 2008, 7,555 kilometer (4,694 bt) gas semulajadi, saluran paip dan 3,636 kilometer (2,259 bt) saluran paip minyak bumi
membentang wilayah negara itu.
Rencana utama: Kommunikasi di Turki
Pada tahun 2008, terdapat 17.502.000 line telefon operasi utama di Turki, yang menduduki peringkat 18 di dunia; sementara ada
65,824,000 telefon yang berdaftar di negara itu, yang menduduki peringkat 15 di dunia selama tahun yang sama.
Proses liberalisasi telekomunikasi bermula pada tahun 2004 selepas kejadian Pihak Berkuasa Telekomunikasi, dan masih berlangsung. syarikat sektor swasta beroperasi di telefon bimbit, telefon jarak jauh dan akses internet. pertukaran digital tambahan membolehkan peningkatan pesat dalam jumlah pelanggan, pembangunan rangkaian jalur antarkota Bagasi berteknologi maju, menggunakan kedua-dua kabel serat optik dan mikrogelombang radio relay digital, memudahkan komunikasi antara pusat-pusat bandar. Daerah terpencil di negara tersebut semua melalui sistem satelit domestik sahaja, sedangkan jumlah pelanggan perkhidmatan telefon bimbit-khidmat berkembang pesat.
Pada tahun 2001, ada 16 PM, 107 FM, dan 6 stesen radio gelombang pendek di negara ini.
Pada tahun 2008, terdapat 24.483.000 pengguna internet s di Turki, yang menduduki peringkat 15 di dunia; sedangkan pada tahun 2009, ada 2,961,000 internet host s di negeri ini, yang menduduki peringkat 27 di dunia.
Rencana utama: Pelancongan di Turki
Lapangan Terbang Antarabangsa Esenboğa di Ankara.
Pelancongan adalah salah satu yang paling dinamik dan sektor berkembang terpantas di Turki. Menurut agen perjalanan TUI AG dan Thomas Cook, 11 dari 100 hotel terbaik di dunia terletak di Turki. Pada tahun 2005, terdapat 24,124,501 pengunjung ke negara, yang
memberikan sumbangan $1.82 bilion untuk pendapatan Turki, dengan pengeluaran purata $679 pada pelancong. Pada tahun 2008, jumlah pengunjung meningkat menjadi 30,929,192, yang memberikan sumbangan $2.19 bilion terhadap pendapatan Turki.[43]Selama bertahun-tahun, Turki telah muncul sebagai destinasi pelancongan popular bagi banyak orang Eropah, bersaing dengan Yunani, Itali dan Sepanyol. Resorts di wilayah seperti Antalya dan Muğla (yang terletak di Riviera Turki) telah menjadi sangat popular di kalangan pelancong.
Bank Sentral Republik Turki (Türkiye Cumhuriyet MerkezBankası) ditubuhkan pada tahun 1930, sebagai sebuah syarikat saham gabungan istimewa. Ini mempunyai hak tunggal untuk nota masalah. Ia juga mempunyai kewajipan untuk menyediakan keperluan kewangan daripada syarikat-syarikat negara pertanian dan komersial. Semua transfer matawang asing secara eksklusif dikendalikan oleh bank sentral.
satu-satunya kesan pasaran Turki. Selama abad ke-20 ke-19 dan awal, Bankalar Caddesi (Bank Street) di Istanbul adalah pusat kewangan dari Empayar Uthmaniyyah, di mana markas besar Bank Sentral
Uthmaniyyah (dibentuk sebagai Bank-ı Osmanî pada 1856, dan
kemudian ditata ulang sebagaiBank-ı Osmani-i Şahane pada 1863) dan Bursa Efek Uthmaniyyah (1866) berada. Bankalar Caddesi terus menjadi daerah utama kewangan Istanbul sehingga tahun 1990-an, ketika bank-bank Turki yang paling mula memindahkan markas mereka ke pusat kawasan perniagaan moden Levent dan Maslak. Pada tahun 1995, Bursa Efek Istanbul pindah ke gedung yang sekarang di suku Istinye. Bursa Emas Istanbul juga ditubuhkan pada tahun 1995. Saham pasar modal syarikat yang disenaraikan di Turki adalah bernilai
$161,537,000,000 pada tahun 2005 oleh Bank Dunia.
Sehingga tahun 1991, menubuhkan bank sektor swasta di Turki tidak mudah dan tunduk pada kawalan kerajaan ketat dan peraturan. Pada tarikh 10 Oktober 1991 (sepuluh hari sebelum pilihanraya umum 20 Oktober 1991) ANAP kerajaan Perdana Menteri Mesut Yılmaz memberikan izin khusus kepada lima pengusaha terkemuka (yang mempunyai hubungan dekat dengan kerajaan) untuk membuat mereka sendiri kecil skala bank swasta. Ini adalah Kentbank ( dimiliki oleh Süzer); Taman Yatırım Bankasi (dimiliki oleh Karamehmet );
yang lain. Akibatnya, pada tahun 1999 dan 2001, kerajaan DSP Perdana Menteri Bulent Ecevit harus menghadapi dua krisis ekonomi besar yang sebahagian besar disebabkan oleh sektor perbankan lemah dan longgar ditetapkan; defisit perdagangan berkembang dan menghancurkan İzmit gempa 17 Ogos 1999. The Turki lira, yang dipaut pada AS dolar sebelum krisis tahun 2001, harus melayang, dan kehilangan sejumlah penting nilainya. Ini butiran kewangan mengurangkan jumlah bank untuk 31. Perdana Menteri Bulent Ecevit harus memanggil ekonomi terkenal Kemal Dervis untuk merapikan ekonomi dan khususnya sistem perbankan lemah sehingga krisis ekonomi yang sama tidak akan terjadi lagi.
Pada masa ini, sektor perbankan Turki adalah salah satu yang terkuat dan paling luas dalam Eropah Timur, yang Timur Tengah dan Asia Tengah. Selama berdekad-dekad terakhir sejak tahun 2001, Lira Turki juga telah memperoleh cukup banyak nilai dan mempertahankan kestabilan, menjadi mata wang antarabangsa ditukar sekali lagi (sesuai dengan inflasi yang jatuh ke angka satu digit sejak tahun 2003.)
Peraturan Pemerintah lulus pada tahun 1929 diperlukan semua syarikat insurans untuk mengasuransikan kembali 30% dari setiap dasar denganTASReasürans Milli (Reasuransi Nasional Corporation) yang ditubuhkan pada 26 Februari 1929. Pada tahun 1954, insurans jiwa dibebaskan dari syarat ini. Pasar insurans secara rasmi ditetapkan melalui Jabatan Perdagangan.
Setelah bertahun-tahun rendahnya tahap pelaburan asing langsung (FDI), pada tahun 2007 Turki berjaya menarik $ 2.19 bilion di FDI dan diharapkan untuk menarik sosok yang lebih tinggi pada tahun-tahun berikutnya. Siri penswastaan besar, kestabilan yang didorong oleh dimulainya perundingan Kesatuan Eropah aksesi Turki, pertumbuhan yang kuat dan stabil, dan perubahan struktur dalam perbankan, runcit, dan sektor telekomunikasi memiliki semua menyumbang pada kenaikan pelaburan asing.
Dalam beberapa tahun terakhir, inflasi yang tinggi sekali telah dikendalikan dan ini telah menyebabkan pelancaran mata wang baru, "Lira Turki Baru", pada 1 Januari, 2005 hingga semen kejayaan
BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
India memiliki ekonomi yang berada dalam urutan ke-10 dalam konversi mata uang, dan ke-4 terbesar dalam PPP. Dia memiliki rekor ekonomi dengan
pertumbuhan tercepat sekitar 8% pada 2003. Dikarenakan populasinya yang besar, namun pendapatan per kapita India berdasarkan PPP hanya AS$3.262, berada di urutan ke-125 oleh Bank Dunia. Cadangan pertukaran asing India sekitar AS$143 miliar. Mumbai merupakan ibu kota finansial negara ini, dan juga merupakan rumah dari Reserve Bank of India, dan Bursa Efek Mumbai. Meskipun seperempat dari penduduk India masih hidup di bawah garis kemiskinan, jumlah kelas menengah yang besar telah muncul karena cepatnya pertumbuhan dalam industri teknologi informasi.
Ekonomi Turki berkembang sebagian besar. Negara ini antara pengeluar yang terkemuka di dunia produk pertanian, tekstil, kenderaan bermotor, kapal dan alat pengangkutan lain; bahan bangunan, elektronik pengguna dan peralatan rumah. Dalam beberapa tahun terakhir, Turki mempunyai pertumbuhan pesat di swasta, tetapi negara turki masih memainkan peranan utama dalam bidang industri, perbankan, pengangkutan, dan komunikasi.
3.2 Saran
DAFTAR PUSTAKA
Altenburg, And Schmitz. 2014. Breakingthrough China’s And India’s Transition From Production Innovation. World Development Journal Vol. 36
Engardio, Pete. 2008. Chindia. Jakarta: Gramedia Pustaka.
