TUGAS MATA KULIAH
GEOGRAFI TRANSPORTASI
(GEL3317)
CRITICAL REVIEW JURNAL
PERANAN TRANSPORTASI DALAM PARIWISATA
Dibuat Oleh :
Nama
: Luthfi Hakim Mufadhol
NIM : 14/365047/GE/07783
FAKULTAS GEOGRAFI
UNIVERSITAS GADJAH MADA
PERANAN TRANSPORTASI DALAM PARIWISATA
Oleh : Nyoman Budiartha R.M.
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol. 15, No. 2, Juli 2011
Pesatnya pertumbuhan pariwisata telah menarik perhatian sejumlah besar daerah provinsi maupun kabupaten di Indonesia untuk menangkap porsi yang lebih besar dari potensi pariwisata. Guna mendorong pertumbuhan ekonomi dari sektor pariwisata dengan meningkatkan kunjungan wisatawan maka diperlukan pembangunan infrastruktur transportasi seperti pelabuhan pariwisata, bandara, jalan raya serta fasilitas pendukung lainnya Untuk menghindari local optimatization yang tidak konstruktif, perlu memaksimalkan peranan transportasi dalam menjamin keberlanjutan dan daya saing pariwisata Indonesia.
Bali sebagai salah satu destinasi wisata populer di Indonesia telah memiliki sejarah panjang dalam hal pengelolaan pariwisata. Bali yang begitu kuat menyuarakan pariwisata berbasis budaya (Hindu), dibangun di sebuah provinsi seluas 5.632,86 km2 yang dikoordinasi sembilan kepala kabupaten/kota, dengan koordinasi yang buruk dan ego sektoral yang keras. Kenyataan yang sudah buruk itu dibuat rumit oleh instansi vertikal, seperti imigrasi, Angkasa pura, Garuda Indonesia serta lembaga-lembaga lain termasuk lembaga adat, menambah runyam Bali managemen wisata yang sudah runyam. Hal ini tercermin dari banyaknya infrastruktur tidak berfungsi sesuai dengan peruntukannya seperti terminal penumpang, pelabuhan dan bangunan pendukung lainnya. Dibutuhkan pemahaman mengapa orang bepergian ke Bali dan faktor-faktor apa yang mempengaruhi pilihan mereka agar dapat digunakan untuk memperbaiki keadaan yang ada.
peningkatan wisatawan dan akses yang menjadikan suatu kawasan destinasi yang memiliki daya tarik luar biasa dan menguntungkan dari segi peningkatan keuangan dapat ditawarkan. Pendekatan perencanaan ini dibutuhkan tidak hanya untuk alasan keindahan tetapi yang lebih penting untuk alasan ekonomi. Pengaruh dari infrastruktur transportasi tidak hanya terbatas pada identifikasi terhadap industri transportasi dan derajat ketergantungan infrastruktur transportasi terhadap industri pariwisata, tetapi pada akhirnya pengembangan untuk pertumbuhan perekonomian Indonesia khususnya daerah Bali.
dapat tercermin pada maksud perjalanan dan pola perjalanan. Oleh karena itulah dalam analisis transportasi informasi mengenai maksud perjalanan dan pola perjalanan menjadi sangat penting.
Prinsip kerja Proses Hierarki Analitik (Analytical Hierarchy Process – AHP) adalah penyederhanaan suatu persoalan kompleks yang tidak terstruktur, stratejik, dan dinamik menjadi bagian-bagiannya, serta menata dalam suatu hierarki. Tujuan ataupun fakor paling berpengaruh berada paling atas, kemudian kriteria, subkriteria, dan alternatif-alternatif berada pada setiap tingkat yang dibawahnya dari hirarki. Diasumsikan bahwa pengambil keputusan sudah mempunyai pengetahuan dan mengerti elemen-elemen tersebut. Elemen-elemen dalam setiap level dibandingkan berpasangan dalam terminologi dari kepentingan elemen paling atas. Dimulai dari atas dan bekerja kebawah, jumlah dari matrik kuadrat, matrik preference, dibuat dalam proses dari elemen-elemen yang dibandingkan pada satu level.
dalam penelitian ini hanya menempati urutan ke 12, artinya infrastruktur transportasi tidak terlalu dipikirkan/diperhitungkan oleh wisatawan yang berkunjung ke Bali. Sebaliknya, mengunjungi teman dan / atau kerabat tampaknya menjadi faktor penting dalam studi ini, terutama wisatawan Eropa, Australia, Jepang dan Selandia Baru. Wisatawan. datang ke Bali untuk keperluan mengunjungi teman teman yang telah mereka kenal atau sudah bertemu di masa lalu di negara lain atau melalui internet dalam beberapa tahun terakhir. Dari 22 motif, harga adalah faktor yang tidak begitu penting. Hal ini mungkin karena Bali mempunyai pemandangan yang indah, mutu makanan, fasilitas akomodasi, budaya yang berbeda, dan menemukan tempattempat baru faktor yang lebih penting daripada harga ketika wisatawan berada pada tahap awal memilih tujuan untuk berlibur.
Pemilihan tema penelitian yang ada merupakan suatu hal yang menarik dengan melihat keterkaitan masalah dan kajian yang tepat. Transportasi yang kemudian di khususkan dalam infrastrukturnya pasi memiliki andil dalam perkembangan kegiatan ekonomi apapun. Peneliti secara baik dapat melihat perbedaan ketergantungan berbagai kegiatan ekonomi dengan transportasi yang ada dan kemudian memilih pariwisata sebagai kajian. Penyampaian informasi yang ada sangat baik dan terstruktur. Pemberian ilustrasi berupa diagram dan penyajian data dalam tabel memberi nilai lebih mengenai pemaparan data yang ada. Data data penunjang yang digunakan dalam penelitian mengacu pada data yang tidak terlampau lama sehingga hasilnya masih relevan untuk dikaji. Peneliti juga menggunakan hasil penelitian orang lain yang berkaitan yang sebelumnya telah dilakukan sebagai bahan perbandingan. Hal ini tentu akan sangat baik dalam melengkapi kajian yang dilakukan sehingga penelitian memiliki aspek waktu yang lebih luas tidak hanya mengacu pada satu waktu. Perbandingan yang ada juga dapat digunakan untuk melihat tingkat perkembangan pariwisata yang ada.
kajian yang dilakukan. Pesatnya pertumbuhan kepariwisataan di Bali dapat dijadikan role model bagi pariwisata di Indonesia sehingga nantinya hasil yang ada dapat merepresentasikan realita yang ada di Indonesia.
Umumnya yang menjadi perhatian banyak orang mengenai suatu tempat wisata adalah daya tarik internal dari tempat wisata tersebut, penulis mampu mengaitkan faktor faktor lain baik internal maupun eksternal yang mencapai 22 faktor guna memperdalam analisis yang ada. Penggunaan teori teori para ahli dalam penelitian yang ada memegang peranan penting dalam kredibilitas dan kedalaman analisis yang ada. Pengumpulan data yang dilakukan sangat baik dalam memilih responden yang ada sehingga representatif. Pemberian batasan mengenai orang orang yang dapat disebut sebagai wisatawan memperkecil ruang lingkup responden yang dapat diwawancarai sehingga hasil yang ada akan lebih dapat dipertanggungjawabkan. Dari batasan wisatawan yang ada didapatkan responden potensial yang dinilai sebagai wisatawan sebenarnya yang tujuan utama pergi ke pulau Bali untuk berwisata.
Perhitungan yang dilakukan sebagai pengolah hasil wawancara dilakukan dengan perhitungan matematis yang juga dijelaskan peneliti. Peneliti tidak hanya menggunakan satu bentuk perhitungan namun beberapa perhitungan untuk memperoleh hasil yang akurat.
Referensi
Dwihatmojo. R, Luthfi Muta’ali dan SR Giyarsih. 2015. Kajian Ruang Terbuka Hijau di Kecamatan Serpong, Kota Tangerang Selatan. Universitas Gadjah Mada. https://scholar.google.co.id/citations?
view_op=view_citation&hl=id&user=aJPrt60AAAAJ&citation_for_view= aJPrt60AAAAJ:aqlVkmm33-oC (Diakses pada Rabu, 21 Septembr 2016 pukul 18.30 WIB)
Giyarsih, Sri Rum. 2010. Pola Spasial Transformasi Wilayah di Koridor Yogyakarta-Surakarta. Surakarta : LPPMUMS. https://scholar.google.co.id/citations? view_op=view_citation&hl=id&user=aJPrt60AAAAJ&citation_for_view= aJPrt60AAAAJ:u5HHmVD_uO8C (Diakses pada Selasa, 20 September 2016 pukul 18.30 WIB)
Giyarsih, Sri Rum. 2011. Gejala Urban Sprawl sebagai Pemicu Proses Densifikasi Permukiman di Daerah Pinggiran Kota (Urban Fringe Area) Kasus Pinggiran Kota Yogyakarta. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 12(1) : 39-45. https://scholar.google.co.id/citations?
view_op=view_citation&hl=id&user=aJPrt60AAAAJ&citation_for_view= aJPrt60AAAAJ:dhFuZR0502QC (Diakses pada Selasa, 20 September 2016 pukul 19.35 WIB)
Giyarsih, Sri Rum. 2010. URBAN SPRAWL OF THE CITY OF YOGYAKARTA, SPECIAL REFERENCE TO THE STAGEOF SPATIAL
TRANSFORMATION (Case Study at Maguwoharjo Village, Sleman District). Indonesian Journal of Geography, 42(1): 49-60.
https://scholar.google.co.id/citations?
2016 pukul 20.50 WIB)
Giyarsih, Sri Rum. 2005. Analisis Sektor Unggulan dalam Penyerapan Tenaga Kerja di Daerah Istimewa Yogyakarta. Majalah Geografi Indonesia, Jilid 19.
https://scholar.google.co.id/citations?
view_op=view_citation&hl=id&user=aJPrt60AAAAJ&citation_for_view= aJPrt60AAAAJ:u-x6o8ySG0sC (Diakses pada Selasa, 20 September 2016 pukul 10.00 WIB)
Giyarsih, SR dan Andri Kurniawan. 2011. Regionalisasi Wilayah Kabupaten Bantul (Suatu Kajian untuk Kepentingan Perencanaan Pengembangan Wilayah).
Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota 12(4): 189-199.
https://scholar.google.co.id/citations?
view_op=view_citation&hl=id&user=aJPrt60AAAAJ&cstart=40&citation _for_view=aJPrt60AAAAJ:4DMP91E08xMC (Diakses pada Rabu, 20 Septembr 2016 pukul 17.50 WIB)
Juliandi, Nano dan SR Giyarsih. 2014. PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN PERTANIAN KE NON PERTANIAN DI KECAMATAN MUNGKID DAN KECAMATAN DUKUN KABUPATEN MAGELANG TAHUN 2000-2011.
Universitas Gadjah Mada. https://scholar.google.co.id/citations?
view_op=view_citation&hl=id&user=aJPrt60AAAAJ&cstart=20&citation _for_view=aJPrt60AAAAJ:_kc_bZDykSQC (Diakses pada Rabu, 20 Septembr 2016 pukul 18.06 WIB)
Valentina, Imelda Prim dan SR Giyarsih. 2014. Sistem Pengoperasian Bongkar Muat Barang dan Keterkaitan Spasial Arus Barang di Pelabuhan Tanjung Wangi Kabupaten Banyuwang. Universitas Gadjah Mada.
https://scholar.google.co.id/citations?
