SKRIPSI
TANGGUNG JAWAB EKSPEDISI MUATAN KAPAL LAUT DALAM
PENGIRIMAN BARANG MELALUI LAUT DI PELABUHAN
TANJUNG MAS SEMARANG
Diajukan oleh :
NOVRY NOLDY PANDEIROTH N P M : 090510123
Program Studi : Ilmu Hukum
Program kekhususan : Hukum Ekonomi Bisnis
FAKULTAS HUKUM
i
SKRIPSI
TANGGUNG JAWAB EKSPEDISI MUATAN KAPAL LAUT
DALAM PENGIRIMAN BARANG MELALUI LAUT DI
PELABUHAN TANJUNG MAS SEMARANG
Diajukan oleh :
NOVRY NOLDY PANDEIROTH N P M : 090510123 Program Studi : Ilmu Hukum
Program kekhususan : Hukum Ekonomi Bisnis
FAKULTAS HUKUM
iv
MOTTO
‘’ Mintalah, maka akan diberikan kepadamu; carilah, maka kamu
akan mendapat; ketoklah, maka pintu akan dibukakan bagimu ‘’
(Matius 7 : 7)
v
HALAMAN PERSEMBAHAN
Dengan penuh cinta kasih, kupersembahkan skripsi ini
Untuk :
Tuhan Yesus Kristus
Ayah dan Ibu Tercinta
Nenek
Adik-adikku
Melisa Octavia P
vi
KATA PENGANTAR
Puji syukur dan terimakasih kepada Tuhan Yesus Kristus atas rahmat dan
karunia-Nya yang telah diberikan kepada saya sehingga Skripsi dengan judul
“Tanggung Jawab Ekspedis Muatan Kapal Laut dalam Pengiriman Barang Melalui Laut di Pelabuhan Tanjung Mas semarang” dapat terselesaikan. Skripsi ini, disusun
guna melengkapi persyaratan dalam menyelesaikan Program Strata 1 (satu) Studi
Ilmu Hukum dengan Program Kekhususan Hukum Ekonomi Bisnis pada Fakultas
Hukum Universitas Atmajaya Yogyakarta.
Penulis menyadari karya ini tidak dapat diselesaikan tanpa bantuan,
pengarahan, dan bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis mengucapkan
terimakasih kepada:
1. Tuhan Yang Maha Esa
2. Bapak Dr.Chryssantus Kastowo,SH.,M.Hum, selaku Dosen Fakultas Hukum
Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
3. Bapak dan Ibu Dosen yang telah membagikan ilmunya kepada penulis selama
menempuh kuliah di Fakultas Hukum Universitas Atmajaya Yogyakarta.
4. Bapak Andik selaku Kepala bagian PT.Dharma Lautan cabang Semarang dan
Bapak Alfa Hendrianto selaku kepala PT. Macika Sarana Semarang yang bersedia
meluangkan waktu untuk melakukan wawancara.
5. Ayah dan ibu Serta Melisa Octavia.P atas dukungannya beserta semua keluarga
besar, Pandeiroth yang ada di Manado dan Pontianak penulis berterimakasih
untuk doa dan dukungan yang telah di berikan.
6. Teman-teman Fakultas Hukum Universitas Atmajaya Yogyakarta Tedy Wiranata,
Andre Setiawan, Norbertus Dhendy, Aloysius, Oninda Jesimaria, Yoga, Mela,
Maja, Haris, Novan Restianto, Enggar Harisetya, Edy Wintoko, Hendra Buana,
vii
dapat Penulis sebutkan satu persatu, terimakasih untuk dukungan dan canda tawa
yang selama ini diberikan dan kita rasakan bersama.
7. Untuk sahabat- sahabat ku Christian Egi, yeremia, Didit, Ashari Taswin, Agi, Bi,
Rendra, Juni, Hendro, Farid, Bowo, Imam, Teman SQUAD,
Teman-Teman FCBI.
8. Semua pihak dan, keluarga dan rekan yang tidak dapat sebutkan satu-persatu.
Terimakasih untuk doa dan dukungannya selama ini.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih banyak kekurangan, untuk itu
kritik dan saran yang membangun dari pembaca akan sangat membantu dalam
penyempurnaan skripsi ini. Akhir kata, penulis mengharapkan semoga skripsi ini
dapat bermanfaat bagi banyak pihak yang telah membacanya dan dapat
memberikan pengetahuan khusus dalam bidang hukum.
Yogyakarta,
Penulis,
viii ABSTRACT
The title of this thesis is the, the responsibility of the expedition cargo marine through the ocean freight preformance in port Tanjung Mas Semarang. The problems of this study are : How is the responsibility of marine Cargo event of damage goods delivered and how the evidence and the process of compensation. This thesis is a type of empirical legal research,this approach is a focus of research conducted on the behavior of the legal community . Empirical legal research conducted through field studies to locate and determine the source of law in the sociological sense as the desires and interests that exist in society . The data obtained for this Research gather and collect from the various sources of primary data . Primary data is data obtained directly from the respondents about the object under study as the main data . The result are that : Responsibility expedition in damage to goods delivered offset by an agreement if the damage occurs when the goods under the expedition cargo marine and of supporting infrastructure required to reduce risk.
ix
PERNYATAAN KEASLIAN PENELITIAN
Dengan ini penulis menyatakan bahwa Skripsi yang berjudul “Tanggung
Jawab Ekspedisi Muatan Kapal Laut dalam Pengiriman Barang Melalui Laut di
Pelabuhan Tanjung Mas Semarang’’ ini merupakan hasil karya penulis sendiri
sepanjang pengetahuan penulis bukan merupakan duplikasi maupun plagiasi dari
karya penulis lain. Jika Skripsi ini merupakan duplikasi maupun plagiasi dari karya
penulis lain, maka penulis bersedia menerima sanksi akademik dan/atau sanksi
hukum yang berlaku.
Yogyakarta,
Penulis,
x
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERSETUJUAN ... ii
HALAMAN PENGESAHAN ... iii
MOTTO ... iv
HALAMAN PERSEMBAHAN ... v
KATA PENGANTAR ... vi
ABSTRACT ... viii
PERNYATAAN KEASLIAN ... ix
DAFTAR ISI ... x
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Rumusan Masalah ... 3
C. Tujuan Penelitian ... 3
D. Manfaat Penelitian ... 4
E. Keaslian Penelitian ... 4
F. Batasan Konsep ... 7
G. Metode Penelitian... 10
H. Sistematika Penulisan ... 12
BAB II TANGGUNGJAWAB EKSPEDISI MUATAN KAPAL LAUT DALAM PENGIRIMAN BARANG MELALUI LAUT DI PELABUHAN TANJUNG MAS SEMARANG ... 14
A. Tanggungjawab Ekespedisi Muatan Kapal Laut (EMKL) ... 14
1. Pengertian Ekspedisi Muatan Kapal Laut EMKL ... 14
2. Perjanjian Ekspedisi Muatan Kapal Laut……….16
xi
4. Bentuk Tanggungjawab EMKL terhadap Kerusakan
Barang yang dikirim...26
B. Pembuktian Serta Proses Ganti Rugi apabila Terjadi kerusakan terhadap Barang yang Dikirim...30
1. Barang Bukti...39
2. Proses Ganti Rugi Terhadap Barang yang Mengalami Kerusakan...39
Bab III Penutup...46
A. Kesimpulan...47
B. Saran...47
DAFTAR PUSTAKA
