PUTUSAN NOMOR HK.210/19/VIII/MP.16 DEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESA PUTUSAN MAHKAMAH PELAYARAN TENTANG
Teks penuh
Dokumen terkait
Ketika melewati Suar Belimbing perairan Samudera Hindia, kapal merubah haluan menjadi 311º sejati, pukul 18.30 WIB kapal mulai oleng karena angin dan gelombang ± 4
d. Setelah Mualim II keluar dari ruang peta diketahui lampu putih yang tadinya disebelah kiri, sudah memotong haluan dari kiri ke kanan, Mualim II menuju ke sebelah
Tersangkut, Nakhoda, Irwandi, tidak hadir dalam persidangan berdasarkan surat Direktur PT Pelayaran Star Indah, dikeluarkan di Tanjung Balai Karimun, tanggal 25 April 2015,
3) Ketika kapal tiba di Perairan Makarti Alur Pelayaran Sungai Musi- Palembang, Tersangkut Nakhoda melihat ada sinar lampu putih tepat di haluan kapal, untuk
Tersangkut Mualim I Saudara Suria Asih sebagai penanggung jawab pengaturan muatan dalam melaksanakan tugasnya tidak melalui proses perencanaan muat ( Stowage Plan )
Tanggal 17 Desember 2010, pukul 03.00 WIB, Tersangkut Nakhoda diberitahu Jurumudi Jaga untuk ke Anjungan dan mendapat laporan dari Tersangkut KKM bahwa pipa pendingin (cooler)
Bahwa Tersangkut Nakhoda telah melakukan prosedur persiapan bergerak dengan mengendurkan tali tros, namun kejadiannya sangat cepat dimana lingkungan perairan saat
Sarana Utama, tanggal 23 Februari 2013, pukul 00.18 WITA, di Perairan Alur Masuk Pelabuhan Badas, Mahkamah Pelayaran telah memanggil secara patut kepada
