• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perencanaan Rekayasa Lalu Lintas Survey

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "Perencanaan Rekayasa Lalu Lintas Survey"

Copied!
35
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 35 Halaman )

Teks penuh

(1)

REKAYASA LALU

LINTAS

Michael (14 34 002)

(2)

Peta Lokasi

(3)
(4)

•

Masalah Transportasi Pada Jalan

(5)

CONTOH JALANAN TIDAK BERKEPASTIAN

HUKUM

Angkutan umum

yang parkir

dibawah rambu

dilarang parkir

dan parkir di

badan jalan

membuat macet

dan

membahayakan

pengendara

(6)

KRITERIA JALAN

BERKESELAMATAN

•

Forgiving Road: Jalanan yang menyediakan infrastruktur jalan yang mampu meminimalkan

setiap kesalahan dan kelalaian pengguna jalan saat melintasi jalan .

•

Self Explaining Road: Jalan harus mampu menyediakan infrastruktur jalan yang memenuhi

konsep jalan yang mampu memberikan petunjuk dan jalan yang mampu memperingatkan

penggunanya ketika pengguna mulai ragu melintasi jalan .

(7)

SELF EXPLAINING

ROAD

Rambu-rambu disamping sangat

membantu pengguna jalan dalam

(8)

SELF REGULATING

ROAD

(9)

SELF REGULATING

ROAD

Tidak adanya trotoar di sisi

jalan membuat pejalan kaki

(10)

FORGIVING ROAD

Kondisi jalan

Boulevard

Tidak adanya zebra cross dilampu merah

membuat pejalan kaki menjadi kurang

(11)
(12)

Fluktuasi Kendaraaan

(13)

Fluktuasi

Kendaraan

Fluktuasi

Kendaraan

Jl.

Boulevard

Jl. Adyaksa

Jl.

Talasalapang

Jl. Sultan

Alauddin

(14)

Jalan Sultan Alauddin

motor mobil pribadi angkutan umum bentor becak bis truk 0

Jalan Sultan Alauddin

(15)

Kesimpulan :

Menurut kelompok kami,

kendaraan yang menyebabkan

terjadinya kemacetan pada jalan

Sultan Alauddin pada pagi, siang,

maupun malam hari adalah

kendaraan bermotor.

253 115

37 84

Pagi

motor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor

(16)

Jalan Talasalapang

motor mobil pribadi angkutan umum bentor becak bis truk 0

Jalan Talasalapang

(17)

Kesimpulan :

Menurut kelompok kami,

kendaraan yang menyebabkan

terjadinya kemacetan pada jalan

Talasalapang pada pagi, siang,

maupun malam hari adalah

kendaraan bermotor.

75 32

5 5

Pagi

motor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor

(18)

Jalan Hertasning

motor mobil pribadi angkutan umum bentor becak bis truk 0

Jalan Hertasning

(19)

Kesimpulan :

Menurut kelompok kami,

kendaraan yang menyebabkan

terjadinya kemacetan pada jalan

Hertasning pada pagi, siang,

maupun malam hari adalah

kendaraan bermotor.

451 271

41 1

Pagi

motor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor

(20)

Jalan Adyaksa

motor mobil pribadi angkutan umum bentor becak bis truk 0

Jalan Adyaksa

(21)

Kesimpulan :

Menurut kelompok kami,

kendaraan yang menyebabkan

terjadinya kemacetan pada jalan

Adyaksa pada pagi, siang, maupun

malam hari adalah kendaraan

bermotor.

mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor

(22)

Jalan Boulevard

motor mobil pribadi angkutan umum bentor becak bis truk 0

Jalan Boulevard

(23)

Kesimpulan :

Menurut kelompok kami,

kendaraan yang menyebabkan

terjadinya kemacetan pada jalan

Boulevard pada pagi, siang, maupun

malam hari adalah kendaraan mobil

pribadi.

mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor mobil pribadi angkutan umum bentor

(24)
(25)

Jalan Sultan Alauddin

Jalan Talasalapang

Jalan Hertasning

Jalan Adyaksa

(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)

SKETCHUP

Gambar

Gambar 2DGambar 2D

Referensi

Unduh sekarang ( PPTX - 35 Halaman - 47.23 MB )

Garis besar

Perencanaan Rekayasa Lalu Lintas Survey

Dokumen terkait

ANALISIS KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN ARTERI DAN KOLEKTOR Analisis Kemacetan Lalu Lintas di Jalan Arteri dan Kolektor di Kecamatan Depok dan Kecamatan Ngaglik Kabupaten Sleman.

Kemacetan lalu lintas saat hari libur pada jam puncak pagi dengan tingkat kemacetan rendah terjadi di Jalan Palagan simpul A dan B, Jln.. Kaliurang simpul

ANALISIS KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN ARTERI DAN KOLEKTOR Analisis Kemacetan Lalu Lintas di Jalan Arteri dan Kolektor di Kecamatan Depok dan Kecamatan Ngaglik Kabupaten Sleman.

Kemacetan lalu lintas saat hari libur pada jam puncak pagi dengan tingkat kemacetan rendah terjadi di Jalan Palagan simpul A dan B, Jln.. Kaliurang simpul B,

BAB II DASAR TEORI 2.1 Tinjauan Pustaka 2.1.1 Rekayasa Lalu Lintas - REKAYASA LALU LINTAS SEBAGAI SOLUSI MENGATASI PELANGGARAN LALU LINTAS PADA KAWASAN MENINTING (Implementation of Traffic Engineering Management as a Solution to Reduce Traffic Violations

a) Kecepatan rencana, VR, pada suatu ruas jalan adalah kecepatan yang dipilih sebagai dasar perencanaan geometrik jalan yang memungkinkan kendaraan-

KEBISINGAN LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN DI KECAMATAN BANJARMASIN TENGAH. Oleh Khairina 1, Deasy Arisanty 2, H.

Rerata tingkat kebisingan kendaraan bermotor/menit paling rendah adalah saat jam sibuk pada waktu pagi (07.00-08.30 WITA) hari minggu pada ruas Jalan Jenderal Sudirman yaitu 57,2

Urgensi Pengaturan Lalu Lintas dan Angku

kendaraan bermotor dan kendaraan tidak bermotor. Ishaq, Dasar-Dasar Ilmu Hukum, Jakarta:Sinar Grafika,2012, hlm. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan.. adalah

rekayasa lalu lintas jalan perkotaan (1)

Kapasitas rencana adalah jumlah kendaraan atau orang maksimum yang dapat melintas suatu penampang jalan tertentu selama satu jam pada kondisi jalan dan lalu lintas yang sedang

MODUL REKAYASA LALU LINTAS

Maksud dan tujuan survei perhitungan lalu lintas secara manual adalah untuk mendapatkan data tentang jumlah dan jenis kendaraan yang lewat pada suatu ruas jalan, sebagai

LALU LINTAS

Namun yang seringkali terjadi adalah kemacetan berada di persimpangan jalan dengan durasi lampu lalu lintas yang tidak sesuai dengan volume kendaraan.. Penelitian ini bertujuan untuk