PENENTUAN FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA MEDAN
DENGAN METODE ANALISIS FAKTOR
SKRIPSI
ABDUL RAHIM 130823025
DEPARTEMEN MATEMATIKA
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
PENENTUAN FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA MEDAN
DENGAN METODE ANALISIS FAKTOR
SKRIPSI
Diajukan untuk melengkapi tugas dan memenuhi syarat mencapai gelar Sarjana Sains
ABDUL RAHIM 130823025
DEPARTEMEN MATEMATIKA
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
PERSETUJUAN
Judul : Penentuan Faktor Yang
Mempengaruhi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota Medan Dengan Metode Analisis Faktor
Kategori : Skripsi
Nama : Abdul Rahim
Nomor Induk Mahasiswa : 130823025
Program Studi : Sarjana (S1) Matematika
Departemen : Matematika
Fakultas : Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam (FMIPA)
PERNYATAAN
PENENTUAN FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA MEDAN
DENGAN METODE ANALISIS FAKTOR
SKRIPSI
Saya mengakui bahwa skripsi ini adalah hasil kerja saya sendiri, kecuali beberapa kutipan dan ringkasan yang masing-masing disebutkan sumbernya.
Medan, September 2016
PENGHARGAAN
PENENTUAN FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA MEDAN
DENGAN METODE ANALISIS FAKTOR ABSTRAK
Analisis faktor adalah salah satu metode multivariat yang digunakan untuk menganalisis variabel-variabel yang diduga memiliki keterkaitan satu sama lain sehingga keterkaitan tersebut dapat dijelaskan dan dipetakan atau dikelompokkan pada faktor yang tepat. Pada penelitian ini digunakan Analisis Faktor untuk mengetahui apa saja faktor-faktor dominan yang mempengaruhi tingkat kecelakaan lalu lintas di kota Medan berdasarkan data yang diperoleh di Kantor Kepolisian Republik Indonesia Resor Kota Medan. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh 4 faktor dominan yang mempengaruhi tingkat kecelakaan lalu lintas yaitu faktor penyebab pengemudi (24,505%), faktor penyebab kendaraan (18,872%), faktor penyebab lingkungan (14,900%), faktor penyebab jalan (11,640%). Keempat faktor tersebut memberikan proporsi keragaman kumulatif sebesar 69,917% artinya keempat faktor tersebut dapat mempengaruhi tingkat kecelakaan lalu lintas di kota medan sebesar 69,917% dan sisanya dapat dipengaruhi faktor-faktor lainnya yang tidak teridentifikasi oleh model lainnya.
DETERMINATION O THE FACTORS AFFECTING THE LEVEL OF TRAFFIC ACCIDENTS IN THE MEDAN CITY
BY FACTOR ANALYSIS METHOD ABSTRACT
Factor analysis is a multivariate methods were used to analyze the variables suspected of having links with one another so that the association can be explained and mapped or grouped on an appropriate factor. In this study used factor analysis to find out what the dominant factors that influence the rate of traffic accidents in the city of Medan based on data obtained at the office of the Indonesian National Police Resort Medan. The research showed four dominant factors affecting the level of traffic accidents are the factors causing the driver (24.505%), the factors causing the vehicle (18.872%), environmental causal factors (14.900%), the causative factor (11.640%). These four factors provide diversity cumulative proportion of 69.917% means that all four factors can affect the level of traffic accidents in the city field amounted to 69.917% and the rest can be influenced by other factors not identified by other models.
DAFTAR ISI
1.3 Pembatasan Masalah 2
1.4 Tujuan Penelitian 3
1.5 Manfaat Penelitian 3
1.6 Tinjauan Pustaka 4
1.7 Metodologi Penelitian 5
BAB 2 LANDASAN TEORI 7
2.1 Geografi, Penduduk dan Transportasi Kota Medan 7
2.2 Kecelakaan Lalu Lintas menurut teori 7
2.2.1 Pengertian Kecelakaan Lalu Lintas 7
2.2.2 Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas 9
2.3 Variabel yang Mempengaruhi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas 11
2.3.1 Faktor Hujan 11
2.3.2 Faktor Pohon Tumbang 12
2.3.3 Faktor Tikungan Tajam 12
2.3.4 Faktor Jalan Berlubang 12
2.3.5 Faktor Rem Tidak Berfungsi 13
2.3.6 Faktor Ban Kurang Baik 13
2.3.7 Faktor Batas Kecepatan 14
2.3.8 Faktor Mengantuk 14
2.3.9
Faktor Tidak Tertib 14
2.4 Analisis Komponen Utama 15
2.6 Statistik yang Relevan dengan Analisis Faktor 19
2.7 Tahap-tahap Pelaksanaan Analisis Faktor 23
BAB 3 PEMBAHASAN DAN HASIL 27
3.1 Prosedur Penelitian 27
3.2 Perhitungan Analisis Faktor 32
3.2.1 Membentuk Matriks Korelasi 32
3.2.2 Ekstraksi Faktor 37
3.2.3 Penentuan Jumlah Faktor 40
3.2.4 Rotasi Faktor 42
3.2.5 Interpretasi Faktor 45
3.2.6 Menentukan ketepatan model (Model fit) 46
BAB 4 KESIMPULAN DAN SARAN 48
4.1 Kesimpulan 48
4.2 Saran 49
DAFTAR PUSTAKA 50
DAFTAR TABEL
Nomor Judul Halaman
Tabel
2.1 Matriks Korelasi untuk Jumlah Variabel n=3 21
2.2 Matriks Korelasi untuk Jumlah Variabel n=4 21
3.1 Data Jumlah Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Kota
Medan Tahun 2012-2015
29
3.2 Matriks Korelasi 33
3.3 Pengujian KMO dan Bartlett's Test Variabel Tingkat
Kecelakaan Lalu Lintas
36
3.4 Anti Images Matrices 37
3.5 Komunalitas 38
3.6 Nilai Eigenvalue Untuk Setiap Faktor 39
3.7 Nilai Initial Eigenvalues 40
3.8 Matriks Faktor Sebelum Rotasi 42
3.9 Matriks Faktor Setelah Rotasi 43
3.10 Korelasi antara Variabel Sebelum dan Sesudah Rotasi 44
3.11 Faktor-faktor yang Mempengaruhi Tingkat
Kecelakaan Lalu Lintas
45
DAFTAR GAMBAR
Nomor Judul Halaman
Gambar
DAFTAR LAMPIRAN
Nomor Judul Halaman
Lampiran
1 Perhitungan Korelasi antara Variabel X1
dengan Variabel X2 dan Variabel X1 dengan
Variabel X4 54
2 Perhitungan KMO dan MSA 57
3 Nilai Komunalitas 61