i
SKRIPSI
PEMBUATAN MESIN PENGAMBIL KAWAT PADA BAN
BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM HIDROLIK
KAPASITAS 180 TARIKAN/JAM
FATKHUL MISBAHUDDIN NIM. 201254033
DOSEN PEMBIMBING Ir. Masruki Kabib, M.T. Rochmad Winarso, S.T., M.T.
TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MURIA KUDUS
ii
HALAMAN PERSETUJUAN
PEMBUATAN MESIN PENGAMBIL KAWAT PADA BAN
BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM HIDROLIK
KAPASITAS 180 TARIKAN/JAM
FATKHUL MISBAHUDDIN NIM. 201254033
Kudus, 26 Agustus 2017
Menyetujui,
Mengetahui
Koordinator skripsi/Tugas Akhir
iii
HALAMAN PENGESAHAN
PEMBUATAN MESIN PENGAMBIL KAWAT PADA BAN
BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM HIDROLIK
KAPASITAS 180 TARIKAN/JAM
FATKHUL MISBAHUDDIN NIM. 201254033
Kudus, 15 Juni 2017
Menyetujui,
iv
PERTANYAAN KEASLIAN
Saya yang bertanda tangan dibawah ini :
Nama : Fatkhul Misbahuddin
NIM : 201254033
Tempat & Tanggal Lahir : Kudus, 21 Mei 1994
Judul Skripsi : Pembuatan Mesin Penarik Kawat Pada Ban Bekas
Dengan Menggunakan Sistem Hidrolik Kapasitas 180 Tarikan/Jam.
Menyatakan bahwa sebenarnya penulisan skripsi ini hasil penelitian, pemikiran dari saya sendiri, baik laporan maupun kegiatan yang berhubungan dengan skripsi ini.
Demikian pernyataan yang saya buat dengan sungguh-sungguh ini. Apabila dikemudian hari terdapat penyimpanan ataupun ketidak benaran skripsi ini, maka saya besedia menerima sanksi yang berlaku sesuai peraturan di Universitas Muria Kudus.
Demikian peryataan ini saya buat dalam keaadaan sadar dan tanpa paksaan dari pihak manapun.
Kudus, 15 Agustus 2017 Yang memberi pernyataan,
Materai 6000
v
RINGKASAN
PEMBUATAN MESIN PENGAMBIL KAWAT PADA BAN
BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM HIDROLIK
KAPASITAS 180 TARIKAN/JAM
Nama mahasiswa : Fatkhul Misbahuddin
NIM : 201254033
Pembimbing :
1. Ir. Masruki Kabib, MT. 2. Rochmad Winarso, ST,.MT.
RINGKASAN
Permasalahan yang sering di hadapi pengolahan daur ulang ban bekas saat ini untuk pengambilan kawat biasanya dengan cara pembakaran yang biasa dilakukan ternyata menghasilkan dampak polusi yang berbahaya karena berpengaruh buruk pada kesehatan manusia. Jika dibuang begitu saja, ban bekas tentunya akan mencemari lingkungan sekitarnya mengingat ban bekas tidak dapat terurai dengan mudah secara biologis. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat mesin pengambilan kawat ban bekas dengan menggunakan sistem hidrolik dengan kapasitas 180 Tarikan/Jam.
Metode dalam pembuatan mesin pengambil kawat ban bekas ini menggunakan sistem hidrolik. Tahap awal pembuatan mesin ini mulai dari gambar kerja, pemotongan bahan sesuai gambar kerja, pengelasan, pengeboran, perakitan, dan pengujian mesin.
Berdasarkan pemikiran diatas hasil pembuatan pengambil kawat ban bekas dengan menggunakan sistem hidrolik dengan kapasitas 180 Tarikan/Jam ini dapat dicapai. Pembuatan mesin ini cukup sederhana yaitu terdiri dari rangka, dudukan aktuator, inslalasi hidrolik, penyangga ban atau bed, dan penarik kawat.
vi
ABSTRACT
MAKING MACHINE TAKING WIRE ON USED TIRES USING HYDRAULIC SYSTEM CAPACITY 180 PUT / HOUR
Nama mahasiswa : Fatkhul Misbahuddin
NIM : 201254033 thrown away, used tires will certainly pollute the surrounding environment considering the old tires can not decompose easily biologically. The purpose of this research is to make machine taking tire on used bank using hydraulic system with capacity 180 put/hour.
The method in making machine taking wire on used tires using hydraulic system. The initial stages of the manufacture of this machine ranging from working drawings, cutting materials according to drawing work, welding, drilling, assembly, and testing machines.
Based on thinking above, the result of taking wire on used tire by using hydraulic system with 180 Tensile / Hour capacity can be achieved. Making this machine is quite simple that consists of a frame, actuator holder, hydraulic installation, tire or bed support, and towing wire.
vii
KATA PENGANTAR
Alhamdulillah puji Syukur kepada Alloh SWT yang telah melimpahkan rahmad serta hidayahnya kepada kita semua, sehingga kami dapat menyelesaikan tugas akhir yang berjudul “pembuatan mesin pengambil kawat pada ban bekas dengan menggunakan sitem hidrolik kapasitas 180 tarikan/jam”
Saya sebagai penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dari awal higga akhir menyelesaikan tugas akhir ini dan memperoleh gelar sarjana teknik (ST). Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Alloh SWT yang telah memberi kesehatan untuk menyelesaikan tugas akhir ini.
2. Kedua orang tua, saudara/i dan teman-teman yang telah memberi dukungan, nasehat, dan motivasi hingga semangat supaya dapat menyelaikan skripsi ini.
3. Kepada Bpk pembimbing Ir. Masruki Kabib, MT. Dan Bpk Rochmad Winarso, ST., MT. Yang telah memberi semangat, nasehat serta motivasi dalam membimbing skripsi ini.
4. Kepada tim penguji Bpk Rianto Wibowo, ST,.M.Eng dan Bpk Qomaruddin, ST,.MT. yang telah membantu dalam pemahaman dalam skripsi ini.
5. Tim mesin penaik kawat ban bekas dan teman-teman lainnya yang selalu memberi motivasi dan semangat dalam menyusun skripsi ini.
viii
Kudus, 15 Agustus 2017
Fatkhul Misbahuddin
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERSETUJUAN ... ii
HALAMAN PENGESAHAN ... iii
HALAMAN KEASLIAN ... iv
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Sistem pengambil kawat pada ban bekas ... 5
2.2 Struktur ban sepeda motor ... 6
2.1.1 Kode ukuran ban sepeda motor ... 7
2.3 Sistem hidrolik mesin pengambil kawat pada ban bekas ... 8
2.4 Proses perancangan manufaktur mesin penarik kawat ban bekas ... 10
2.4.1 Alat yang digunakan ... 12
BAB III METODOLOGI 3.1. Pengumpulan data. ... 26
3.2. Desain manufaktur ... 29
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Perancangam manufaktur ... 30
4.1.1Pemilihan proses pembutan mesin pengambil kawat pada ban bekas 31
ix
4.1.3 Proses finishing ... 34
4.2 Pengerjaan pengambil kawat pada ban bekas ... 35
4.2.1 Pembuatan rangka ... 35
4.2.2 Pembuatan dudukan aktuator ... 44
4.2.3 Insalasi hidrolik ... 53
4.2.4 Pembuatan penyangga ban/bed ... 55
4.2.5 Pembuatan penarik kawat ... 60
4.3 Proses perakitan (assembley) ... 66
4.3.1 Cara merakit mesin pengambil kawat pada ban bekas ... 67
4.4 Proses finishing ... 69
4.5 Biaya pembuatan ... 69
4.6 Hasil pengujian... 70
BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan ... 73
5.2 Saran ... 73
DAFTAR PUSTAKA ... 74
x
Gambar 2.5 Fluida dalam pipa menurut hukum pascal ... 11
Gambar 2.6 Mistar baja ... 13
Gambar 2.12 Gerinda tangan... 17
Gambar 2.13 Gerinda potong ... 17
Gambar 2.14 Mesin las listrik ... 23
Gambar 2.15 Mesin bor ... 25
Gambar 3.1 Diagram alir pembuatan mesin ... 26
Gambar 3.2 Mesin pengambil kawat pada ban bekas ... 28
Gambar 3.3 Desain manufaktur mesin pengambil kawat pada ban bekas ... 29
Gambar 4.1 Layout workshop proses pembutan mesin penarik kawat ... 31
Gambar 4.2 Desain rangka mesin pengambil kawat pada ban bekas ... 38
Gambar 4.3 Pengelasan rangka ... 40
Gambar 4.4 Pengeboran rangka ... 42
Gambar 4.5 Dudukan aktuator ... 44
Gambar 4.6 Pemotongan dudukan aktuator ... 46
Gambar 4.7 Pengeboran dudukan aktuator ... 48
Gambar 4.8 Pengelasan dudukan aktuator ... 50
Gambar 4.9 Insalasi hidrolik ... 53
Gambar 4.10 Penyangga ban atau bed ... 55
Gambar 4.11 Pemotongan penyangga ban ... 56
Gambar 4.12 Pengeboran penyangga ban ... 58
Gambar 4.13 Penarik kawat ... 60
xi
Gambar 4.15 Pengeboran penarik kawat ... 63
Gambar 4.16 Pengelasan penarik kawat... 64
Gambar 4.17 Diagram pohon perakitan mesin pengambil kawat ban bekas .... 67
Gambar 4.18 Mesin pengambil kawat ban bekas ... 68
Gambar 4.19 Mesin pengambil kawat pada ban bekas ... 71
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Alat perkakas yang digunakan ... 13Tabel 2.2 Klasifikasi diameter elektroda ... 21
Tabel 2.3 Klasifikasi tebal bahan arus dan diameter elektroda ... 21
Tabel 2.4 Klasifikasi elektroda terhadap kekuatan tarik ... 22
Tabel 4.1 Proses pembuatan rangka ... 32
Tabel 4.2 Proses pembuatan dudukan aktuator ... 32
Tabel 4.3 Proses pembuatan insalasi hidrolik ... 33
Tabel 4.4 Proses pembuatan penyangga ban atau bed ... 34
Tabel 4.5 Proses pembuatan penarik kawat ... 34
Tabel 4.6 Waktu pengerjaan rangka... 43
Tabel 4.7 Waktu pengerjaan dudukan aktuator... 51
Tabel 4.8 Waktu pengerjaan penyangga ban atau bed ... 59
Tabel 4.9 Waktu pengerjaan penarik kawat ... 66
Tabel 4.10 Total biaya yang dibutuhkan ... 70
xii
