• Tidak ada hasil yang ditemukan

[PDF] Top 20 Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D

Has 10000 "Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D" found on our website. Below are the top 20 most common "Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D".

Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D

Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D

... Topdal Pitot Potometer Log Semua topdal pitot ini adalah topdal topdal type tekanan yakni tergantung pada selisih antara tekanan normal dan air yang terjadi oleh dalamnya pesawat di baw[r] ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII A

... ha ii dilakukan karena, apabila sambil menggoyang- goyangkan tangan yang lain memuar-mutar nonius, hasil yang didapat meragukan sehingga tidak jarang seorang mualim akan mengulang-ulang gerakan yang sama untuk ... Lihat dokumen lengkap

7

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VI A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VI A

... Dalam bab ini akan dibahas mengenai alat navigasi yang umumnya hanya digunakan di kapal bersama-sama dengan pedoman magnit untuk mendapatkan posisi kapal, yaitu alat ... Lihat dokumen lengkap

5

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VI B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VI B

... Rangka diperlengkapi pula dengan sebuah pegas sehingga dapat berputar bebas keliling tuas. Di atas pada bagian depan rangka ditempatkan sebuah tabling secara miring. Di dalam tabling ditempatkan sebuah lensa cembung. ... Lihat dokumen lengkap

5

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII B

... Apabila tidak ada pembantu, si pengamat mempersiapkan sebuah stopwatch tatkala pengamatan tinggi ukur benda angkasa diperoleh stopwatch dihidupkan, pengamat menuju kamar peta untuk memba[r] ... Lihat dokumen lengkap

4

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII C

... Dengan menggunakan matahari, alhidade kita taruh pada nol, Sekrup singgung diputar ke depan/ kebelakang sehingga bayangan matahari yang di pantulkan secara bergantigantian diatas dan di [r] ... Lihat dokumen lengkap

5

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VIII A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VIII A

... Nakhoda d tunjuk orang tertentu yang dibebani tugas khusus untuk keperluan pemutaran chronometer ini (pada umumnya togas ini diberikan kepada Mualim dua / second ... Lihat dokumen lengkap

10

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VIII B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VIII B

... Jadi dengan demikian kita belum dapat mengetahui misalnya : GMT : 03.45.32 atau GMT 15.45.32 Jadi kita tidak mengetahui apakah pada waktu penilikan dilakukan di Greenwich itu masih pagi [r] ... Lihat dokumen lengkap

10

Materi Diklat BP3IP METEOROLOGI BAB II

Materi Diklat BP3IP METEOROLOGI BAB II

... pencatat D meninggalkan sebuah gars bekas yang dapat “dibaca” nilai -nilai temperatur untuk setiap saat hari yang lalu, selain itu dapat pula nilai dibuat Variasi harian temperatur ... Lihat dokumen lengkap

6

Materi Diklat BP3IP ILMU PELAYARAN DATAR BAB II

Materi Diklat BP3IP ILMU PELAYARAN DATAR BAB II

... Keistimewaan daripada baringan istimewa ini adalah sebelum benda tersebut melintang haluan, penilik sudah mengetahui saat dan jarak kapal terhadap benda pada waktu melintang, sehingga jika jarak tersebut dipandang kurang ... Lihat dokumen lengkap

12

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I D

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I D

... I gema yang th diubah menjadi getaran listrik dan diperkuat oleh alat penguat dilanjutkan pula oleh pena tulis sehingga pada saat itu akan terjadi sebuah garis pendek atau titik kedua[r] ... Lihat dokumen lengkap

9

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB IV

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB IV

... Pada umumnya ditempatkan di dalam gudang gubug thermometer yang dicatat putih, berupa sebuah kotak yang dinding – dindingnya dilapisi dengan jalusi venation blind / jolouzia / rolladan b[r] ... Lihat dokumen lengkap

10

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III D

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III D

... PEMERIKSAAN BAROMETER ANEROIDE Agar supaya dalam kedudukan yang bagaimana barometer aneroide yang di pasang di kapal dapat menunjukkan adanya perubahan perubahan tekanan udara yang cuk[r] ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII D

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII D

... Apabila dalam hal kita tidak sempat mengadakan penyetelan dengan maksud salah index dimasukkan dalam perhitungan, maka nonious kita putur sampai cakrawala menjadi satu garis, dicoba penu[r] ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II A

... Pada masa kini banyak kapal mendapatkan kecepatan kapalnya tidak hanya menggunakan Topdal, tetapi juga dengan cara sebagai berikut : Rumus: s = v x t s adalah jarak yang ditempuh kapal[r] ... Lihat dokumen lengkap

4

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II B

... Agar kecepatan kapal yang diukur dapat mendekati kecepatan yang sebenarnya, maka Topdal ini sedikitpun tidak boleh dipengaruhi oleh arus dan elakan air akibat berputarnya baling-baling kapal. Untuk maksud ini, bagian ... Lihat dokumen lengkap

4

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II C

... Pesawat penghitung lonceng Prinsip kerjanya Apabila apung-apung ditunda ditarik di dalam air, maka akan berputar dengan kecepatan yang tergantung dart kecepatan kapal yang menundanya..[r] ... Lihat dokumen lengkap

6

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V C

... Ketel pedoman tidak boleh mengandung magnit Untuk hal tersebut ketel pedoman harus dikeluarkan dari rumah pedoman kemudian ketel pedoman ditempatkan di bagian suatu pedoman kecil, lalu [r] ... Lihat dokumen lengkap

11

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II E

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II E

... Jika jam (stopwatch) dijalankan pada saat jarum merah menunjukkan angka nol dan skala dan dalam jangka waktu 36 detik jarum merah itu menunjukkan angka 10 (dilihat pada skala di dalam) maka kecepatan d. Kotak ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A

... Perum adalah alas bantu Navigasi di kapal untuk mengukur kedalaman air. Alat ini harus dimiliki oleh setiap kapal. Banyak sekali manfaatnya terutama apabila kapal sedang olah Gerak pada perairan yang belum dikenal ... Lihat dokumen lengkap

8

Show all 10000 documents...