• Tidak ada hasil yang ditemukan

[PDF] Top 20 Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A

Has 10000 "Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A" found on our website. Below are the top 20 most common "Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A".

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I A

... Perum adalah alas bantu Navigasi di kapal untuk mengukur kedalaman air. Alat ini harus dimiliki oleh setiap kapal. Banyak sekali manfaatnya terutama apabila kapal sedang olah Gerak pada perairan yang belum dikenal ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII B

... Apabila tidak ada pembantu, si pengamat mempersiapkan sebuah stopwatch tatkala pengamatan tinggi ukur benda angkasa diperoleh stopwatch dihidupkan, pengamat menuju kamar peta untuk memba[r] ... Lihat dokumen lengkap

4

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V B

... Yang dimaksud dengan sifat tenang piringan pedoman adalah, apabila pada saat ada gangguan dari pengaruh-pengaruh luar, maka keseimbangan piringan pedoman tidak mudah terganggu (tidak boleh mengayun / hanya mengayun ... Lihat dokumen lengkap

6

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V C

... Ketel pedoman tidak boleh mengandung magnit Untuk hal tersebut ketel pedoman harus dikeluarkan dari rumah pedoman kemudian ketel pedoman ditempatkan di bagian suatu pedoman kecil, lalu [r] ... Lihat dokumen lengkap

11

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VI B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VI B

... Rangka diperlengkapi pula dengan sebuah pegas sehingga dapat berputar bebas keliling tuas. Di atas pada bagian depan rangka ditempatkan sebuah tabling secara miring. Di dalam tabling ditempatkan sebuah lensa cembung. ... Lihat dokumen lengkap

5

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII C

... Oleh karena kesemua nilainya berubah sesuai dengan besarnya sudut - sudut yang diukur, kesalahan - kesalahan itu tidak perlu dipisah - pisahkan. Pada umumnya lebih baik dibuat sebuah tabel koreksi tunggal yang dapat ... Lihat dokumen lengkap

5

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III C

... Kalibrasi ialah mengontrol dan mencoba alas bantu navigasi dengan keadaan yang sebenarnya, sehingga didapatkan grafik kesalahan yang ada pada saat bantu navigasi tersebut. Dengan adanya kalibrasi, kesalahan ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII D

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VII D

... Kedua tempat tersebut terletak satu titik pusat bumf (sesuai perhitungan di tabel ) dan yang satu di atas permukaan bumf tempat pengawas berada. Sehingga untuk bulan yang lebih dekat (terdekat) dengan bumf dan pada ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VIII B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB VIII B

... Bentuk dari chronometer ini serupa dengan jam-jam biasa pada umumnya, coma chronometer yang lama ( sistem putar) sudahjarang digunakan lagi pada kapal-kapal modem. Chronometer ini dibuat lebih seksama dan teliti, ... Lihat dokumen lengkap

10

Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D

Materi Diklat BP3IP BSISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II D

... Topdal Pitot Potometer Log Semua topdal pitot ini adalah topdal topdal type tekanan yakni tergantung pada selisih antara tekanan normal dan air yang terjadi oleh dalamnya pesawat di baw[r] ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP METEOROLOGI BAB I

Materi Diklat BP3IP METEOROLOGI BAB I

... Didaerah sedangkan terdapat system tekanan udara rendah gang merupakan Depress daerah sedangkan pada lintang sekitar 30° Utara dan 30° Selatan udara mengalir kebatah, sehingga pada lintang tersebut terdapat sistem ... Lihat dokumen lengkap

7

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I B

... Cincin ikut terbawa oleh batang torak selanjutnya dapat dibaca skala pada batang torak yang berimpit dengan cincin, menunjukkan kedalaman air yang diukur.. Alat Pengukur dari DOBBIE MC[r] ... Lihat dokumen lengkap

10

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III D

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III D

... PEMERIKSAAN BAROMETER ANEROIDE Agar supaya dalam kedudukan yang bagaimana barometer aneroide yang di pasang di kapal dapat menunjukkan adanya perubahan perubahan tekanan udara yang cuk[r] ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III B

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III B

... Seluruh susunan itu diselubungi oleh sebuah tabung kuningan yang diperlengkapi dengan Skala dan di a tabung kuningan itu di sisi depannya dilubangi dengan ukuran yang lebih kecil. Di tempat lubang-lubang itu ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II E

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II E

... Rekorder jarak induk mengontrol, dengan kotak-kotak pemutus arus, repeater-repeater dan rekorder jarak, indikator kecepatan dan repeator – repeator dan indikator kecepatan : CATATAN: CO[r] ... Lihat dokumen lengkap

8

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I C

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I C

... Frekuensi yang digunakan untuk perum gema ini lebih tinggi dari pada frekuensi yang dapat di dengar oleh telinga manusia, getaran-getaran semacam ini disebut getaran ULTRA SONIK.. Tig[r] ... Lihat dokumen lengkap

6

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I D

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB I D

... Pada sistem yang lain, lampu neon itu tetap (tidak bergerak) dan titik cahayanya dipantulkan ke arah skala dengan menggunakan susunan cermin atau prisma yang dipasang pada sebuah lengan yang berputar, yang ... Lihat dokumen lengkap

9

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II A

... Dalam kedudukan I, dari titik "A" = bordes di kapal dilemparkan perum sejauh mungkin ke depan, sementara berlayar maju. Pada saat juru perum merasa bahwa batu sudah berada tegak Tunis di bawahnya. ... Lihat dokumen lengkap

4

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB III A

... Barometer bejana laut ni sedemikian dan memang penggunaannya di laut, tanktan oleng, getaran kapal, anggukan kapal dan lain sebagainya. Misalnya kapal goyang, sudah pasti pennukaan barometer akan naik turun, dan akan ... Lihat dokumen lengkap

7

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V A

Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB V A

... Yang kedua, pedoman Giro : yang prinsip kerjanya sama sekali tidak tergantung pada sifatsifat magnit, melainkan pada cara kerja sebuah gyroscope dan tergantung pada sumber tenaga listrik[r] ... Lihat dokumen lengkap

6

Show all 10000 documents...