[PDF] Top 20 Materi Diklat BP3IP SISTEM NAVIGASI ELEKTRONIK BAB II A

... Dalam kedudukan I, dari titik "A" = bordes di kapal dilemparkan perum sejauh mungkin ke depan, sementara berlayar maju. Pada saat juru perum merasa bahwa batu sudah berada tegak Tunis di bawahnya. Yaitu ... Lihat dokumen lengkap

... Hasil rata-ratanya adalah baringan sejati benda bantu navigasi yang bersangkutan. Untuk memperoleh baringan relatip, maka skala derajat 0° pelorus dipasang tepat pada garis layar kapal. Setiap kali Perwira ... Lihat dokumen lengkap

... PEMERIKSAAN BAROMETER ANEROIDE Agar supaya dalam kedudukan yang bagaimana barometer aneroide yang di pasang di kapal dapat menunjukkan adanya perubahan perubahan tekanan udara yang cuk[r] ... Lihat dokumen lengkap

... Yang dimaksud dengan sifat tenang piringan pedoman adalah, apabila pada saat ada gangguan dari pengaruh-pengaruh luar, maka keseimbangan piringan pedoman tidak mudah terganggu (tidak boleh mengayun / hanya mengayun ... Lihat dokumen lengkap

... Ketel pedoman tidak boleh mengandung magnit Untuk hal tersebut ketel pedoman harus dikeluarkan dari rumah pedoman kemudian ketel pedoman ditempatkan di bagian suatu pedoman kecil, lalu [r] ... Lihat dokumen lengkap

... Agar kecepatan kapal yang diukur dapat mendekati kecepatan yang sebenarnya, maka Topdal ini sedikitpun tidak boleh dipengaruhi oleh arus dan elakan air akibat berputarnya baling-baling kapal. Untuk maksud ini, bagian ... Lihat dokumen lengkap

... Apabila tidak ada pembantu, si pengamat mempersiapkan sebuah stopwatch tatkala pengamatan tinggi ukur benda angkasa diperoleh stopwatch dihidupkan, pengamat menuju kamar peta untuk memba[r] ... Lihat dokumen lengkap

... Dengan menggunakan matahari, alhidade kita taruh pada nol, Sekrup singgung diputar ke depan/ kebelakang sehingga bayangan matahari yang di pantulkan secara bergantigantian diatas dan di [r] ... Lihat dokumen lengkap

... Apabila dalam hal kita tidak sempat mengadakan penyetelan dengan maksud salah index dimasukkan dalam perhitungan, maka nonious kita putur sampai cakrawala menjadi satu garis, dicoba penu[r] ... Lihat dokumen lengkap

... Bentuk dari chronometer ini serupa dengan jam-jam biasa pada umumnya, coma chronometer yang lama ( sistem putar) sudahjarang digunakan lagi pada kapal-kapal modem. Chronometer ini dibuat lebih seksama dan teliti, ... Lihat dokumen lengkap

... Persamaan 1 a 1 / b1 boleh ( 0 ) tetapi tidak boleh kedua-duanya 0, demikian juga pada persamaan ke 2. Persamaan tersebut diatas adalah persamaan garis lurus. Sehingga penyelesaian dari system penyelesaian diatas ... Lihat dokumen lengkap

... Keistimewaan daripada baringan istimewa ini adalah sebelum benda tersebut melintang haluan, penilik sudah mengetahui saat dan jarak kapal terhadap benda pada waktu melintang, sehingga jika jarak tersebut dipandang kurang ... Lihat dokumen lengkap

... Kalibrasi ialah mengontrol dan mencoba alas bantu navigasi dengan keadaan yang sebenarnya, sehingga didapatkan grafik kesalahan yang ada pada saat bantu navigasi tersebut. Dengan adanya kalibrasi, kesalahan ... Lihat dokumen lengkap

... (ii) Setelah itu bejana air raksa itu ditepuk dengan lembut, dan jika dipandang perlu, penepukan itu dilakukan beberapa kali dengan maksud untuk mengalahkan gesekan yang terjadi antara lain raksa dengan sisi dalam ... Lihat dokumen lengkap

... Pada umumnya sistem pencatatan bagi semua recorder adalah sama, sekalipun adalah ada sedikit perbedaan-perbedaan yang kurang berarti. Setiap recorder mempunyai jalur kertas yang lebar mengandung bahan kimia khusus ... Lihat dokumen lengkap

... Pesawat penghitung lonceng Prinsip kerjanya Apabila apung-apung ditunda ditarik di dalam air, maka akan berputar dengan kecepatan yang tergantung dart kecepatan kapal yang menundanya..[r] ... Lihat dokumen lengkap

... Rekorder jarak induk mengontrol, dengan kotak-kotak pemutus arus, repeater-repeater dan rekorder jarak, indikator kecepatan dan repeator – repeator dan indikator kecepatan : CATATAN: CO[r] ... Lihat dokumen lengkap

... Perum adalah alas bantu Navigasi di kapal untuk mengukur kedalaman air. Alat ini harus dimiliki oleh setiap kapal. Banyak sekali manfaatnya terutama apabila kapal sedang olah Gerak pada perairan yang belum dikenal ... Lihat dokumen lengkap

... Barometer bejana laut ni sedemikian dan memang penggunaannya di laut, tanktan oleng, getaran kapal, anggukan kapal dan lain sebagainya. Misalnya kapal goyang, sudah pasti pennukaan barometer akan naik turun, dan akan ... Lihat dokumen lengkap

... Yang kedua, pedoman Giro : yang prinsip kerjanya sama sekali tidak tergantung pada sifatsifat magnit, melainkan pada cara kerja sebuah gyroscope dan tergantung pada sumber tenaga listrik[r] ... Lihat dokumen lengkap