i PEMULIHAN KONDISI FISIOLOGIS, KONSUMSI PAKAN DAN BOBOT
BADAN DOMBA EKOR TIPIS PADA UMUR MUDA DAN DEWASA PASCA TRANSPORTASI PADA SIANG HARI
SKRIPSI
Oleh TRIA NELVITA
‘
PROGRAM STUDI S1 PETERNAKAN FAKULTAS PETERNAKAN DAN PERTANIAN
UNIVERSITAS DIPONEGORO S E M A R A N G
▸ Baca selengkapnya: setelah hari siang maka bendahara pun gemparlah
(2)ii PEMULIHAN KONDISI FISIOLOGIS, KONSUMSI PAKAN DAN BOBOT
BADAN DOMBA EKOR TIPIS PADA UMUR MUDA DAN DEWASA PASCA TRANSPORTASI PADA SIANG HARI
Oleh :
TRIA NELVITA 23010113120003
Salah satu syarat untuk memperoleh
gelar Sarjana Peternakan pada Program Studi S1 Peternakan Fakultas Peternakan dan Pertanian Universitas Diponegoro
PROGRAM STUDI S1 PETERNAKAN FAKULTAS PETERNAKAN DAN PERTANIAN
UNIVERSITAS DIPONEGORO S E M A R A N G
iii PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI
Yang bertanda tangan di bawah ini :
Nama : Tria Nelvita
NIM : 23010113120003
Program Studi : S1 Peternakan dengan ini menyatakan sebagai berikut :
1. Skripsi yang berjudul: Pemulihan Kondisi Fisiologis, Konsumsi Pakan, dan Bobot Badan Domba Ekor Tipis pada Umur Muda dan Dewasa Pasca Transportasi pada Siang Hari dan penelitian yang terkait merupakan karya penulis sendiri.
2. Setiap ide atau kutipan dari karya orang lain yang berupa publikasi atau bentuk lainnya dalam skripsi ini, telah diakui sesuai dengan standar prosedur ilmu disiplin.
3. Penulis juga mengakui bahwa skripsi ini dapat dihasilkan berkat bimbingan dan dukungan penuh dari Pembimbing yaitu : Prof. Ir. Agung Purnomoadi, M.Sc., Ph.D. dan Prof. Ir. Edy Rianto, M. Sc., Ph.D. Apabila di kemudian hari dalam skripsi ini ditemukan hal-hal yang menunjukkan telah dilakukannya kecurangan akademik, maka penulis bersedia gelar sarjana yang telah penulis dapatkan ditarik sesuai dengan ketentuan dari Program Studi S1 Peternakan, Fakultas Peternakan dan Pertanian, Universitas Diponegoro.
Semarang, September 2017
Tria Nelvita
Mengetahui :
Pembimbing Utama
Prof. Ir. Agung Purnomoadi, M. Sc., Ph.D.
Pembimbing Anggota
iv
Judul Skripsi : PEMULIHAN KONDISI FISIOLOGIS, KONSUMSI
PAKAN DAN BOBOT BADAN DOMBA EKOR TIPIS
PADA UMUR MUDA DAN DEWASA PASCA
TRANSPORTASI PADA SIANG HARI
Nama Mahasiswa : TRIA NELVITA
No. Induk Mahasiswa : 23010113120003 Program Studi/Departemen : S1 PETERNAKAN
Fakultas : PETERNAKAN DAN PERTANIAN
Telah disidangkan di hadapan Tim Penguji dan dinyatakan lulus pada tanggal………..
Pembimbing Utama Pembimbing Anggota
Prof. Ir. Agung Purnomoadi, M.Sc., Ph.D. Prof. Ir. Edy Rianto, M. Sc., Ph.D.
Ketua Panitia Ujian Akhir Program Ketua Program Studi
Dr. Ir. Yon Soepri Ondho, M. S. Dr. Drh. Enny Tantini Setiatin, M.Sc.
Dekan Ketua Departemen
v RINGKASAN
TRIA NELVITA. 23010113120003. 2017. Pemulihan Kondisi Fisiologis,
Konsumsi Pakan dan Bobot Badan Domba Ekor Tipis Pada Umur Muda dan Dewasa Pasca Transportasi pada Siang Hari. (Pembimbing : AGUNG PURNOMOADI dan EDY RIANTO).
Penelitian ini bertujuan mengkaji lama pemulihan kondisi fisiologis, konsumsi pakan dan bobot badan pada domba muda dan dewasa setelah dilakukan transportasi pada siang hari. Penelitian dilaksanakan di dua tempat yaitu di Boja, Kendal, Jawa Tengah dan Laboratorium Produksi Ternak Potong dan Kerja, Fakultas Peternakan dan Pertanian Universitas Diponegoro pada bulan Oktober - November 2016.
Materi yang digunakan dalam penelitian ini adalah 12 ekor domba ekor tipis jantan yang terdiri dari 6 ekor domba muda kisaran umur 3 – 4 bulan dengan bobot badan antara 13 – 16 kg (rata-rata 15,03 kg) dan 6 ekor domba dewasa umur 10 - 11 bulan dengan bobot badan antara 21 – 25 kg (rata-rata 23,87 kg). Pakan yang diberikan selama penelitian adalah 50% hay kangkung dan 50% konsentrat dihitung berdasarkan bahan kering (BK). Pakan diberikan secara adlibitum. Pengambilan data dibagi dalam tiga tahap yaitu pengambilan data awal (sebelum transportasi), proses transportasi dari Boja menuju Semarang dilakukan melalui jalur yang ditentukan sebelumnya agar mendapatkan waktu tempuh 8 jam dari pukul 11.00 – 19.00 WIB dan pemulihan fisiologis, konsumsi dan bobot badan pasca transportasi. Parameter yang diamati adalah fisiologis ternak (frekuensi nafas, denyut nadi dan suhu rektal), konsumsi pakan (BK), bobot badan, dan fisiologis lingkungan. Data hasil penelitian dianalisis menggunakan uji t yaitu membandingkan kecepatan pemulihan fisiologis, konsumsi dan bobot badan antara domba muda dengan dewasa.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa suhu dan kelembapan lingkungan antara Boja dan Semarang hampir sama. Suhu mikro dan makro di Boja adalah 27,1oC dan 27,9oC, dengan kelembapan 82% dan 81%. Suhu mikro dan makro di Semarang adalah 26,21oC dan 26,61oC, dengan kelembapan 84% dan 83%. Kondisi fisiologis domba di tempat asal meliputi frekuensi nafas, denyut nadi dan suhu rektal masih dalam kisaran normal. Kondisi fisiologis domba selama transportasi mengalami perubahan yang disebabkan oleh perubahan suhu lingkungan selama perjalanan. Lama waktu pemulihan fisiologis ternak meliputi denyut nadi, frekuensi nafas dan suhu tubuh antara domba muda dan dewasa tidak berbeda nyata (P>0,05), rata-rata untuk domba muda 4 hari dan dewasa 5 hari. Waktu pemulihan konsumsi pakan antara domba muda dan dewasa tidak berbeda nyata (P>0,05), rata-rata untuk domba muda dan dewasa 4 hari. Lama pemulihan bobot badan antara domba muda dan dewasa tidak berbeda nyata (P>0,05), rata-rata untuk domba muda dan dewasa 5 hari. Simpulan dari penelitian ini adalah tidak ada perbedaan waktu pemulihan kondisi fisiologis, konsumsi pakan dan bobot badan pada domba ekor tipis muda dan dewasa yang ditransportasikan selama 8 jam pada siang hari.
vi KATA PENGANTAR
Transportasi merupakan salah satu faktor pendukung usaha peternakan. Transportasi yang dilakukan pada siang hari mempengaruhi temperatur di dalam alat transportasi menjadi tinggi akibat radiasi matahari, sehingga menyebabkan ternak mengalami cekaman (stres) yang dapat mengganggu kondisi fisiologis tubuh. Stres selama transportasi juga dapat menurunkan bobot badan dan jumlah konsumsi pakan domba. Hal ini menyebabkan ternak memerlukan waktu untuk memulihkan kondisi fisiologi, konsumsi pakan dan bobot badan kembali pasca transportasi. Penelitian ini bertujuan mengetahui lama pemulihan fisiologis (denyut nadi, frekuensi nafas dan suhu rektal), konsumsi pakan dan bobot badan pada domba muda dan dewasa setelah dilakukan transportasi pada siang hari.
Puji syukur penulis ucapkan ke hadirat Allah SWT karena atas rahmat dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan judul “Pemulihan Kondisi Fisiologis, Konsumsi Pakan dan Bobot Badan Domba Ekor Tipis pada Umur Muda dan Dewasa Pasca Transportasi pada Siang Hari”. Pada kesempatan ini, penulis menyampaikan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada Prof. Ir. Agung Purnomoadi, M.Sc., Ph.D. sebagai pembimbing utama dan Prof. Ir. Edy Rianto, M.Sc., Ph.D. sebagai pembimbing anggota, atas bimbingan, saran, dan pengarahannya sehingga penelitian dan skripsi ini dapat diselesaikan. Ucapan terimakasih juga penulis sampaikan kepada Ir. Sularno Dartosukarno selaku dosen pembimbing hingga saat purna tugas yang telah banyak memberikan bimbingan dan pengarahan atas penulisan skripsi ini, Prof. Dr. Ir. Mukh Arifin, M.Sc. selaku dosen wali dan Ir. Hanny Indrat Wahyuni, M.Sc., Ph.D selaku ketua program
vii studi atas arahan dan nasehatnya, serta kepada pimpinan Fakultas Peternakan dan Pertanian Universitas Diponegoro beserta staf atas semua fasilitas yang telah penulis terima selama di perguruan tinggi ini. Terimakasih kepada Bapak Sutaryo, S. Pt., M.P dan Ibu Dra. Endang Widiastuti, M. Si selaku dosen penguji yang telah memberikan saran dan masukan selama ujian skripsi.
Terimakasih sedalam-dalamnya kepada orang tua tercinta, Bapak Tarmizi dan Ibu Nurhayati yang selama ini tidak henti-hentinya memberikan doa, kasih sayang, dukungan moral, dan material. Terimakasih sebanyak-banyaknya kepada orang tua angkat, Bapak Hafnizal dan Ibu Martalisda yang telah membantu biaya pendidikan penulis sampai saat ini. Terimakasih kepada kakakku Elvi Eka Putri, Widia Fitri, Nurhadmi, Hendri Salim dan adikku Weni Aprilia atas dukungan, semangat, dan canda tawa yang diberikan selama ini, serta terimakasih kepada ponakanku Syauqi dan Luthfiyyah yang selalu memberikan kerinduan untuk pulang selama berjuang di perantauan.
Terimakasih kepada tim penelitian “Keluarga Cendekia”, untuk mas Ari Prima yang telah mengajak penulis bergabung dengan penelitian ini, serta memberikan ilmu dan dukungan kepada penulis selama penelitian hingga penyusunan skripsi, Catur, Anti, Firda, Nuning, Monel, Puji, Vio, Yola, Eka dan memey yang telah memberikan semangat dan bersedia dijadikan tempat berbagi oleh penulis selama ini. Terimakasih kepada Boedy, Achmed, Ega, Kiki, Safry, Asa, Agus yang telah memberikan dukungan serta canda tawa kepada penulis dan terimakasih kepada Chairul Muttaqin yang telah membantu dan memberi saran kepada penulis. Terimakasih kepada Abdullah Zabiq yang telah memberikan
viii semangat, dukungan, serta kasih sayang sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Terimakasih kepada semua keluarga besar Potongmania atas dukungan dan partisipasinya selama penelitian, serta semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang telah membantu penulis menyelesaikan penyusunan skripsi.
Penulis sadar bahwa penyusunan skripsi ini masih jauh dari kata sempurna, sehingga penulis harapkan kritik dan saran yang membangun bagi penulis untuk masa yang akan datang. Harapan besar penulis bahwa skripsi ini dapat berguna untuk siapa pun yang membacanya dan dapat diterapkan di kehidupan peternak umumnya.
Semarang, September 2017
ix DAFTAR ISI
Halaman
KATA PENGANTAR ... vi
DAFTAR TABEL ... xi
DAFTAR ILUSTRASI ... xii
DAFTAR LAMPIRAN ... xiii
BAB I. PENDAHULUAN ... 1
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA ... 4
2.1. Domba Ekor Tipis ... 4
2.2. Pengaruh Transportasi ... 5
2.3. Pengaruh Transportasi terhadap Kondisi Fisiologis Ternak ... 6
2.4. Pengaruh Transportasi terhadap Penurunan Konsumsi Pakan dan Bobot Badan ... 9
2.5. Pemulihan Kondisi Fisiologis, Konsumsi Pakan dan Bobot Badan ... 10
BAB III. MATERI DAN METODE ... 14
3.1. Materi Penelitian ... 14 3.2. Metode Penelitian ... 15 3.3. Prosedur Penelitian ... 15 3.4. Parameter Penelitian ... 17 3.5. Analisis Data ... 18 3.6. Hipotesis Statistik ... 19
BAB IV. HASIL DAN PEMBAHASAN ... 20
4.1. Kondisi Lingkungan Sebelum dan Setelah Transportasi 20 4.2. Kondisi Fisiologis Domba di Tempat Asal ... 21
x 4.4. Pemulihan Kondisi Fisiologis Domba Setelah
Transportasi ... 29
4.5. Pemulihan Konsumsi Pakan Domba Setelah Transportasi ... 31
4.6. Pemulihan Bobot Badan Domba Setelah Transportasi ... 33
BAB V. SIMPULAN DAN SARAN ... 36
5.1. Simpulan ... 36
5.2. Saran ... 36
DAFTAR PUSTAKA ... 37
xi DAFTAR TABEL
Nomor Halaman
1. Kondisi Suhu dan Kelembapan Lingkungan di Boja
dan Semarang ... 21 2. Kondisi Fisiologis Domba di Tempat Asal ... 22 3. Kondisi Fisiologis Domba Selama Transportasi ... 23 4. Lama Waktu Pemulihan Kondisi Fisiologis Domba Setelah
Transportasi ... 30 5. Lama Waktu Pemulihan Konsumsi Pakan Domba Akibat
Transportasi ... 31 6. Lama Waktu Pemulihan Bobot Badan Domba Pasca
xii DAFTAR ILUSTRASI
Nomor Halaman
1. Perubahan Kondisi Fisiologis Domba Muda Selama Transportasi
dari Boja menuju Semarang ... 28 2. Perubahan Kondisi Fisiologis Domba Dewasa Selama Transportasi
dari Boja menuju Semarang ... 28 3. Perubahan Suhu dan Kelembapan Mikroklimat Selama
Transportasi dari Boja menuju Semarang ... 28 4. Konsumsi Pakan Domba Muda dan Dewasa Selama Waktu
Pemulihan ... 32 5. Bobot Badan Domba Muda dan Dewasa Selama Waktu
xiii DAFTAR LAMPIRAN
Nomor Halaman
1. Suhu dan Kelembapan Lingkungan di Boja... 43
2. Suhu dan Kelempaban Lingkungan di Semarang ... 44
3. Suhu dan Kelembapan Lingkungan di Perjalanan ... 45
4. Kondisi Fisiologis Domba di Tempat Asal ... 46
5. Kondisi Fisiologis Domba Selama Transportasi ... 48
6. Frekuensi Nafas Domba Setelah Transportasi dan Hari Pemulihannya ... 50
7. Denyut Nadi Domba Setelah Transportasi dan Hari Pemulihannya ... 51
8. Suhu Tubuh Domba Setelah Transportasi dan Hari Pemulihannya ... 52
9. Perhitungan Statistik Lama Waktu Pemulihan Frekuensi Nafas Domba ... 53
10.Perhitungan Statistik Lama Waktu Pemulihan Denyut Nadi Domba ... 55
11.Perhitungan Statistik Lama Waktu Pemulihan Suhu Tubuh Domba ... 57
12.Konsumsi Bahan Kering Domba Sebelum Transportasi ... 59
13.Konsumsi Bahan Kering Domba Sebelum Ditransportasikan dan Hari Pemulihannya ... 60
14.Perhitungan Statistik Lama Waktu Pemulihan Konsumsi Pakan Domba ... 61
15.Penyusutan Bobot Badan Domba Setelah Transportasi ... 63
16.Pemulihan Bobot Badan Domba Setelah Transportasi ... 64
