Perancangan Tata Letak Fasilitas Produksi dengan Menggunakan Metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT Di PT. Asia Raya Foundry

(1)

PERANCANGAN TATA LETAK FASILITAS PRODUKSI

DENGAN MENGGUNAKAN METODE GRAPH BASED

CONSTRUCTION DAN ALGORITMA CRAFT DI PT. ASIA

RAYA FOUNDRY

TUGAS SARJANA

Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat-syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

Oleh

Syahreza Aulia Hsb NIM :100403122

D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I

F A K U L T A S T E K N I K

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

M E D A N

(2)

(3)

(4)

(5)

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas Rahmat dan Karunia-Nya, penulis dapat menyelesaikan Tugas Sarjana ini dengan baik.

Penulisan Tugas Sarjana ini adalah bertujuan untuk memenuhi salah satu syarat akademis yang harus dipenuhi oleh mahasiswa dalam menyelesaikan studi di Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Dalam hal ini, penulis meneliti di lantai produksi pada PT. Asia Raya Foundry yang bergerak di bidang produksi sparepart mesin dan peralatan yang digunakan di pabrik-pabrik pengolahan karet, kelapa sawit, gula dan sebagainya. Tugas Sarjana ini berjudul “Perancangan Tata Letak Fasilitas Produksi dengan Menggunakan Metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT Di

PT. Asia Raya Foundry”

Penulis menyadari bahwa tugas sarjana ini belum sepenuhnya sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca untuk kesempurnaan Tugas Sarjana ini. Akhir kata, penulis berharap agar Tugas Sarjana ini bermanfaat bagi semua pihak yang membutuhkannya.

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA, MEDAN PENULIS.

(6)

UCAPAN TERIMA KASIH

Segala puji dan syukur penulis ucapkan yang sebesar-besarnya kepada Allah SWT yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk dapat mengikuti pendidikan di Departemen Teknik Industri USU serta telah memberikan nikmat kesehatan dan ilmu kepada penulis selama masa kuliah dan penulisan laporan tugas sarjana ini.

Dalam penulisan tugas sarjana ini penulis telah mendapatkan bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, baik berupa materil, spiritual, informasi maupun administrasi. Oleh karena itu sudah selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada:

1. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT. selaku Ketua Departemen Teknik Industri Universitas Sumatera Utara.

2. Bapak Ir. Ukurta Tarigan, MT selaku Dosen Pembimbing I dan Sekretaris Departemen Teknik Industri USU atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini. 3. Ibu Rahmi M. Sari, ST, MM(T) selaku Dosen Pembimbing II atas waktu,

bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.

(7)

5. Kedua orangtua tercinta, Idris Hasibuan SH dan Erlina Ritonga SH yang tiada hentinya mendukung penulis baik secara moril, doa, maupun materil sehingga tugas sarjana ini dapat diselesaikan.

6. Seluruh dosen Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan pengajaran selama perkuliahan yang menjadi bekal dalam penulisan tugas sarjana ini.

7. Staff pegawai Teknik Industri, Bang Ridho, Bang Mijo, Kak Dina, Bang Nurmansyah, Kak Rahma, dan Ibu Ani, terimakasih atas bantuannya dalam keperluan administrasi untuk melaksanakan tugas sarjana ini.

8. Kedua saudara Omar Feri Alexander Hsb dan Royhan Achwan Hsb yang selalu memberikan dukungan dan motivasi sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana.

9. Teman-teman seperjuangan penelitian tugas sarjana: Wahyu Listyo Jati, Liyana Fadillah, Rini Paskah Barus dan Ahmad Sofyan.

10. Sahabat-sahabat terdekat penulis selama mengikuti perkuliahan di Departemen Teknik Industri USU Dony Rudi, Vita, Rahmadan, Nadia, Zul, Fuad, Reza, Marco, Gavri, Rahel, Yoko, Danu, Syally, Gema, Zain, Ahyan, Chandra, Fauzi, Adel, Rezky, Azis, Dedek, Fina, Cici, Wina, dan semuanya. 11. Seluruh teman-teman angkatan 2010 (TITEN) serta abang kakak senior dan

(8)

Kepada seluruh pihak yang telah banyak memberi bantuan kepada penulis dalam penyelesaian tugas sarjana ini yang tidak dapat disebutkan satu per satu, penulis mengucapkan terimakasih. Semoga laporan tugas sarjana ini dapat bermanfaat bagi kita semua

Medan, Mei 2015

(9)

DAFTAR ISI

BAB HALAMAN

LEMBAR JUDUL ... i

LEMBAR PENGESAHAN ... ii

SERTIFIKAT EVALUASI TUGAS SARJANA ... iii

KATA PENGANTAR ... iv

UCAPAN TERIMA KASIH ... v

DAFTAR ISI ... viii

DAFTAR TABEL ... xv

DAFTAR GAMBAR ... xx

DAFTAR LAMPIRAN ... xxii

ABSTRAK ... xxiii

I PENDAHULUAN

(10)

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB HALAMAN

II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

(11)

BAB HALAMAN

2.7.4. Utilitas ... II-41 2.7.5. Safety dan Fire Protection ... II-42 2.8. Waste Treatment ... II-43 2.9. Perbaikan / Maintenance ... II-43

III LANDASAN TEORI

(12)

BAB HALAMAN

3.8.2. Metode Perbaikan... III-26 3.8.3. Metode Hibrid ... III-28 3.8.3. Metode Graph Theoritic ... III-29 3.9. Algoritma CRAFT ... III-30 3.10. Metode Graph-Based Construction ... III-35 3.10. Ukuran Jarak ... III-41

IV METODOLOGI PENELITIAN

4.1. Tempat dan Waktu Penelitian ... IV-1 4.2. Jenis Penelitian ... IV-1 4.3. Objek Penelitian ... IV-1 4.4. Variabel Penelitian ... IV-2 4.5. Kerangka Berpikir Penelitian ... IV-3 4.6. Rancangan Penelitian ... IV-3 4.7. Instrumen Penelitian ... IV-5 4.8. Pengolahan Data ... IV-7

4.8.1. Pengolahan Data Terhadap Tata Letak Lantai Produksi

Aktual ... IV-7 4.8.2. Rancangan Tataletak dengan Metode Graph-based

(13)

BAB HALAMAN

4.8.3. Rancangan Tataletak dengan Pendekatan Algoritma

CRAFT ... IV-9 4.9. Analisis Pemecahan Masalah ... IV-10 4.10. Kesimpulan dan Saran... IV-11

V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

5.1. Pengumpulan Data ... V-1 5.1.1. Ukuran Stasiun Kerja Produksi ... V-1 5.1.2. Struktur Produk ... V-2 5.1.3. Urutan Proses Produksi ... V-3 5.1.4. Volume Produksi Produk ... V-5 5.1.5. Kapasitas Alat Angkut Pemindahan Bahan ... V-6 5.2. Pengolahan Data ... V-7 5.2.1. Block Layout Lantai Produksi Aktual ... V-7 5.2.2. Perhitungan Jarak Antar Stasiun Kerja Tata Letak Lantai

Produksi Aktual ... V-9 5.2.3. Perhitungan Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun

kerja Lantai Produksi Aktual ... V-12 5.2.4. Perhitungan Total Momen Perpindahan Pada Tata letak

(14)

BAB HALAMAN

5.2.5. Pengolahan Data dengan Menggunakan Graph

Based Construction ... V-17

(15)

BAB HALAMAN

5.2.6.5.11. Iterasi 11 ... V-59 5.2.6.5.12. Iterasi 12 ... V-60 5.2.6.5.13. Iterasi 13 ... V-61 5.2.6.5.14. Iterasi 14 ... V-62 5.2.6.5.15 Iterasi 15 ... V-64 5.2.6.5.16. Iterasi 16 ... V-64

VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH

6.1. Analisis ... VI-1 6.1.1. Analisis Hasil Rancangan dengan Metode Graph-

Based Construction ... VI-1

6.1.2. Analisis Hasil Rancangan dengan Metode CRAFT ... VI-2 6.2. Pemilihan Usulan Tataletak Terbaik ... VI-3

VII KESIMPULAN DAN SARAN

7.1. Kesimpulan ... VII-1 7.2. Saran ... VII-2 DAFTAR PUSTAKA

(16)

DAFTAR GAMBAR

GAMBAR HALAMAN

1.1. Lantai Produksi PT. Asia Raya Foundry ... I-3 1.2. Struktur Organisasi PT. Asia Raya Foundry ... II-7 2.2. Blok Diagram Uraian Produksi Pembuatan Produk ... II-29 3.1. Product Layout ... III-11

3.2. Process Layout ... III-12

3.3. Fix Position Layout ... III-13

3.4. Group Technology Layout ... III-13

3.5. From To Chart ... III-20

(17)

DAFTAR GAMBAR (LANJUTAN)

3.17. Grafik Kedekatan Terakhir ... III-39 3.18. Block Layout dengan Grafik Kedekatan ... III-39 4.1. Kerangka Berpikir Penelitian ... IV-3 4.2. Langkah-langkah Proses Penelitian ... IV-4 5.1. Struktur Produk Lorry (cap. 2,5 ton) ... V-3 5.2. Blok Diagram Urutan Proses Produksi Lorry (cap. 2,5 ton) ... V-4 5.3. Block Layout Lantai Produksi Aktual ... V-8 5.4. Koordinat (x,y) Tiap Lokasi Stasiun Kerja ... V-10 5.5. Multi Product Process Chart PT. Asia Raya Foundry ... V-18

5.6. From to Chart Momen Perpindahan ... V-19

(18)

5.17 Block Layout Alternatif I Graph-Based Construction ... V-33

(19)

5.37 Tata letak Hasil Iterasi 12 ... V-61 5.38. Tata letak Hasil Iterasi 13 ... V-62 5.39. Tata letak Hasil Iterasi 14 ... V-63 5.40. Tata letak Hasil Iterasi 15 ... V-64 5.41. Tata letak Hasil Iterasi 16 ... V-65 5.42. Block Layout Metode CRAFT ... V-66 6.1. Grafik Perbandingan Perhitungan Total Momen Perpindahan

(20)

DAFTAR TABEL

TABEL HALAMAN

(21)

DAFTAR TABEL (LANJUTAN)

(22)

DAFTAR TABEL (LANJUTAN)

5.25. Nilai Koordinat Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif III ... V-42 5.26. Jarak Antar Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif III

(23)

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN HALAMAN

L.1. Layout Aktual PT. Asia Raya Foundry ... L-1 L.2. Layout Usulan PT. Asia Raya Foundry ... L-2 L.3 Gambar Teknik Lorry (caps. 2,5 Ton) ... L-3

1. Form Tugas Akhir ... L-4