EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA DAN JADWAL PROYEK (SCHEDULING) METODE TIME COST TRADE OFF
PADA PROYEK RUMAH SAKIT UMUM DAERAH DR.
SAIFUL ANWAR MALANG
Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh:
SUCI’ ANASARI 201710340311165
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2022
ii
iii
SURAT PERNYATAAN KEASLIAN
Yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama : Suci’ Anasari
NIM : 201710340311165
Jurusan : Teknik Sipil Fakultas : Teknik
Universitas : Universitas Muhammadiyah Malang
Dengan ini saya menyatakan sebenar - benarnya bahwa Tugas Akhir dengan judul “Evaluasi Pengendalian Biaya dan Jadwal Proyek (Scheduling) Metode Time Cost Trade Off Pada Proyek Rumah Sakit Umum Daerah Dr. Saiful Anwar Malang”. Adalah hasil karya saya dan bukan karya tulis orang lain. Dalam naskah tugas akhir ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan oleh orang lain untuk memperoleh gelar akademik di suatu Perguruan Tinggi dan tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, baik sebagai maupun seluruhnya, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber kutipan atau daftar pustaka. Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya dan apabila pernyataan ini tidak benar saya bersedia mendapat sanksi akademis.
iv
Untuk bapak saya, Untung Budiwan, ibu saya, Hasanah, dan adik saya, Rangga Abdillah serta bibi saya alm. Habsah,
atas cinta dan dukungan mereka seumur hidup saya
v
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat serta hidayah-Nya kepada kita semua, sehingga pada kesempatan yang berbahagia ini penulis dapat menyelesaikan tugas akhir yang berjudul “EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA DAN JADWAL PROYEK (SCHEDULING) METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK RUMAH SAKIT UMUM DAERAH DR. SAIFUL ANWAR MALANG” ini disusun untuk menyelesaikan studi strata 1 di jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang.
Penulisan tugas akhir ini merupakan syarat yang harus ditempuh untuk mendapatkan gelar Sarjana Teknik di jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang. Dengan penuh rasa bahagia penulis dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir ini tak lepas dari bantuan serta bimbingan dari banyak pihak. Oleh karena itu dengan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada:
1. Allah SWT, Tuhan yang maha esa yang maha pengasih lagi maha penyayang, atas segala nikmat dan karunia, kesehatan dan kemudahan.
2. Kedua Orang Tua, Bapak Untung Budiwan dan Ibu Hasanah serta adik saya Rangga Abdillah yang telah memberikan doa, dukungan serta motivasi dan kegembiraan untuk saya.
3. Bapak Dr. Ir. Sulianto, MT. Selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.
4. Bapak Zamzami Septiropa, ST., MT., PhD. Selaku Dosen Pembimbing 1 dan Ibu Rini Pebri Utari, S.Pd., MT. Selaku Dosen Pembimbing 2 yang selalu meluangkan waktunya untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam penyelesaian penulisan tugas akhir ini.
5. Seluruh jajaran dari pihak PT Bumi Mas Perdana dan PT Delta Buana selaku kontraktor dan konsultan proyek pembangunan Gedung Pelayanan
vi
dan Manajemen RSUD Saiful Anwar Malang yang telah memberikan izin untuk mendapatkan data yang diperlukan dalam penyusunan tugas akhir ini.
6. Seluruh Bapak dan Ibu Dosen Pengajar Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang yang telah mengajar penulis dari awal sampai akhir, semoga menjadi ilmu yang bermanfaat kelak
7. Kampus tercinta Universitas Muhammadiyah Malang terimakasih telah memberikan ruang untuk berproses dan menimba ilmu. Terimakasih sudah mengajarkan akan arti perjuangan dalam menuntut ilmu.
8. Sahabat sahabat Jofisah, Dinda Khairani Asri Purba, Kiki Amalia Rahmawati, Rahmila Abdul Raming, dan Siti Anissa Chofidloturrohmah yang selalu ada dan sudah memberikan support dalam keadaan apapun, menjadi teman rasa saudara teman berbagi keluh kesah semasa kuliah, terimakasi semangat dan kebaikannya semoga Allah membalas kebaikan kalian dan diberi kemudahan dalam segala hal.
9. Teman teman Teknik Sipil 2017 Kelas D yang sudah memberikan ilmu akademik maupun kehidupan, Terimakasi cerita dan canda tawanya semoga kita semua bisa bertemu lagi. terimakasi kesabaran, ketulusan, dan segala hal.
10. Meryna Natasya Ulya dan Gusti Mahda yang selalu menyemangati dalam keadaan apapun, terimakasih kesabaran, ketulusan dan segala hal.
11. Sahabat selama SMA yang memberikan semangat kepada penulis dan membantu dikala kesusahan Anis Nurul Laili, Riyadlatus Soleha, Shinta Alisa Primasari, dan Kaboel Wahyudi terima kasih selalu menyemangati dan setia menemani hingga saat ini.
12. Wooga Squad yang selalu menjadi penghibur dan penyemangat dalam pengerjaan skripsi ini.
13. Semua pihak yang sudah membantu dalam penyelesaian tugas akhir yang tak bisa penulis sebutkan satu persatu.
vii
14. Last but not least, terimakasih kepada diri saya sendiri yang telah mampu kooperatif dan mengerjakan tugas akhir ini. Terimakasih karena selalu berpikir positif ketika keadaan sempat tidak berpihak dan selalu berusaha mempercayai diri sendiri, hingga akhirnya diri saya mampu membuktikan bahwa saya bisa mengandalkan diri sendiri.
Akhir kata penulis menyadari bahwa tiada yang sempurna karena sempurna itu hanya milik-Nya, dengan demikian segala bentuk kritik dan saran yang membangun senantiasa penulis terima, semoga di kemudian hari penulisan tugas akhir ini memberikan manfaat kepada para pembacanya.
Malang, 19 April 2022
Suci’ Anasari
viii ABSTRAK
Pelaksanaan suatu proyek konstruksi dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor yang dapat menyebabkan keterlambatan penyelesaian proyek. Oleh karena itu perlu untuk mempercepat proses dengan mempertimbangkan biaya yang meningkat.
metode Time Cost Trade Off (TCTO) dapat digunakan untuk mengoptimalkan percepatan proyek terhadap biaya. Dengan menggunakan TCTO, dimungkinkan untuk menentukan tingkat percepatan maksimum juga mengkontrol biaya yang terkait tetap minimum. Pada Proyek Pembangunan Gedung Pelayanan dan Manajemen RSUD Dr. Saiful Anwar direncanakan dengan penambahan jam kerja lembur dan penambahan tenaga kerja. Berdasarkan penelitian penambahan jam kerja lembur memiliki durasi proyek selama 20 hari kerja yang mengakibatkan bertambahnya biaya proyek sebesar Rp 207,231,279.41 sehingga biaya proyek bertambah dari Rp. 4,798,941,976.49 menjadi Rp 5,006,173,255.90. Sedangkan untuk penambahan tenaga kerja dengan durasi proyek selama 24 hari kerja mengakibatkan bertambahnya biaya proyek sebesar Rp 58,258,363.06 sehingga biaya proyek bertambah dari Rp. 4,798,941,976.49 menjadi Rp. 4,857,200,339.55.
Dari hasil penelitian ini dapat dilihat bahwa penambahan tenaga kerja lebih efisien dibandingkan penambahan jam kerja lembur dengan keuntungan biaya yang lebih besar.
Kata Kunci: Time Cost Trade Off, Jam Kerja Lembur, Penambahan Tenaga Kerja
ix
ABSTRACT
The implementation of a construction project can be affected by a variety of factors, which might lead to a delay in the project's completion. It is therefore necessary to speed up the process, taking into consideration the rising costs. The Time-Cost Trade-Off (TCTO) approach may be used to optimize the impact of project acceleration on costs. By using TCTO, it will be possible to determine the maximum rate of acceleration while also keeping the associated cost to a minimum. On Building Project service and management Dr. Saiful Anwar Hospital’s planned with the addition of overtime hours and manpower. Based on more research, overtime hours during the project last for 20 working days which adds up to extra project costs of Rp. 207,231,279.41. This means that the cost of the project went up from Rp. 4,798,941,976.49 to Rp. 5,006,173,225.90. As for the additional manpower with the duration of the project for 24 working days resulting in increased project cost of Rp 58,258,363.06 so that the project cost increased from Rp. 4,798,941,976.49 to Rp. 4,857,200,339.55. From these results it can be seen that the addition of workers are more efficient than the addition of overtime hours with a cost advantage greater than.
Keywords: Time Cost Trade Off, Overtime, Addition Manpower
x DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN ... ii
SURAT PERNYATAAN KEASLIAN... iii
KATA PENGANTAR ... v
ABSTRAK ... viii
ABSTRACT ... ix
DAFTAR ISI ... x
DAFTAR TABEL ... xii
DAFTAR GAMBAR ... xiii
BAB I PENDAHULUAN ... 1
1.1 Latar Belakang ... 1
1.2 Rumusan Masalah ... 3
1.3 Tujuan ... 3
1.4 Manfaat ... 4
1.5 Batasan Masalah ... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 5
2.1 Proyek dan Manajemen Proyek ... 5
2.2 Pengendalian Proyek ... 6
2.2.1 Hakikat Pengendalian Proyek ... 6
2.2.2 Langkah Operasional Pengendalian Proyek... 7
2.3 Penjadwalan Proyek ... 7
2.4 Keterlambatan Proyek ... 10
Penyebab Keterlambatan ... 10
Dampak Keterlambatan ... 11
2.5 Percepatan Penyelesaian Pelaksanaan Proyek ... 12
2.6 Pelaksanaan Percepatan Durasi Kerja ... 13
2.7 Hubungan Waktu dan Biaya ... 19
2.8 Prosedur Mempersingkat Waktu ... 20
2.9 Penelitian Terdahulu ... 21
BAB III METODOLOGI ... 24
3.1 Lokasi Penelitian ... 24
xi
3.2 Metode Penelitian ... 25
3.3 Data Yang Digunakan ... 25
3.3.1 Data Primer ... 25
3.3.2 Data Sekunder ... 25
3.4 Prosedur Penelitian ... 26
3.5 Diagram Alir Perhitungan ... 31
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ... 33
4.1 Gambaran Umum Proyek ... 33
4.2 Struktur Organisasi Proyek... 34
4.3 Kondisi Eksisting Pelaksanaan Proyek ... 35
4.4 Data Anggaran Proyek ... 41
4.5 Rescheduling Untuk Waktu Normal Akibat Keterlambatan 7% ... 54
4.6 Pekerjaan Sisa Yang Dipercepat ... 56
4.7 Analisis Perhitungan Crash ... 57
4.7.1 Penambahan Jam Kerja Lembur ... 57
4.7.2 Penambahan Tenaga Kerja ... 74
4.8 Analisa Pertukaran Waktu dan Biaya (Time Cost Trade Off) ... 97
4.9 Perbandingan Skenario ... 110
BAB V PENUTUP ... 112
5.1 Kesimpulan ... 112
5.2 Saran ... 113
DAFTAR PUSTAKA ... 114
LAMPIRAN ... 115
xii
DAFTAR TABEL
Tabel 2. 1 Koefisien Pengurangan produktivitas akibat kerja lembur ... 16
Tabel 4. 1 Kondisi eksisting pelaksanaan proyek Gedung Rehab Medik dan Manajemen RSSA, Malang ... 35
Tabel 4. 2 Sisa Anggaran Proyek RSSA Malang ... 42
Tabel 4. 3 Hasil Perhitungan Crash Duration Akibat Penambahan Jam Kerja Lembur ... 59
Tabel 4. 4 Rekapan hasil perhitungan crash duration... 63
Tabel 4. 5 Hasil Perhitungan Crash Cost alternatif jam lembur ... 67
Tabel 4. 6 Hasil perhitungan cost slope akibat penambahan jam kerja lembur ... 70
Tabel 4. 7 Rekapitulasi penambahan tenaga kerja dan penambahan upah ... 75
Tabel 4. 8 Hasil perhitungan Crash Duration dengan penambahan tenaga kerja ... 80
Tabel 4. 9 Rekapitulasi crash duration akibat penmabahan tenaga kerja ... 84
Tabel 4. 10 Hasil perhitungan crash cost akibat penambahan tenaga kerja ... 88
Tabel 4. 11 Hasil perhitungan cost slope dengan penambahan tenaga kerja ... 93
Tabel 4. 12 Biaya Total Untuk Penambahan Jam Kerja Lembur ... 99
Tabel 4. 13 Biaya Total Untuk Penambahan Tenaga Kerja ... 104
Tabel 4. 14 Rekapitulasi Perbandingan Durasi Dan Biaya Proyek ... 110
xiii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1 Proses Manajemen Proyek ... 5
Gambar 2. 2 Langkah-langkah proses pengendalian ... 7
Gambar 2. 3 Kurva S ... 8
Gambar 2. 4 Grafik indikasi menurunnya produktivitas karena kerja lembur ... 15
Gambar 2. 5 Grafik hubungan waktu-biaya normal dan dipersingkat untuk suatu kegiatan ... 17
Gambar 2. 6 Grafik hubungan biaya total, biaya tidak langsung, biaya langsung dengan waktu ... 20
Gambar 3. 1 Lokasi Proyek Pembangunan Gedung Pelayan dan Manjemen RSUD Dr. Saiful Anwar Malang ... 24
Gambar 3. 2 Diagram Alir Penelitian ... 32
Gambar 4. 1 Struktur Organisasi Pembangunan Proyek Pembangunan Gedung Rehab Medik RSSA Malang ... 34
Gambar 4. 2 Kurva S Proyek Pembangunan Gedung Pelayanan dan Manajemen RSUD Saiful Anwar minggu ke-12 ... 55
Gambar 4. 3 Grafik hubungan biaya langsung terhadap waktu setelah dilakukan kompresi ... 108
Gambar 4. 4 Grafik hubungan biaya langsung terhadap waktu setelah dilakukan kompresi ... 109
xiv
DAFTAR PUSTAKA
Dipohusodo, I. (1996). Manajemen Proyek dan Konstruksi Jilid 2. Yogyakarta:
Kanisius.
Dimyanti, H.A Hamdan; Nurjaman, K. (2016). Manajemen Proyek (Cet 2).
Bandung: CV PUSTAKA SETIA.
Ervianto, W. (2006). Manajemen Proyek Konstruksi-Edisi Revisi. Yogyakarta:
ANDI.
Husen, A. (2010). Manajemen Proyek: Perencanaan Penjadwalan, &
Pengendalian Proyek. Yogyakarta: ANDI.
Keputusan Menteri Nomor KEP. 102/MEN/IV/2004 tentang waktu kerja lembur dan upah kerja lembur.
Oetomo, W., Priyoto, P., & Uhad, U. (2017). Analisis Waktu dan Biaya dengan Metode Crash Duration pada Keterlambatan Proyek Pembangunan Jembatan Sei Hanyu Kabupaten Kapuas. Media Ilmiah Teknik Sipil, 6(1), 8–22.
Soeharto, I. (1999). Manajemen Proyek (Dari Konseptual Sampai Operasional) (Vol. 60, Issue 5). Jakarta: Erlangga. https://doi.org/10.3938/jkps.60.674 Suyatno. (2010). Analisis Faktor Penyebab Keterlambatan Penyelesaian Proyek
Gedung (Aplikasi Model Regresi). Universitas Diponegoro.
Wisudanto, A. W., & Indryani, R. (2012). Faktor-faktor Penyebab Keterlambatan pada Proyek Konstruksi Gedung di Kediri. In Its.
Peraturan Presiden Nomor 70 Tahun 2012 tentang perubahan kedua atas Peraturan Presiden Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pengadaan Barang/jasa Pemerintah.
xv
