در ﻣﻨﻄﻘﻪ دو ﺑﺎزرﺳﯽ دوره اي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾ

Teks penuh

(1)‫ﺗﻮﺳﻌﻪ ي اﻟﮕﻮ ﺑﺎزرﺳﯽ دوره اي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ در ﻣﻨﻄﻘﻪ دو‬ ‫ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز‬ ‫ﻣﺤﻤﻮدﮐﻤﺎﻟﯽ‪1‬‬. ‫ﻋﺎﻃﻔﻪ اﻣﯿﻦ‬. ‫دوﺳﺖ ‪2‬‬. ‫ﭼﮑﯿﺪه‬. ‫در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻓﺮاﯾﻨﺪي )ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮔﺎز‪ ،‬ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎه‪ ،‬ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ و‪ (...‬ﻣﻮاد ﺷﯿﻤﯿﺎﺋﯽ ﻣﺘﻨﻮع و ﺳﯿﺎﻻت ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در ﺣﺠﻤﯽ ﺑﺎﻻ و ﺑﺎ دﻣﺎ ﯾﺎ ﻓﺸﺎر ﻗﺎﺑﻞ‬ ‫ﺗﻮﺟﻬﯽ ﺟﻬﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﺤﺼﻮل و ﺗﺤﻘـﻖ اﻫﺪاف ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷـﻮد ‪ .‬ﻋﻤﻠﯿـﺎت ﻧﮕﻬـﺪاري‪ ،‬ﺟﺎﺑﺠـﺎﺋﯽ و اﻧﺘﻘـﺎل اﯾـﻦ ﻣـﻮاد ﺗﻮﺳـﻂ‬ ‫ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن و در ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﺴﺘﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﯿﮕﺮدد‪ ،‬ﻟﺬا ﺑﻤﻨﻈﻮر ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﺣﻮادث اﺣﺘﻤﺎﻟﯽ )ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺣﺮﯾـﻖ و اﻧﻔﺠــﺎر( ﺑﺎﯾــﺪ‬ ‫ﺗﻌﻤﯿــﺮات اﯾــﻦ ﺗﺠﻬﯿــﺰات در زﻣــﺎن ﻣﻨﺎﺳــﺒﯽ اﻧﺠــﺎم ﮔــﺮدد ‪ .‬در ﻣــﻮرد ﻣﺎﺷــﯿﻦ آﻻت دوار)ﻣﺎﻧﻨﺪﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‪،‬ﭘﻤﭗ و ﺗﻮرﺑﯿﻦ( ﮐﻪ‬ ‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻗﻠﺐ ﺗﭙﻨﺪه ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻓﺮاﯾﻨـﺪي ﻣﯿﺒﺎﺷـﻨﺪ‪ ،‬ﺑـﻪ دﻟﯿـﻞ وﺟـﻮد ﻗﻄﻌﺎت ﻣﺘﺤﺮك در آﻧﻬﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات )ﻧﺖ( ﺻﺤﯿﺤﯽ‬ ‫اﻧﺠﺎم ﮔﺮدد ﺗﺎ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺪاوم ﺗﻮﻟﯿﺪ‪ ،‬اﯾﻤﻨﯽ ﻓﺮاﯾﻨﺪ و ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﯿﺰ ﺣﻔﻆ ﮔﺮدد‪ .‬ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺳﺎزﻣﺎن ﻫـﺎ روش ﻣﻨﻄﻘـﯽ و‬ ‫ﺗﻮﺟﯿـﻪ ﭘـﺬﯾﺮي ﺑﺮاي دوره زﻣﺎﻧﯽ اﻧﺠﺎم ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﺎي ﻧﺖ ﻧﺪاﺷﺘﻪ و ﺑﻪ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺳﺎزﻧﺪه اﮐﺘﻔﺎ ﻧﻤﻮده و ﯾﺎ روﺷﯽ را ﮐـﻪ ﻗﺒﻼ وﺟﻮد‬ ‫داﺷﺘﻪ‪ ،‬اداﻣﻪ ﻣﯽ دﻫﻨﺪ‪ .‬ﻧﺖ ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ )‪ (RBM‬ﯾﮑﯽ از روﯾﮑﺮدﻫﺎي ﺟﺪﯾﺪ درﻧﺖ ﺑﻮده ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻣﻨﻄﻘﯽ ﻧﻤﻮدن زﻣﺎن اﻧﺠﺎم‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﺎي ﻧﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺷﺪن ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ و ﺗﻮﺟﯿـﻪ ﭘـﺬﯾﺮ ﺷـﺪن اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ .‬در اﯾﻦ اﺳﺘﺮاﺗﮋي از ﺳـﻄﻮح‬ ‫رﯾﺴـﮏ ﺑـﻪ ﻋﻨـﻮان ﻣﻌﯿـﺎري ﺑ ـﺮاي ﻃـﺮح و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰي ﺗﻌﻤﯿﺮات اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﮐﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰاﺗـﯽ ﮐـﻪ در ﻣﻘﺎﯾﺴـﻪ ﺑـﺎ‬ ‫ﺳـﺎﯾﺮ ﺗﺠﻬﯿـﺰات داراي رﯾﺴﮏ ﺑﯿﺸﺘﺮي ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ در ﻓﻮاﺻﻞ زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻤﺘﺮي اﻗﺪاﻣﺎت ﻧـﺖ روي آﻧﻬـﺎ اﻧﺠـﺎم ﭘـﺬﯾﺮد‪ .‬در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ‬ ‫از ‪ RBM‬ﺑﺮاي ﻃـﺮح رﯾـﺰي در ﻣـﻮرد ﺗﻌﻤﯿـﺮات ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز در واﺣـﺪﻫﺎي ﻓﺮاﯾﻨـﺪي اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺟﻬﺖ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪي ﺳﯿﺴﺘﻢ‬ ‫ﻫﺎ ‪ ،‬زﯾﺮ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ و ﻗﻄﻌﺎت ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز از اﺳﺘﺎﻧﺪارد اﯾﺰو و ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺤﻠﯿﻞ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ از اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻧﺎوﯾﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﮑﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه ﺗﺎ ﺑﺎ اﻧﺘﺨﺎب اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻫﺎي ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ‬ ‫اﻃﻤﯿﻨﺎن ‪ ،‬ﺻﺮف ﻫﺰﯾﻨﻪ و زﻣﺎن ﺑﻬﯿﻨﻪ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫ﮐﻠﯿﺪ واژه ﻫﺎ‪ :‬اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن‪ ،‬ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎزي‪ ،‬ﺗﺤﻠﯿﻞ رﯾﺴﮏ‪PHM ،‬‬. ‫‪١‬داﻧﺸﺠﻮي ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ داﻧﺸﮕﺎه آزاد اﺳﻼﻣﯽ واﺣﺪ ﻧﺠﻒ آﺑﺎد ‪ ،‬ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﺻﻨﺎﯾﻊ‪ ،‬واﺣﺪ ﻧﺠﻒ آﺑﺎد‪ ،‬داﻧﺸﮕﺎه آزاد اﺳﻼﻣﯽ‪ ،‬ﻧﺠﻒ آﺑﺎد‪ ،‬اﯾﺮان‪ ،‬اﯾﻤﯿﻞ‪:‬‬. ‫‪[email protected]‬‬ ‫‪ ٢‬اﺳﺘﺎدﯾﺎر داﻧﺸﮕﺎه آزاد اﺳﻼﻣﯽ واﺣﺪ ﻧﺠﻒ آﺑﺎد ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﺻﻨﺎﯾﻊ‪ ،‬واﺣﺪ ﻧﺠﻒ آﺑﺎد‪ ،‬داﻧﺸﮕﺎه آزاد اﺳﻼﻣﯽ‪ ،‬ﻧﺠﻒ آﺑﺎد‪ ،‬اﯾﺮان‪ ،‬اﯾﻤﯿﻞ‪[email protected] :‬‬. ‫‪1‬‬. (2) ‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬. ‫ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات از ﺟﻤﻠﻪ ﺗﮑﻨﯿﮏ ﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ در ﺻﻨﺎﯾﻊ اﻣﺮوزه ﺑﻪ وﻓﻮر از آﻧﻬﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬دﻟﯿﻞ آن‪ ،‬ﮔﺴﺘﺮش و ﻫﻤﻪ ﮔﯿﺮ‬ ‫ﺷﺪن ﺻﻨﻌﺖ در زﻧﺪﮔﯽ روزﻣﺮه ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻧﯿﺎزﻫﺎي ﺑﺸﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻓﺰاﯾﺶ روزاﻓﺰون ﺟﻤﻌﯿﺖ‪ ،‬ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﻓﺮآورده ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺻﻨﻌﺘﯽ‪،‬‬ ‫اﻧﺮژي‪ ،‬ﻣﻮاد ﻏﺬاﯾﯽ و ‪ ...‬را ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ در دﺳﺘﺮس ﻫﺮ ﻟﺤﻈﻪ ﻣﺤﺪودﺗﺮ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ‪ ،‬ﺗﺎﻣﯿﻦ اﯾﻦ ﻧﯿﺎزﻫﺎ ﺑﺪون ﺷﮏ‬. ‫در ﮔﺮو ﺑﻬﺮه ﮔﯿﺮي از ﺻﻨﺎﯾﻊ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ اﻣﺮوزي اﺳﺖ ﮐﻪ در ﻧﺘﯿﺠﻪ ي اﺳﺘﻔﺎده ﺑﻬﯿﻨﻪ از اﯾﻦ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻓﺰاﯾﻨﺪه اي ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻣﯽ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ)آﺑﺰي‪ 3‬و ﻫﻤﮑﺎران‪.(2012،‬‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎي ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ در دو دﻫﻪ اﺧﯿﺮ در ﺣﻮزه ﻣﺒﺎﺣﺖ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاري ﮔﻮاﻫﯽ ﺑﺮ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻫﺎي وﺳﯿﻊ و ﮐﺎرا در اﺗﺨﺎذ‬ ‫اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻫﺎي ﻧﻮﯾﻦ ﻧﮕﻬﺪاري ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ در زﻣﯿﻨﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪه اﺳﺖ ﻣﺮﻫﻮن اﻓﺰاﯾﺶ ﺗﻌﺪاد‪،‬‬ ‫ﭘﯿﭽﯿﺪﮔﯽ‪ ،‬اﻧﺪازه و ﺗﻨﻮع ﭘﺮوژه ﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻣﺘﻔﺎوت ﺑﻮده و ﺿﻤﻨﺎً رﺷﺪ آﮔﺎﻫﯽ ﻣﺘﺨﺼﺼﯿﻦ اﻣﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﻓﺮاوان ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﻬﺪاري‬ ‫ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮ روي ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ‪ ،‬اﯾﻤﻨﯽ ﭘﺮﺳﻨﻞ و ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻ ت‪ ،‬ﺧﻮد ﻣﺤﺮﮐﯽ ﺟﻬﺖ ﺑﺮوزرﺳﺎﻧﯽ روزاﻓﺰون اﯾﻦ ﺣﻮزه اﺳﺖ)ﺳﻠﺤﺸﻮر و‬ ‫ﻫﻤﮑﺎران‪.(1392،‬‬ ‫ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ اﯾﯽ از ﻓﻌﺎﻟﯿﺘﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺣﻔﻆ و ﺑﻘﺎي ﻗﻄﻌﺎت‪ ،‬ﺗﺠﻬﯿﺰات و ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و ﺻﯿﺎﻧﺖ از‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﻫﺎ و داراﯾﯽ ﻫﺎي ﺑﻪ ﮐﺎر رﻓﺘﻪ در ﺻﻨﻌﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺣﺘﯽ اﻻ ﻣﮑﺎن از ﺑﺮوز ﺣﻮادث در زﻣﯿﻨﻪ ﺧﺮاﺑﯽ دﺳﺘﮕﺎهﻫﺎ و وﻗﻔﻪ در ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﺎ روﻧﺪ ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﺗﺠﻬﯿﺰات و ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮي ﻣﯽ ﮐﻨﺪ)آﻗﺎﯾﯽ‪ .(1390 ،‬ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ‬ ‫اﻃﻤﯿﻨﺎن)‪ ، (RCM‬ﯾﮏ ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺳﯿﺴﺘﻤﺎﺗﯿﮏ اﺳﺖ ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻫﺮ آﻧﭽﻪ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد ﺗﺎ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﺷﻮد ﮐﻪ ﻫﻤﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات‬ ‫ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ وﻇﺎﯾﻒ ﺧﻮد در ﺑﺎﻓﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ را اﻧﺠﺎم دﻫﻨﺪ‪ RCM .‬ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻃﺮاﺣﯽ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﺖ ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮات‬ ‫ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ )‪ (PM‬را روي ﺣﺎﻟﺘﻬﺎي ﺧﺮاﺑﯽ وﯾﮋه ﮐﻪ اﺣﺘﻤﺎﻻً رخ ﻣﯽدﻫﻨﺪ‪ ،‬ﻣﺘﻤﺮﮐﺰ ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ .‬اﯾﻦ روش‪ ،‬ﯾﮏ ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﺼﻤﯿﻢﮔﯿﺮي اﺳﺖ‬ ‫ﺑﺮاي اﻧﺘﺨﺎب ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﺖ ﻣﻘﺮون ﺑﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﺑﺮاي ﺑﻬﺒﻮد ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﯿﺰان ﺑﺤﺮاﻧﯽ ﺑﻮدن ﺣﺎﻟﺘﻬﺎي ﺧﺮاﺑﯽ ﮐﻪ ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪﯾﻬﺎي‬ ‫ﻧﺖ ﻫﻤﻪ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎي ﺧﺮاﺑﯽ را اوﻟﻮﯾﺖﺑﻨﺪي ﮐﺮده و ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻧﺖ ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮاي ﺣﺎﻟﺘﻬﺎي ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺤﺮاﻧﯽ را اﻧﺘﺨﺎب ﻣﯽﮐﻨﺪ )ﺷﻌﺎﻋﯽ و‬ ‫دﺷﺘﯽ‪.(1395،‬‬ ‫روش ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن را ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ زﯾﺮ ﻣﯽﺗﻮان ﺗﻮﺻﯿﻒ ﻧﻤﻮد‪ :‬ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ ﻣﻮارد ﮐﻠﯿﺪي ﻧﮕﻬﺪاري‬. ‫و ﺗﻌﻤﯿﺮات ؛ ﺗﺨﺼﯿﺺ وﻇﺎﯾﻒ ‪ PM‬ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا و ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮاي ﻣﻮارد ﮐﻠﯿﺪي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ؛ ﭘﯿﺎده ﺳﺎزي و ﺑﻪ روز رﺳﺎﻧﯽ وﻇﺎﯾﻒ‬ ‫‪ . PM‬ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ اﺟﺰا ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﯾﮑﯽ از ﻣﺮاﺣﻞ ﮐﻠﯿﺪي از ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن‬ ‫ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﯾﮏ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻏﺮﺑﺎﻟﮕﺮي اﺳﺖ ﮐﻪ در آن ﺗﻌﺪادي از اﺟﺰا ﺑﺮاي ﺗﺠﺰﯾﻪ و ﺗﺤﻠﯿﻞ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪاﻧﺪ)ﺗﺎﻧﮓ و ﻫﻤﮑﺎران‪.(2016،4‬‬ ‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﻓﻨﯽ ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ‪ ( RBI)5‬ﺑﺎ روﯾﮑﺮد ﮐﻤﯽ‪ ،‬ﯾﮏ روش ﻧﻮﯾﻦ در ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺑﺎزرﺳﯽ ﺑﻮده ﮐﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﺤﻠﯿﻞﻫﺎي آﻣﺎري‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﺎﯾﺶ در ﻓﺮاﯾﻨﺪﻫﺎي ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ و ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﻬﯿﻨﻪ ﮐﺮدن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﺑﺎزرﺳﯽ‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬ ‫ﻫﺪف از اﺟﺮا‪ ،‬ﭘﯿﺎده ﺳﺎزي ﯾﮏ اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻣﺪون ﺟﻬﺖ ﮐﺎﻫﺶ رﯾﺴﮏ و در ﻋﯿﻦ ﺣﺎل ﺑﻬﺒﻮد ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻓﺮاﯾﻨﺪي ﻣﯽ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻣﻮﻓﻖ اﺟﺮاي ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ در ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻔﺖ‪ ،‬ﮔﺎز و ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ ﺟﻬﺎن و ﺗﻮﺟﻪ روزاﻓﺰرون ﻣﺪﯾﺮان ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﺸﻮر‬ ‫ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﯾﻦ ﻣﻘﻮﻟﻪ‪ ،‬ﺑﺮ اﻫﻤﯿﺖ آن اﻓﺰوده اﺳﺖ‪ .‬ﺑﻬﺮه ﮔﯿﺮي از اﯾﻦ روش ‪ ،‬اﺑﺰاري را ﺑﺮاي ﺑﻬﺒﻮد ﻣﺴﺘﻤﺮ ﺑﺎزرﺳﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﻪ ﻃﻮر‬ ‫ﺳﯿﺴﺘﻤﺎﺗﯿﮏ اﯾﺠﺎد ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ ﮐﻪ ﻧﺘﯿﺠﻪ آن ﮐﺎﻫﺶ رﯾﺴﮏ ﺷﮑﺴﺖ و ﭘﯿﺎﻣﺪﻫﺎي آن ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ‪،‬‬ ‫‪Abazi‬‬ ‫‪Tang et al.‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪Risk-Based Inspection‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬. ‫‪2‬‬. (3) ‫ﺿﻤﻦ اﺟﺘﻨﺎب از ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎي ﻣﮑﺮر‪ ،‬ﻣﯽ ﺗﻮان اﻣﮑﺎﻧﺎت و ﺗﻮاﻧﻤﻨﺪي ﻫﺎي ﺑﺎزرﺳﯽ را ﺑﺮ روي دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎي ﺑﺎ رﯾﺴﮏ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻣﺘﻤﺮﮐﺰ ﻧﻤﻮد‪.‬‬ ‫در اﯾﻦ اﺳﺘﺎﻧﺪارد روش ﻫﺎي ﮐﻤّﯽ اﯾﺠﺎد و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰي ﭘﺮوﺳﻪ ﺑﺎزرﺳﯽ‪ ،‬ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت رﯾﺴﮏ ﺑﺮاي ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺛﺎﺑﺖ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر‪،‬‬ ‫ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺨﺎزن ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر‪ ،‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ‪ ،‬ﺗﺎﻧﮏﻫﺎ‪ ،‬ﺷﯿﺮﻫﺎي ﻓﺸﺎر ﺷﮑﻦ و ﻣﺒﺪلﻫﺎي ﺣﺮارﺗﯽ و …‪ ،‬اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ RBI .‬ﭘﺎﯾﻪ و‬ ‫اﺳﺎس ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي آﮔﺎﻫﺎﻧﻪ در ﺧﺼﻮص ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ ﺑﺎزرﺳﯽ‪ ،‬ﻣﯿﺰان ﺑﺎزرﺳﯽ و ﻧﻮع ﺗﺴﺖ ﻏﯿﺮ ﻣﺨﺮب‪ ،‬را اراﺋﻪ ﻣﯽدﻫﺪ‪ .‬در اﻏﻠﺐ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ‬ ‫ﻫﺎي ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري‪ ،‬درﺻﺪ زﯾﺎدي از رﯾﺴﮏ ﺑﺨﺎﻃﺮ ﺗﻌﺪاد ﻧﺴﺒﺘﺎ ﮐﻤﯽ از ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﮐﻪ ﺑﻄﻮر ﺑﺎﻟﻘﻮه ﺑﯿﺸﺘﺮ در ﻣﻌﺮض‬ ‫رﯾﺴﮏ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ ،‬ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮي دارﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ از ﻃﺮﯾﻖ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎزرﺳﯽ اﺛﺮﺑﺨﺶ ﺻﻮرت ﮔﯿﺮد‪ .‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻓﺰاﯾﺶ ﺑﺎزرﺳﯽ در‬ ‫اﯾﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﮔﺎﻫﯽ اوﻗﺎت ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺑﺎزرﺳﯽ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﺎرﯾﺴﮏ ﮐﻤﺘﺮ‪ ،‬ﺧﻨﺜﯽ ﺷﻮد)رﻣﻀﺎﻧﯽ و ﻫﻤﮑﺎران‪.(1394،‬‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﻨﻮﻋﺎت ﺑﺸﺮي و دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎ داراي ﻋﻤﺮ ﻣﺤﺪود ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﻫﺮ ﻟﺤﻈﻪ اﻣﮑﺎن ﺧﺮاﺑﯽ و درﻧﺘﯿﺠﻪ از ﮐﺎر اﻓﺘﺎدﮔﯽ‬ ‫دﺳﺘﮕﺎه ﯾﺎ ﺣﺘﯽ ﮐﻞ ﺳﯿﺴﺘﻢ وﺟﻮد دارد‪ .‬ﻣﯽ داﻧﯿﻢ ﮐﻪ ﯾﮏ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن و ﮐﺎرﮐﺮد ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاي ﻫﺮ دﺳﺘﮕﺎه وﺟﻮد دارد‪ .‬اﮔﺮ ﺑﺨﻮاﻫﯿﻢ‬ ‫اﯾﻦ ﻣﻘﺪار را از ﺣﺪي ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﺒﺮﯾﻢ ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎدي ﻣﺘﺤﻤﻞ ﺷﻮﯾﻢ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺻﻮرت ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺗﻮﻟﯿﺪي ﺟﻬﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺻﺮﻓﻪ ﻧﺨﻮاﻫﻨﺪ ﺑﻮد‪ .‬راه ﺣﻞ ﻫﺎي ﺑﻬﺘﺮي ﻫﻢ وﺟﻮد دارد‪ .‬ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺎ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰي دﻗﯿﻖ و ﻣﺴﺘﻤﺮ ﮐﺎري ﮐﺮد ﮐﻪ از ﻫﻤﯿﻦ اﻣﮑﺎﻧﺎت‬ ‫ﻣﻮﺟﻮد ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺑﻬﺮه وري ﺣﺎﺻﻞ ﮔﺮدد ﺑﻪ ﻃﻮرﯾﮑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎ ﺑﺎ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﮐﺎراﯾﯽ و ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ دﺳﺘﺮﺳﯽ ﮐﺎر ﮐﻨﻨﺪ)رﺑﺎﻧﯽ و ﻫﻤﮑﺎران‪.(1392،‬‬ ‫ﺑﺮ اﯾﻦ اﺳﺎس اﻧﺘﺨﺎب ﯾﮏ ﺳﯿﺎﺳﺖ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﭼﺎره ﺳﺎز واﺣﺪ ﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﺎ ﮐﺎﻫﺶ اﻓﺖ ﻧﺎﮔﻬﺎﻧﯽ‬ ‫ﺗﺠﻬﯿﺰات‪ ،‬ﺗﻮﻟﯿﺪ و ﮐﺎراﯾﯽ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎﺑﺪ و اﯾﻨﮑﻪ دﯾﮕﺮ ﻣﺤﺪودﯾﺖ ﻫﺎ از ﻗﺒﯿﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ و ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎري ﻧﯿﺮوي اﻧﺴﺎﻧﯽ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ‪ .‬اﺳﺘﺮاﺗﮋﯾﻬﺎي‬ ‫ﻣﺘﻔﺎوﺗﯽ ﺑﺮاي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﯿﺎن ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻫﺮ ﮐﺪام از ﻣﺰاﯾﺎ و ﻣﻌﺎﯾﺒﯽ ﺑﺮﺧﻮردارﻧﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ‬ ‫در ﭘﮋوﻫﺸﻬﺎي ﭘﯿﺸﯿﻦ اﻧﺘﺨﺎب راﻫﺒﺮد ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاري وﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﺮاﺳﺎس ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺳﻠﺴﻠﻪ ﻣﺮاﺗﺒﯽ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ راﻫﺒﺮدﻫﺎي‬ ‫اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺑﺮ اﺳﺎس اﻧﺘﺨﺎب ﺳﯿﺎﺳﺖ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎي ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﮐﻤﺘﺮ ﺑﻪ اراﺋﻪ و ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﯾﮏ اﻟﮕﻮ ﺑﺎزرﺳﯽ دوره اي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻫﺪف ﮐﻠﯽ از اﻧﺠﺎم اﯾﻦ ﭘﮋوﻫﺶ اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺪﯾﺮان‪،‬‬ ‫ﻣﻬﻨﺪ ﺳﺎن ﻓﻨﯽ و ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﻧﺸﺎن داده ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻤﺮﮐﺰ ﺑﺮ روي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎ و ﭘﯿﺎده ﺳﺎزي‬ ‫ﻣﻨﻈﻢ آن ﻣﯽﺗﻮان ﺑﻪ ﺳﻮد دﻫﯽ واﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﮐﻤﮏ ﻧﻤﻮد‪ .‬اﻫﻤﯿﺖ اﯾﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ در ﭘﺮوﺳﻪﻫﺎي ﺣﺴﺎس و اﺳﺘﺮاﺗﮋﯾﮏ ﻧﻈﯿﺮ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮔﺎز در‬ ‫ﺷﺮﮐﺘﻬﺎي اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻧﻤﺎﯾﺎن ﻣﯽﺷﻮد‪ .‬ﻣﻨﻄﻘﻪ دو ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﯾﺮ زﯾﺎدي از ﻣﻮاد ﻗﺎﺑﻞ اﺷﺘﺘﻌﺎل‪ ،‬ﻣﻨﻔﺠﺮه و ﻣﻮاد ﺳﻤﯽ‬ ‫ﺳﺮوﮐﺎر داﺷﺘﻪ ﮐﻪ اﮐﺜﺮ اﯾﻦ ﻣﻮاد در ﻣﺠﺎورت دﻣﺎﻫﺎ و ﻓﺸﺎرﻫﺎي زﯾﺎد ﻗﺮار دارﻧﺪ‪ .‬ﺑﺪﯾﻬﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﻓﺮاﯾﻨﺪﻫﺎ اﯾﺠﺎد ﯾﮏ ﺧﺮاﺑﯽ‬. ‫ﮐﻮﭼﮏ در ﯾﮏ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﯾﮏ ﭘﯿﺎﻣﺪ ﻏﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺼﻮر ﻣﻨﺠﺮﺷﻮد‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﯾﮏ ﻣﺤﯿﻂ اﯾﻤﻦ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺑﺎﻻ در اﯾﻦ‬ ‫ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺿﺮوري ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬از ﻃﺮﻓﯽ اﯾﺠﺎد ﯾﮏ ﺳﻄﺢ اﯾﻤﻨﯽ ﺑﺎﻻ و ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﻣﻨﺎﺳﺐ در اﯾﻦ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺑﻪ داﺷﺘﻦ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮ و‬ ‫ﻧﮕﻬﺪاري ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ ﺷﺪت واﺑﺴﺘﻪ اﺳﺖ‪ .‬وﻗﻮع ﯾﮏ ﺳﻨﺎرﯾﻮي ﺧﻄﺎ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮوز ﺧﻄﺮاﺗﯽ ﺑﺮاي ﻧﯿﺮوﻫﺎي اﻧﺴﺎﻧﯽ و اﻓﺮاد ﺷﺎﻏﻞ در ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﯽﺷﻮد و از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﺑﺪﯾﻬﯿﺴﺖ ﮐﻪ وﻗﻮع ﭘﯿﺸﺎﻣﺪﻫﺎﯾﯽ ﻧﻈﯿﺮ اﻧﺘﺸﺎر ﻣﻮاد ﺳﻤﯽ و ﯾﺎ آﺗﺶ ﺳﻮزي ﻧﻤﯽ ﺗﻮاﻧﺪ روي ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺑﯽ‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﯾﮑﯽ از اﻫﺪاف ﻣﻬﻢ اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻧﺖ ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ رﺳﺎﻧﺪن ﺧﻄﺮات ﺑﺮاي اﻧﺴﺎن و ﻣﺤﯿﻂ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ واﺳﻄﻪ ﺧﺮاﺑﯽ ﻏﯿﺮ ﻣﻨﺘﻈﺮه‬ ‫ﯾﮏ ﺗﺠﻬﯿﺰ اﯾﺠﺎد ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻼوه اﺳﺘﺮاﺗﮋي اﺳﺘﻔﺎده از روﯾﮑﺮد ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ اﯾﻦ اﻃﻤﯿﻨﺎن را ﺣﺎﺻﻞ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ اﻫﺪاف‬ ‫دﺳﺖ ﭘﯿﺪا ﺷﻮد‪ .‬ﭼﻨﯿﻦ روﯾﮑﺮدي از اﻃﻼﻋﺎت ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﺪﻫﺎي ﺧﺮاﺑﯽ و اﺛﺮات ﺗﺤﻠﯿﻞ رﯾﺴﮏ ﯾﮏ ﺗﮑﻨﯿﮏ ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ‪،‬‬ ‫ﺗﻮﺻﯿﻒ ‪ ،‬ﮐﻤﯽ ﺳﺎزي و ارزﯾﺎﺑﯽ اﺛﺮات ﻧﺎﺷﯽ از ﯾﮏ واﻗﻌﻪ اﺳﺖ‪ .‬روﯾﮑﺮد ﺗﺤﻠﯿﻞ رﯾﺴﮏ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن‪ ،‬ﺗﺤﻠﯿﻞ اﺛﺮات ‪ ،‬ﭘﯿﺎﻣﺪﻫﺎ و ﻧﺘﯿﺠﻪ‬ ‫را در ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬‬ ‫ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ دو ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺘﻮاﻧﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎت ﺧﻮد را ﺑﺎ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺑﺎﻻ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن ﻋﺮﺿﻪ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﻧﮕﻬﺪاري و‬ ‫ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن و رﯾﺴﮏ‪ ،‬ﻧﯿﺎز ﻓﺰاﯾﻨﺪه ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﺮاي اﻓﺰاﯾﺶ اﯾﻤﻨﯽ در ﻧﯿﺮوﻫﺎي اﻧﺴﺎﻧﯽ و ﻣﺤﯿﻂ اﻫﻤﯿﺖ‬ ‫ﺑﺎﻻﯾﯽ دارد‪ .‬ﻫﺪف از ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ‪ ،‬ﻣﺸﺨﺺ ﮐﺮدن ﺳﻄﺢ رﯾﺴﮏ ﻫﺎ ي ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل و ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ رﯾﺴﮏ ﻫﺎي ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ و‬ ‫‪3‬‬. (4) ‫ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﺎ اﯾﻦ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪ .‬در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ اﮔﺮ ﺳﻄﺢ ر ﯾﺴﮏ ﺗﺠﻬﯿﺰ از ﻣﻘﺪار ر ﯾﺴﮏ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺟﻬﺖ ﮐﺎﻫﺶ ر‬ ‫ﯾﺴﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﯿﺎز اﺳﺖ ﺗﻤﻬﯿﺪاﺗﯽ ﻧﻈﯿﺮ ﺑﺎزﻧﮕﺮي ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ در ﭘﯿﺶ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﻘﺎﻻت و ﮐﺘﺐ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪه‬ ‫ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﺪ ﮐﻪ اﻣﺮوزه ﺗﻼش ﻫﺎي ﻓﺮاواﻧﯽ در اﺳﺘﻔﺎده از آﻧﺎﻟﯿﺰ رﯾﺴﮏ در ﻃﺮاﺣﯽ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري در ﺣﺎل اﻧﺠﺎم اﺳﺖ اﻟﺒﺘﻪ اﮐﺜﺮ‬ ‫ﻣﻘﺎﻻ ت ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﺣﻮزه ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮ روي ﯾﮏ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺧﺎص ﺗﻤﺮﮐﺰ ﮐﺮدهاﻧﺪ در ﺣﺎﻟﯿﮑﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽرﺳﺪ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﻬﺪاري‬ ‫ﺟﺎﻣﻊ و ﻓﺮاﮔﯿﺮ ﺗﺮ ﺑﺮاي اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺠﻬﯿﺰات و در ﻧﻈﺮﮔﺮﻓﺘﻦ ارﺗﺒﺎﻃﺎت ﻣﻮﺟﻮد آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ اﻣﺮي ﮐﺘﻤﺎن ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺷﺎﯾﺎن ذﮐﺮ‬ ‫اﺳﺖ ﮐﻪ در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺣﺴﺎﺳﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮔﺎز ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﺪوﯾﻦ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺟﺎﻣﻊ و ﮐﺎﻣﻞ ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺣﺴﺎس ﻣﯽﺷﻮد‪ .‬ﻫﺪف از اﻧﺠﺎم اﯾﻦ‬ ‫ﭘﮋوﻫﺶ اراﺋﻪ اﻟﮕﻮﯾﯽ ﺑﺮاي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن و رﯾﺴﮏ ﺑﻮده اﺳﺖ‪.‬‬ ‫روش ﺗﺤﻘﯿﻖ‬. ‫در اﯾﻦ ﭘﮋوﻫﺶ ﺟﻬﺖ ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻟﮕﻮي ﺑﺎزرﺳﯽ دوره اي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ در ﻣﻨﻄﻘﻪ دو ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز اﻗﺪاﻣﺎت‬ ‫زﯾﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ‪ :‬ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع رﺧﺪادﻫﺎي ﭘﺎﯾﻪ اي ‪ ،‬آﻧﺎﻟﯿﺰ ﭘﯿﺎﻣﺪ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ‪ ،‬ارزﺷﯿﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ‪ ،‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰي ﻧﺖ‬. ‫ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﯾﺎ ﭘﯿﺸﮕﻮﯾﺎﻧﻪ‪ .‬ﻣﺮاﺣﻞ اﺻﻞ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر در ﺷﮑﻞ زﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪:‬‬. ‫ﺷﮑﻞ ‪ :1‬روش ‪RBM‬‬ ‫ﻣﺮاﺣﻞ اﺟﺮاﯾﯽ اﯾﻦ ﭘﺮوژه ‪ ،‬در ﺳﻪ ﻓﺎز زﯾﺮ اﻧﺠﺎم ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ‪ .1:‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰي و آﻣﺎده ﺳﺎزي ﺷﺎﻣﻞ ‪ :‬ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺗﯿﻢ ﭘﺮوژه و اوﻟﻮﯾﺖ ﺑﻨﺪي‬ ‫ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺟﻬﺖ آﻧﺎﻟﯿﺰ ‪ .2 .‬آﻧﺎﻟﯿﺰ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ ﺷﺎﻣﻞ ‪ :‬ﺗﺠﺰﯾﻪ ﺳﺎﺧﺘﺎر ﺗﺠﻬﯿﺰات ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ وﻇﺎﯾﻒ ‪ ،‬ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎي وﻇﯿﻔﻪ اي ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ‬. ‫‪4‬‬. (5) ‫ﻋﻠﻞ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺛﺮات و ﭘﯿﺎﻣﺪﻫﺎي ﺑﺮوز ﺧﺮاﺑﯽ ‪ ،‬اﻧﺘﺨﺎب اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ و ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺎرت ﻫﺎي ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ‪ .3.‬ارزﯾﺎﺑﯽ‬ ‫ﻧﺘﺎﯾﺞ‪.‬‬ ‫ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻧﺖ ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻪ ﺷﺮاﯾﻂ ‪ RBM‬ﺟﻬﺖ آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ اﺟﺮاﯾﯽ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ‪:‬‬ ‫ﺟﻤﻊ آوري اﻃﻼﻋﺎت آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‪ ،‬ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺑﺎﻧﮏ اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ در ﺧﺼﻮص دﯾﺘﺎ ﻫﺎي آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‪ ،‬ﺟﻤﻊ آوري ﺳﻮاﺑﻖ‬ ‫ﺧﺮاﺑﯽ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز و درج در ﺑﺎﻧﮏ اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ‪ ،‬ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ ‪ PHM‬اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺴﺘﻬﺎي آﻣﺎري ﺟﻬﺖ اﻋﺘﺒﺎر ﺳﻨﺠﯽ دﯾﺘﺎﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ‬ ‫ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﺗﻮرﺑﯿﻦ در ﺧﺼﻮص اﻧﺠﺎم ﺗﻌﻤﯿﺮات اورﻫﺎل آن‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﯽ ﺑﯿﻦ دو آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ‪.‬‬ ‫در ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺑﺎ ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻫﺎي ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻧﺖ در ﺧﺼﻮص ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ‪ ،‬زﻣﺎن ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺟﻬﺖ اﺟﺮاي ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮ‪ /‬ﺗﻌﻮﯾﺾ‬. ‫ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﻓﻮاﺻﻞ اﻧﺠﺎم ﭘﺎﯾﺶ وﺿﻌﯿﺖ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﻃﻼﻋﺎت ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﺷﺮاﯾﻂ‬. ‫)‪ (CBM‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪ‪ .‬در اﯾﻦ ﭘﮋوﻫﺶ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از داده ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري و آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﯿﻦ در دوره ﻫﺎي زﻣﺎﻧﯽ ﻣﻌﯿﻨﯽ‬ ‫اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ اﯾﻦ اﻣﺮ ﻣﯿﺴﺮ ﮔﺮدﯾﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﺗﺎﺑﻊ ﺗﻮزﯾﻊ واﯾﺒﻞ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺗﺎﺑﻊ ﭘﺎﯾﻪ و ﻫﻤﺴﺎزﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ در رﯾﺴﮏ‬ ‫ﺧﺮاﺑﯽ و ﺗﺎﺑﻊ ﺗﻮام‪ ،‬ﻣﺪﻟﯽ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ زﻣﺎن ﺑﻬﯿﻨﻪ اورﻫﺎل ﺑﺮاي ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز و ﻓﻮاﺻﻞ ﻣﻨﺎﺳﺐ آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ را ﻣﻌﯿﻦ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ ‪ .‬در‬ ‫اﺑﺘﺪا‪ ،‬اﻃﻼﻋﺎت ﮔﺮد آوري ﺷﺪه از آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺷﺎﻣﻞ اﻃﻼﻋﺎت ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻓﺮﺳﺎﯾﺸﯽ ﻣﻮﺟﻮد در روﻏﻦ‪ ،‬در ﺑﺎزه ﻫﺎي زﻣﺎﻧﯽ ﯾﮏ ﻣﺎﻫﻪ ‪ ،‬ﺟﻬﺖ‬ ‫اﯾﺠﺎد ﭘﺎﯾﮕﺎه داده ﮔﺮد آوري ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻧﺮم اﻓﺰار اﮐﺴﺲ‪ ،‬ﭘﺎﯾﮕﺎه داده ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ‪ .‬اﯾﻦ ﺑﺎﻧﮏ اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ‬ ‫ﺷﺎﻣﻞ ﺟﺪاول ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﻫﺴﺖ ‪ .‬ﺟﺪول ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ "ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎي رﯾﺴﮏ در وﻗﺎﯾﻊ "ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎي رﯾﺴﮏ در‬ ‫ﻫﺮ روﯾﺪاد ﺷﺎﻣﻞ ﺷﺮوع دوره آﻧﺎﻟﯿﺰ)‪ ،(B‬ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ) ‪ ، (OC‬ﺗﻮﻗﻒ ﺑﻪ دﻟﯿﻠﯽ ﻏﯿﺮ از ﺧﺮاﺑﯽ و ﺗﻌﻮﯾﺾ‪/‬ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ )*‪ ، (ES‬ﺗﻮﻗﻒ‬ ‫ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺧﺮاﺑﯽ ) ‪ (EF‬و ﺗﻮﻗﻒ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺗﻌﻮﯾﺾ‪/‬ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ) ‪ (ES‬ﺗﮑﻤﯿﻞ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ‪ .‬ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎي رﯾﺴﮏ در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﻨﺲ ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﻫﺎي ﮔﺎزي ‪ ،‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻓﺮﺳﺎﯾﺸﯽ آﻫﻦ و ﺳﺮب در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬در اﯾﻦ‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‪ ،‬ﻣﻮﺛﺮﺗﺮﯾﻦ ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎي رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ )آﻫﻦ و ﺳﺮب( ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﻨﺲ ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺗﻮرﺑﯿﻦﻫﺎي ﮔﺎزي و اﻫﻤﯿﺖ‬ ‫آﻧﻬﺎ ‪ ،‬در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺑﺮ اﯾﻦ اﺳﺎس‪ ،‬ﺗﺎﺑﻊ ﺗﻮام و ﻣﺪل ‪ PHM‬ﺗﺸﮑﯿﻞ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ‪ .‬راﺑﻄﻪ ي ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ ‪ PHM‬ﺑﻪ ﺻﻮرت‬ ‫زﯾﺮ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬ ‫) (‬. ‫)‪(1‬‬. ‫∑‬. ‫) ( = ) (‬. ‫‪( ),‬‬. ‫‪,‬‬. ‫‪ℎ‬‬. ‫در راﺑﻄﻪ )‪ (1‬ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ‪ η ، β‬و ‪ γ‬ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﺷﮑﻞ ‪ ،‬ﻋﻤﺮ و ﻣﻘﯿﺎس ﺗﺎﺑﻊ واﯾﺒﻞ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬از ﻃﺮﻓﯽ ﻣﻘﺎدﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺑﺮاي‬ ‫ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ‬. ‫و‬. ‫ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻣﻘﺎدﯾﺮ وزﻧﯽ ذرات آﻫﻦ و ﺳﺮب در روﻏﻦ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ‪ ppm‬ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ ﺑﻪ دﺳﺖ‬. ‫آﻣﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺗﺎﺑﻊ ‪ PHM‬را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻌﺎدﻟﻪ ‪ 2‬ﻧﻮﺷﺖ‪:‬‬ ‫)‪(2‬‬. ‫) (‬. ‫‪.‬‬. ‫) (‬. ‫‪.‬‬. ‫‪.‬‬. ‫)‬. ‫‪.‬‬. ‫(‬. ‫‪.‬‬. ‫‪.‬‬. ‫= )) (‬. ‫‪( ),‬‬. ‫‪ℎ( ,‬‬. ‫ﺑﺎ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺑﻪ ﺟﺪاول اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺤﻠﯿﻞ ‪ RCM‬در ﺧﺼﻮص ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‪ ،‬ﻓﻮاﺻﻞ زﻣﺎﻧﯽ ﺑﺎزرﺳﯽ و ﻧﻤﻮﻧﻪ‬ ‫ﺑﺮداري ﺟﻬﺖ آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﯿﻦ‪ ،‬ﯾﮏ ﻣﺎه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﮐﻪ اﯾﻦ زﻣﺎن ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﺠﺎرب اﻓﺮاد و ﺗﻮﺻﯿﻪ ﮔﺮوه ﺗﺪوﯾﻦ ﮐﻨﻨﺪه ‪ RCM‬ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد‬ ‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ‪ ،‬ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ رﺳﺎﻧﺪن ﻫﺰﯾﻨﻪ و وﻗﺖ در ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﻫﺴﺖ )ﺑﻬﯿﻨﻪ‬ ‫ﺳﺎزي (‪ ،‬روش ‪ COST BASIC‬اﻧﺘﺨﺎب و ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ‪ .‬در ﺑﺨﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ ‪ ،‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﯾﮏ‬ ‫ﺗﺠﻬﯿﺰ وﯾﺎ اورﻫﺎل آن و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮ ﯾﺎ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻌﺪ از ﺧﺮاﺑﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه و در ﻧﺮم اﻓﺰار وارد ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ‪.‬‬. ‫‪5‬‬. (6) ‫‪ -3‬ﻣﻄﺎ ﻟﻌﻪ ﻣﻮردي‪ :‬ﺗﺪوﯾﻦ اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﺗﻤﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاري ﺑﺮاي ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‬ ‫‪ -3-1‬ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺎﺑﻊ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ‬. ‫ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﻘﺪار وزﻧﯽ ذرات ﻣﻌﻠﻖ آﻫﻦ و ﺳﺮب ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻋﻮاﻣﻞ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﮔﺬار در ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ ‪ PHM‬و ﺑﺎ‬. ‫ﺟﺎﯾﮕﺬاري در آن‪ ،‬ﻣﻘﺪار ﻋﺪدي رﯾﺴﮏ ﮐﻪ در واﻗﻊ ﺟﻮاب ﺗﺎﺑﻊ‪ PHM‬ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﺮاي ﻫﺮ زﻣﺎن ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ‪.‬ﮐﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ در‬ ‫ﺟﺪول )‪ (1‬آورده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫) (‬. ‫)‪(3‬‬ ‫در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ) (‬. ‫ﻣﻌﺮف ذرات ﺳﺎﯾﺸﯽ ﺳﺮب و ) (‬. ‫∑‬. ‫‪( ),‬‬. ‫= ) (‬. ‫‪,‬‬. ‫‪ℎ‬‬. ‫ﻣﻌﺮف آﻫﻦ در واﺣﺪ ‪ ppm‬و ‪ t‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز اﺳﺖ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﺎن‬. ‫ﮐﻪ دﯾﺪه ﺷﺪ‪ β= 4/9‬ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه اﯾﻦ ﻣﻄﻠﺐ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻋﻤﺮ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺗﺎﺛﯿﺮ ﮔﺬار در وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎﺳﺖ ‪ .‬در ﻣﺪل‪η= 39000 ،‬‬. ‫ﺳﺎﻋﺖ ‪ ،‬ﻫﻤﺎن ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻣﻘﯿﺎس در ﺗﻮزﯾﻊ واﯾﺒﻞ اﺳﺖ ‪ .‬ﺑﺎ اﯾﻦ ﺣﺎل ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻮﺟﻪ داﺷﺖ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ‪ η‬ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎي وﻗﻮع ‪% 63/2‬ﺧﺮاﺑﯽ‬. ‫ﻫﺎ ﻗﺒﻞ از ‪ 39000‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻧﯿﺴﺖ ‪ ،‬ﭼﺮا ﮐﻪ درﺗﺎﺑﻊ ﻣﺬﮐﻮر ﮐﻮورﯾﺖ ﻫﺎ ﯾﺎ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ ﻧﯿﺰ دﺧﯿﻞ ﻫﺴﺖ‪ .‬ﻣﻘﺎدﯾﺮ ‪ 1‬و ‪0/3‬‬ ‫در اﯾﻦ ﺗﺎﺑﻊ ‪ ،‬وزن ﻫﺎي داده ﺷﺪه ﺑﺮاي ﻣﯿﺰان ذرات ﻓﺮﺳﺎﯾﺸﯽ آﻫﻦ و ﺳﺮب ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ‪ ppm‬ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ از آﻧﺎﻟﯿﺰ داده ﻫﺎي ﻗﺒﻠﯽ و‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت ﻣﺮﺑﻮ ط ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﻫﺎي ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺷﺮﮐﺖ ﮔﺎز ﺗﺨﻤﯿﻦ زده ﺷﺪه اﺳﺖ ‪.‬ﺑﺎ ﺟﺎﯾﮕﺬاري ﻣﻘﺎدﯾﺮ‬ ‫ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﺗﺎﺑﻊ واﯾﺒﻞ در ﻣﺪل ﺑﺎﻻ ‪ ،‬و ﺗﮑﺮار ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ‪ 13‬ﻣﺮﺗﺒﻪ)‪ ، (t13…..t1‬ﻋﺪد رﯾﺴﮏ ‪% 3/8‬ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه‬ ‫اﺳﺖ اﯾﻦ ﻣﻘﺪار از ﻣﻘﺪار ﻋﺪدي رﯾﺴﮏ ﭘﺎﯾﻪ ﮐﻪ ﻣﻘﺪار ‪ % 4‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﻮد‪،‬ﮐﻤﺘﺮ اﺳﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﯿﺘﻮان در اﯾﻦ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد از‬ ‫ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‪ ،‬ﻋﻤﻠﯿﺎت اورﻫﺎل اﻧﺠﺎم ﻧﺸﻮد و ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﺑﻪ ﮐﺎر ﺧﻮدش اداﻣﻪ دﻫﺪ وﻟﯽ ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﺑﺎﻻ رﻓﺘﻦ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺳﺎزﻧﺪه‬ ‫اورﻫﺎل ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز را در ‪ 40000‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﺗﻮﺻﯿﻪ ﻧﻤﻮده اﺳﺖ‪.‬‬ ‫)‪(4‬‬. ‫ﻋﺪد رﯾﺴﮏ‬. ‫‪.‬‬. ‫‪= %3.8‬‬. ‫‪/‬‬. ‫‪/‬‬. ‫= )‬. ‫ﺟﺪول )‪ (1‬ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ درﺻﺪ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺮاي زﻣﺎن ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﯾﺎزرﺳﯽ‬ ‫‪ti‬‬ ‫‪ fe‬ﻣﻘﺪارﻏﻠﻈﺖ وزﻧﯽ‬ ‫‪pb‬ﻣﻘﺪارﻏﻠﻈﺖ وزﻧﯽ‬ ‫‪ (ppm‬ﺑﺮﺣﺴﺐ )‪z2‬‬ ‫‪ (ppm‬ﺑﺮﺣﺴﺐ )‪z2‬‬. ‫(‬. ‫‪),‬‬. ‫(‬. ‫‪,‬‬. ‫‪ℎ‬‬ ‫ردﯾﻒ‬. ‫‪0/00018‬‬. ‫‪0/112‬‬. ‫‪0/12‬‬. ‫‪18723‬‬. ‫‪1‬‬. ‫‪0/0051‬‬. ‫‪0/ 5‬‬. ‫‪0/342‬‬. ‫‪23248‬‬. ‫‪3‬‬. ‫‪0/00031‬‬ ‫‪0/0017‬‬ ‫‪0/0044‬‬. ‫‪0/00626‬‬ ‫‪0/01‬‬. ‫‪0/0113‬‬ ‫‪0/0142‬‬ ‫‪0/0185‬‬ ‫‪0/022‬‬ ‫‪0/031‬‬. ‫‪0/038‬‬. ‫‪0/235‬‬. ‫‪0/21‬‬. ‫‪0/348‬‬. ‫‪0/ 7‬‬. ‫‪0/552‬‬. ‫‪1‬‬. ‫‪0/767‬‬. ‫‪1/ 3‬‬. ‫‪0/772‬‬. ‫‪2‬‬. ‫‪0/89‬‬. ‫‪2/ 4‬‬. ‫‪1‬‬. ‫‪3‬‬. ‫‪1/12‬‬. ‫‪3/ 3‬‬. ‫‪1/42‬‬. ‫‪3/ 5‬‬. ‫‪1/51‬‬. ‫‪3/ 8‬‬. ‫‪1/82‬‬. ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬. ‫‪20000‬‬ ‫‪24000‬‬ ‫‪26352‬‬. ‫‪28520‬‬ ‫‪29530‬‬ ‫‪30014‬‬ ‫‪31140‬‬ ‫‪32200‬‬ ‫‪33400‬‬ ‫‪36700‬‬. ‫‪40000‬‬. ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬. ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬. ‫‪10‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪13‬‬. (7) ‫‪-3-2‬‬. ‫ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ ‪PHM‬‬. ‫در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺖ در واﺣﺪ زﻣﺎن را ﺑﺎ )‪ ) φ(d‬ﺗﺎﺑﻌﯽ از ﺳﻄﺢ رﯾﺴﮏ( ‪ d‬ﺑﻨﺎﻣﯿﻢ ﻣﻘﺪار آن از راﺑﻄﻪ زﯾﺮ ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ‪.‬‬ ‫)‪(5‬‬. ‫)) ( )‬. ‫)‬. ‫) (‬. ‫) (‬. ‫=) (‬. ‫ﮐﻪ در آن ‪ c‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ‪ (k+c ) ،‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺧﺮاﺑﯽ و ) ( ﺑﺮاﺑﺮ اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ در ﺳﻄﺢ رﯾﺴﮏ ‪d‬‬ ‫اﺳﺖ‪( ) .‬‬. ‫‪ .‬ﻣﺘﻮﺳﻂ زﻣﺎن ﺑﯿﻦ دو ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ) اورﻫﺎل ﺗﻮرﺑﯿﻦ (ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﻋﺪدي رﯾﺴﮏ اﺳﺖ ﮐﻪ‬. ‫ﻣﻮﺟﺐ ﺣﺪاﻗﻞ ﺷﺪن راﺑﻄﻪ ﻓﻮق ﺷﻮد ‪.‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ )اورﻫﺎل( ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎزﺑﻪ ازاي ﻫﺮ ‪ 40‬ﻫﺰار ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ‪14‬ﻫﺰار دﻻر و‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ‪/‬ﺗﻌﻤﯿﺮ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺧﺮاﺑﯽ ‪2/8‬ﻣﯿﻠﯿﻮن دﻻر ﺑﺮآورد ﺷﺪه اﺳﺖ‬ ‫در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺳﻄﺢ رﯾﺴﮏ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﻣﺪل ‪ (%، 3/8) PHM‬ﻣﯽ ﺗﻮان ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺖ در واﺣﺪ زﻣﺎن را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻧﻤﻮد‪.‬‬ ‫‪14000(1 − 0.038) + 2800000 ∗ 0.038‬‬ ‫‪= 3.8‬‬ ‫‪40000‬‬. ‫=) (‬. ‫ﺑ ﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاري وﺗﻌﻤﯿﺮ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاي ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ رﯾﺴﮏ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﺷﺪه ﺑﺮاﺑﺮ ‪ 3/5‬دﻻر در ﺳﺎﻋﺖ ﻫﺴﺖ ‪.‬‬. ‫‪-3-3‬‬. ‫ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ از ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ‪ CBM‬ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺪل ‪PHM‬‬. ‫ﺑﺎزرﺳﯽ وﺳﻨﺠﺶ وﺿﻌﯿﺖ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻧﻮع وﻋﻤﻠﮑﺮد دﺳﺘﮕﺎه ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﯾﺎ دوره ه اي ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬در »ﭘﺎﯾﺶ وﺿﻌﯿﺖ ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ« دﺳﺘﮕﺎه‬ ‫ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺗﻮﺳﻂ ﺣﺴﮕﺮﻫﺎي ﻧﺼﺐ ﺷﺪه روي آن ﺗﺤﺖ ﻧﻈﺎرت ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﻗﺮار دارد‪ .‬ﺳﯿﮕﻨﺎﻟﻬﺎي ارﺳﺎﻟﯽ از دﺳﺘﮕﺎه ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﭘﺎرازﯾﺘﻬﺎي ﻧﺎﺷﯽ‬. ‫از اﯾﻦ ﻧﻮع ﺳﻨﺠﺶ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ اﻃﻼﻋﺎت ﺗﺸﺨﯿﺼﯽ ﻏﻠﻄﯽ را اراﺋﻪ دﻫﻨﺪ‪ ،‬وﺟﻮد اﯾﻦ ﻋﯿﺐ در ﺳﻨﺠﺶ وﺿﻌﯿﺖ ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﻫﺎي ﺑﺎﻻي اﺟﺮاي آن ‪ ،‬در ﺑﺴﯿﺎري از ﻣﻮارد ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻃﺮاﺣﯽ و اﺟﺮاي ﭘﺎﯾﺶ وﺿﻌﯿﺖ دوره اي ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬واﺿﺢ اﺳﺖ ﮐﻪ »ﭘﺎﯾﺶ وﺿﻌﯿﺖ‬ ‫دوره اي« ﺑﺎ رﯾﺴﮏ از دﺳﺖ دادن ﻋﻼﯾﻢ و ﻫﺸﺪارﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ در ﻓﻮاﺻﻞ ﺑﯿﻦ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎي ﻣﺘﻮاﻟﯽ رخ‬ ‫دﻫﻨﺪ ‪ ،‬ﻫﻤﺮاه ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ‪.‬ﭼﺎﻟﺶ اﺻﻠﯽ در ‪ CBM‬ﺗﻮام ﺑﺎ ﭘﺎﯾﺶ وﺿﻌﯿﺖ دوره اي ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺣﺪ ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ )اورﻫﺎل(‬ ‫و ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ي ﺑﯿﻦ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎي ﻣﺘﻮاﻟﯽ اﺳﺖ‪ .‬دﯾﺪﮔﺎ ه ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي زﻣﺎن اﺟﺮاي ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎ ﻣﻄﺮح‬ ‫ﺷﺪه اﺳﺖ ‪،‬در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎ ت ﻓﺮض ﺑﺮ آن اﺳﺖ ﮐﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﻌﺪ از ﺗﻌﺪاد ﻣﺘﻨﺎﻫﯽ ﻣﺮﺣﻠﻪ )وﺿﻌﯿﺖ( دﭼﺎر ﺧﺮاﺑﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺣﺪ ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ‪ ،‬وﺿﻌﯿﺘﯽ از دﺳﺘﮕﺎه اﺳﺖ ﮐﻪ اﺣﺘﻤﺎل ﺑﺮوز ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺮاي ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺑﻌﺪ از آن وﺿﻌﯿﺖ وﺟﻮد دارد ‪.‬ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ ‪ ،‬ﻣﺪﻟﯽ راﺋﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ ﻃﯽ آن ‪ ،‬ﺣﺪ ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ‬ ‫ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ‪ ،‬ﻋﻼوه ﺑﺮ وﺿﻌﯿﺖ دﺳﺘﮕﺎه ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺬﮐﻮر ﻧﯿﺰ واﺑﺴﺘﻪ اﺳﺖ ‪ ،‬در اﯾﻦ ﻣﺪل ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻮاﺑﻖ اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﺣﺎﺻﻞ‬ ‫از ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎ و ﻧﺘﺎﯾﺞ آﻧﻬﺎ و ﻧﯿﺰ وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ ‪ ،‬ﺑﺎ ﻣﻌﯿﺎر ﮐﻤﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻣﺠﻤﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي‬ ‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ در ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ‪ ،‬ﺣﺪ ﮐﻨﺘﺮل ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاي دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﯾﮑﯽ از ﻣﻔﺮوﺿﺎت ﻣﺪل ‪ ، PHM‬ﻧﺎﭼﯿﺰ‬ ‫ﺑﻮدن ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻧﺠﺎم ﺑﺎزرﺳﯽ در ﻣﻘ ﺎﺑﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ‪/‬ﺗﻌﻤﯿﺮ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ اﺳﺖ و ﺑﺮ ﻫﻤﯿﻦ اﺳﺎس ‪ ،‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎزرﺳﯽ در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ ‪ .‬واﺿﺢ اﺳﺖ در ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﮐﻪ اﻧﺠﺎم ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﺴﺘﻠﺰم ﺻﺮف ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺳﺖ ‪ ،‬ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻌﺪاد ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎ از ﯾﮏ ﺳﻮ ﻣﻮﺟﺐ‬ ‫ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد و از ﺳﻮﯾﯽ دﯾﮕﺮ اﯾﻦ ﺧﻄﺮ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻋﺪم اﻃﻼع از وﺿﻌﯿﺖ دﺳﺘﮕﺎه ‪ ،‬اﻗﺪاﻣﺎت‬ ‫ﭘﯿﺸﮕﯿﺮي ﺑﻪ ﻣﻮﻗﻊ ﺻﻮرت ﻧﮕﯿﺮد و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﻌﺪاد ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺎﺷﯽ از آﻧﻬﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎﺑﺪ‪ .‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻫﺎي‬. ‫ﻣﺘﻮاﻟﯽ ‪ ،‬ﻣﻠﺤﻮظ داﺷﺘﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻧﯿﺰ ﻋﻼوه ﺑﺮ وﺿﻌﯿﺖ دﺳﺘﮕﺎه ‪ ،‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ‬ ‫‪7‬‬. (8) ‫ﺑﺴﯿﺎر ﺿﺮوري اﺳﺖ ‪.‬ﺑﺮاﺳﺎس ﺳﺎﺑﻘﻪ اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﻣﻮﺟﻮد ‪ ،‬ﺣﺪ ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﺑﺎ ﻫﺪف ﮐﻤﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻣﺠﻤﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﻫﺎي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺧﺮاﺑﯽ در ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه اﺳﺖ ‪ .‬در اﯾﻦ ﻣﺪل ‪ ،‬ﻓﺮض ﺑﺮ اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﻣﻮرد‬ ‫ﺑﺤﺚ داراي رﻓﺘﺎر ﻣﺎرﮐﻮﻓﯽ اﺳﺖ و در ﻃﻮل ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ دﭼﺎر ﺧﺮاﺑﯽ ﻧﺮم ‪ ،‬ﻧﺎﺷﯽ از اﻓﺰاﯾﺶ ﻋﻤﺮ و ﻋﻤﻠﮑﺮد ﯾﺎ ﺧﺮاﺑﯽ ﺳﺨﺖ ‪،‬‬ ‫ﻧﺎﺷﯽ از ﺷﻮك ﻫﺎي ﻣﻘﻄﻌﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در ﻃﻮل ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري ‪ ،‬ﻫﯿﭻ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺗﻌﻤﯿﺮاﺗﯽ در راﺳﺘﺎي ﺑﻬﺒﻮد وﺿﻌﯿﺖ آن ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ‬ ‫ﮔﯿﺮد در ﺻﻮرت وﻗﻮع ﺧﺮاﺑﯽ ‪ ،‬ﺑﺎ ﯾﮏ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﻮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﯾﮏ ﻣﺪل ﮐﺎرا ﺑﺮاي ﺗﺨﻤﯿﻦ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎ ﻟﺤﺎظ داده ﻫﺎي‬ ‫ﮐﻨﺘﺮل وﺿﻌﯿﺖ ‪ ،‬ﻣﺪل ‪ PHM‬اﺳﺖ ﮐﻪ در ﺳﺎل ‪ 1972‬ﺗﻮﺳﻂ ‪ COX‬ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ ‪.‬‬. ‫‪ -3-4‬ﻣﺪل ﺳﺎزي ‪ PHM‬ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﻧﺮم اﻓﺰار‬. ‫‪EXAKT‬‬. ‫اﺑﺰاري ﺟﻬﺖ ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي ﺑﺮاي ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿ ﻨﺎن و ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫‪ .‬اﯾﻦ ﻧﺮم اﻓﺰار ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺮاي ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﮑﺴﺖ ﺗﺠﻬﯿﺰات و ﺗﺨﻤﯿﻦ ﺑﺎﻗﯽ ﻣﺎﻧﺪه ﻋﻤﺮ ﻣﻔﯿﺪ آﻧﻬﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ‬ ‫ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از ﺗﻌﻮﯾﺾ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﯿﺮي ﺗﺎ زﻣﺎن ﺧﺮاﺑﯽ از وﯾﮋﮔﯿﻬﺎي اﯾﻦ ﻧﺮ م‬ ‫اﻓﺰار اﺳﺖ ‪ .‬ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ ‪،‬ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن و دﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ ﺗﻌﺎدل در رﯾﺴﮏ ‪ /‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ‪ /‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن از ﺟﻤﻠﻪ‬. ‫ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﻫﺎي اﯾﻦ ﻧﺮم اﻓﺰار ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯿﺸﻮد‪.‬‬. ‫ﺑﺎ اﺳﺘﺨﺮاج ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﺗﺎﺑﻊ واﯾﺒﻞ و ﺗﺮﮐﯿﺐ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻫﻤﺴﺎزﻫﺎ ) ‪ ( γ1,2‬ﯾﺎ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ‪) PHM‬ﺗﺎﺑﻊ ﻧﺮخ ﺧﺮاﺑﯽ(‬. ‫ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ‪:‬‬ ‫‪= 5.00742‬‬. ‫‪= 38988.3‬‬. ‫‪) = 1.0522‬‬. ‫‪) = 0.262626‬‬. ‫(‬. ‫(‬. ‫در اﯾﻦ ﺟﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﻧﮑﺘﻪ دﻗﺖ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺣﺪ ﻫﺸﺪار ﺑﺮوز ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺪار وزﻧﯽ ذرات آﻫﻦ و ﺳﺮب در روﻏﻦ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮد ‪.‬ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﺰارش اراﺋﻪ ﺷﺪه از ﻧﺮم اﻓﺰار ﻣﯽ ﺗﻮان ﺗﺎﺑﻊ ﻧﺮخ ﺧﺮاﺑﯽ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز را ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ ﻧﻮﺷﺖ‪:‬‬ ‫‪.‬‬. ‫‪.‬‬. ‫‪5‬‬ ‫‪38988 338988‬‬. ‫= ) (‬. ‫‪( ),‬‬. ‫‪,‬‬. ‫‪ℎ‬‬. ‫ﺑﺎ اﻧﺠﺎم ﻣﺪل ﺳﺎزي ‪ PHM‬در ﻧﺮم اﻓﺰار و ورود اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز آن ‪ ،‬ﻧﻤﻮدارﻫﺎ و اﻃﻼﻋﺎت ﺳﻮدﻣﻨﺪي از ﻧﺮم اﻓﺰار ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﺨﺮاج ﻫﺴﺖ‬ ‫‪ .‬در اﯾﻦ ﻧﻤﻮدار ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ زﻣﺎن ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ) *‪ ، ( tp‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﺗﻌﻤﯿﺮ ﺑﻌﺪ از ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس اﭘﺘﯿﻤﻢ ﻫﺰﯾﻨﻪ‪ -‬زﻣﺎن‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪.‬‬. ‫‪8‬‬. (9) ‫ﺷﮑﻞ )‪ (2‬ﺗﺎﺑﻊ ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﺗﺎﺑﻊ ﻫﺰﯾﻨﻪ در واﻗﻊ ﻧﻤﻮداري اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮاﺳﺎس رﯾﺴﮏ‪ -‬ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻫﺰﯾﻨﻪ ‪ ،‬ﺗﺮﺳﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ در ﻣﺪل ‪β= 5 ، PHM‬‬ ‫ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ ،‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻋﺎﻣﻞ ﻋﻤﺮ در ﺧﺮاﺑﯽ ﻣﻮﺛﺮ اﺳﺖ و ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻋﻤﺮ ﺗﺠﻬﯿﺰ‪ ،‬اﺣﺘﻤﺎل ﺑﺮوز ﺧﺮاﺑﯽ)رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ( در آن اﻓﺰاﯾﺶ‬ ‫ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ ‪ .‬ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻗﺮﻣﺰ رﻧﮓ در ﻧﻤﻮدار )‪ (2‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع اﺷﺎره دارد‪ .‬ﻣﻘﺪار ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻌﺪ از ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺎ ﺧﻂ ﻧﻘﻄﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ‬ ‫داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﻘﺪار آن ﺑﺮاي ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ‪ 71‬دﻻر ﺑﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ زﻣﺎن اﭘﺘﯿﻤﻢ ﺑﺮاي ﻓﻮاﺻﻞ اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﻬﺎي‬ ‫ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ‪ 994‬ﺳﺎﻋﺖ )ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ‪41‬روز( و ﻫﺰﯾﻨﻪ اﯾﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت ‪3/41‬دﻻر ﺑﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﺑﺮآورد ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ -3-5‬ﻧﻤﻮدار ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي )ﺗﻌﻮﯾﺾ – اورﻫﺎل(‬. ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﺎي ﺗﻌﻤﯿﺮاﺗﯽ ﺗﻮﺻﯿﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﺳﺎزﻧﺪه ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ‪ THM1304 MAN‬در ﺧﺼﻮص ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات‬. ‫ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ در ﺟﺪول‪ 2‬ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬. ‫ﮐﺪ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺗﻌﻤﯿﺮاﺗﯽ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪V1‬‬ ‫‪V2‬‬ ‫‪V3‬‬ ‫‪V4‬‬. ‫ﺟﺪول ‪ :2‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‬. ‫ﻋﻨﻮان ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫‪Routine inspections and operation maintenance‬‬ ‫‪10000 EOH inspec on‬‬ ‫‪20000 and 4000 inspec on‬‬ ‫‪40000 EOH inspec on and overhaul‬‬ ‫‪80000 EOH inspec on and major overhaul‬‬. ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﺻﯿﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﺑﺮاي ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ‪ ، THM1304 MAN‬ﺑﻪ ازاي ﻫﺮ ‪ 40‬ﻫﺰار ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻌﺎدل ) ‪ ،(EOH‬ﺗﻌﻤﯿﺮات ﮐﻠﯽ‬ ‫)اورﻫﺎل( در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻌﺎدل‪ ،‬ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﻌﺮﯾﻒ ﺳﺎزﻧﺪه ﺗﺠﻬﯿﺰ‪ ،‬ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪9‬‬. (10) ‫‪EOH = OH + 10×Number Of Starts‬‬. ‫ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﻫﺎي ﮔﺎزي ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻌﺎدل و ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد واﻗﻌﯽ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد واﻗﻌﯽ‬ ‫ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﻫﻤﺎن ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮدي اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮرﺑﯿﻦ در ﺣﺎل ﮐﺎر ﺑﻮده و ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻌﺎدل در اﯾﻦ ﻧﻮع از ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﻫﺎي ﮔﺎزي )ﺑﻨﺎﺑﺮ‬. ‫ﺗﻮﺻﯿﻪ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﺗﺠﻬﯿﺰ( ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺠﻤﻮع ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد واﻗﻌﯽ و ﺿﺮﯾﺐ ‪ 10‬ﺑﺮاﺑﺮي از اﺳﺘﺎرت ﻫﺎ ﻫﺴﺖ‪ .‬ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز‬ ‫در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻫﻤﺎن ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻌﺎدل ﻫﺴﺖ ‪ .‬ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺳﺎﻋﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻌﺎدل در ﺗﺠﻬﯿﺰات‬ ‫ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﺎرﮐﺮدي آن ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه اﻋﻼم ﻣﯽ ﺷﻮد‪. .‬‬ ‫ﺷﮑﻞ ‪ 3‬ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي اورﻫﺎل را ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ‪ .‬اﯾﻦ ﻧﻤﻮدار در واﻗﻊ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺎﯾﯿﺪ زﻣﺎن اورﻫﺎل ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدي ﺳﺎزﻧﺪه ﺗﻮرﺑﯿﻦ )‪40000‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ( ‪ ،‬ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ آﻫﻨﮓ ﺗﻐﯿﯿﺮات ﻋﻮاﻣﻞ رﯾﺴﮏ ﯾﺎ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﮔﺬار ﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ‪ ،‬ﺗﻌﻮﯾﻖ ﻋﻤﻠﯿﺎت اورﻫﺎل ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫درﯾﺎﻓﺘﯽ از ذرات ﻓﺮﺳﺎﯾﺸﯽ روﻏﻦ ﮐﻪ از آزﻣﺎﯾﺶ روﻏﻦ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه اﺳﺖ ‪ ،‬ﺗﺎ ‪ 42000‬ﺳﺎﻋﺖ ﻧﯿﺰ اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ اﺳﺖ‪.‬‬. ‫ﺷﮑﻞ‪ 3‬ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي اورﻫﺎل ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز‬ ‫اﯾﻦ ﻧﻤﻮدار از ﺳﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ رﻧﮕﻬﺎي ﻗﺮﻣﺰ ‪ ،‬زرد وﺳﺒﺰ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ و از ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻔﮑﯿﮏ ﻫﺴﺘﻨﺪ ‪ ،‬ﻗﺴﻤﺖ ﻗﺮﻣﺰ ﻧﻤﻮدار در‬ ‫واﻗﻊ ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺧﻄﺮ ﺑﺮوز ﺣﺘﻤﯽ ﺧﺮاﺑﯽ اﺳﺖ و ﺑﺎ ﻗﺮار ﮔﯿﺮي وﺿﻌﯿﺖ ﺗﺠﻬﯿﺰ در اﯾﻦ ﻧﺎﺣﯿﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﻫﺮ ﭼﻪ‬. ‫ﺳﺮﯾﻌﺘﺮ ﺑﺎﯾﺪ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﻧﺎﺣﯿﻪ زرد رﻧﮓ ﺑﯿﺎﻧﮕﺮ ﻧﺎﺣﯿﻪ ﻫﺸﺪار ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﻮده و ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ اﺣﺘﻤﺎل ﺑﺮوز ﺧﺮاﺑﯽ وﺟﻮد دارد و ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ‬ ‫ﮐﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤ ﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد و ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺳﺒﺰ رﻧﮓ ﮐﻪ ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه ي وﺿﻌﯿﺖ ﺧﻮب ﻓﻌﻠﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰ اﺳﺖ )اﺣﺘﻤﺎل‬ ‫ﺑﺮوز ﺧﺮاﺑﯽ ﻧﺎﭼﯿﺰ اﺳﺖ( ‪ ،‬ﺑﯿﺎﻧﮕﺮاﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻧﯿﺎزي ﺑﻪ اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﻧﯿﺴﺖ ‪ .‬ﻧﻘﻄﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ‬ ‫داده ﺷﺪه در ﺷﮑﻞ ‪ 3‬ﮐﻪ ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ وﺿﻌﯿﺖ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎزدر زﻣﺎن ﮐﺎرﮐﺮد ‪ 40000‬ﺳﺎﻋﺖ اﺳﺖ از ﻣﺤﻞ ﺑﺮﺧﻮرد ﺧﻄﻮط‬ ‫اﻣﺘﺪاد ﯾﺎﻓﺘﻪ ازﻣﺠﻤﻮع وزﻧﯽ ﻋﻮاﻣﻞ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﮔﺬار ﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ ﺑﺮﺣﺴﺐ ‪) ppm‬ﻣﺤﻮر ‪ y‬ﻫﺎ( اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﻧﺮم اﻓﺰار ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد و ﻋﻤﺮ‬ ‫ﮐﺎرﮐﺮد ﺗﺠﻬﯿﺰ‪ ،‬ﺑﺮﺣﺴﺐ ﺳﺎﻋﺖ )ﻣﺤﻮر ‪ x‬ﻫﺎ ( ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ اﯾﻦ ﻧﻘﻄﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺳﺒﺰ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ اﻧﺠﺎم‬ ‫ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮاﻧﻪ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ‪ 40000‬ﺳﺎﻋﺖ از ﮐﺎرﮐﺮد ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز اﻧﺠﺎم ﺷﻮد وﻟﯽ ﻓﻌﻼ ﺿﺮورﺗﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد در‬ ‫‪10‬‬. (11) ‫ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﻮﺻﯿﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﻣﺒﻨﯽ ﺑﺮ اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻌﻤﯿﺮات ﮐﻠﯽ )اورﻫﺎل( ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز در ﮐﺎرﮐﺮد ‪ 40000‬ﺳﺎﻋﺖ ﻣﺤﺘﺎﻃﺎﻧﻪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﺤﺚ و ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮔﯿﺮي‬. ‫وﻗﺘﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰي را ﻣﻮرد ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﯿﻢ‪ ،‬ﻣﯽﺧﻮاﻫﯿﻢ وﺿﻌﯿﺘﯽ را ﺣﻔﻆ ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ ﮐﻪ در آن‪ ،‬ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺑﮕﻮﻧﻪاي ﮐﻪ ﮐﺎرﺑﺮاﻧﺶ‬ ‫اﻧﺘﻈﺎر دارﻧﺪ‪ ،‬ﺑﻪ اداﻣﻪ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺑﭙﺮدازد‪ .‬ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ رﯾﺴﮏ‪ ،‬ﻓﺮآﯾﻨﺪي اﺳﺖ ﺟﻬﺖ ﺗﻌﯿﯿﻦ آﻧﭽﻪ ﺑﺎﯾﺪ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﺗﺎ در‬. ‫ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﻣﻮﺟﻮد‪ ،‬رﯾﺴﮏ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ ‪ .‬اﻣﺮوزه اﺳﺘﻔﺎده از اﯾﻦ روش ﺑﻌﻨﻮان ﯾﮏ ﭘﯿﺶ ﻧﯿﺎز ﺑﺮاي ارﺗﻘﺎء ﻣﯿﺰان اﺛﺮﺑﺨﺸﯽ‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﻄﺮح ﺑﻮده و ﺑﺮﻫﻤﯿﻦ اﺳﺎس ﮔﺮاﯾﺶ ﺳﺎزﻣﺎﻧﻬﺎ ﺑﻪ اﯾﻦ روﯾﮑﺮد ﺑﺴﯿﺎر اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ‪ .‬در ﯾﮏ ﻧﮕﺎه‪،‬‬ ‫اﺟﺮاي اﯾﻦ ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﮐﺎﻫﺶ رﯾﺴﮏ و اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن در ﮐﻨﺎر ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ در ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ‬ ‫ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻬﻢ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ‪ .‬ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﻫﺎي ﮔﺎزي ﯾﮑﯽ از ﭘﯿﭽﯿﺪه ﺗﺮﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺑﻪ ﺣﺴﺎب‬ ‫ﻣﯽ آﯾﻨﺪ‪ .‬اﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﻪ دﻟﯿﻞ داﺷﺘﻦ ﻗ ﯿﻤﺖ ﺑﺎﻻ و ﺣﺴﺎﺳﯿﺖ ﻓﻮق اﻟﻌﺎده‪ ،‬داراي اﻫﻤﯿﺖ ﺑﺎﻻﯾﯽ در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻮده و ﺑﻪ اﯾﻦ ﻟﺤﺎظ‬ ‫وﺟﻮد ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﮐﻪ اﻃﻤﯿﻨﺎن از ﮐﺎرﮐﺮد ﺻﺤﯿﺢ و دﻗﯿﻖ اﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات را ﻓﺮاﻫﻢ آورد ‪ ،‬ﺑﺴﯿﺎر ﺿﺮوري ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ‬ ‫رﺳﺪ‪ .‬ﻟﺬا ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن و ﺗﺪوﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات در ﺧﺼﻮص ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﻫﺎي‬ ‫ﮔﺎزي در ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﮔﺎز ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻟﺰوم اﺳﺘﻤﺮار ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز ‪ ،‬ﮔﺎﻣﯽ ﻣﻬﻢ در ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎي ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﺪم اﺟﺮاي‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎي ﮐﺎﻫﺶ رﯾﺴﮏ و اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ‪ ،‬ﺑﻪ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي‬. ‫ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎي رﯾﺴﮏ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ‪ ،‬ﮐﻪ ﯾﮑﯽ از ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻬﻢ در ﺑﺴﯿﺎري از ﺻﻨﺎﯾﻊ از ﺟﻤﻠﻪ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻓﺸﺎر ﮔﺎز‬ ‫ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺟﻬﺖ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪي ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ‪ ،‬زﯾﺮ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ و ﻗﻄﻌﺎت ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز از اﺳﺘﺎﻧﺪارد اﯾﺰو و ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺤﻠﯿﻞ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ از اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻧﺎوﯾﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﮐﺎﻫﺶ ﭼﺸﻤﮕﯿﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ و زﻣﺎن در ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات دﺳﺘﮕﺎﻫﻬﺎ‪،‬‬ ‫ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ ﮐﻪ ‪ RBM‬اﻣﺮوزه ﺑﻌﻨﻮان ﯾﮑﯽ از اﺻﻠﯽ ﺗﺮﯾﻦ روﺷﻬﺎ ﺑﺮاي ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات‪ ،‬ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪ .‬از‬ ‫آﻧﺠﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﭘﺎﯾﺶ وﺿﻌﯿﺖ )آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ‪ ،‬آﻧﺎﻟﯿﺰ ارﺗﻌﺎﺷﺎت ‪ ،‬ﺗﺮﻣﻮﮔﺮاﻓﯽ و ‪ ( ...‬در ﺗﺤﻠﯿﻞ ‪ RBM‬ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺗﻌﺮﯾﻒ ﺷﺪه و در‬ ‫اوﻟﻮﯾﺖ اﺟﺮاي ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻗﺮار دارد‪ ،‬ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي اﯾﻦ اﺳﺘﺮاﺗﮋي ﻫﺎ از ﻃﺮﯾﻖ ﭘﺮدازش اﻃﻼﻋﺎت ﺣﺎﺻﻞ از آﻧﻬﺎ ‪ ،‬ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺨﻤﯿ ﻦ رﯾﺴﮏ ﺧﺮاﺑﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰ‪ ،‬اﻣﺮي ﺿﺮوري ﺑﻨﻈﺮ ﻣﯽ رﺳﺪ‪ .‬در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ‪ ،‬روش آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ‪ .‬از‬ ‫ﻣﯿﺰان ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻓﺮﺳﺎﯾﺸﯽ در روﻏﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻋﺎﻣﻠﯽ ﻣﻮﺛﺮ در ﺧﺮاﺑﯽ ﻫﺎ‪ ،‬ﺑﻬﺮه ﮔﯿﺮي ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﭘﺎﯾﮕﺎه داده‬ ‫ﺣﺎﺻﻞ از ﻧﺘﺎﯾﺞ آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در ﻣﻨﻄﻘﻪ دو ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺘﻘﺎل ﮔﺎز‪ ،‬وﺑﺎ ﺑﻬﺮه ﮔﯿﺮي از ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ ﺗﺨﻤﯿﻦ رﯾﺴﮏ‬ ‫ﺧﺮاﺑﯽ )‪ (PHM‬و دﯾﺎﮔﺮام ﺗﺎﺑﻊ ﻫﺰﯾﻨﻪ ‪ ،‬ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻓﺮآﯾﻨﺪآﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺮاﺟﻊ‬ ‫‪- Abazi, S. Zineb ; Mascolo, Maria Di ; Gascar, Eric ;, "Performance evaluation of‬‬ ‫‪centralized maintenance workshop by using Queuing Networks," 2nd IFAC Workshop‬‬ ‫‪on Advanced Maintenance Engineering,, pp. 175-180, 22-23 November 2012.‬‬ ‫‪- Tang, Y., Liu,Q ., Jing,J., Yang,Y and Zou,Z .(2016). " A framework for identification of‬‬ ‫‪maintenance significant items in reliability centered maintenance ". Energy xxx , 1- 9.‬‬ ‫ آﻗﺎﯾﯽ‪،‬ر‪ .‬آﻗﺎﯾﯽ‪،‬ا‪ .‬ﻧﺎﺟﯽ زاده‪،‬م‪ .‬ح‪ ،( 1394 ).‬ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ و رﺗﺒﻪ ﺑﻨﺪي ﺷﺎﺧﺺ ﻫﺎي ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺗﻌﻤﯿﺮات و ﻧﮕﻬﺪاري ﭼﺎﺑﮏ‬‫ﺑﺎ روﯾﮑ ﺮد دﻟﻔﯽ ﻓﺎزي و دي ﻣﺘﻞ ﻓﺎزي‪،‬ﻓﺼﻠﻨﺎﻣﻪ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺻﻨﻌﺘﯽ داﻧﺸﮕﺎه ﺗﻬﺮان‪،‬دوره ‪،1‬ﺷﻤﺎره ‪.1‬‬ ‫‪11‬‬. (12) ‫ رﺑﺎﻧﯽ‪ ،‬ﻋﻠﯽ ؛ زارع ﺣﺒﯿﺐ ؛ ﺑﻬﻨﯿﺎ ﻓﺮوغ)‪ .(1392‬اراﺋﻪ اﻟﮕﻮي ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ ﭘﯿﺎدﻫﺴﺎزي ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات‬‫در ﮐﺎرﺧﺎﻧﺠﺎت ﺧﻄﻮط ﺗﻮﻟﯿﺪ ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎ روﯾﮑﺮد ﻣﺪل ﻫﺎي ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰي آرﻣﺎﻧﯽ ﻓﺎزي‪ ،‬ﻓﺼﻠﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﻋﻠﻤﯽ ﭘﮋوﻫﺸﯽ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺻﻨﻌﺘﯽ ‪ ،‬ﺳﺎل ﯾﺎزدﻫﻢ‪ ،‬ﺷﻤﺎره ‪ ، 31‬ﺻﺺ‪100-85‬‬ ‫ ﺳﻠﺤﺸﻮر‪ ،‬ك‪ .‬ﻫﻮرﻓﺮد‪ ،‬ف‪ .‬ﻋﺒﺎﺳﯽ ﻧﯿﺎد‪ ،‬ر‪ .‬ﻋﻄﺎﯾﯽ‪ ،‬س‪ .( 1392).‬ﻃﺮاﺣﯽ و ﭘﯿﺎده ﺳﺎزي ﺑﺮﻧﺎﻣﻬﯽ ﻧﮕﻬﺪاري رﯾﺴﮏ ﻣﺒﻨﺎ‬‫ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻃﻮل دوره ﺑﺎزدﯾﺪ ﺗﺠﻬﯿﺰات اﺑﺰاردﻗﯿﻘﯽ و ﻧﮕﻬﺪاري ﺑﻬﯿﻨﻪ از آﻧﻬﺎ در ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎه ﮔﺎز ﺳﺮﺧﻮن‪ ،‬ﻣﺠﻠﻪ ﮐﻨﺘﺮل‪،‬‬ ‫ﺟﻠﺪ ‪ ،7‬ﺷﻤﺎره ‪ ،4‬ﺻﺺ ‪.29-19‬‬ ‫ ﺷﻌﺎﻋﯽ‪ ،‬ع‪ .‬دﺷﺘﯽ‪ ،‬ر‪ .( 1395) .‬ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺑﺮاي ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺗﻮزﯾﻊ‬‫ﻧﯿﺮو ‪ ،‬ﻫﻤﺎﯾﺶ ﻣﻠﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﺑﺮق ﻣﺠﻠﺴﯽ‪.‬‬. ‫‪12‬‬. (13)